8.25 r20 Satoya SD-070 139/137K ведущая грузовая шина — надежное решение для тяговой оси, уверенная работа на асфальте и грунте, стабильная производительность при полной загрузке. Оптимальный выбор для классических грузовиков и автобусов, где важны тяга, ресурс и возможность восстановления протектора. Создана для интенсивной эксплуатации в смешанном цикле с акцентом на долговечность и предсказуемое поведение
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка протектора с варьируемым шагом, усиленные бортовые кольца, компаунды на базе натурального и синтетического каучука с повышенной тепло- и износостойкостью, контролируемая геометрия блоков для равномерного износа, возможность восстановления протектора на усиленном каркасе
- Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, автобусов малого и среднего класса, коммунальной и специальной техники для эксплуатации на ведущей, рулевой и прицепной осях в городском и региональном цикле
- Рейтинг бренда: уверенный средний класс среди мировых производителей грузовых шин; по ресурсу и цене находится между премиум-производителями и бюджетным сегментом, предлагая выгодный баланс стоимости и наработки
Satoya — производственная марка шинного направления, ориентированная на коммерческий транспорт и технику общего назначения. Ассортимент включает решения для ведущей, рулевой и прицепной осей, рассчитанные на регулярную работу в условиях городских маршрутов, региональных перевозок и смешанных дорог. Продукция проходит многоступенчатый контроль качества и адаптирована к требованиям рынков Восточной Европы и Украины
Иные размеры шин, производимых брендом
- 12.00 r20 — для ведущей оси самосвалов и вездеходов, повышенная проходимость и тяга на грунте
- 11.00 r20 — ведущая или прицепная ось для строительной и коммунальной техники в смешанных условиях
- 315/80 r22.5 — ведущая ось магистральных грузовиков, усиленная тяга на мокром покрытии
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для межрегиональных перевозок с приоритетом равномерного износа
- 275/70 r22.5 — прицепная ось тентованных полуприцепов, акцент на стабильность курса
- 12 r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов с частыми остановками
- 8.25 r16 — легкие грузовики и автобусы малой вместимости, городские рейсы
- 9.00 r20 — ведущая ось для среднетоннажных платформ и самосвалов на твердом и грунтовом покрытии
- 10.00 r20 — универсальная ось для тяжелых условий эксплуатации и смешанного профиля дороги
- 385/65 r22.5 — прицепная ось полуприцепов, устойчивость и равномерный износ пятна контакта
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 8.25 r20 Satoya SD-070- Производитель шины: Satoya
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось грузовиков и автобусов, смешанный цикл город/регион
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: SD-070
- Ширина шины: 235 мм
- Высота профиля шины: —
- Наружный диаметр шины: 1054 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
- Индекс нагрузки шины: 139/137 — предельная масса 2430/2300 кг
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TT — камерная конструкция для дисков 20
- Рисунок протектора шины: массивные тяговые блоки, направленность отсутствует, ориентировочная глубина до 17 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: около 38 кг
- Материал: компаунд NR/SBR, стальной корд каркаса, стальной брекер, бортовые кольца из высокопрочной проволоки
- Топливная эффективность: средний уровень экономичности для смешанных условий
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Спроектирована под задачи коммерческого транспорта и уверенно держит режим в тяжелой повседневной работе
- Ресурсный компаунд продлевает срок службы, рассчитан на длительные пробеги без ускоренного износа
- Надежное сцепление на сухом и влажном покрытии благодаря геометрии тяговых блоков
- Каркас усилен: корд многослойный, воспринимает ударные и циклические нагрузки
- Тяговый рисунок для ведущей оси с глубокими блоками обеспечивает эффективную передачу крутящего момента
- Корпус допускает восстановление протектора на специализированных шиноремонтных производствах
- Стабильность к нагреву при длительной езде под нагрузкой
- Многокомпонентная конструкция слоев повышает стойкость к усталости материалов
- Контроль износа упрощает планирование обслуживания за счет четких индикаторов
