9.5 R17.5 Lanvigator S208 143/141J Универсальная грузовая шина

9.5 r17.5 Lanvigator S208 143/141J Универсальная грузовая шина — надежное решение для распределительной логистики и городских перевозок. Оптимальный выбор для эксплуатации на всех осях среднетоннажных грузовиков и прицепов, с акцентом на стабильность, ресурс и экономичность. Получите уверенность на мокром асфальте, брусчатке и твердом покрытии уже сегодня: оформляйте заказ и уменьшайте расходы парка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — современный китайский шинный бренд, выпускающий грузовые шины для региональных и городских задач. Производственные площадки оснащены автоматизированными линиями смешения и формования, контроль качества ведется на каждом этапе: от входа сырья до финальных стендовых испытаний. Продукция ориентирована на рациональную стоимость при стабильном ресурсе и возможности восстановления каркаса.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: моделирование нагрузки и нагрева методом конечных элементов, роботизированная сборка каркаса, стальной брекер с бесшовным соединением, точечная балансировка, компаунды с техническим углеродом и функциональными смолами, система контроля геометрии и однородности шины (uniformity check).
• Назначение шин: для грузовых автомобилей малой и средней тоннажности, городских и региональных автобусов, распределительных и городских полуприцепов/прицепов, эксплуатация в смешанном цикле город/трасса.
• Рейтинг бренда: уверенно относится к надежному среднебюджетному сегменту; по отзывам автопарков превосходит безымянные аналоги по ресурсу и управляемости, уступая премиум-брендам в максимальном пробеге, но выигрывая в стоимости километра.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 205/75 r17.5 — для рулевой оси развозных грузовиков, городской цикл и пригород.
• 215/75 r17.5 — универсальная установка на все оси среднетоннажной техники, доставка и курьерские рейсы.
• 225/75 r17.5 — рулевая/прицепная ось, стабильность курса на мокрой дороге.
• 235/75 r17.5 — прицепная ось городских трейлеров, равномерный износ.
• 245/70 r17.5 — ведущая/прицепная ось распределительных автопоездов, уверенная тяга.
• 8.5 r17.5 — для прицепов-низкорамников, сниженная высота платформы.
• 265/70 r19.5 — ведущая ось региональных грузовиков, усиленная тяга.
• 285/70 r19.5 — прицепная/универсальная ось, высокая устойчивость в рейсах «город-трасса».
• 295/80 r22.5 — магистралка, рулевая ось, ровное управление на высокой скорости.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось, перевозки на дальние дистанции с высоким ресурсом.
• 385/65 r22.5 — прицепная/осевая шина для полуприцепов, устойчивость под нагрузкой.
• 13 r22.5 — универсальная ось для региональной логистики, оптимальная долговечность.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9.5 r17.5

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: городские и региональные перевозки, среднетоннажные грузовики и прицепы
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: S208
• Ширина шины: 241 мм (номинал 9.5 дюйма)
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 796 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725/2575 кг (одиночная/спарка)
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерное исполнение)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, многореберный (rib), 4 продольные канавки, глубина около 13 мм
• Ось установки шины: универсальная (рулевая/ведущая/прицепная)
• Вес, масса шины: 24.5 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и смолами; стальной брекер; стальной и текстильный корд; нейлоновая подбрекерная прослойка
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению (экономичный класс для сегмента C2)
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 100000–120000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Спроектирована для грузовых машин: уверенно держит дорожное покрытие при активной эксплуатации в городе и на трассе.
• Продуманный ресурс и стойкость к истиранию: состав рассчитан на длительную службу с пробегом от 100000 км и выше при регулярном обслуживании.
• Надежное сцепление на мокром и сухом асфальте благодаря продольным ребрам и насыщенной ламелизации кромок.
• Жесткий каркас: многослойный корд поддерживает форму под полной загрузкой.
• Профиль протектора по назначению: для рулевой оси — прямолинейные канавки и стабильность; для ведущей — выраженные кромки для тяги; для прицепа — равномерность контакта и ходимость.
• Восстановление каркаса после износа: допускает ретред при соблюдении стандартов ремонта.
• Теплостойкость: структура рассеивает нагрев при движении в плотном трафике.
• Многослойная структура
• Индикаторы износа: позволяют вовремя оценить остаточную глубину канавок.
• Материалы премикса: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Устойчивые боковины: усиленные зоны борта противостоят ударам и истиранию о бордюры.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Универсальный ненаправленный рисунок S208 выполнен в формате многореберного профиля: четыре продольные дренажные канавки с увеличенным объемом водоотвода и системой поперечных прорезей в плечевых зонах. Краевые кромки имеют мелкую насечку для зацепа на мокром асфальте. Блоки плеч уплотнены для стабильности при маневрах и равномерного распределения давления по пятну контакта. Шаг грунтозацепов выверен так, чтобы снизить шум и исключить «лесенку» в процессе износа.

