8.5 R17.5 Bridgestone V-Steel MIX M716 121M Ведущая грузовая шина

8.5 r17.5 Bridgestone V-Steel MIX M716 121M ведущая грузовая шина — надежное решение для смешанных условий, уверенная тяга на стройплощадке и асфальте, долгий ресурс даже при интенсивной работе

Эта модель разработана для ведущих осей среднетоннажных грузовиков, курсирующих между городом и грунтовыми участками. Компаунд с повышенной стойкостью к порезам и открытый тяговый протектор обеспечивают уверенное сцепление и прогнозируемое торможение. Выберите шину для задач, где важны надежность, управляемость и экономичность в каждодневной эксплуатации.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — мировой лидер по производству грузовой резины, чья инженерная база и испытательные центры в Японии, Европе и США формируют стандарты отрасли. Линейка V-Steel MIX объединяет усиленный стальной каркас, прочные брекерные пакеты и износостойкие смеси для смешанного применения, где от шины ожидают и тягу на грунте, и стабильность на трассе.

• Страна производства: Япония
• Технологии бренда: V-Steel — стальной радиальный каркас с усиленными брекерами; продвинутая смесь Rubber Compound с добавками против сколов и порезов; камневыталкиватели в канавках; экранирование тепла за счет оптимизации жесткости плечевых зон; технология точного распределения давления по пятну контакта.
• Назначение шин: для коммерческих грузовиков малого и среднего тоннажа, распределительной и строительной техники, шасси коммунальных служб; эксплуатация на асфальте, бетоне, щебенке, укатанном грунте.
• Рейтинг бренда: входит в топовую группу производителей мира, стабильно конкурируя с Michelin, Continental, Goodyear по долговечности, стойкости каркаса и возможности восстановления.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75r17.5 — ведущая ось для развозных грузовиков, смешанные маршруты город-пригород
• 235/75r17.5 — рулевая ось для маневренной городской доставки и коммунальной техники
• 245/70r19.5 — прицепная ось для среднетоннажных полуприцепов, равномерный износ
• 265/70r19.5 — ведущая ось для распределения в городе с регулярными остановками
• 295/80r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок на дальние расстояния
• 315/70r22.5 — ведущая ось для трассовых и региональных маршрутов, повышенная тяга
• 315/80r22.5 — универсальная ось для стройплощадок и смешанных дорог
• 12r22.5 — ведущая ось для строительных шасси с выездом на грунт
• 13r22.5 — рулевая ось для тяжелых условий стройплощадки
• 385/65r22.5 — прицепная ось полуприцепов и самосвальных полуприцепов, высокая устойчивость
• 385/55r22.5 — прицепная ось для низкой погрузочной высоты, равномерное протекторное поле
• 275/70r22.5 — универсальная ось региональных перевозок, баланс ресурса и тяги

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 8.5 r17.5

• Производитель шины: Bridgestone
• Страна производитель шины: Япония
• Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовиков для смешанных условий
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: V-Steel MIX M716
• Ширина шины: 215 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: 780 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 121/120 — предельная масса 1450/1400 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с металлическим кордом
• Рисунок протектора шины: ненаправленный тяговый с открытыми плечами, глубина порядка 18 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 29–31 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, стальные брекеры, стальной корд в каркасе, нейлоновая подкладка
• Топливная эффективность: оптимизированное сопротивление качению для класса смешанных условий
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческих грузовиков и уверенно переносит режим стройплощадки, региональных дорог и города.
• Повышенный моторесурс: прочная смесь рассчитана на длительный пробег при правильном уходе.
• Сильное зацепление на сухом и мокром покрытии благодаря тяговым блокам и продуманной геометрии кромок.
• Каркас с запасом прочности: многослойный металлический корд поддерживает форму под нагрузкой.
• Специализация по оси: для ведущих — массивные тяговые шашки; для рулевых — продольные ребра; для прицепных — равномерное протекторное поле.
• Возможность восстановления: качественный корпус допускает ремонт и наварку протектора при соблюдении регламентов.
• Устойчивость к перегреву при городском цикле стоп-старт и на трассе под полной массой.
• Многослойная структура корпуса и брекера распределяет нагрузку и снижает риск усталостных повреждений.
• Индикаторы износа дают наглядный контроль остаточной глубины.
• Состав включает каучуки, сажу, серу, металлокорд и текстильные материалы, пластификаторы и функциональные добавки для ресурса.
• Усиленные боковины лучше держат ударные нагрузки и касания бордюров.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рабочая поверхность выполнена в виде ненаправленного lug-рисунка с развитой системой поперечных каналов. Блоки расположены по лестничной схеме, имеют различный шаг и плечевые вырезы для дополнительной кромки зацепления. Широкие дренажные канавки между рядами шашек ускоряют водоотвод и препятствуют аквапланированию, а форма дна каналов облегчает выход мелких камней. Жесткость отдельных элементов варьируется: центральные сегменты более массивные для передачи тяги, плечевые — открытые, чтобы быстрее очищаться от грязи и мокрого снега.

