9.5 R17.5 Roadx RH621 143/141J Рулевая грузовая шина

9.5 r17.5 Roadx RH621 143/141J Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистральных и региональных перевозок, стабильность на высокой скорости и точная управляемость. Создана для передней оси грузовиков и автопоездов, обеспечивает ровный износ и уверенное удержание курса на мокром и сухом покрытии. Прочная конструкция корпуса и экономичный компаунд снижают затраты автопарка и увеличивают межсервисные интервалы — закажите сейчас, чтобы получить надежность и выгоду в одной покупке.

Описание производителя и преимущество его выбора

RoadX — международный шинный бренд производственного холдинга из Китая, ориентированный на современные грузовые перевозки. Компания использует инженерное моделирование, высокоточные линии смешения резиновых смесей и европейские стандарты контроля качества, чтобы выпускать долговечные грузовые шины с предсказуемым поведением и высоким ресурсом. Выбирая RoadX, вы получаете грамотный баланс цены и ресурса, поддержку актуальных типоразмеров и комплекс решений для рулевой, ведущей и прицепной осей.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование протектора, оптимизированные резиносмеси с добавлением диоксид кремния, многоступенчатая вулканизация, контроль однородности через сканирование шины в реальном времени, каркас повышенной ремонтопригодности под горячую и холодную наварку
• Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы и полуприцепы для трасс, региональных маршрутов и городских доставок
• Рейтинг бренда: крепкий средний сегмент с растущей долей рынка, сопоставим с ведущими азиатскими производителями второго эшелона и успешно конкурирует с популярными европейскими моделями по цене владения

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75r17.5 — рулевая ось для развозных грузовиков, устойчивость курса на городских маршрутах и региональных дорогах
• 235/75r17.5 — рулевая ось для среднетоннажных авто и прицепов, универсальный выбор для смешанного цикла доставка склад магистраль
• 245/70r19.5 — рулевая и прицепная ось, межгород и распределительная логистика
• 265/70r19.5 — рулевая ось, повышенная грузоподъемность и стабильность под нагрузкой
• 275/70r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, максимальная курсовая устойчивость
• 295/80r22.5 — рулевая и ведущая оси для дальних перевозок, увеличенный ресурс пробега
• 315/70r22.5 — рулевая ось для трассовых тягачей, точное управление на высоких скоростях
• 315/80r22.5 — универсальная ось для смешанных условий, акцент на долговечность
• 385/65r22.5 — прицепная ось, равномерный износ и стабильность на виражах
• 385/55r22.5 — прицепная ось для магистрали, низкий профиль для устойчивости и экономичности
• 11r22.5 — ведущая ось, тяга и надежность в сложных погодных условиях
• 12r22.5 — ведущая ось, усиленный каркас под тяжелые нагрузки

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9.5 r17.5 Roadx RH621

• Производитель шины: RoadX
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось грузовых автомобилей и легких тягачей, региональные и магистральные перевозки
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: RH621
• Ширина шины: 241 мм
• Высота профиля шины: 80 проц
• Наружный диаметр шины: 790 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725 кг одиночная установка, 2575 кг спаренная
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение с герметичным слоем
• Рисунок протектора шины: ребристый направленный с четырьмя продольными каналами, глубина 13.5 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 25.5 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с высоким содержанием технического углерода и диоксида кремния; металлокорд в брекере; текстильный корд в каркасе; герметик, масла и противоозоновые добавки
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению, экономичный класс для сегмента 17.5
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000–180000 км в зависимости от нагрузки, состояния дорог и ухода