Дорожные камневыталкиватели в дне канавок препятствуют застреванию щебня, улучшая самоочистку на гравийных участках. Жесткость ребер и геометрия канавок подобраны для предсказуемой реакции на руление, короткого тормозного пути и устойчивого движения на высокой загрузке. Взаимозаменяемых диагональных исполнений для этой размерности практическая линейка не предусматривает; близкие по посадочному и общему диаметру радиальные альтернативы: 245/70 r17.5.

Конструктивные особенности шины

Каркас S208 построен на базе многослойного корда с использованием стальной нити в брекерных слоях и текстильных материалов в подслоях для гашения ударных нагрузок. Бесшовная подбрекерная нейлоновая лента стабилизирует протекторную часть и снижает внутренние напряжения при нагреве. Бортовые кольца усилены стальным тросом с точной геометрией посадочного профиля, что обеспечивает плотное прилегание к диску и устойчивость к микросдвигам под боковыми нагрузками. Боковины имеют повышенную толщину защитной резины в зоне контакта с бордюрами, а теплоотводящие каналы в конструктивной зоне плеча ускоряют рассеивание тепла при длительной езде с частыми остановками.

Основные области применения

• Городская и региональная логистика на среднетоннажных грузовиках, развозная доставка, коммунальные и сервисные машины; установка на рулевую, ведущую и прицепную оси, с акцентом на долговечность на твердом покрытии и ровный износ.

Список техники:

• Isuzu — NPR/NQR (серии 75/90)
• Hyundai — HD65/HD72/HD78, EX8
• Mitsubishi Fuso — Canter TF
• Mercedes-Benz — Atego 818/1023 (младшие модификации на 17.5)
• MAN — TGL 8.180/10.190
• DAF — LF45/LF55 (на 17.5 для городских конфигураций)
• Iveco — Eurocargo 75E/80E
• Renault Trucks — D 7.5/10 (бывш. Midlum)
• Hino — 300 Series (грузоподъемность 7.5–8.5 т)
• Ford — Cargo (городские версии на 17.5)
• Krone — City Liner/прицепы на осях 17.5
• Schmitz Cargobull — S.CS CITY/M.CS с колесами 17.5
• Kögel — городские прицепы с низкой погрузочной высотой 17.5
• Wielton — NS с 17.5 для городской дистрибуции
• Bodex — легкие полуприцепы/прицепы на 17.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S637 – более тихая работа на городских скоростях и стабильное прямолинейное поведение у S208.
• Triangle TR685 – заметно ровнее износ в плечевых зонах у S208 в условиях частых поворотов и торможений.
• Annaite/Arison 366 – лучшее держание на мокром покрытии и предсказуемость торможения у S208.

