425/65 R22.5 Aeolus AGC28 165K Универсальная грузовая шина

425/65 r22.5 Aeolus AGC28 165K Универсальная грузовая шина — надёжное решение для строительной и дорожной техники, созданное для интенсивной эксплуатации. Оптимальный выбор для самосвалов, бетоновозов и прицепов на смешанных покрытиях. Высокий ресурс, уверенное поведение на асфальте и щебёночной основе, стабильная работа под полной загрузкой.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aeolus Tyre — один из крупнейших азиатских производителей грузовых шин, основанный в Китае и входящий в промышленную группу, поставляющую покрышки для грузового, карьерного и строительного транспорта по всему миру. Бренд сочетает современные компаунды, многослойные стальные корды и автоматизированное производство, подтверждённое международными сертификатами качества. Грузовые покрышки Aeolus известны уверенной износостойкостью, крепким каркасом и возможностью восстановления протектора.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: стальные брекерные пакеты высокой прочности, оптимизированные резиновые смеси для пробегового ресурса и стойкости к порезам, система выброса камней из канавок, компьютерная оптимизация пятна контакта, автоматизированный контроль геометрии и баланса, строгий входной контроль сырья
• Назначение шин: магистральные и смешанные перевозки, строительная и коммунальная техника, карьерная логистика, прицепы и полуприцепы тяжёлого класса
• Рейтинг бренда: прочная позиция в среднепремиальном сегменте грузовых шин; по отзывам автопарков Aeolus демонстрирует конкурентный баланс цены, ресурса и ремонтопригодности на уровне ведущих международных марок второго эшелона

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая и ведущая ось для дальних и региональных перевозок
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для трассы и пригородных маршрутов
• 295/80 r22.5 — универсальная для автобусов и магистральных тягачей
• 385/65 r22.5 — рулевая и прицепная в строительной сфере и на региональных линиях
• 385/55 r22.5 — прицепная для пониженного центра тяжести и экономии топлива
• 425/65 r22.5 — усиленная рулевая и прицепная для тяжёлых условий
• 12 r22.5 — ведущая ось для смешанных покрытий и умеренного бездорожья
• 13 r22.5 — рулевая и прицепная в строительных задачах
• 275/70 r22.5 — городской коммерческий транспорт и автобусы
• 11 r22.5 — классический размер для ведущей оси на региональных маршрутах

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 425/65 r22.5

• Производитель шины: Aeolus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: универсальная для строительных самосвалов, автобетоносмесителей, тяжёлых прицепов и полуприцепов на асфальте и щебёночных дорогах
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: AGC28
• Ширина шины: 425 мм
• Высота профиля шины: 65%
• Наружный диаметр шины: 1196–1200 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 165 — предельная масса 5150 кг
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: всепозиционный, ненаправленный, глубина до 22 мм
• Ось установки шины: универсальная для рулевой и прицепной оси
• Вес, масса шины: 85–92 кг в зависимости от партии
• Материал: многокомпонентный компаунд на базе натурального и синтетического каучука с добавлением технического углерода; стальной корд; стальной брекер
• Топливная эффективность: оптимизированное сопротивление качению для класса широких шин смешанного применения
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана для тяжёлой грузовой техники и уверенно переносит интенсивные нагрузки на стройплощадках и дорогах общего пользования.
• Повышенный ресурс и стабильный пробег: износостойкая смесь рассчитана на длительную службу при правильной эксплуатации.
• Надёжное сцепление на мокром и сухом покрытии благодаря продуманной геометрии кромок и канавок.
• Укреплённое основание: многослойный стальной каркас выдерживает удары и вибрации без деформаций.
• Точный подбор протекторной архитектуры под роль оси: стабильность на руле и ровный износ на прицепе.
• Корпус подготовлен к восстановлению: допускает горячее и холодное наваривание при соблюдении регламента.
• Устойчивость к перегреву: эффективный отвод тепла при длительных переездах под полной массой.
• Сложная структура слоёв повышает стойкость к усталостным повреждениям.
• Контроль износа упрощён благодаря визуальным индикаторам глубины.
• Используемые материалы: натуральные и синтетические каучуки, сажа, сера, стальная кордовая сетка, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и сервисные добавки.
• Усиленная боковая часть помогает противостоять боковым порезам и бордюрным ударам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок AGC28 выполнен в формате широких продольных ребер с поперечными перемычками. Три основных канала крупного сечения формируют устойчивый водоотвод и стабилизируют пятно контакта на скорости. Шаг блоков варьируется, что распределяет резонансные нагрузки и снижает локальный износ. Кромки выполнены с многогранной фаской для надежного зацепления на раскатанном щебне и влажном асфальте.