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978, UNECE ECE R54, UNECE ECE R117, ETRTO, ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана специально для грузовой техники и рассчитана на стабильную работу в широком диапазоне задач, от городской доставки до межгорода.
• Повышенный моторесурс протектора: современный компаунд выдерживает долгие пробеги без ускоренного стирания, что выгодно для автопарков с интенсивным графиком.
• Надежный контакт с покрытием: оптимизированная геометрия ребер и ламели удерживают сцепление на мокром асфальте и при резких маневрах.
• Каркас усиленной прочности: многослойный корд распределяет нагрузки и уменьшает риск скрытых повреждений на неровностях.
• Специализация по осям: рулевой рисунок с продольными дорожками обеспечивает точность управления; ведущие типоразмеры в линейке бренда используют шашечные блоки для тяги; прицепные — профиль для равномерного истирания.
• Возможность восстановления: корпус пригоден для ремонтных операций и повторного использования, что снижает стоимость километра.
• Стабильность к перегреву: состав и конструкция отвода тепла поддерживают рабочую температуру в долгих рейсах.
• Многослойная архитектура: комплекс брекерных поясов и корда обеспечивает форму и устойчивость при высоких нагрузках.
• Контроль остатка протектора: индикаторы износа помогают вовремя планировать обслуживание и перестановку по осям.
• Состав материалов: натуральный и синтетический каучук, техуглерод, сера, металлический корд, текстильный корд, масла, смолы и функциональные добавки для долголетия.
• Сильные боковины: укрепленные зоны снижают риск порезов при бордюрных касаниях и маневрировании в городе.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок RH621 — классический ребристый профиль для рулевой оси: четыре продольные канавки высокой пропускной способности расположены симметрично и формируют непрерывные ребра жесткости. Такая архитектура обеспечивает прямолинейное движение и точный отклик на поворот руля, а также эффективное удаление воды из пятна контакта. Мелкие поперечные насечки регулируют микрозахваты на влажном покрытии, уменьшая эффект аквапланирования. Шаг ламелей рассчитан так, чтобы снижать шум и распределять давление равномерно по всей ширине беговой дорожки, что предотвращает появление конической и чашеобразной формы износа.

Жесткость продольных ребер варьируется: центральная зона более плотная для устойчивости курсовой линии, плечевые зоны имеют адаптивную кромку для дополнительного сцепления при перестроениях и торможениях. Открытый контур плечевых канавок помогает воде и мелкой грязи быстро выходить наружу, поддерживая чистое пятно контакта на мокрой дороге. Для эксплуатации, где допустимы взаимозаменяемые решения, производитель также предлагает смежные радиальные размеры в серии r17.5 и r19.5, но в данной модификации применяется радиальная конструкция r17.5 с ребристым рисунком.

Конструктивные особенности шины

Каркас RH621 сформирован из прочного текстильного корда, который задает базовую геометрию и воспринимает вертикальные нагрузки, сохраняя форму под давлением. Над каркасом располагаются брекерные металлические пояса, обеспечивающие устойчивость к ударным нагрузкам и равномерное распределение напряжений по площади протектора. Такая схема повышает стабильность в поворотах и уменьшает риск локального перегрева. Бортовые кольца усилены многопроволочной стальной кромкой для надежной посадки на обод и сохранения герметичности при динамических нагрузках.

Боковины защищены эластичным, но прочным составом с добавками, препятствующими старению под действием озона и ультрафиолетового излучения. Внутренний герметизирующий слой предназначен для бескамерной эксплуатации и поддерживает стабильное давление при корректном монтаже. Конструкция учитывает тепловые потоки: компоновка слоев способствует отводу тепла от зоны плеч к боковинам, что продлевает ресурс в длительных рейсах.

Основные области применения

• Рулевая ось развозных и среднетоннажных грузовиков, а также городских прицепов и полуприцепов — уверенное руление и ровный износ на трассе, в городской черте и на региональных маршрутах. Комплект отличает стойкость к абразивному воздействию на твердом покрытии и стабильность на мокром асфальте.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego серия 7.5–12 т
• MAN — TGL 8.190
• Iveco — Eurocargo 75E
• Renault Trucks — D 7.5
• Isuzu — NPR75, NQR90
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C
• Hino — 300 серия
• Hyundai — HD65, HD78
• Nissan — Cabstar NT400
• Volkswagen — Crafter шасси с двускатной ошиновкой и дисками 17.5 в специсполнениях
• Krone — City Liner прицепы на дисках 17.5
• Schmitz Cargobull — городские прицепы и полуприцепы на 17.5
• Kögel — прицепы с малым диаметром колес 17.5
• Wielton — двуосные и трехосные прицепы с осями под диски 17.5
• ROR, BPW, SAF — осевые модули для прицепов с применением шин r17.5 на передней оси