Геометрия кромок с микрорадиусами и фасками снижает точечные нагрузки и выкрашивание, а распределение давления по пятну контакта выровнено за счет чередования длинных и коротких кромок. На влажном асфальте множественные ламели в блоках формируют дополнительные контактные углы, повышая тормозную эффективность. На укатанном грунте широкие шашки, ориентированные под оптимальным углом к направлению движения, обеспечивают уверенный зацеп и стабилизируют автомобиль при тяговых нагрузках. Взаимозаменяемые обозначения: диагональный вариант 8.5-17.5 и радиальный аналог 215/75r17.5 допускаются в каталогах как сопоставимые по геометрии, однако при замене важно соблюдать рекомендации завода-изготовителя по типу конструкции.

Конструктивные особенности шины

Каркас радиального типа из стальных кордов формирует базовую жесткость и удерживает форму под массой груза. Брекерный пакет из нескольких слоев стальных лент стабилизирует протектор, уменьшает деформации на скорости и распределяет нагрузки при ударных воздействиях. Защитные элементы по бортам уплотняют зону посадки на обод и препятствуют микроподвижкам на месте контакта с полкой диска. Боковины усилены дополнительными компаундными слоями, повышающими стойкость к порезам и защемлениям.

Нейлоновая подкладка поверх брекеров фиксирует их положение и помогает уменьшать теплообразование на высоких скоростях и при частых разгонах-торможениях. Теплоотвод обеспечивается сочетанием рецептуры смеси и геометрии протектора, что снижает термонагруженность каркаса и продлевает ресурс корпуса для дальнейшей регенерации. Конструкция рассчитана на ремонтопригодность: правильная технология восстановления с соблюдением температурных режимов позволяет возвращать шину в строй без потери безопасности.

Основные области применения

• Смешанные маршруты распределения и стройобъекты — установка на ведущие оси среднетоннажных грузовиков и коммунальных шасси, где ценится устойчивость на твердом покрытии и уверенная тяга на укатанном грунте. Выигрывает долговечностью, стойкостью к сколам и стабильной работой в городском цикле с частыми остановками.

Список техники:

• Isuzu — NPR75 / NQR90
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C15 / 8C18
• Hino — 300 Series 816 / 921
• Mercedes-Benz — Atego 818 / 1221 L
• MAN — TGL 8.190 / TGL 10.220
• DAF — LF 45.180 / LF 55
• Iveco — Eurocargo 75E16 / 100E18
• Renault Trucks — D 7.5 180 / D WIDE 10 T
• Volvo — FL 210 / FL 240
• Hyundai — Mighty EX8 / EX9
• Ford — Cargo 0813 / Cargo 1015
• GAZ — Валдай Next 8.7
• MAZ — 4371 поколение Зубренок
• Scania — P-series городские шасси малой тоннажности
• Tata Daewoo — Novus легкие шасси

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Works D – у M716 более открытые плечи, что помогает быстрее очищать протектор в мокрой глине и удерживать тягу при низких скоростях на стройплощадке.
• Continental Conti CrossTrac HD3 – Bridgestone выделяется стойкостью к выкрашиванию кромок благодаря жесткости центральных шашек и форме фасок.
• Goodyear OMNITRAC D – корпус M716 рассчитан на надежную регенерацию, что в сочетании с устойчивым брекером повышает долю успешно восстановленных каркасов.

У Bridgestone каркас V-Steel сохраняет геометрию под нагрузкой и приемлет регрувинг при правильной глубине прорезки; брекерные ленты оптимально поддерживают пятно контакта, снижая нагрев в зоне плеч. Боковины усилены компаундами, способными противостоять порезам от щебня и кромок бордюров. Протектор с открытыми каналами, камневыталкивателями и ступенчатой геометрией кромок противодействует забиванию и удерживает тягу там, где реберные рисунки склонны к проскальзыванию.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к линейке V-Steel MIX, это ведущая шина для среднетоннажной техники, рассчитанная на смешанную эксплуатацию асфальт-грунт.

2. Зона применения — городская доставка, стройплощадки, коммунальные работы и региональные перевозки с регулярными выездами на неидеальное покрытие.

3. Конструкция радиальная, многослойная, с металлическим кордом и устойчивым брекерным пакетом.

4. Боковины усилены, борта имеют надежное уплотнение для стабильной посадки на обод и защиты от ударов.

5. Компаунд рассчитан на долгую службу, устойчив к растрескиванию и воздействию острых камней.

6. Протектор тягового типа lug с глубокой рабочей зоной, оптимальными углами блоков и способностью к самоочистке.

7. В эксплуатации отмечаются уверенная курсовая стабильность на трассе и высокая проходимость на плотном грунте.

8. Экономический эффект — меньше простоя на ремонтах, возможность восстановления и стабильный расход топлива в смешанном цикле.

9. Универсальность — подходит для широкого парка городских и строительных шасси, сохраняя баланс между тягой и ресурсом.