Канавки имеют самоочищающуюся конфигурацию: наклон стенок и переменный шаг предотвращают удержание камня, а специальные микрополочки на дне помогают изгнать мелкую фракцию. Жёсткость блоков сбалансирована так, чтобы рулевое колесо получало четкую обратную связь на твердом покрытии, а при работе на стройплощадке сохранялась достаточная тяга и устойчивость траектории. Давление в пятне контакта распределено равномерно благодаря усиленным плечевым зонам — это улучшает курсовую устойчивость и снижает шаткость на неровностях.

Для данного типоразмера взаимозаменяемых диагональных версий не предусмотрено; используется только радиальная конструкция 425/65 r22.5.

Конструктивные особенности шины

Каркас AGC28 построен на базе многослойного стального корда с повышенной прочностью на разрыв. Брекерный пакет из нескольких стальных лент перекрёстной укладки стабилизирует протектор и гасит ударные нагрузки при наезде на острый щебень. Бортовая зона усилена стальными кольцами с высокой точностью посадки на обод, что обеспечивает надёжное удержание давления и устойчивость к микросмещению борта под нагрузкой.

Боковины имеют защитный резиновый слой повышенной толщины, снижающий риск порезов и расслоения при контакте с кромками бордюров и стенками погрузочных площадок. В состав резины боковин добавлены компоненты, замедляющие тепловое старение, что важно при длительной работе в жаркую погоду. Внутренний герметизирующий слой спроектирован для минимизации проникновения воздуха и поддержания стабильного давления на протяжении всего межсервисного периода.

Основные области применения

• Тяжёлые самосвалы и спецтехника для строительства и карьеров: шина уверенно работает на щебёночных и смешанных покрытиях, выдерживает частые манёвры и нагрузки на переднюю ось; на прицепах обеспечивает ровный износ и стабильность состава автопоезда. Устанавливается на рулевую и прицепную ось, отличается высоким ресурсом на твёрдом покрытии и стойкостью к абразивному износу.

Список техники:

• Volvo — FMX 420–500
• Scania — P-series XT
• MAN — TGS 33.400–41.430
• Mercedes-Benz — Arocs 3340–4145
• DAF — CF Construction
• Iveco — Trakker AD/AT
• Renault Trucks — K 430–520
• Ford Trucks — 4142D
• KamAZ — 6520 модификации с дисками 22.5
• MAZ — 6501 с дисками 22.5
• Krone — прицепы и полуприцепы с осями на 22.5
• Schmitz Cargobull — самосвальные полуприцепы S.KI
• Meiller — самосвальные прицепы и полуприцепы
• KH-Kipper — кузова и полуприцепы для стройплощадок
• Bodex — самосвальные полуприцепы под строительные грузы

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – выгодное сочетание стоимости и возможности восстановления корпуса при близком уровне стойкости к сколам
• Continental – более доступная цена при сопоставимой устойчивости к неравномерному износу на прицепной оси
• Goodyear – уверенное поведение на щебне и мокром асфальте с прицелом на долгий пробег в смешанном режиме

У AGC28 жёсткий брекер хорошо стабилизирует пятно контакта на рулевой оси, в то время как плотный каркас уменьшает риск усталостных трещин на боковинах при частых переездах с грузом. Протектор с широкими дренажными каналами противостоит застреванию камня, что положительно влияет на ресурс по сравнению с более закрытыми рисунками некоторых моделей. В целом, конструкция Aeolus близка к европейским аналогам по прочности кордов и защите борта, выделяясь при этом доступностью владения.

Описание характеристик модели и бренда

1. Универсальная грузовая покрышка серии AGC предназначена для тяжёлой строительной техники и прицепов, работающих на смешанных покрытиях.

2. Область применения включает городской цикл с выездами на стройплощадки, региональные перевозки строительных материалов и карьерные подъезды.

3. Конструкция радиальная, многослойный стальной каркас с усиленным брекером и бескамерной герметизацией.

4. Боковины защищены утолщёнными резиновыми зонами и устойчивы к контакту с бордюрами и острыми кромками.

5. Протекторный компаунд ориентирован на высокий пробег и стойкость к растрескиванию, замедляет термоокислительное старение.

6. Дизайн рисунка всепозиционный, глубина около 22 мм, углы кромок оптимизированы для прогнозируемого поведения и самоочистки.

7. В эксплуатации шина сохраняет курс на трассе и обеспечивает достаточную тягу на щебёночной насыпи и укатанном грунте.

8. Экономическая составляющая проявляется в возможности восстановления и в снижении простоя за счёт прочного корпуса.

9. Универсальность позволяет использовать одну модель как на рулевой оси, так и на прицепе, упрощая логистику автопарка.

