8.25 r20 Sunfull HF702 139/137L Универсальная грузовая шина — надежное решение для дорог общего пользования и смешанных маршрутов: стабильность курса, уверенное торможение, сниженные затраты на весь срок службы
Классическая универсальная шина 8.25 r20 Sunfull HF702 139/137L создана для повседневной работы в парках коммерческой техники. Ровный износ, усиленный каркас и оптимизированный рисунок протектора обеспечивают предсказуемое поведение на асфальте и твердых грунтах круглый год. Выберите практичный комплект для рулевой или прицепной оси и начните экономить уже с первых километров пути — оформите заказ сегодня.Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерно оптимизированная геометрия протектора (CAE), двухслойный протектор cap/base для контроля нагрева, стальной брекер с антикоррозийным покрытием, улучшенные герметики бортов для стабильной посадки; контроль униформности и радиального биения на 100% продукции.
- Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы малой и средней вместимости, прицепы и полуприцепы для региональных и городских перевозок, коммунальной и строительной техники.
- Рейтинг бренда: Sunfull входит в устойчивую группу производителей второго эшелона с подтвержденным соответствием ECE и ISO; по отзывам перевозчиков конкурирует с марками Triangle, Linglong, Sailun, демонстрируя сопоставимый ресурс при более доступной цене.
Sunfull — бренд, принадлежащий крупной китайской шинной группе с собственной сырьевой базой и полным циклом производства, от компаундирования до финишного контроля. Заводы оснащены автоматическими линиями смешения резины, лазерной системой контроля геометрии и стендами динамической балансировки, что обеспечивает стабильное качество в каждой партии.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 7.50r16 — рулевая/универсальная ось для развозных грузовиков: городские маршруты, переезды между складами.
- 8.25r16 — универсальная ось для малотоннажных бортовых шасси: смешанные дороги, пригород.
- 8.25r20 — универсальная ось для среднетоннажных грузовиков и автобусов: региональные линии и строительные площадки с твердым покрытием.
- 9.00r20 — ведущая ось для тяжелых условий: повышенная тяга и усиленные плечи для грунтовых дорог.
- 10.00r20 — ведущая ось для шасси повышенной массы: карьеры, стройплощадки, сложные покрытия.
- 11.00r20 — универсальная/ведущая ось для магистральных и региональных задач: стабильная ходимость и тяга.
- 12.00r20 — ведущая ось для внедорожных применений: высокая проходимость на жестком грунте.
- 11r22.5 — универсальная/рулевая ось для магистральных тягачей: курсовая устойчивость и равномерный износ.
- 12r22.5 — прицепная ось: ровный износ, низкое сопротивление качению на трассах.
- 13r22.5 — прицепная ось тяжелых полуприцепов: стабильность на высокой скорости.
- 295/80r22.5 — рулевая/универсальная ось: региональные и междугородные перевозки.
- 315/80r22.5 — ведущая ось: повышенная тяга, ресурс плечевой зоны.
- 385/65r22.5 — рулевая/прицепная широкопрофильная: нагрузочные площадки, развесовка осей.
- 245/70r19.5 — городские автобусы/дистрибуция: частые разгоны и торможения.
- 265/70r19.5 — универсальная ось среднетоннажных шасси: город/пригород.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 8.25 r20 Sunfull HF702 139/137L- Производитель шины: Sunfull
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: коммерческий транспорт — грузовики и автобусы, универсальная установка
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: HF702
- Ширина шины: 235 мм
- Высота профиля шины: 100%
- Наружный диаметр шины: 1040 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20\"
- Индекс нагрузки шины: 139/137 — предельная масса 2430/2300 кг
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная TT — корд под радиальным углом, камера и ободная лента
- Рисунок протектора шины: симметричный ненаправленный rib с четырьмя продольными канавками, глубина до 15 мм
- Ось установки шины: универсальная (допустима на рулевую и прицепную)
- Вес, масса шины: 49 кг
- Материал: натуральный/синтетический каучук, технический углерод, стальной брекер, текстильный каркас, серосодержащая вулканизующая система, масла и смолы
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса универсальных шин
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Создана для коммерческого транспорта и выдерживает интенсивный график перевозок на дорогах различного качества.
- Длительный ресурс: применен стойкий компаунд, рассчитанный на большой пробег при правильной эксплуатации.
- Надежное сцепление на сухом и влажном покрытии благодаря продуманной геометрии дорожек и кромок.
