8.25 R20 Annaite 386 139/137K Ведущая грузовая шина

8.25 r20 Annaite 386 139/137K ведущая грузовая шина — надежное решение для коммерческих перевозок и спецработ на дорогах разного качества; оптимальный выбор для ведущей оси, когда требуется тяга, стабильность и ресурс; обзор ключевых особенностей и выгод применения

Грузовая резина 8.25 r20 Annaite 386 139/137K создана для уверенной работы на ведущей оси в смешанном цикле эксплуатации: город, трасса, участки со щебнем и укатанным грунтом. Увеличенная глубина рисунка и жесткие тяговые блоки обеспечивают уверенное трогание и ускорение под нагрузкой, а прочный каркас рассчитан на длительную службу и восстановление. Выберите модель для стабильного пробега, экономии топлива и предсказуемого поведения в любую погоду — оформляйте заказ сейчас, чтобы оперативно получить шину и запустить транспорт без простоев.

Описание производителя и преимущество его выбора

Annaite — торговая марка компании Shandong Anchi Tire, специализирующейся на грузовых, автобусных и строительных шинах. Предприятие сертифицировано по международным стандартам управления качеством, поставляет продукцию в десятки стран и поддерживает полный цикл контроля — от подбора сырья до финальных испытаний партии. Бренд известен стабильным качеством, акцентом на ресурсе и восстановляемости корпусов, а также линейкой протекторов под разные оси и условия применения.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование пятна контакта и дренажа; многозонный компаунд с повышенным содержанием прочной углеродной сажи; стойкие к нагреву слои брекера; усиленные бортовые кольца; корректировка шага блоков для снижения шума; контроль баланса жесткости rib и lug элементов на ведущей оси.
• Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы, коммунальная и дорожно-строительная техника; решения для ведущих, рулевых и прицепных осей, а также универсальные варианты для смешанной дороги.
• Рейтинг бренда: относится к сильным игрокам китайского сегмента TBR, входит в число экспортно ориентированных производителей с подтвержденным соответствием европейским регламентам, конкурирует с Double Coin, Triangle, Linglong, Sailun в классе практичных шин с хорошим соотношением цены и ресурса.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось на магистрали и регион; стабильность курса и равномерный износ.
• 295/80 r22.5 — ведущая ось для смешанного цикла; тяга и ресурс на асфальте и укатанном грунте.
• 12 r22.5 — прицепная ось для длиннобазных полуприцепов; ровная площадка контакта и низкое сопротивление качению.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось и направляющие оси; высокая несущая способность и устойчивость на поворотах.
• 11 r22.5 — универсальные позиции для малотоннажных тягачей и автобусов; баланс тяги и экономичности.
• 9.00 r20 — ведущие и универсальные оси грузовиков старшего парка; повышенная проходимость.
• 12.00 r20 — ведущая ось тяжелых самосвалов; улучшенная тяга на гравии и карьерах.
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и развозные грузовики; маневренность и плавность хода.
• 315/70 r22.5 — магистральная рулевая ось; точность управления и эффективный пробег.
• 13 r22.5 — прицепные и направляющие оси; устойчивый след и низкий нагрев в длительном цикле.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 8.25 r20 Annaite 386

• Производитель шины: Annaite
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовиков и автобусов для дорог с твердым покрытием и участков со щебнем либо укатанным грунтом
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: 386
• Ширина шины: 210 мм номинально
• Высота профиля шины: 100 процентов условного профиля для данного дюймового размера
• Наружный диаметр шины: около 1050 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 139/137 — предельная масса 2430 кг в одиночной конфигурации и 2300 кг в сдвоенной
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TT — радиальная компоновка слоев с камерным исполнением
• Рисунок протектора шины: lug-блоки для ведущей оси, ненаправленный, с увеличенной глубиной
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 51 кг
• Материал: многофазный компаунд на основе натурального и синтетического каучука с углеродной сажей; стальной брекер; текстильный корд; бортовые кольца из высокопрочной стали
• Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для тягового рисунка
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000–180000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: {{ if country == \"Китай\" }} CCC, GB/T 2978{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Турция\" }} UNECE ECE R54, R117, TSE{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Индия\" }} BIS (ISI), CMVR{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Таиланд\" }} TIS{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Тайвань\" }} CNS 14647, ISO 9001{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Украина\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_dstu }}; ДСТУ{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Европа\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Япония\" }} JIS D4230{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Корея\" }} KS D 4296, KTR{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Вьетнам\" }} QCVN 34:2017/BGTVT{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}. {{ elseif country == \"Египет\" }} EOS 2008/1785, UNECE ECE R54, R117{{ if has_iso }}; ISO 9001{{ endif }}. {{ else }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ if country == \"Израиль\" }} SI 5430, UNECE ECE R106, ISO 4250, ISO 9001.{{ endif }} {{ endif }}Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработано именно для грузовиков, обеспечивает уверенную работу покрытия при разнообразных режимах перевозки и на разных дорогах.
• Повышенный ресурс: компаунд устойчив к абразивному износу, рассчитан на длительные пробеги в парке коммерческого транспорта.
• Сильная тяга на старте и на подъемах — уверенное сцепление на сухом и влажном покрытии.
• Жесткий и прочный корпус: многослойный корд в сочетании со стальным брекером держит форму под полной загрузкой.
• Продуманный рисунок под задачу: для ведущих осей глубокие тяговые блоки и мощные грунтозацепы, на рулевых — продольные дорожки, на прицепах — конфигурация для ровного износа.
• Корпус пригоден для восстановления протектора — допускает несколько циклов ретрединга при соблюдении регламента.
• Стабильная работа при нагреве: компаунд и слои брекера рассчитаны на тепловую нагрузку длительного рейса.
• Сложносоставной корпус
• Контроль остатка: индикаторы износа позволяют вовремя планировать замену.
• Состав материалов включает натуральный и синтетический каучук, углеродную сажу, серу, стальную кордовую проволоку, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Усиленные боковые зоны: высокая стойкость к боковым нагрузкам и кромочным ударам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Тяговый узор типа lug строится на массивных прямоугольных блоках с оптимизированным шагом для равномерного контакта. Продольные дренажные канавки в центральной зоне соединяются с диагональными выемками и открытыми плечевыми каналами — вода и мелкая крошка уходят из пятна контакта естественным потоком. Внутренние перемычки стабилизируют блоки при скручивании, что сохраняет кромочную агрессивность и способствует аккуратному стиранию без выкрашивания. Углы кромок рассчитаны так, чтобы выступающие грани уверенно врезались в покрытие при разгоне, а при торможении формировали широкую тормозную площадку.

