530/70 R21 Marcher E-2 W-16A 156B Универсальная грузовая шина

530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B Универсальная грузовая шина — надежное решение для смешанных дорог и строительства, обзор и преимущества

530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B — всепозиционная грузовая резина для эксплуатаций на твердом покрытии и вне дорог, созданная для уверенной работы на строительных площадках и в коммунальной технике. Модель сочетает глубокий износостойкий протектор, усиленный каркас и высокий индекс грузоподъемности. Оптимальна для магистралей, грунтовых трасс, карьеров с твердым основанием и логистики на предприятии. Стабильность управления, ровный износ и надежная тяга обеспечивают эффективную работу в течение всего года. Выбирайте Marcher E-2 W-16A 156B — оформляйте заказ сейчас и получайте производительность без компромиссов.

Описание производителя и преимущество его выбора

Marcher — специализированный производитель шин для строительной, карьерной, портовой и сельскохозяйственной техники, известный балансом прочности и экономичности. Компания использует современные методы проектирования, автоматизированные линии и строгий контроль качества, подтвержденный международными сертификатами. Выбирая Marcher, вы получаете стабильные параметры, предсказуемое поведение и долгий срок службы при оптимальной стоимости владения.

• Страна производства и компания: Китай; Qingdao Marcher Tyre Co., Ltd. (Кингдао, провинция Шаньдун)
• Технологии бренда: компьютерное моделирование нагрузок и теплоотвода, рецептуры компаундов с повышенной долей синтетического каучука и технического углерода, стальной брекер повышенной плотности, автоматический контроль геометрии; соответствие ISO 9001, IATF 16949, соответствие требованиям REACH
• Назначение шин: промышленный, карьерный и строительный транспорт, дорожно-строительные и коммунальные машины, прицепы и спецнадстройки для смешанного цикла On/Off Road
• Рейтинг бренда: уверенный средний+ сегмент с упором на прочность и ресурс; по совокупной надежности Marcher занимает позицию «разумный выбор» на фоне премиум-производителей, выигрывая в цене при сопоставимых показателях стойкости к износу

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 — всепозиционная ось для региональных перевозок и магистрали
• 385/65r22.5 — прицепная ось тентованных полуприцепов и самосвальных полуприцепов
• 425/65r22.5 — прицепная и передняя ось тяжёлых самосвалов и лесовозов
• 17.5r25 — рулевая ось автогрейдеров для работ на щебне и грунте
• 20.5r25 — ведущая ось фронтальных погрузчиков на карьере и РСУ
• 23.5r25 — ведущая ось карьерных погрузчиков и самосвалов
• 26.5r25 — ведущая ось для тяжелой карьерной техники с высокими нагрузками
• 29.5r25 — ведущая ось карьерных самосвалов в условиях абразивных пород
• 14.00r20 — всепозиционная ось вездеходных грузовых шасси и спецтехники
• 395/85r20 — ведущая ось для тактических грузовиков и экспедиционных шасси
• 445/95r25 — рулевая ось автокранов с высоким центром тяжести
• 750/65r25 — ведущая ось карьерных самосвалов на твёрдом основании
• 500/70r24 — всепозиционная ось телескопических погрузчиков и коммунальных машин
• 540/65r24 — ведущая ось тракторов и погрузчиков во дворах и на стройке
• 460/70r24 — рулевая ось дорожно-строительной техники на смешанном покрытии

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B

• Производитель шины: Marcher
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовой и специальный транспорт для смешанных условий On/Off Road, строительные и коммунальные задачи
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: E-2 W-16A
• Ширина шины: 530 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 1275 мм (расчетный)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 21 дюйм
• Индекс нагрузки шины: 156 — предельная масса 4000 кг
• Индекс скорости шины: B — безопасно до 50 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная, бескамерная (TL)
• Рисунок протектора шины: комбинированный полуреберно-блочный, направленный; глубина до 18 мм
• Ось установки шины: всепозиционная (универсальная)
• Вес, масса шины: 95 кг (типовое значение для данного типоразмера)
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с повышенной долей технического углерода; стальной брекер; текстильный каркас; усиленные бортовые кольца
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса On/Off Road
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для интенсивной грузовой эксплуатации и стабильной работы на различных типах покрытий — от асфальта до укатанного щебня и плотного грунта.
• Ресурсный компаунд рассчитан на длительный пробег: стойкость к абразивному износу и равномерное стирание протектора.
• Надежное сцепление в дождь и на утрамбованной грунтовке благодаря продуманной геометрии дренажных каналов.
• Армированный каркас с многослойным кордом выдерживает динамические перегрузки и удары.
• Функциональный рисунок: в рулевой позиции — стабильность курса; в ведущей — уверенная тяга; на прицепе — ровная площадка контакта.
• Допускается восстановление путем наварки протектора при сохранности корпуса.
• Стабильно переносит температурные колебания при продолжительных рейсах и работе под нагрузкой.
• Многослойная структура обеспечивает баланс гибкости и жесткости под разные сценарии использования.
• Индикаторы износа позволяют контролировать остаточную глубину канавок.
• Составные элементы: натуральный и синтетический каучук, техуглерод, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла, функциональные добавки.
• Укрепленные боковины снижают риск повреждений при боковых ударах и касаниях бордюров.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок Marcher E-2 W-16A — полуреберно-блочный, с выраженным центральным ребром и сегментированными плечевыми блоками. Шаг грунтозацепов оптимизирован: крупные плечевые элементы создают тягу и жёсткость в поворотах, а межблочные дренажные канавки с продольными каналами формируют устойчивый водоотвод. Угол наклона плечевых блоков близок к 45°, что помогает уверенно трогаться под нагрузкой на плотном грунте и щебне.

