425/85 R21 Aeolus AMP39 160G Универсальная грузовая шина

425/85 r21 Aeolus AMP39 160G Универсальная грузовая шина — надежное решение для смешанных дорог и бездорожья, продуманное для тяжёлой техники. Модель создана для уверенной тяги, стабильности под нагрузкой и многократной восстановляемости каркаса. Оптимальный выбор, если нужна балансировка ресурса, проходимости и комфорта в эксплуатации.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aeolus Tyre Co., Ltd — один из крупнейших производителей шин в Китае, входящий в глобальный пул шинной промышленности и работающий по международным стандартам качества. Бренд развивает линейки для грузового транспорта, строительной и специальной техники, уделяя особое внимание надежности каркаса и предсказуемому поведению резины в тяжёлых условиях.

• Страна производства: Китай (производственные площадки Aeolus Tyre Co., Ltd)
• Технологии бренда: автоматизированные линии смешения компаундов, компьютерная оптимизация рисунков протектора, многошаговый контроль качества, соответствие нормам REACH, сертификация ISO 9001/ISO 14001/IATF 16949, ресурсный анализ корда и брекера для увеличения числа восстановлений шины.
• Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, спецтехники и карьерных машин; решения для магистралей, региональных направлений, строительных площадок и бездорожья.
• Рейтинг бренда: Aeolus стабильно относится к числу заметных игроков мировой шинной отрасли и входит в список крупнейших производителей по выручке, сопоставляясь по присутствию в сегменте TBR с известными международными марками эконом- и среднеценового классов.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистральной и региональной эксплуатации, акцент на курсовой стабильности и равномерном износе.
• 385/65 r22.5 — прицепная/тележечная ось, высокая несущая способность, устойчивость к плечевому износу на трассе.
• 295/80 r22.5 — рулевая и ведущая ось для смешанного применения, хорошее сочетание ресурса и управляемости.
• 12.00 r20 — внедорожное и строительное применение на ведущих осях, повышенная проходимость.
• 14.00 r20 — тяжёлые условия вне асфальта, ведущая ось, глубокий протектор для тяги на мягких грунтах.
• 425/65 r22.5 — прицепы тяжёлого класса, равномерное распределение давления и увеличенная грузоподъёмность.
• 11.00 r20 — универсальное решение для старших платформ грузовиков, смешанные условия, прочная боковина.
• 13 r22.5 — рулевое применение на региональных линиях, устойчивость и ресурс плечевых зон.
• 315/70 r22.5 — магистральная рулевая ось, пониженное сопротивление качению и предсказуемое поведение на высокой скорости.
• 445/65 r22.5 — оси прицепов/полуприцепов с высокой нагрузкой, стабилизация пятна контакта.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 425/85 r21

• Производитель шины: Aeolus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили повышенной проходимости, спецтехника 6×6/8×8, эксплуатация на дорогах общего пользования и вне дорог
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: AMP39
• Ширина шины: 425 мм
• Высота профиля шины: 85%
• Наружный диаметр шины: около 1256 мм (номинально по размерности)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 21 дюйм
• Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг
• Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: внедорожный универсальный, ненаправленный, с глубокими блоками (ориентировочно до 25 мм)
• Ось установки шины: универсальная (все позиции) с упором на ведущие оси для бездорожья
• Вес, масса шины: порядка 88 кг
• Материал: комбинированный компаунд на основе натурального и синтетического каучука с повышенной долей сажи; металлический корд и брекер, текстильные слои в боковинах
• Топливная эффективность: оптимизированное сопротивление качению для класса внедорожных грузовых шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Специализирована под грузовую технику и уверенно переносит жёсткие сценарии эксплуатации на твёрдом покрытии и вне дорог.
• Повышенный ресурс: композиция смесей и глубина рисунка рассчитаны на длительный пробег при корректном давлении и ротации колес.
• Надёжное сцепление на асфальте и грунтах благодаря развитой системе грунтозацепов и ламелей.
• Усиленный каркас: многослойное построение корда стабилизирует форму под высокой нагрузкой.
• Специфика протектора: для рулевых осей — продольная стабилизация; для ведущих — массивные блоки тяги; для прицепов — равномерность изнашивания.
• Корпус готов для восстановления: допускает повторные циклы наварки при соблюдении регламента.
• Теплостойкость: конструкция эффективно управляет выделением тепла в жару и на скоростных участках.
• Многослойная архитектура
• Индикаторы износа позволяют визуально отслеживать остаточную глубину.
• Состав: натуральный/синтетический каучук, технический углерод, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и целевые добавки.
• Укреплённые боковины противостоят боковым ударам и истиранию.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор AMP39 — массивные тяговые блоки с ненаправленной геометрией и широкой расстановкой грунтозацепов. Шаг элементов варьируется по окружности, чтобы гасить резонансы и равномерно распределять нагрузку. Продольные и поперечные дренажные каналы формируют открытую сеть для отведения воды, грязи и снежной каши. Углы кромок рассчитаны для уверенной тяги на рыхлых грунтах и устойчивого торможения на плотной поверхности. Жёсткость блоков повышена за счёт перемычек между шашками, что снижает смятие на асфальте и не допускает «раскрытия» пятна контакта при манёврах.