Повышенная жесткость плечевых шашек снижает боковую деформацию на дуге поворота и защищает от неравномерного износа. Распределение давления выровнено за счет чередования крупных и средних блоков, поэтому пятно контакта остается правильным и на прямой, и под тяговой нагрузкой. На влажном асфальте канавки работают как лотки, а на твердом укатанном грунте острые ребра формируют множество зацепов. Для спецпарка доступны взаимозаменяемые позиции: диагональные 8.25-20 для машин старшего поколения и радиальные 8.25 r20 для современного автопарка с акцентом на экономичность и ресурс.

Конструктивные особенности шины

Корпус выполнен по радиальной схеме с камерным исполнением: силовые нити корда расположены под углом, обеспечивая устойчивость к нагрузкам и форму пятна контакта при полной массе. Стальной брекер из нескольких лент укрепляет зону беговой дорожки и распределяет усилия по ширине, снижая риск локальных перегревов. Бортовая часть усилена кольцами из высокопрочной проволоки — посадка на ободе жесткая и стабильная, минимизируется риск провертывания при старте под грузом. Боковины усилены дополнительными резинотканевыми слоями для защиты от кромочных ударов и истирания о бордюр.

Теплоотвод организован через состав протекторной смеси и внутреннюю структуру брекера: жар при длительном движении уходит от зоны контакта в массу каркаса и далее рассеивается, снижая термонагруженность. Антиоксидантные присадки в смеси препятствуют старению, а внутренняя поверхность рассчитана на работу с камерой и флиппером без риска перегибов и локальных перегревов при правильном давлении.

Основные области применения

• Ведущая ось грузовых автомобилей среднего класса, городские и междугородные автобусы, коммунальная техника — шина устанавливается на грузовики, развозные машины и автобусы, где важны тяга на старте, устойчивость на влажной дороге и большой ресурс. По характеру работы отличается долговечностью на твердом покрытии и уверенностью на участках с щебнем либо укатанным грунтом.

Список техники:

• ГАЗ — 3307
• ГАЗ — 3309
• ГАЗ — 53А при использовании соответствующих камер и дисков
• ПАЗ — 3205
• ПАЗ — 4234
• Dongfeng — EQ140
• Dongfeng — EQ1090
• FAW — CA1091 старших выпусков
• Jiefang — CA10 модернизированные парки
• Шасси МАЗ ранних серий при наличии допуска на 8.25-20

Перед установкой на конкретную модель транспортного средства необходимо сверить размер с табличкой автомобиля и рекомендациями производителя шасси, допустимыми типами ободов и параметрами нагрузки.

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Double Coin – у Annaite 386 более агрессивные кромки блоков, что помогает увереннее трогаться на влажном покрытии и укатанном грунте.
• Triangle – у рассматриваемой модели усилена плечевой зона и лучше стабилизирована форма блоков для ровного износа при частых маневрах в городе.
• Sailun – корпус Annaite 386 рассчитан на эффективное восстановление, что дает заметную выгоду по совокупной стоимости владения в парке.