Геометрия настила обеспечивает равномерное распределение давления: центральная зона отвечает за стабильность на трассе, а плечи — за зацеп и манёвренность на мягких участках. Усиленные ребра по кромке улучшают обратную связь на руле, блоки имеют поперечные кромки для сцепления на влажном покрытии. Протектор самоочищается за счёт открытой конфигурации плечевых каналов, что также предотвращает перегрев на высоких скоростях в пределах индекса B. Для альтернативных установок доступны взаимозаменяемые диагональные решения 530/70-21 и радиальные исполнения 530/70r21.

Конструктивные особенности шины

Каркас — радиальный, на основе высокопрочного текстильного корда с оптимизированной плотностью нитей для контроля деформаций под статической и динамической нагрузкой. Брейкер выполнен из стальных слоёв, увеличивающих устойчивость к проколам протекторной зоны и стабилизирующих пятно контакта. Бортовые кольца усилены — плотная посадка на обод удерживает шиномонтажный борт при низких скоростях на неровностях и при манёврах с грузом. Боковины защищены утолщённым резиновым слоем с антинадрывными добавками, что снижает риск порезов и грыж при контакте с кромками щебня и бордюрными камнями. Теплоотвод организован через брекерную зону и межканальные полости протектора, что уменьшает термонагруженность корпуса при продолжительной работе.

Основные области применения

• Эксплуатация в смешанном цикле: город/трасса/строительная площадка; подходит для коммунальных шасси, автокранов, бортовых и самосвальных грузовиков, спецнадстроек. Устанавливается на всепозиционные оси; отличительная черта — стойкость к износу на твёрдом покрытии при сохранении тяги на грунте.

Список техники:

• MAN — TGS 33/41 Series (строительные комплектации)
• Mercedes-Benz — Arocs Construction
• Volvo — FMX
• Scania — XT Series
• IVECO — Trakker/ X-Way
• Renault Trucks — K Range
• DAF — CF Construction
• КАМАЗ — 6520/65115 (строительные модификации)
• МАЗ — 6501/6516 (самосвальные шасси)
• КрАЗ — 65055/63221 (внедорожные шасси)
• Tatra — Phoenix
• Урал — NEXT 6x6 (спецнадстройки)
• Liebherr — LTF серия (автокраны дорожные)
• XCMG — автокраны QY серия
• Zoomlion — автокраны ZTC серия

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• BKT (линейка On/Off Road) – у Marcher E-2 W-16A более жёсткие плечевые блоки, что даёт лучшую курсовую устойчивость с грузом на асфальте.
• Aeolus (строительная серия) – корпус Marcher демонстрирует лучшую сопротивляемость порезам боковины на острых кромках щебня.
• Triangle (смешанный цикл) – Marcher обеспечивает более ровное пятно контакта, что уменьшает «лесенку» износа в рулевой позиции.

Каркас Marcher применяет плотный текстильный корд и стальной брекер с высокой адгезией слоёв — это даёт устойчивость к многоосевым нагрузкам и снижает риск усталостных трещин. Боковины усилены толстой резиновой облицовкой, благодаря чему лучше переносят касания об отбойники и бордюры. Рисунок протектора выполнен с выраженным центральным ребром и открытыми плечами — по сравнению с типовыми «грунтовыми шашками» конкурентов он даёт более предсказуемое поведение на асфальте и мокрой плите.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и ресурса достигается за счёт рациональной конструкции корпуса и современного компаунда.
• Каркас отличается повышенной выносливостью и устойчивостью к усталостным повреждениям при работе с высокой нагрузкой.
• Сбалансированное сопротивление качению помогает снизить расход топлива на смешанных маршрутах.

Основа — радиальный каркас из текстильного корда, связанный с двух- или трёхслойным стальным брекером; это уменьшает деформацию беговой дорожки и сохраняет геометрию пятна контакта под нагрузкой. Бортовые кольца усилены, что облегчает удержание давления и снижает риск проворота на ободе. Боковины имеют дополнительный резиновый слой повышенной толщины; протекторная зона формируется из износостойкой смеси с повышенным содержанием техуглерода, обеспечивая долговечность и сопротивление порезам. Такая архитектура позволяет уверенно работать в смешанных условиях без потери устойчивости.

