900/60 R32 GTK AGR ALFA 185/182A8 TL Сельхоз шина

900/60 r32 GTK AGR ALFA 185/182A8 Сельхоз резина — эффективная работа на комбайнах и тяжёлой агротехнике, высокий ресурс, уверенная тяга. Надёжное решение для фронтальных осей уборочных машин, устойчивое к перегрузкам и сложному рельефу. Максимальная опорная площадь, минимальное уплотнение почвы, стабильно предсказуемое поведение на влажных полях. Выгодный выбор для хозяйств, которым важны производительность, долговечность и контроль затрат.

Описание производителя и преимущество его выбора

GTK — специализированный бренд шин для сельского хозяйства и тяжелой техники, сфокусированный на практичной эффективности: высокой нагрузочной способности, стабильной тяге и устойчивом ресурсе в сложных условиях полевых работ. Бренд делает упор на прочность каркаса, оптимизацию пятна контакта и долговечные компаунды, что важно для комбайнов и крупной техники с высокой массой.

• Страна производства и компания: производство организовано на современных заводах в Азии (Китай); контроль качества и инженерная разработка — подразделение GTK Tyre, профильное направление агрошин.
• Технологии бренда: текстильный высокопрочный корд (полиэстер/нейлон) с усиленной бортовой зоной; радиальная архитектура для равномерного распределения давления; износостойкая смесь с добавками антистарения; оптимизированные углы грунтозацепов для снижения пробуксовки и лучшей самоочистки.
• Назначение шин: фронтальные колёса комбайнов, крупные тракторы в транспортных и полевых режимах, прицепная техника повышенной массы, зерновые бункеры и жатки, где требуется большой диаметр и ширина профиля.
• Рейтинг бренда: в сегменте практичных решений GTK конкурирует с известными производителями второго эшелона, предлагая выгодное соотношение цены и ресурса по сравнению с премиальными марками, удерживая при этом стабильные показатели нагрузки и тяги.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 800/65 r32 — для передней ведущей оси комбайнов среднего класса; акцент на плавность хода и бережное отношение к почве.
• 650/75 r32 — на прицепных тележках и перегрузчиках зерна; стабильность под большой массой при выезде на асфальт.
• 710/70 r42 — задняя/ведущая ось тракторов высокой мощности; тяга в глубокоразрыхлённой почве, транспортные переходы.
• 580/70 r38 — универсально для тракторов в смешанном цикле «поле–дорога»; уменьшение расхода топлива.
• 1050/50 r32 — для бункеров-перегрузчиков и самоходных разбрасывателей; максимальная флотация на мягких грунтах.
• 35.5l-32 — диагональная альтернатива для комбайнов; прочность на удар и простота обслуживания.
• 600/65 r28 — рулевая ось тракторов; точное удержание курса и устойчивость на уклонах.
• 480/80 r26 — для вспомогательной техники и жаток; хорошая маневренность и надёжное сцепление.
• 520/85 r42 — ведущая ось тракторов тягового класса; эффективная передача крутящего момента.
• 620/70 r30 — передняя ось тракторов с передним ВОМ; стабильность при работе с навесными агрегатами.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 900/60 r32 GTK AGR ALFA

• Производитель шины: GTK
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя ведущая ось комбайнов, крупные тракторы, перегрузчики и тяжёлая прицепная техника
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: AGR ALFA
• Ширина шины: 900 мм
• Высота профиля шины: 60%
• Наружный диаметр шины: около 1893 мм (расчётный)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 32 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 185/182 — предельная масса 9250 кг (одиночная)/8500 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: A8 — безопасно до 40 км/ч
• Рисунок протектора шины: направленный «ёлка» с широкими каналами и увеличенной глубиной
• Ось установки шины: ведущая (передняя ось комбайна), допускается использование на ведущей оси трактора
• Вес, масса шины: около 340 кг (в зависимости от партии)
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажей и кремнезёмом; каркас из полиэстерного/нейлонового корда; текстильный брекер; усиленная бортовая зона
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса флотационных шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Профессиональная покрышка для уборочной и тяговой техники, рассчитанная на высокую массу и длительные смены
• Уверенно проходит по раскисшим участкам и тяжелым почвам, сохраняя тягу при полном бункере
• Износостойкий компаунд позволяет дольше эксплуатировать шину в смешанном цикле «поле–дорога»
• Усиленный каркас помогает противостоять порезам стернёй и случайным проколам
• Оптимальные углы и перекрытие грунтозацепов стабилизируют движение под нагрузкой
• Центральная зона и «плечи» формируют широкое и равномерное пятно контакта
• Скруглённые плечевые кромки снижуют риск повреждения растений при разворотах
• Усиленный борт и плотный корд увеличивают допустимую массу агрегата
• Частая расстановка грунтозацепов минимизирует проскальзывание на влажной почве
• Открытая дренажная сеть протектора быстро сбрасывает грязь и сохраняет зацеп
• Большая ширина профиля помогает уменьшить уплотнение почвы
• Флотационные свойства смягчают ходы на кочках и колее
• Ниже сопротивление качению — экономичнее расход топлива в перегоне
• Добавки антистарения держат эластичность резины на протяжении сезона
• Применение: комбайны, крупные тракторы, перегрузчики зерна, разбрасыватели, прицепы повышенной грузоподъёмности