Конструктивные особенности шины

Каркас — радиальный, стальной, с равномерной натяжкой кордных нитей; брекеры — несколько стальных лент с нейлоновой подкладкой для стабилизации пятна контакта; боковины — армированные, с дополнительными слоями компаунда против порезов; протектор — массивные тяговые блоки с канавками под выталкиватели камней и тщательно подобранной жесткостью для сохранения контакта на разных типах покрытия.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно таблицам производителя автомобиля и шин с учетом нагрузки на ось и скорости движения; для типоразмера 8.5 r17.5 на ведущей оси давление обычно устанавливают в диапазоне, соответствующем индексу 121/120, с поправкой на реальную массу и режим. Регулярно проверяйте износ по осям, делайте перестановку по схеме крестообразно между колесами одной оси при сохранении направления вращения, если оно задано. Соблюдайте геометрию: контроль сход-развала и биения диска снижает неравномерный износ. На стройплощадках избегайте длительной пробуксовки на месте, чтобы не перегревать слой протектора. Очищайте канавки от застрявших камней, чтобы предупредить пробои брекера. При падении температуры до отрицательных значений проверяйте давление чаще из-за влияния терморасширения.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 8.5 r17.5

Шина уверенно работает на городских и региональных дорогах, бетонных покрытиях и асфальте, выдерживает участки с щебнем и утрамбованной грунтовкой, сохраняет сцепление на влажной поверхности. На твердом основании обеспечивает стабильность курса и прогнозируемые тормозные дистанции, на влажной почве действует самоочистка за счет открытых плеч и широких каналов, на плотном грунте тяговые блоки формируют надежный зацеп без чрезмерного копания.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на чистый исправный диск с соответствующим профилем полки. Используйте смазку для бортов, не применяйте агрессивные растворители. Тяните гайки крест-накрест с контролем момента согласно регламенту. После посадки на обод поднимайте давление поэтапно, проверяя равномерность посадки бортов. Для бескамерной конструкции применяйте качественный вентиль, контролируйте герметичность. После монтажа выполните балансировку. Проверяйте давление на холодной шине, минимум раз в неделю при интенсивной эксплуатации и перед каждой длительной поездкой; корректируйте под фактическую нагрузку и условия маршрута.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированная геометрия блоков и компаунд смешанного применения уменьшают потери на качение, что в типичных городско-региональных маршрутах может сократить расход до 5–7 процентов при сохранении рекомендованного давления и корректной геометрии.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга снижает пробуксовки на грунтовых участках и в мокрой колее, позволяя поддерживать темп и ускорять маневры погрузки-выгрузки.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус снижает частоту замен, допускает регрувинг и восстановление, что удлиняет жизненный цикл и уменьшает совокупную стоимость владения.

Оплата и доставка

Приобретайте 8.5 r17.5 Bridgestone V-Steel MIX M716 121M ведущая грузовая шина по привлекательной цене у нас: оформите заказ сейчас, получите экспертную консультацию и оперативную отправку по всей Украине. Мы поможем подобрать комплект под ваш парк и оперативно организуем отгрузку на удобный терминал.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Вы получаете официальную гарантию, стабильные поставки и быструю логистику, а также поддержку специалистов по подбору и эксплуатации. Заказывайте прямо сейчас — комплект в наличии, оперативная консультация и комфортные условия оплаты для компаний и частных лиц.

Заключение по шине и рекомендации

8.5 r17.5 Bridgestone V-Steel MIX M716 121M ведущая грузовая шина сочетает тягу на грунте, стабильность на трассе и высокий ресурс корпуса. Это грамотный выбор для среднетоннажных шасси, работающих в строительстве, муниципальном секторе и доставке. Шина помогает поддерживать экономичность, снижает риски простоев, повышает безопасность и производительность, а прочный каркас пригоден к восстановлению. Для максимальной отдачи соблюдайте давление, следите за геометрией ходовой и вовремя проводите обслуживание колес.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли шина для регрувинга на ведущей оси? – Да, при соблюдении остаточной глубины и схемы прорезки, указанных производителем, допускается регрувинг с сохранением безопасности.
• Возможна ли наварка протектора на корпус M716? – Корпус рассчитан на восстановление при условии отсутствия критических повреждений и соблюдения стандартов восстановления на сертифицированном оборудовании.
• Каким должно быть рабочее давление для индекса 121/120? – Устанавливайте давление по таблицам Bridgestone и рекомендациям завода-изготовителя автомобиля, учитывая нагрузку на ось и скорость. Контроль выполняется на холодной шине.
• Разрешена ли эксплуатация зимой? – Модель всесезонная, допускается работа в холодный период на очищенных дорогах и укатанном снегу; при частом движении по льду рекомендуется специализированная зимняя шина для грузовых автомобилей.
• Можно ли ставить M716 на рулевую ось? – Нет, это специализированная ведущая шина; для рулевой оси используйте модели с реберным рисунком, рекомендованные производителем.

Закажите комплект уже сегодня — официальная гарантия и честная цена; Организуем быструю доставку в любой регион Украины; Оформляйте заказ — предоставим корпоративные условия для автопарков и предприятий.

Теги: 8.5R17.5 Bridgestone V-Steel MIX M716 Ведущая шина, Вантажні шини, R17.5