Самоочистка заложена геометрией: расширяющиеся к периферии канавки облегчают выброс частиц, а переменный шаг препятствует забиванию колеи. На влажной почве протектор формирует настильный контакт с сохранением кромочного эффекта, а на твёрдом покрытии — устойчивое пятно контакта с минимальными паразитными микроперемещениями блоков. Взаимозаменяемые размеры для некоторых платформ: диагональная версия 15.00-21 и радиальный аналог 425/85 r21.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на базе металлического корда с высокой плотностью нитей для стабильности геометрии под серьёзными нагрузками. Брекер многослойный, с оптимизированным перекрытием для равномерного распределения усилий и защиты от проколов изнутри. Бортовые кольца усилены — удерживают посадку на ободе при изменениях давления и динамических ударах. Боковины защищены увеличенной толщиной резиновых слоёв и использованием износостойкого компаунда в наружной зоне для противодействия порезам и истиранию. Теплоотвод обеспечивается продуманной комбинацией материалов и толщин слоёв, что уменьшает риск перегрева при длительных переездах с высокой скоростью для данного класса техники.

Основные области применения

• Использование: строительные площадки, карьерная логистика, лесные и нефтегазовые маршруты, сельхоззоны с подъездами по грунтам и гравийке.
• Установка: грузовые 6×6/8×8, вахтовые автобусы на шасси тяжёлых грузовиков, полноприводные самосвалы. Отличаются увеличенным ресурсом на твёрдом покрытии и способностью сохранять тягу на слабых грунтах.

Список техники:

• АвтоКрАЗ — KrAZ-6322/5233BE
• МАЗ — МАЗ-6317
• УРАЛ — Урал-4320/5557
• ЗИЛ — ЗИЛ-4334 (модификации повышенной проходимости)
• Tatra — Tatra T815 (варианты с 21-дюймовыми колёсами)
• IFA — W50 LA/AW (модернизированные версии)
• MAN — MAN KAT 6×6 (спецификации с 21″ ободами)
• Faun — тяжёлые шасси для спецнадстроек
• Magirus-Deutz — серии повышенной проходимости
• Praga — V3S (реставрационные проекты и спецверсии)
• Scania — военизированные модификации 6×6 (где допускается 425/85 r21)
• Volvo — FMX 6×6 специсполнения (с согласованной заменой на 21″)
• Renault Trucks — Kerax Defense (под соответствующие ободы)
• КАМАЗ — 43118/63501 (часть исполнений и переоборудование под 21″)
• DAF — CF Military (версии с совместимыми типоразмерами)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin XZL – Aeolus AMP39 предлагает более доступную стоимость владения при сопоставимой способности к восстановлению корпуса.
• Goodyear ORD – у AMP39 медленнее стираются плечевые зоны в смешанном цикле благодаря жёстким перемычкам между блоками.
• Кама (ОИ-25) – AMP39 демонстрирует более стабильное поведение на асфальте и меньшую склонность к «пилообразному» износу при корректном давлении.

Корпус AMP39 ориентирован на многократную наварку благодаря прочному металлическому корду и аккуратному распределению напряжений в брекерной зоне. Боковины усилены для защиты от разрывов при боковом контакте с камнями и бордюрами. Протектор с открытой геометрией канавок легче очищается от липких грунтов, чем у ряда направленных аналогов, что сохраняет тягу в распутицу. При этом блоки имеют повышенную жёсткость, и на твёрдом покрытии шина ведёт себя более собранно, чем многие агрессивные «грязевые» решения.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Сбалансированное соотношение цены и эксплуатационного ресурса делает AMP39 выгодным вложением для автопарков.
• Повышенная долговечность и жёсткость корпуса уменьшают риск внеплановых простоев.
• Оптимизированная структура и масса каркаса способствуют более экономичному расходу топлива в классе внедорожных шин.

Основа — металлический корд высокой прочности, многослойный брекер для защиты от проколов, усиленные борта для надёжной фиксации на диске, боковины повышенной толщины для противостояния порезам и истиранию, а также протекторный слой с износостойким компаундом, рассчитанный на длительную работу в смешанном цикле.