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Hankook AH11 – RoadX RH621 показывает сопоставимую курсовую стабильность и предлагает более привлекательную стоимость владения для региональных парков.
• Bridgestone R156 – модель RH621 демонстрирует уверенное поведение на мокром покрытии и выгодна по цене комплекта, сохраняя достойный ресурс в городском цикле старт стоп.
• Sailun S697 – RH621 выгодно выделяется ровной работой на передней оси и предсказуемым износом, при этом поддерживает восстановление корпуса.

Каркас RH621 сопоставим по плотности слоев и качеству брекера с перечисленными моделями, обеспечивая ремонтопригодность под горячую и холодную наварку. Боковины у RoadX усилены защитной зоной от бордюрных касаний, что снижает риск порезов в городских условиях. Протектор у RH621 имеет симметричные продольные канавки с оптимизированным шагом ламелей, благодаря чему сохраняется ровное пятно контакта и равномерный износ по всей ширине беговой дорожки, что в сумме уменьшает стоимость одного километра пробега.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Рациональное соотношение стоимости и ресурса обеспечивается сочетанием надежного корпуса, экономичного компаунда и возможности восстановления протектора.
• Долговечность задана прочным каркасом и брекерными поясами, которые равномерно распределяют нагрузки и снижают риск усталостных повреждений.
• Пониженное сопротивление качению достигается за счет профиля беговой дорожки и оптимизированной жесткости ребер.

Каркас выполнен на основе текстильного корда с металлокордными брекерами, бортовые кольца многопроволочные для надежной фиксации. Боковины усилены и устойчивы к боковым ударам при бордюрных контактах. Протекторная часть упруго связана с брекерными слоями, что сохраняет форму пятна контакта и уменьшает локальные перегревы. Такая архитектура повышает ходимость и ремонтопригодность, а также обеспечивает хорошие показатели устойчивости на высокой скорости.

Ключевые преимущества шины

• Длительный срок службы: износостойкий состав и равномерное распределение давления позволяют проходить крупные пробеги без ускоренного стирания.
• Уверенная работа на покрытии разных типов: продольные каналы и насечки удерживают сцепление на мокром асфальте, в колее и при перестроениях.
• Прочная основа корпуса: многослойный корд противостоит деформациям и помогает избежать скрытых дефектов при активной эксплуатации.
• Профиль под рулевую ось: прямолинейные канавки стабилизируют курс, плечевые зоны поддерживают точность управления при маневрировании.
• Возможность восстановления: корпус рассчитан на последующие циклы ремонта и наварки, что продлевает срок службы и снижает расходы.
• Индикаторы износа помогают своевременно планировать перестановку и замену, поддерживая безопасность и экономичность автопарка.
• Высокая тяговая сила и значительная грузоподъемность ускоряют работу

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса соблюдайте рекомендуемое давление, соответствующее нагрузке на ось и режиму движения. Для рулевой оси среднетоннажного грузовика давление обычно находится в диапазоне, указанном производителем авто и на шинной этикетке, контролируйте его на холодной шине перед рейсом. Выполняйте регулярную балансировку передней оси и контроль схождения, чтобы предотвратить неравномерный износ по кромкам. Переставляйте колеса в соответствии с планом обслуживания производителя транспортного средства. Избегайте длительной стоянки на бордюрах и острых кромках, которые могут повредить боковины. Оперативно удаляйте посторонние предметы из канавок протектора и следите за глубиной до индикатора износа. При эксплуатации на мокром покрытии снижайте скорость и соблюдайте дистанцию, чтобы эффективно работать в зоне оптимального сцепления.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 9.5 r17.5 Roadx RH621