- Жесткий силовой каркас: многослойная структура корда удерживает форму под нагрузкой.
- Специализация по осям: rib-конфигурация стабилизирует руление; для ведущих осей у бренда есть lug-версии; прицепные — с профилем, минимизирующим пилообразование.
- Корпус пригоден к восстановлению: допускается восстановление протектора в профильных мастерских при соблюдении регламента.
- Устойчивость к перегреву: материалы протектора и брекера рассчитаны на длительную работу в теплый сезон.
- Многослойная архитектура
- Индикаторы износа помогают вовремя оценивать остаток протектора.
- Сбалансированная рецептура: натуральный и синтетический каучук, техническая сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и модификаторы.
- Усиленные боковины защищают от порезов и абразивного износа при бордюрных касаниях.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
- Производитель шины: Sunfull
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: коммерческий транспорт — грузовики и автобусы, универсальная установка
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: HF702
- Ширина шины: 235 мм
- Высота профиля шины: 100%
- Наружный диаметр шины: 1040 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20\"
- Индекс нагрузки шины: 139/137 — предельная масса 2430/2300 кг
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная TT — корд под радиальным углом, камера и ободная лента
- Рисунок протектора шины: симметричный ненаправленный rib с четырьмя продольными канавками, глубина до 15 мм
- Ось установки шины: универсальная (допустима на рулевую и прицепную)
- Вес, масса шины: 49 кг
- Материал: натуральный/синтетический каучук, технический углерод, стальной брекер, текстильный каркас, серосодержащая вулканизующая система, масла и смолы
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса универсальных шин
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Создана для коммерческого транспорта и выдерживает интенсивный график перевозок на дорогах различного качества.
- Длительный ресурс: применен стойкий компаунд, рассчитанный на большой пробег при правильной эксплуатации.
- Надежное сцепление на сухом и влажном покрытии благодаря продуманной геометрии дорожек и кромок.
- Жесткий силовой каркас: многослойная структура корда удерживает форму под нагрузкой.
- Специализация по осям: rib-конфигурация стабилизирует руление; для ведущих осей у бренда есть lug-версии; прицепные — с профилем, минимизирующим пилообразование.
- Корпус пригоден к восстановлению: допускается восстановление протектора в профильных мастерских при соблюдении регламента.
- Устойчивость к перегреву: материалы протектора и брекера рассчитаны на длительную работу в теплый сезон.
- Многослойная архитектура
- Индикаторы износа помогают вовремя оценивать остаток протектора.
- Сбалансированная рецептура: натуральный и синтетический каучук, техническая сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и модификаторы.
- Усиленные боковины защищают от порезов и абразивного износа при бордюрных касаниях.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор HF702 — симметричный rib-профиль с четырьмя непрерывными продольными каналами и набором поперечных дренажных перемычек. Прямолинейные кольцевые канавки эффективно отводят воду, а микропилы на кромках блоков формируют большое количество зацепных граней для устойчивого торможения. Шаг блоков подобран с учетом подавления резонансов, что снижает шум и вибрации на руле. Равномерное распределение давления по пятну контакта предотвращает ускоренный износ плечевых зон.
Блоки плеч выполнены со скругленными фасками, чтобы уменьшить риск вырывания кромок при маневрах, а каскадные ламели помогают контролировать сцепление на мокром асфальте и уплотненном грунте. Конструкция дренажа исключает застой влаги и способствует самоочистке при переезде с грунтовки на твердое покрытие — грязь выдавливается центробежно при вращении.
Конструктивные особенности шины
Сердцевина корпуса выполнена из прочного текстильного каркаса с радиальным расположением нитей, поверх которого уложен стальной брекер для стабилизации пятна контакта. Бортовые кольца усилены многовитковой проволокой с антикоррозийным покрытием для надежной фиксации на ободе и уменьшения микроскольжения при высоких боковых нагрузках. Боковины защищены дополнительным резиновым слоем с повышенной стойкостью к истиранию, что снижает риск повреждений при касании бордюров и на узких дворовых проездах.
Двухслойный протектор типа cap/base работает как теплоотвод: верхний слой отвечает за сцепление и износ, нижний слой снижает нагрев каркаса и обеспечивает стабильность на длительных пробегах. Примененные адгезивные прослойки между металлокордом и резиной препятствуют отслоениям при ударных нагрузках, а геометрия брекерных краев снижает концентрацию напряжений в зоне плеча.