Каркас Annaite 386 сочетает прочную брекерную часть и усиленные боковины, что уменьшает риск деформации на поворотах и снижает нагрев на длительном ходу. Корд выполнен с упором на стойкость к усталостным нагрузкам. Плечи протектора массивные, что уменьшает кромочные сколы, а ступенчатый отводной рисунок канавок разгружает центральную часть. В сравнении со стандартными тяговыми схемами у модели больше рабочих граней, из-за чего лучше тяга при сохранении ровного пятна контакта.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Корпус выполнен с усиленными бортовыми кольцами, равномерным натяжением корда и надежной брекерной частью. Боковины защищены дополнительными слоями резинотканевого материала; протектор с глубокой геометрией опирается на жесткую брекерную платформу, сохраняющую форму пятна контакта при старте и торможении.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, соответствующее нагрузке и типу установки: для одиночного колеса и сдвоенной конфигурации значения различаются. В смешанном цикле для 8.25 r20 рекомендуются рабочие диапазоны порядка 7.0–8.5 бар в зависимости от массы на оси и скоростного режима — сверяйте фактические параметры с таблицей производителя транспорта и шин. Проверяйте давление на холодной шине не реже одного раза в неделю или перед дальним рейсом. Следите за геометрией шасси и сход-развалом — нарушения приводят к пилообразному износу и перегреву плеч.

Для тяговых шин важна корректная ротация между позициями ведущей оси, если это допускается компоновкой. Избегайте длительной езды на недокачанных колесах — это вызывает сильный нагрев, разрушение корда и ускоренный износ кромок блоков. При движении по щебню и на стройплощадке проверяйте протектор на предмет застрявших камней, вычищайте их для стабилизации баланса колеса. На стоянках не оставляйте авто с сильно вывернутыми колесами под нагрузкой — это деформирует плечо.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 8.25 r20 Annaite 386

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. Модель уверенно ведет себя на асфальте и бетоне, сохраняет тягу на укатанном грунте и гравии, выдерживает режим городских маршрутов с частыми остановками и стартами. При выпадении осадков открытые плечевые каналы и диагональные выемки помогают быстрее эвакуировать воду из пятна контакта. На сильно рыхлых участках допускается снижение скорости и аккуратный подбор передач для предотвращения пробуксовок.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Шина 8.25 r20 Annaite 386 в камерном исполнении монтируется с использованием камеры и защитной ленты. Перед установкой проверяйте обод на отсутствие коррозии и заусенцев, используйте монтажную смазку, соблюдайте направление, если оно указано. Затяжку гаек производите крест-накрест с моментом, рекомендованным производителем автомобиля, повторный контроль — после первых 50–100 км. Давление подбирайте по нагрузочной таблице для данного размера и конфигурации оси, проверку выполняйте только на холодной шине. При демонтаже стравите воздух, избегайте механических повреждений борта, храните камеру и ленту в чистоте и защищайте от масел и растворителей.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для тягового рисунка дает уменьшение расхода до 3–5 процентов при корректном давлении и регулярной ротации.
• Сокращение времени работ: уверенный зацеп уменьшает пробуксовки, ускоряет трогание и подъемы, повышает среднюю скорость выполнения маршрута.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и устойчивость к кромочным ударам продлевают срок службы, а возможность восстановления протектора уменьшает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 8.25 r20 Annaite 386 139/137K ведущая грузовая шина по выгодной цене у нас — оформляйте заказ прямо сейчас, получите профессиональную консультацию и оперативную отгрузку по всей Украине без задержек.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, окончательную стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневная отправка по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, стабильные поставки со склада, быстрая логистика и технические консультации специалистов по подбору под вашу технику и условия эксплуатации. Мы поможем рассчитать давление под вашу нагрузку и подобрать комплект камер и лент.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна ведущая резина для ежедневной работы в смешанном цикле с надежной тягой и высоким ресурсом, 8.25 r20 Annaite 386 — рациональный выбор. Модель совмещает прочный корпус, глубокий тяговый протектор и устойчивый компаунд, обеспечивая безопасное вождение, стабильный пробег и умеренный расход топлива. Для среднетоннажных грузовиков и автобусов это практичное решение, которое снижает простои, упрощает планирование замен и поддерживает эффективность перевозок. Заказывайте сейчас — укрепите надежность автопарка и оптимизируйте расходы на шины.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 8.25 r20 Annaite 386 для установки на ведущую ось автобуса? – Да, модель разработана именно под ведущую ось для смешанного городского и междугородного режима, с учетом тяговых нагрузок и частых остановок.
• Можно ли восстанавливать корпус этой шины? – Корпус предусматривает ретрединг при соблюдении технического состояния и технологических требований к восстановлению.
• Какие скорости допускаются для индекса K? – Маркировка K означает допустимую скорость до 110 км в час при соблюдении нагрузок и давления.
• Какое давление поддерживать в повседневной эксплуатации? – Давление выбирают по таблицам для данного размера и нагрузки на ось; в типичном смешанном цикле ориентируются на диапазон порядка 7.0–8.5 бар в зависимости от нагрузки и схемы одиночного или сдвоенного монтажа.
• Эта шина всесезонная или летняя? – Модель относится к всесезонным решениям для коммерческого транспорта, рассчитана на работу круглый год при соблюдении требований по скорости и давлению.

Выбирайте надежность и практичность — оформляйте заказ сейчас; получите быструю доставку по всей Украине; свяжитесь с менеджером и узнайте условия для автопарков и предприятий.

Теги: 8.25R20 Annaite 386 Ведущая шина, Вантажні шини, R20