- Компаунд и каркас формируются из натурального и синтетического каучука, сажи, серы, масел и армирующих материалов на основе стали и текстиля
- Усиленная боковая зона снижает риск деформаций при бордюрных касаниях и разворотах под нагрузкой
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
- Производитель шины: Satoya
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось грузовиков и автобусов, смешанный цикл город/регион
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: SD-070
- Ширина шины: 235 мм
- Высота профиля шины: —
- Наружный диаметр шины: 1054 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
- Индекс нагрузки шины: 139/137 — предельная масса 2430/2300 кг
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TT — камерная конструкция для дисков 20
- Рисунок протектора шины: массивные тяговые блоки, направленность отсутствует, ориентировочная глубина до 17 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: около 38 кг
- Материал: компаунд NR/SBR, стальной корд каркаса, стальной брекер, бортовые кольца из высокопрочной проволоки
- Топливная эффективность: средний уровень экономичности для смешанных условий
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Спроектирована под задачи коммерческого транспорта и уверенно держит режим в тяжелой повседневной работе
- Ресурсный компаунд продлевает срок службы, рассчитан на длительные пробеги без ускоренного износа
- Надежное сцепление на сухом и влажном покрытии благодаря геометрии тяговых блоков
- Каркас усилен: корд многослойный, воспринимает ударные и циклические нагрузки
- Тяговый рисунок для ведущей оси с глубокими блоками обеспечивает эффективную передачу крутящего момента
- Корпус допускает восстановление протектора на специализированных шиноремонтных производствах
- Стабильность к нагреву при длительной езде под нагрузкой
- Многокомпонентная конструкция слоев повышает стойкость к усталости материалов
- Контроль износа упрощает планирование обслуживания за счет четких индикаторов
- Компаунд и каркас формируются из натурального и синтетического каучука, сажи, серы, масел и армирующих материалов на основе стали и текстиля
- Усиленная боковая зона снижает риск деформаций при бордюрных касаниях и разворотах под нагрузкой
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок SD-070 ориентирован на ведущую ось: крупные поперечно-диагональные шашки образуют плотный ряд зацепов с переменным шагом, чтобы разрывать водяную пленку и формировать стабильный контакт. Зигзагообразные продольные канавки с узкими перемычками направляют потоки воды и шлама к периферии, уменьшая проскальзывание на мокром асфальте и влажном грунте. Углы наклона плечевых кромок подобраны так, чтобы при разгоне не терять тягу, а при торможении равномерно распределять давление по пятну контакта
Жесткость центральных блоков выше, чем у плечевых, поэтому машина устойчиво держит курс, а края протектора помогают выбираться из колеи. Продольные дренажные каналы средней ширины сохраняют способность к самоочистке, не превращая протектор в режущую шашечную геометрию, что уменьшает шум и способствует равномерному износу на твердом покрытии. Взаимозаменяемые обозначения типоразмера: диагональный вариант — 8.25-20, радиальный — 8.25 r20
Конструктивные особенности шины
Каркас выполнен на основе стального корда, рассчитан на высокие циклические нагрузки и периодические кратковременные перегрузы в пределах допустимых значений индексов. Брекерный пакет из стальных лент стабилизирует пятно контакта, предотвращая излишние деформации протектора при тяге и торможении. Бортовая зона усилена многовитковыми кольцами, что обеспечивает точную посадку на обод и устойчивость к сдвигам при маневрах. Боковины имеют дополнительный слой защитной резины для противодействия порезам и истиранию на стыках покрытия и бордюрных камнях, а также способствуют отводу тепла от рабочей зоны
Основные области применения
- Эксплуатация на ведущей оси городских и региональных грузовиков, автобусах средней вместимости, коммунальной и спецтехнике; уверенная тяга на сухом и мокром асфальте, гравийной дороге и укатанном грунте, высокий срок службы в смешанном цикле
Список техники:
- ГАЗ — 53/3307/3309
- ЗИЛ — 130/431410/ММЗ-4502
- МАЗ — 4370 Зубренок
- МАЗ — 4371
- ПАЗ — 3205
- КАвЗ — 3976
- Dongfeng — EQ1093
- Dongfeng — EQ1108
- FAW — CA1091
- Shifeng — серия среднетоннажных шасси
- Jiefang — CA1093