Основные области применения
- Где используется: региональные перевозки по асфальту и твердому грунту, городские маршруты с частыми остановками, подъездные дороги стройплощадок, коммунальная эксплуатация. Подходит для рулевой и прицепной осей среднетоннажных грузовиков и автобусов.
- На чем устанавливается: на технику с 20‑дюймовыми дисками соответствующего профиля; выделяется устойчивым курсом, равномерным износом и предсказуемым торможением на сухом и влажном покрытии.
Список техники:
- ГАЗ — 53‑12
- ГАЗ — 3307
- ГАЗ — 3309
- ПАЗ — 3205
- ПАЗ — 32053
- КАвЗ — 3976
- Dongfeng — EQ140
- Dongfeng — EQ145
- FAW (Jiefang) — CA1091
- JMC — N720 (в версиях с колесами 20″)
- Foton — BJ1069 (модификации с 20″ ободами)
- КрАЗ — прицеп 2ПТС‑4 (комплектации под 8.25‑20)
- ХТЗ — сельхозприцеп 2ПТС‑5 (исполнения с 8.25‑20)
- Бориспольский АЗ — 2ПТС‑6 (варианты с шиной 8.25‑20)
- ЧМЗАП — одноосные прицепы (комплектации под 8.25‑20)
Перед установкой уточняйте размерность в паспорте конкретной модификации и допустимые типоразмеры дисков.
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Triangle TR685 – у HF702 более выраженные продольные канавки, что повышает курсовую устойчивость на высокой скорости.
- Linglong LLA08 – HF702 демонстрирует более равномерный износ плечевых зон при городской эксплуатации с частыми маневрами.
- Double Coin RR150 – HF702 зачастую выгоднее по цене при сопоставимом ресурсе и ремонтопригодности корпуса.
Каркас HF702 выполнен с акцентом на прочность бортовой зоны и стабильность брекерного пояса, что снижает риск локальных деформаций на неровностях. В сравнении, некоторые аналоги используют более мягкие боковины для комфорта, но это может ускорять «пилообразование» на прицепной оси. По протектору HF702 опирается на непрерывные ребра и глубокие продольные каналы, тогда как у части конкурентов встречается более агрессивный поперечный шаг, повышающий шум и чувствительность к неравномерному износу.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
Каркас выполнен из высокопрочного текстильного корда под радиальным углом, поверх которого находится металлический брекер с антикоррозийным покрытием; борта усилены многовитковыми кольцами, боковины защищены дополнительным слоем резины. Протектор — двухслойный, с рабочим слоем для сцепления и базовым слоем для теплоотвода.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для повседневной работы соблюдайте корректное давление: ориентировочно 7.5–8.0 бар на рулевой оси и 8.0–8.5 бар на спарке (значения уточняйте по руководству производителя техники и фактической нагрузке на ось). Проверяйте давление минимум раз в неделю и перед каждым выездом на дальние рейсы — недокачка повышает нагрев и ускоряет износ плеч, перекачка уменьшает пятно контакта и ресурс протектора.
Выполняйте регулярную ротацию между левым/правым колесами одной оси, а также между осями в соответствии с схемой производителя, каждые 8–12 тыс. км. Балансируйте колеса после монтажа и при появлении вибраций. Следите за развалом/схождением и состоянием амортизаторов — неправильная геометрия ускоряет «пилообразование». Не превышайте индекс скорости L (до 120 км/ч), избегайте длительных перегрузок и ударов о препятствия, вовремя удаляйте камни и инородные предметы из канавок.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 8.25 r20 Sunfull HF702 139/137L
Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. Шина уверенно ведет себя на асфальте, бетонных покрытиях, утрамбованной щебенке и сухой грунтовке. Развитый дренаж снижает риск аквапланирования на мокром покрытии, а крепкие плечи помогают выдерживать маневрирование на промплощадках и в городе с частыми бордюрными касаниями.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Модель в исполнении TT требует использования камеры и ободной ленты, соответствующих типоразмеру. Монтаж/демонтаж выполняйте только на исправных дисках, в чистоте, со смазкой для бортов. При работе со сборными ободами используйте защитную клетку, соблюдайте технику безопасности и регламент затяжки крепежа. После установки — обязательная балансировка, проверка герметичности и доведение давления до нормативов под нагрузку. Контроль давления — на холодной шине, корректировка — с учетом фактической массы и скорости эксплуатации.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженная деформация в пятне контакта уменьшает сопротивление качению — экономия до 5–7% в сравнении с изношенными или неподходящими по давлению покрышками.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и стабильно предсказуемое торможение повышают среднюю скорость рейса без снижения безопасности.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают срок службы, уменьшая частоту замен и простои на сервисе.