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок — направленная «ёлка» с увеличенным шагом и высоким плечевым блоком. Ламелей нет, зацепы крупные, с продуманным перекрытием в центральной части для устойчивого контакта и снижения вибраций на твёрдом покрытии. Канавки широкие, открытые к бокам, образуют дренажные каналы для интенсивного самоочищения и быстрого вывода липкой грязи. Угол наклона грунтозацепов подобран так, чтобы улучшить тягу при движении как прямо, так и на разворотах, устраняя срезание почвы и лишние пробуксовки.

Распределение давления по пятну контакта равномерное: центральная зона не «выпирает», а плечи срезаны и скруглены для бережных проходов рядом с посевами. На сухом грунте шина сохраняет стабильность без рысканий, на влажной почве — быстро очищает венцы от налипания. Взаимозаменяемые форматы: диагональный вариант — 35.5l-32, радиальный — 900/60 r32.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из многослойного текстильного корда с повышенной плотностью нитей и усиленными соединительными участками, что помогает распределять ударные нагрузки при наезде на камни и жёсткую стерню. Брекер — текстильный, оптимизированный под радиальную схему с акцентом на устойчивость к деформации при высокой массе бункера. Бортовые кольца усилены, с высокой прижимной силой к ободу для предотвращения проворота; применены антифрикционные вставки в зонах контакта борта и обода. Боковины армированы — устойчивы к поперечным ударам, при этом сохраняют достаточную гибкость для формирования широкого пятна контакта на пониженных давлениях. Конструкция спроектирована с учётом теплоотвода: смесь и геометрия внутренних слоёв помогают снижать нагрев при транспортных переходах.

Основные области применения

• Уборка урожая на комбайнах, работа на тяжёлых и влажных почвах, транспортные перегоны между полями Устанавливается на переднюю ведущую ось комбайнов и на ведущие оси тракторов; выделяется повышенной долговечностью и устойчивостью к истиранию на твёрдом покрытии.

Список техники:

• John Deere — W660 / T660 / S660
• Claas — Lexion 670 / Tucano 580
• New Holland — CX8 / CR7.90
• Case IH — Axial-Flow 7240 / 6140
• Massey Ferguson — Beta 7370 / Activa 7347
• Fendt — 9490 X / 6335 C
• Deutz-Fahr — C9206 / C9306
• Rostselmash — RSM 161 / Acros 595 Plus
• Sampo Rosenlew — Comia C12
• Laverda — M410 / M400
• Gomselmash — GS12A1 / GS10
• Gleaner — S77 / S97
• John Deere — зерноперегрузчики/бункеры Brent, Kinze с соответствующим ободом
• Krone — Big X (в прицепных конфигурациях и адаптациях с ободами 32\")
• Claas — комбайны с комплектами на 32-дюймовые диски

Ключевые преимущества шины

• Премиальное по ощущениям колесо для агросектора с акцентом на реальную надёжность
• Стабильная тяга на влажных и тяжёлых почвах, уверенный старт с полным бункером
• Медленный износ благодаря современному составу протектора
• Выдерживает механические воздействия и удары
• Расположение зацепов снижает проскальзывание при тяговых задачах
• Сцепные свойства прогнозируемы круглый год
• Мягкие плечевые зоны бережно обходятся с посевами
• Жёсткость каркаса и усиленный борт поддерживают высокую массу оборудования
• Густая сетка грунтозацепов повышает проходимость
• Прочные боковины противостоят боковой перегрузке
• Каналы протектора эффективно очищаются от налипания
• Широкий профиль сохраняет структуру почвы
• Резиновая смесь устойчива к истиранию и старению
• Флотационные качества обеспечивают более мягкий ход
• Высокая тяга сокращает длительность технологических проходов
• Меньшее сопротивление качению помогает экономить дизель
• Долговечность повышена за счёт усиленной конструкции
• Применима для тракторов, комбайнов, опрыскивателей и прицепных агрегатов с подходящими дисками

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin CerexBib 2 – у GTK AGR ALFA выгоднее стоимость владения при сохранении высокой грузоподъёмности
• Trelleborg TM3000 – более доступная цена при соизмеримой тяге и плавности хода
• Alliance 376 – усиленный борт и плотный корд дают дополнительный запас по жёсткости при тяжелой жатке

Каркас GTK AGR ALFA рассчитан на эксплуатацию с часто меняющимися нагрузками в уборочный сезон, боковины усилены против боковых сдвигов в разворотах. По протектору — акцент на открытые дренажные каналы и оптимальные углы «ёлки», что повышает самоочистку и снижает буксование на раскисшей почве. В сумме это даёт устойчивое поведение в поле и экономичность на трассе без скачков температуры в каркасе.