- Самосвалы на базе ЗИЛ — КС-2571 и модификации шасси
- Коммунальные машины ГАЗ — КО-713/КО-713Н
- Бортовые платформы ЗИЛ — 431510
- Автобусы на базе ГАЗ — специальные исполнения для служб
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Double Coin – у Satoya SD-070 выше плотность тяговых кромок в центральной зоне при сопоставимой глубине протектора, что улучшает разгон и удержание тяги на влажном покрытии
- Triangle – SD-070 демонстрирует более ровный износ плечевых блоков в городском цикле благодаря варьируемому шагу и жесткости краевых элементов
- Advance – кордовая часть у SD-070 рассчитана на последующее восстановление, корпус более охотно проходит цикл ретрединга при корректной эксплуатации
Каркас Satoya жестче по продольной оси, что снижает избыточные деформации под тягой и стабилизирует пятно контакта. Классический стальной брекер уменьшает качение и нагрев, повышая долговечность. Боковины имеют утолщенную защитную зону, что полезно при маневрировании в городе. Тяговые блоки протектора располагаются с изменяемым шагом, уменьшая резонанс и локальные скачки нагрузки; у ряда аналогов шаг более равномерный, что чаще приводит к пилообразному износу
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
Под каркасом понимается набор слоев стального корда с ориентированной раскладкой нитей, придающих жёсткость по окружности и устойчивость к деформациям. Брекер из нескольких стальных лент стабилизирует протектор и распределяет нагрузки под пятном контакта. Бортовые кольца усиленной конструкции фиксируют шину на диске 20, предотвращая смещение при маневрах с грузом. Боковины защищены дополнительным слоем резины, который уменьшает риск порезов и протирания, а также работает как буфер теплоотвода
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте корректное давление в зависимости от нагрузки и схемы установки. Для одиночной установки на ведущей оси ориентируйтесь на 7.5–8.5 бар, для спарки 7.0–8.0 бар, корректируя по данным производителя автомобиля и шинного сервиса. Регулярно проверяйте равномерность износа по всей ширине протектора, при необходимости проводите перестановку в пределах оси. Следите за состоянием камер и ободных лент, используйте совместимые аксессуары для 20-дюймовых дисков. Не допускайте длительной езды с перегрузом, удерживайте скоростной режим в пределах индекса K. Периодически очищайте протектор от камней и посторонних предметов, чтобы избежать локальных повреждений
В каких условиях шина может эксплуатироваться 8.25 r20 Satoya SD-070
Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. Шина уверенно работает в городе и на трассе, выдерживает гравийные участки и укатанный грунт. В дождь зигзагообразные канавки помогают отводу воды, на щебне блоки сохраняют сцепление и снижают проскальзывание. При движении по строительным площадкам контролируйте давление и избегайте острых предметов, чтобы продлить ресурс корпуса
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на чистые диски 20 с проверенной геометрией. Используйте новые камеры и ободные ленты соответствующего размера, не устанавливайте изношенные или несовместимые элементы. Смазку применяйте специализированную, без агрессивных компонентов. После сборки проверьте биение, исключите перекосы борта. Давление устанавливайте согласно нагрузке и рекомендациям производителя шасси, контролируя параметр в холодном состоянии. После первых 50–100 км пробега перепроверьте затяжку колесных крепежей и давление в шинах
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в типовом смешанном цикле дает до 6–8 процентов экономии при корректном давлении и регулярном обслуживании
- Сокращение времени работ: стабильная тяга уменьшает пробуксовки на влажном покрытии и щебне, повышая среднюю скорость операций без потери безопасности
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают срок службы, а возможность ретрединга снижает стоимость километра
Оплата и доставка
Приобретайте 8.25 r20 Satoya SD-070 139/137K ведущая грузовая шина по отличной цене в нашем магазине. Оформите заказ сегодня — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по Украине в кратчайшие сроки
- Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и согласует дату отгрузки
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки, до отделения или адресно, по городам и сельским населенным пунктам
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж при получении