Конструктивные особенности шины

Внутренний каркас формируется из стального корда с контролируемой геометрией нитей, что снижает локальные напряжения. Брекерные ленты перекрывают друг друга, стабилизируя протектор и равномерно распределяя давление в зоне контакта. Бортовые кольца из высокопрочной стали создают жёсткую посадку на ободе, повышая герметичность и устойчивость к проворачиванию под моментом. Боковины усилены защитным слоем резины, который принимает на себя контактные повреждения, а рисунок протектора спроектирован отдельно, без влияния на описание корпуса в данном блоке.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с фактической нагрузкой на ось и режимом движения. Для размера 425/65 r22.5 с индексом 165K при работе на рулевой оси строительного самосвала рекомендовано ориентироваться на значения в диапазоне, указанном производителем шины и транспортного средства; как правило, это высокие давления для сохранения геометрии пятна контакта. Регулярно проверяйте состояние боковин на предмет порезов и вздутий, удаляйте застрявшие камни из канавок. Проводите балансировку при каждой установке и после ремонта. Чередуйте позиции шин на прицепе для выравнивания износа. Соблюдайте ограничение по скорости, соответствующее индексу K. Не допускайте перегруза — это главный фактор перегрева и ускоренного износа. При планировании восстановления выбирайте сертифицированные ретридинговые центры и отслеживайте состояние каркаса.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 425/65 r22.5

Шина рассчитана на работу на строительных объектах, городских дорогах, региональных трассах с участками щебёночного полотна, на влажной укатанной почве и твёрдом грунте. Рисунок с широкими каналами поддерживает стабильность на мокром асфальте, а усиленные плечевые зоны помогают удерживать траекторию на неровностях.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводить на чистые подходящие диски с соответствующей шириной и допустимой посадочной полкой. Используйте рекомендованную смазку, соблюдайте направленность при установке, если она указана. После накачивания до монтажного давления проверьте правильность посадки борта. Никогда не превышайте максимальное допустимое рабочее давление и не используйте повреждённые камеры и ленты, так как конструкция TL бескамерная. Демонтаж выполняйте специализированным инструментом, избегая повреждения бортовых колец и внутреннего гермослоя. После установки выполняйте статическую и динамическую балансировку, затем корректируйте давление под фактическую осевую нагрузку согласно таблицам производителя.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счёт снижения сопротивления качению и оптимизации пятна контакта расход может уменьшаться до 3–6% в смешанном цикле по сравнению с изношенными или некорректно подобранными шинами.
• Сокращение времени работ: уверенное сцепление и предсказуемая управляемость снижают пробуксовку при маневрировании на щебне и ускоряют погрузочно-разгрузочные циклы.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас, возможность восстановления и ровный износ уменьшают частоту замен и простои техники.

Оплата и доставка

Купите шины 425/65 r22.5 Aeolus AGC28 165K Универсальная грузовая шина по выгодным условиям у нас. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, итоговую стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и сёла, до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платёж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, проверенный складской запас, быстрая логистика, помощь инженера при подборе под конкретные осевые нагрузки и условия эксплуатации. Мы предоставляем документы для предприятий и поддерживаем автопарки постгарантийным сопровождением.

Заключение по шине и рекомендации

Aeolus AGC28 425/65 r22.5 165K — надёжная универсальная грузовая шина для тяжёлых задач. Она объединяет прочный каркас, износостойкий протектор и уверенное поведение на смешанных покрытиях. Оптимальна для самосвалов, бетоновозов и прицепов строительного назначения. Правильный подбор давления и регулярный контроль состояния обеспечивают длительный срок службы, устойчивую работу и снижение расхода топлива. Выбирая эту модель, вы повышаете эффективность автопарка и стабильность перевозок в сложных условиях.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 425/65 r22.5 AGC28 для рулевой оси в строительной эксплуатации? – Да, модель позиционируется как всепозиционная и широко применяется на рулевой оси самосвалов и бетоновозов, а также на прицепах.
• Какой индекс нагрузки и скорости у данной шины? – 165K, что соответствует 5150 кг на колесо и максимально допустимой скорости до 110 км/ч при корректном давлении.
• Можно ли эту шину восстанавливать? – Корпус рассчитан на ретрединг, при условии отсутствия критических повреждений и соблюдения регламентов восстановления на сертифицированных предприятиях.
• Какой рекомендуемый тип диска для 425/65 r22.5? – Диски 22.5 соответствующей ширины под данный типоразмер; чаще всего применяются обода 13.00x22.5 согласно допускам производителя.
• Допускается ли эксплуатация в зимних условиях? – Модель всесезонная; при низких температурах сохраняет работоспособность, однако на обледенелых покрытиях требуется повышенная осторожность или использование цепей противоскольжения при необходимости.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена. Доставим в кратчайшие сроки по Украине. Звоните или оставляйте заявку — действуют предложения для предприятий и автопарков.