Ключевые преимущества шины

• Длительный срок службы: рецептура протекторной смеси подобрана для пробега на долгие смены в тяжёлых циклах без ускоренного стирания.
• Надёжное сцепление: кромки блоков и дренажные каналы поддерживают контролируемое торможение и старт.
• Прочный корпус: многослойный корд распределяет внутренние напряжения и выдерживает повторные нагрузки.
• Функциональный протектор: в рулевой позиции сохраняет курс, в ведущей — передаёт крутящий момент, на прицепе — изнашивается равномерно.
• Возможность восстановления: при целостном каркасе допускается ремонт и наварка нового протектора.
• Контроль износа: индикаторы глубины помогают планировать замену и обслуживание.
• Высокая тяга и значительная грузоподъёмность ускоряют цикл работ и улучшают производительность смены.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно нагрузке и режиму движения; избегайте перегруза сверх 156 индекса. Для городских маршрутов с частыми остановками используйте верхний диапазон рабочего давления, в смешанных условиях допускается небольшое снижение в рамках регламентов, чтобы увеличить пятно контакта и тягу. Проводите регулярный осмотр на предмет порезов боковин, удаляйте застрявший щебень из канавок. Балансировка в рулевой позиции уменьшит неравномерный износ; периодическая перестановка между позициями продлит срок службы комплекта. Не превышайте 50 км/ч по индексу скорости, контролируйте температуру шин при длительной работе в жару. Храните в сухом, тёмном помещении, избегайте контакта с нефтепродуктами.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. Уверенно работает на асфальте, бетоне, утрамбованном щебне и плотном грунте; допустима эксплуатация на мокрых участках с сохранением управляемости благодаря открытым канавкам. На рыхлом грунте оптимальна в ведущей позиции при умеренных скоростях. На узких участках со строительным мусором сохраняет стойкость к порезам в пределах допустимых нагрузок.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые, проверенные обода 21\". Используйте смазку для бортов, не превышайте рекомендованное давление посадки. После фиксации бортов выставьте рабочее давление под массу и осевую нагрузку; проверьте биение и герметичность. Демонтаж проводите только после полного стравливания воздуха. После монтажа на ведущую ось обязательно балансируйте для снижения вибраций и равномерного износа. Регулярно корректируйте давление в холодном состоянии шин.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для класса On/Off Road — реальное уменьшение расхода топлива до 3–5% на смешанных маршрутах при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: улучшенная тяга и предсказуемое поведение на щебне уменьшают пробуксовки и повышают среднюю скорость выполнения операций.
• Меньше расходов на обслуживание: живучий каркас и износостойкий компаунд продлевают межсервисные интервалы и сокращают внеплановые простои.

Оплата и доставка

Приобретайте шину 530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B по выгодной цене в нашем магазине — оформляйте заявку сегодня, получите детальную консультацию и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оформи заявку на сайте или по телефону — подтвердим наличие, согласуем цену и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, проверенный складской остаток, быстрая логистика и поддержка специалистов на всех этапах — от подбора до ввода в эксплуатацию. Получите профессиональную консультацию и убедитесь в выгоде выбора.

Заключение по шине и рекомендации

530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B — выбор для тех, кому нужна универсальная грузовая резина с устойчивым поведением на дорогах и вне их. Модель сочетает выносливый каркас, ресурсный протектор и высокий индекс 156B, что обеспечивает безопасность и эффективность в тяжёлых условиях. Для шасси строительного и коммунального назначения это решение, способное снизить расходы на топливо, уменьшить простои и обеспечить стабильный ход на мокрой и твёрдой поверхности. Рекомендуем для всепозиционной установки с соблюдением давления и регламента обслуживания — это продлит ресурс и повысит общую производительность парка.

Частые вопросы о шине

• Какая максимально допустимая масса на колесо у этой модели? – Индекс 156 соответствует 4000 кг на колесо при соблюдении рабочего давления и скоростного режима.
• Какой скоростной режим допустим? – Индекс скорости B — эксплуатация безопасна до 50 км/ч при штатной нагрузке.
• Подходит ли шина для всесезонной эксплуатации? – Да, модель всесезонная: состав резины и геометрия каналов рассчитаны на дождь и умеренный холод без экстремального льда.
• Можно ли восстановить шину после износа протектора? – При целостном каркасе допускается восстановление и наварка, если это предусмотрено регламентом сервиса и оценкой корпуса.
• Нужна ли балансировка? – Для рулевой позиции балансировка рекомендована всегда; для ведущей — желательна для снижения вибраций и равномерности износа.

Оформляйте заказ прямо сейчас — действующая гарантия производителя и выгодная цена; Организуем оперативную доставку по Украине; Звоните — предоставим специальные условия для предприятий и оптовых покупателей.

Теги: 530/70R21 Marcher E-2 W-16A Универсальная шина, Вантажні шини, R21