Оплата и доставка
Купите шины 8.25 r20 Sunfull HF702 139/137L Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине — оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресная доставка.
- Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж в службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, проверенная логистика, быстрые отгрузки, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации. Закажите комплект и получите готовое решение под вашу технику.
Заключение по шине и рекомендации
8.25 r20 Sunfull HF702 139/137L — рациональный выбор для автопарков, где важны стабильность управления, надежное торможение и сбалансированная стоимость километра. Шина сочетает крепкий каркас, продуманный rib-протектор и всесезонный компаунд, что повышает эффективность рейсов и снижает расход топлива за счет меньшего сопротивления качению. Модель оптимальна для рулевой и прицепной осей среднетоннажной техники, обеспечивает безопасную работу и длительный ресурс в тяжелых условиях, помогая сохранить дорожное покрытие и поддерживать комфорт водителя. Оформляйте заказ и обновите парк без переплат.
Частые вопросы о шине
- Можно ли ставить 8.25 r20 Sunfull HF702 на рулевую ось? – Да, это универсальная модель all-position с rib-протектором, рассчитанная на рулевую и прицепную оси при соблюдении индекса 139/137L.
- Шина камерная или бескамерная? – В размере 8.25 r20 HF702 поставляется, как правило, в исполнении TT (с камерой и ободной лентой). Комплектацию уточняйте при заказе.
- Какое максимальное значение скорости допускается? – Индекс L означает допустимую скорость до 120 км/ч при соблюдении давления и нагрузки.
- Можно ли восстановить протектор после износа? – Корпус рассчитан на восстановление в сертифицированных мастерских. Возможность нарезки/восстановления проверяйте по маркировкам на боковине и регламентам сервиса.
- Какое рекомендованное давление эксплуатации? – Типовые значения: 7.5–8.0 бар для рулевой, 8.0–8.5 бар для спарки. Точное давление зависит от фактической нагрузки и указано в документации техники.
Сделайте шаг к снижению расходов: оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена; организуем быструю доставку по Украине; оставьте заявку — подготовим индивидуальные условия для компаний и автопарков.
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Информация о доставке
Мы предоставляем услуги доставки товаров по всей Украине с помощью таких надежных транспортных компаний - "Новая Почта", "Деливери", "САТ", "Самовывоз".
Приблизительные сроки доставки "Новой Почтой" составляют 1-3 дня, а "Деливери" и другие, обычно доставляют заказы за 2-5 дней.
Для получения более точной информации о сроках доставки, просим обращаться к нашим менеджерам.
Важно отметить, что отправки "Деливери" осуществляются только по предоплате.
Стоимость доставки для наших клиентов фиксирована и зависит от размера шин.
Ниже представлены тарифы на доставку по Украине:
Новая Почта
- R17.5-19.5 (в город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/поселок) ~ 240 грн
- R20 (в город) ~ 300 грн
- R20 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (в город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R24 и выше расчитает менеджер отдельно при заказе
Примечание: Указанные тарифы за доставку рассчитываются на одну шину.
Стоимость доставки будет добавлена к общей стоимости товара при подтверждении заказа.
На данный момент доставка шин и дисков осуществляется только на грузовые отделения "Новой Почты" в соответствии с новыми условиями транспортной компании.
Стоимость доставки шин и дисков для специальной техники обсуждается индивидуально при оформлении заказа.
В редких случаях для определенных товаров может потребоваться предоплата.
Информацию о необходимости предоплаты и ее сумму озвучит менеджер при оформлении заказа.
Важно!
При получении товара на складах транспортных компаний "Новая Почта" рекомендуем внимательно осмотреть товар перед оплатой.
Иногда при небрежной транспортировке товар может быть поврежден, и в этом случае за сохранность товара отвечает перевозчик.
Оплата заказов
Мы предлагаем несколько вариантов оплаты заказа:
- Оплата на отделении транспортной компании при получении заказа (наложенный платеж). При этом стоит учесть, что "Новая Почта" взимает комиссию за эту услугу в размере 2% от суммы заказа плюс фиксированная сумма 20 грн. При условии предоплаты на сумму, равную стоимости доставки!
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- Деливери
- САТ
- Самовывоз
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 дней с момента отримання товара