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, быстрые поставки, консультирование по выбору и эксплуатации, помощь с подбором камер и ободных лент, прозрачные условия оплаты и доставки
Заключение по шине и рекомендации
Satoya SD-070 8.25 r20 — выверенное решение для ведущей оси грузовых автомобилей и автобусов, совмещающее тягу, ресурс и надежность каркаса. Массивные блоки и продуманная геометрия кромок улучшают сцепление в дождь и на гравии, всесезонный компаунд противостоит износу и перегреву. Для шасси ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ и аналогичных платформ эта модель обеспечивает предсказуемое управление, экономию топлива за счет оптимизированного качения и снижение простоев. При соблюдении давления и регламентов обслуживания шина демонстрирует длительный срок службы и стабильную работу, повышая эффективность автопарка
Частые вопросы о шине
- Что означает маркировка 8.25 r20 139/137K? – 8.25 — номинальная ширина профиля в дюймах, r — радиальная конструкция, 20 — диаметр посадки. Индекс 139/137 — предельная масса на одиночной и сдвоенной установке, K — допустимая скорость до 110 км/ч
- Эта шина камерная или бескамерная? – В исполнении TT модель рассчитана под камеру и ободную ленту для диска 20 соответствующего типоразмера
- Подходит ли SD-070 для восстановления протектора? – Да, усиленный корпус допускает ретрединг при условии отсутствия критических повреждений и соблюдения технологии восстановления
- Какое давление поддерживать на ведущей оси? – Ориентируйтесь на 7.5–8.5 бар для одиночной установки и 7.0–8.0 бар для спарки, корректируя по нагрузке и рекомендациям производителя автомобиля
- Для каких дорог рассчитан протектор SD-070? – Для смешанного цикла: городские и региональные магистрали, гравийные участки, укатанный грунт, с акцентом на тягу и равномерный износ
Сделайте заказ прямо сейчас — действуют цена от поставщика и гарантия производителя; Организуем оперативную доставку по Украине; Оформляйте заявку — предусмотрены условия для предприятий и автопарков
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Информация о доставке
Мы предоставляем услуги доставки товаров по всей Украине с помощью таких надежных транспортных компаний - "Новая Почта", "Деливери", "САТ", "Самовывоз".
Приблизительные сроки доставки "Новой Почтой" составляют 1-3 дня, а "Деливери" и другие, обычно доставляют заказы за 2-5 дней.
Для получения более точной информации о сроках доставки, просим обращаться к нашим менеджерам.
Важно отметить, что отправки "Деливери" осуществляются только по предоплате.
Стоимость доставки для наших клиентов фиксирована и зависит от размера шин.
Ниже представлены тарифы на доставку по Украине:
Новая Почта
- R17.5-19.5 (в город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/поселок) ~ 240 грн
- R20 (в город) ~ 300 грн
- R20 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (в город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R24 и выше расчитает менеджер отдельно при заказе
Примечание: Указанные тарифы за доставку рассчитываются на одну шину.
Стоимость доставки будет добавлена к общей стоимости товара при подтверждении заказа.
На данный момент доставка шин и дисков осуществляется только на грузовые отделения "Новой Почты" в соответствии с новыми условиями транспортной компании.
Стоимость доставки шин и дисков для специальной техники обсуждается индивидуально при оформлении заказа.
В редких случаях для определенных товаров может потребоваться предоплата.
Информацию о необходимости предоплаты и ее сумму озвучит менеджер при оформлении заказа.
Важно!
При получении товара на складах транспортных компаний "Новая Почта" рекомендуем внимательно осмотреть товар перед оплатой.
Иногда при небрежной транспортировке товар может быть поврежден, и в этом случае за сохранность товара отвечает перевозчик.
Оплата заказов
Мы предлагаем несколько вариантов оплаты заказа:
- Оплата на отделении транспортной компании при получении заказа (наложенный платеж). При этом стоит учесть, что "Новая Почта" взимает комиссию за эту услугу в размере 2% от суммы заказа плюс фиксированная сумма 20 грн. При условии предоплаты на сумму, равную стоимости доставки!
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- Деливери
- САТ
- Самовывоз
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 дней с момента отримання товара