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. RH621 ориентирована на асфальт и качественный щебеночный настил, уверенно ведет себя на влажных дорогах, в межсезонье и при умеренных температурных колебаниях. Допускается движение по участкам с мелким строительным мусором при аккуратном маневрировании и контроле давления. Для длительной работы вне асфальта выбирайте соответствующие модели ведущей или смешанной оси в линейке бренда.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом убедитесь в чистоте посадочных полок и отсутствии повреждений обода. Используйте рекомендованные смазки для посадки борта и калиброванный шиномонтажный инструмент. После установки на диск накачивайте шину в защитной клетке до посадки борта и установленного рабочего давления, затем выполните балансировку. Не превышайте предельные значения давления и скорости, соответствующие индексу. Проверяйте затяжку гаек через 50–100 км после монтажа. При демонтаже полностью стравите воздух и применяйте монтажные лопатки с защитой от повреждения борта. Храните снятые колеса вертикально, в сухом и затемненном помещении.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря снижению сопротивления качению до 6–8 проц в типовых режимах для r17.5 уходит меньше топлива в пересчете на километр.
• Сокращение времени работ: точная управляемость и стабильное сцепление уменьшают пробуксовки и сносы, повышая среднюю скорость маршрута в допустимых пределах ПДД.
• Меньше расходов на обслуживание: ремонтопригодный каркас, равномерный износ и возможность восстановления протектора увеличивают общий ресурс комплекта.

Оплата и доставка

Приобретайте 9.5 r17.5 Roadx RH621 143/141J Рулевая грузовая шина по честной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сегодня — подключим консультацию специалиста и оперативно отправим по всей Украине. Нужен быстрый просчет и выставление счета — свяжитесь с нами прямо сейчас.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по областным центрам и небольшим населённым пунктам, на отделение или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая отгрузка, профильные консультации по подбору и эксплуатации. Помогаем рассчитать давление по нагрузке, подобрать пары на ось и план обслуживания для максимального ресурса.

Заключение по шине и рекомендации

9.5 r17.5 Roadx RH621 143/141J Рулевая грузовая шина — продуманное решение для передней оси развозных и среднетоннажных грузовиков, а также городских полуприцепов. Модель сочетает устойчивость на высокой скорости, ровный износ и экономичное качение, снижая расход топлива и общую стоимость километра. Усиленный корпус и ремонтопригодность поддерживают долгий срок службы в интенсивной логистике. Выбирайте эту резину для работы на трассе и в городе — она помогает держать курс, обеспечивает уверенность на мокром покрытии и сохраняет ресурс автопарка. Хотите сократить простои и увеличить ходимость — оформляйте заказ и получайте профессиональную поддержку.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать RH621 на ведущую ось? – Нет, рисунок и конструкция рассчитаны под рулевую ось. Для ведущей оси используйте профиль с тяговыми блоками из линейки RoadX.
• Разрешено ли восстановление корпуса и наварка протектора? – Да, каркас рассчитан на регенерацию при соблюдении норм ремонта и остаточной толщины согласно требованиям ECE R108 R109 и рекомендациям производителя.
• Какая предельная скорость и грузоподъемность у данной шины? – Индекс J соответствует 100 кмч, индекс 143 141 допускает 2725 кг в одиночной установке и 2575 кг при спарке.
• Шина всесезонная или требует сезонной смены? – Модель всесезонная, ориентирована на эксплуатацию в умеренном климате. В условиях суровой зимы рекомендуется использование специализированных зимних шин.
• Какие требования к давлению для максимального ресурса? – Давление подбирается по нагрузке на ось и рекомендациям автопроизводителя. Контроль выполняется на холодной шине, с регулярной проверкой и коррекцией, что продлевает срок службы и сохраняет управляемость.

Оформляйте заказ прямо сейчас — получите цену от официального поставщика и гарантию производителя. Нужна быстрая доставка по Украине — отправим в кратчайшие сроки. Оставьте заявку — подготовим персональное предложение и условия для автопарков.