Ключевые преимущества шины

• Продолжительный срок службы: состав и глубина протектора рассчитаны на длительный пробег при корректном обслуживании.
• Выверенное сцепление: кромочный эффект и жёсткие блоки обеспечивают контакт на мокром асфальте и рыхлом грунте.
• Прочный каркас: многослойный корд выдерживает динамические нагрузки и удары.
• Профиль протектора по задачам: рулевой — стабильность и курсовение; ведущий — тяга и самоочистка; прицепной — равномерное стирание.
• Возможность восстановления: корпус допускает несколько циклов наварки, снижая стоимость километра.
• Контроль износа: индикаторы позволяют вовремя выполнять ротацию и прогнозировать замену.
• Высокий тяговый потенциал и значительная грузоподъёмность ускоряют выполнение задач на маршруте.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, соответствующее нагрузке и скорости. Для типовых грузовиков 6×6/8×8 в этом размере на шоссе ориентируйтесь на диапазон 6.5–7.5 бар для одиночной ошиновки (уточняйте по справочнику нагрузок и рекомендациям производителя автомобиля/дисков). Во вне дорожных условиях допустимо кратковременное снижение давления для повышения пятна контакта, однако после выезда на асфальт давление нужно восстановить. Проводите регулярную ротацию колёс между осями и сторонами для выравнивания износа, отслеживайте индикаторы глубины и состояние плеч. Избегайте длительной стоянки с перегрузом на одну сторону, периодически двигая автомобиль, чтобы предотвратить «плоские пятна». После ударов и пробоев выполняйте внеочередной осмотр каркаса.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 425/85 r21

Рабочие сценарии охватывают асфальтированные дороги, гравийку, укатанный грунт, влажные почвы и колеистые участки. На рыхлых грунтах крупные блоки сохраняют зацеп и минимизируют пробуксовку; на твёрдом покрытии жёсткость протектора обеспечивает устойчивость, уменьшает «плавание» и повышает точность руления. На мокрой поверхности открытые канавки ускоряют отвод воды и грязи, помогая поддерживать контакт с дорогой.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые, неповреждённые диски с применением рекомендованных смазок для бортов. Всегда используйте защитную клетку и дистанционное накачивание при «посадке» борта. Не превышайте давление «посадки», после выхода борта на полку доводите давление до эксплуатационного. Балансировку проводите на профессиональном оборудовании, проверяйте герметичность золотника и состояние вентиля. При демонтаже не используйте инструменты, повреждающие корд и бортовые зоны. Храните шины в вертикальном положении, в сухом, тёмном помещении, вдали от источников тепла и химически активных веществ.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря снижению паразитных деформаций протектора и оптимизированному каркасу сопротивление качению ниже, что даёт до 5% экономии в смешанном цикле по сравнению с устаревшими аналогами одинакового назначения.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга на мягких грунтах уменьшает пробуксовки и потери времени; ускоряется выезд из колеи и преодоление уклонов.
• Меньше расходов на обслуживание: усиленный корпус, качественные материалы и допускаемая восстановляемость продлевают срок службы, снижая частоту закупок и простои на шиномонтаж.

Оплата и доставка

Приобретайте 425/85 r21 Aeolus AMP39 160G Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине: оформляйте заказ сейчас — получите персональную консультацию и оперативную отправку по всей Украине. Наши специалисты помогут подтвердить совместимость с вашим шасси и подобрать давление под конкретную нагрузку.

• Как купить: оформляйте заказ на сайте или по телефону — менеджер уточнит наличие, стоимость и ближайшую дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или адресной доставкой.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж.

Преимущества покупки шины

Мы обеспечиваем стабильные поставки, официальную гарантию производителя, быструю комплектацию заказа и техническую консультацию по выбору и эксплуатации. Партнёрские условия для автопарков и корпоративных клиентов, регулярные акции и индивидуальные условия при оптовых закупках.

Заключение по шине и рекомендации

Aeolus AMP39 в размере 425/85 r21 — разумный выбор для автопарков, которым нужна выносливая и предсказуемая универсальная грузовая шина с серьёзным тяговым потенциалом. Модель сочетает прочный каркас, агрессивный, но управляемый рисунок и возможность восстановления корпуса. Она оптимальна для тяжёлых грузовиков 6×6/8×8, работающих в смешанных условиях, помогает сдерживать расход топлива на шоссе и сокращает пробуксовки на грунте. Устойчива к нагрузкам, оптимизирует безопасность и повышает эффективность, сохраняя рабочие качества в самых жёстких сценариях.

Частые вопросы о шине

• Можно ли использовать 425/85 r21 Aeolus AMP39 на всех осях? – Да, шина универсальная; при этом максимальные преимущества по тяге проявляются на ведущих осях.
• Подлежит ли корпус шины восстановлению (наварке)? – Да, каркас рассчитан на повторные циклы восстановления при соблюдении технологических требований.
• Какое рекомендованное давление? – Давление подбирают по нагрузке, скорости и компоновке осей; ориентируйтесь на 6.5–7.5 бар на шоссе для одиночной ошиновки, уточняйте по таблицам нагрузок и инструкции к автомобилю.
• Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, модель всесезонная и рассчитана на работу в широком температурном диапазоне, включая влажную и снежную погоду.
• Какие диски подходят для 425/85 r21? – Требуется обод на 21″ соответствующей ширины и посадочного профиля; при подборе учитывайте допуски производителя техники и стандартные рекомендации по типоразмеру.

Действуйте уже сегодня: оформляйте заказ — получайте цену от поставщика и официальную гарантию; мы доставим по Украине в кратчайшие сроки. Нужна партия для автопарка? Запросите персональное предложение — предоставим скидки и поможем с графиком отгрузки.

Теги: 425/85R21 Aeolus AMP39 Универсальная шина, Вантажні шини, R21