Описание характеристик модели и бренда

Каркас — многослойный текстильный с усиленными стыками; брекер распределяет нагрузку по всей ширине, снижая локальные напряжения. Бортовая часть усилена: высокопрочные кольца и защитные вставки против истирания в зоне обода. Боковины эластичны для работы на пониженных давлениях и одновременно стойки к порезам. Протекторная смесь устойчива к нагреву и износу, а геометрия грунтозацепов — к ударным нагрузкам и срыву кромок.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для поля используйте пониженные давления для расширения пятна контакта и снижения уплотнения почвы; для дорог насыщайте до транспортных значений, чтобы уменьшить нагрев и расход топлива. Контролируйте давление ежедневно в сезон — корректируйте под фактическую массу бункера/агрегата и тип грунта. Соблюдайте ограничение A8: не превышайте 40 км/ч, особенно на жаре и полностью загруженной технике. Регулярно проверяйте состояние боковин и бортов, не допускайте длительного хранения на перегруженных осях без подставок. Следите за дисками 32\" — чистый посадочный борт уменьшает риск проворота.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 900/60 r32 GTK AGR ALFA

Работа в поле, переезды по асфальту, грунтовые дороги, влажная или тяжёлая почва, сухой твёрдый грунт, косогоры и участки с колеёй. Шина адаптирована под циклы «поле–дорога–поле», выдерживает частые пуски и торможения при подъёмах на бункер, обеспечивает устойчивость при уборке в условиях высокой влажности.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый обод 32\" с соответствующей шириной диска; используйте рекомендованные смазки борта. При демонтаже не применяйте острые инструменты у корда и борта. Давление подбирайте по таблицам производителя с учётом фактической осевой нагрузки: поле чаще 1.2–1.6 бар, дорога 1.8–2.4 бар (ориентиры для типовых нагрузок). После длительного транспортного участка контролируйте температуру боковин; перед заездом в поле корректируйте давление. Всегда применяйте манометр с точностью не хуже ±0.05 бар.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению даёт экономию до 8–12% на длинных переходах по сравнению с типовыми диагональными аналогами.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок — выше средняя скорость технологических операций и меньше холостых проходов при уборке.
• Рост урожайности: широкое пятно контакта и мягкая работа на пониженных давлениях уменьшают уплотнение почвы, улучшая аэрацию и сохранность структуры грунта.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и износостойкая смесь сокращают частоту замен и ремонтных простоев.

Оплата и доставка

Приобретайте 900/60 r32 GTK AGR ALFA 185/182A8 Сельхоз резина по выгодной цене в нашем магазине: оформляйте заявку сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы подскажем оптимальные диски и рабочие давления для вашей техники, подготовим поставку в кратчайшие сроки.

• Как купить: оставьте заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, итоговую стоимость и дату отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно: отделение или адресная доставка в города и сёла.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Стабильные поставки, официальная гарантия производителя, быстрая логистика и профессиональные консультации по подбору, давлению и совместимым дискам 32\".

Заключение по шине 900/60 r32 GTK AGR ALFA и рекомендации

Если вам нужна широкая, грузоподъёмная и долговечная шина для комбайна или тяжёлой агротехники, 900/60 r32 GTK AGR ALFA сочетает устойчивую тягу, большой контакт с почвой и экономичность на перегоне. Она снижает уплотнение грунта, стабилизирует ход в сырости, выдерживает высокую массу уборочного комплекса и работает предсказуемо круглый сезон. Рекомендуем хозяйствам, где важны ресурс, надёжность и понятная стоимость владения. Оформляйте заказ, чтобы повысить эффективность уборки и сократить расход топлива уже в текущем сезоне.

Частые вопросы о шине

• Какова максимальная скорость для данной модели? – Маркировка A8 соответствует 40 км/ч, безопасно для транспортных переходов в рамках рекомендаций производителя.
• Какой допустимый вес на одно колесо? – Индекс 185 позволяет до 9250 кг на одиночной установке; при спарке ориентируйтесь на 182 (до 8500 кг на колесо) при соблюдении давления.
• Какое давление использовать в поле и на дороге? – В поле часто применяют 1.2–1.6 бар для расширения пятна контакта; на дороге 1.8–2.4 бар для снижения нагрева и расхода топлива. Подбирайте по фактической осевой нагрузке и таблицам производителя.
• Можно ли ставить на прицепы и зерноперегрузчики? – Да, при соблюдении посадочного размера 32\" и нагрузок, соответствующих индексу 185/182, шина подходит для тяжёлых прицепных агрегатов.
• Есть ли диагональные аналоги? – Ближайший распространённый формат — 35.5l-32 (diag), радиальный эквивалент — 900/60 r32; выбор зависит от приоритета: комфорт/экономичность (radial) или простота/ударная стойкость (diag).

Оформите заказ сейчас — действует гарантия производителя и гибкие условия. Получите быструю доставку по всей Украине от надёжных служб. Свяжитесь с нами — предоставим специальные условия для предприятий и хозяйств.