Каркас S208 дает гибкость для восстановления и хорошую стойкость к усталостным нагрузкам; брекер из стальных лент удерживает протектор от «шага» и волн. Боковины усилены против порезов и истирания о бордюр, а протекторная геометрия с четырьмя канавками и камневыводами снижает риск застревания камня по сравнению с простыми реберными рисунками бюджетного уровня.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на базе многослойного корда с контролируемой натяжкой нитей; стальной брекер фиксирует протекторную часть и противодействует деформации под нагрузкой; боковые стенки защищены дополнительным резиновым слоем; бортовые кольца усилены стальной проволокой для плотной посадки на диск; протектор разработан для равномерного распределения напряжений и эффективного отвода воды.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление в диапазоне, рекомендованном для нагрузки оси: как правило, 8.0–9.0 бар для данной размерности (уточняйте по таблицам ETRTO и паспорту техники). Регулярно контролируйте сход-развал и балансировку, чтобы исключить неравномерный износ плеч. Проводите перестановку шин по осям каждые 10–15 тысяч км (с учетом рисунка) и следите за состоянием дисков 17.5 — поврежденные обода вызывают утечки и перегрев бортовой зоны. Не допускайте длительной стоянки с перегрузом на острых кромках бордюров: это перегружает боковины и бортовые кольца.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 9.5 r17.5

Шина уверенно работает на асфальте, бетоне, плитке складских территорий, а также на уплотненном грунте и гравийных участках подъезда к объектам. На влажной дороге продольные каналы ускоряют отвод воды, снижают риск аквапланирования и сохраняют управляемость на торможении. На твердом покрытии выдерживает частые старты/остановки без ускоренного «плечевого» износа.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтируйте S208 на чистые исправные диски 17.5 с использованием совместимой бескамерной арматуры (ободная лента не требуется, герметичность обеспечивает борт). Перед накачиванием используйте монтажную пасту и фиксируйте шину в клетке безопасности. Накачка поэтапная с контролем посадки борта; окончательное давление устанавливайте согласно нагрузке на ось и рекомендациям производителя техники. После 50–100 км пробега проведите контроль момента затяжки колес и давления в холодном состоянии. Демонтаж — только со стравливанием до нуля и соблюдением техники безопасности.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря оптимизированному компаунду и реберному рисунку сопротивление качению снижено до примерно 6% относительно типичных бюджетных аналогов — меньше расходов на маршруте.
• Сокращение времени работ: устойчивое сцепление уменьшает пробуксовки на мокром покрытии и ускоряет маневры на погрузке/разгрузке.
• Меньше расходов на обслуживание: износостойкий каркас дольше сохраняет работоспособность, допускает восстановление протектора и снижает частоту закупок.

Оплата и доставка

Приобретайте 9.5 r17.5 Lanvigator S208 143/141J Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине: оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отгрузку по Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните — подтвердим наличие, актуальную стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно до отделения и по адресу.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж транспортной службе.

Преимущества покупки шины

Гарантированное происхождение, официальная гарантия производителя, быстрая логистика, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации. Поддерживаем наличие на складе и предоставляем объемные скидки автопаркам.

Заключение по шине и рекомендации

Lanvigator S208 в размере 9.5 r17.5 — рациональный выбор для городских и региональных перевозок: прочный каркас, равномерный износ и уверенное поведение на мокром покрытии при привлекательной цене. Модель сочетает ресурс, возможность восстановления и экономичный расход топлива, что делает ее эффективной для среднетоннажных грузовиков и городских прицепов. Для максимальной отдачи соблюдайте давление под фактическую нагрузку, проводите перестановку и контроль углов — это продлит срок службы и сохранит устойчивость в любой рабочей ситуации.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить 9.5 r17.5 S208 на все оси? – Да, рисунок универсальный: допускается установка на рулевую, ведущую и прицепную ось при соблюдении индексов 143/141J и требований производителя ТС.
• Эта шина бескамерная? – Да, конструкция TL (Tubeless) — используется совместимый бескамерный вентиль для дисков 17.5.
• Какой максимально допустимый скоростной режим? – Индекс J соответствует безопасной эксплуатации до 100 км/ч при штатной нагрузке и давлении.
• Предусмотрено ли восстановление протектора (ретред)? – При отсутствии повреждений каркаса и при соблюдении регламента сервисом ретред допускается; оценка проводится специалистом.
• Какое ориентировочное давление использовать? – В среднем 8.0–9.0 бар для данной размерности, точное значение выбирают по нагрузке на ось согласно таблицам ETRTO и рекомендациям автопроизводителя.

Оформляйте заказ сегодня — гарантия производителя и честная цена. Получайте быструю доставку по всей Украине. Уточняйте условия — предусмотрены предложения для компаний и автопарков.