9 R20 Annaite 308 144/142K Ведущая грузовая шина

9 r20 Annaite 308 144/142K ведущая грузовая шина — надежный выбор для тяговой оси, стабильная работа на асфальте и грунте, повышенная стойкость к износу, уверенное сцепление в любую погоду. Оптимальна для магистральных и региональных перевозок, а также для эксплуатации на смешанных покрытиях. Выбирайте проверенную модель для долгого пробега и предсказуемой управляемости.

Ищете тяговую шину с глубоким рисунком, прочным каркасом и ресурсом на длинные маршруты и сложные выезды? Annaite 308 в размере 9 r20 144/142K создана для ведущих осей грузовиков и бортовых шасси, где важны мощная тяга, равномерный износ и стабильность на мокром покрытии. Закажите сейчас, чтобы получить достойное сочетание цены и пробега, уверенную работу в любую погоду и быструю доставку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Annaite — марка промышленной группы из Китая, ориентированная на выпуск надежных шин для грузовой техники, автобусов и прицепов. Производственные линии сертифицированы по международным стандартам качества, а сами модели разрабатываются с учетом требований к ресурсу, ремонтопригодности и экономичности перевозок. На украинском рынке бренд зарекомендовал себя как доступное и практичное решение для коммерческих автопарков.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: стальной брекер повышенной прочности, оптимизированные смеси с повышенным содержанием синтетического и натурального каучука, компьютерная оптимизация рисунка для снижения неравномерного износа, использование 3D-канавок и ламелей для отвода воды и стабилизации пятна контакта, усиленные борта для работы с высокой массой.
• Назначение шин: дорожные и смешанные условия эксплуатации для грузовиков, автобусов и прицепов; решения для ведущих, рулевых и прицепных осей под коммерческую нагрузку.
• Рейтинг бренда: относится к крепкому среднему сегменту среди мировых производителей грузовых шин; ценится за соотношение цены и ресурса, доступность типоразмеров и устойчивое качество поставок.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 12.00r20 — для ведущей оси самосвалов и вездеходных шасси, ориентирована на повышенную проходимость и тягу.
• 10.00r20 — подходит для ведущих и прицепных осей в смешанном цикле, баланс ресурса и устойчивости.
• 11r22.5 — рулевая и прицепная ось магистральных тягачей, стабилизация курсовой устойчивости на трассе.
• 12r22.5 — ведущая ось тягачей и самосвалов, усиленная шашечная геометрия для тяги на укатанных грунтах.
• 295/80r22.5 — универсальные варианты под дальние пробеги, акцент на равномерном износе.
• 315/80r22.5 — ведущая ось с повышенной нагрузкой, глубокий протектор для уверенного разгона и торможения.
• 275/70r22.5 — прицепные оси, ровное изнашивание и устойчивость на скоростях.
• 385/65r22.5 — прицепная ось полуприцепов, широкая контактная дорожка для стабильности под тентом или рефрижератором.
• 13r22.5 — ведущая ось самосвалов и лесовозов, более высокий профиль для амортизации и тяги.
• 8.25r20 — для среднетоннажных грузовиков, рулевая и прицепная ось в региональной логистике.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9 r20 144/142K

• Производитель шины: Annaite
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовиков и бортовых шасси для смешанных дорог и твердых покрытий
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: 308
• Ширина шины: 255 мм
• Высота профиля шины: 100%
• Наружный диаметр шины: 1030–1040 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 144/142 — предельная масса 2800/2650 кг
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TT — камерная конструкция с радиальным расположением корда
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, шашечно-реберный с выраженными грунтозацепами; глубина до 18 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: примерно 54–56 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением сажи, смол и масел; стальной брекер; текстильный и металлический корд
• Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для ведущей оси, акцент на тяге и ресурсе
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 100000–140000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческих грузовиков, обеспечивает стабильную работу покрытия даже при интенсивной смене маршрутов и покрытий.
• Продолжительный срок службы: жесткие эластомеры и оптимизированная смесь рассчитаны на длительный пробег при правильной эксплуатации.
• Уверенная тяга на разной поверхности за счет развитых грунтозацепов и продуманной геометрии блоков.
• Каркас усилен многослойным кордом, что повышает стойкость к деформациям и усталостным нагрузкам.
• Специальная геометрия протектора: для ведущих осей — глубокие шашки и открытые плечи, обеспечивающие тягу и вывод загрязнений.
• Корпус пригоден к восстановлению: допускается ретрединг при соблюдении регламентов осмотра и ремонта.
• Устойчива к перегреву: тепловывод улучшен за счет состава и архитектуры брекера.
• Сложная многослойная структура повышает жесткость на кручение и устойчивость формы при высоких нагрузках.
• Наличие индикаторов износа помогает своевременно оценивать остаточную глубину.
• В составе применяются каучуки, сажа, сера, текстильный и металлический корд, а также добавки для стабилизации свойств.
• Усиленные боковины чувствительно снижают риск повреждений при касаниях бордюров и работе на стыках.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора выполнен в виде мощных шашечных блоков с выраженной канавочной сетью. Центральные элементы имеют ломаную кромку для увеличения числа рабочих граней и уверенного зацепления на мокрой дороге и укатанном грунте. Шаг блоков варьируется, что снижает резонанс и способствует более равномерному распределению контактных нагрузок по пятну.

Широкие окружные дренажные канавки и поперечные окна в плечевой зоне ускоряют отток воды и шлама, уменьшая риск аквапланирования и забивания рисунка на грязноватой поверхности. Жесткость отдельных шашек сбалансирована перемычками, что улучшает устойчивость при старте с полной массой и снижает выкрашивание кромок. Геометрия рассчитана на самоочистку: при вращении и боковом сдвиге блоки эффективно освобождаются от камней и глины.

При наличии взаимозаменяемых типоразмеров для техники допускается использование диагональных вариантов 9.00-20 и радиальных 9.00r20 в зависимости от требований производителя шасси; при этом рисунок у 308 ориентирован на тягу, а в радиальной версии дополнительно улучшена стабилизация давления в пятне контакта.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины построен на основе многослойного корда с радиальной укладкой нитей в каркасе и усиленным стальным брекером. Такая архитектура держит форму при высоких осевых и поперечных нагрузках, уменьшая нагрев в зоне плеч и стабилизируя работу под полной загрузкой. Бортовые кольца усилены и имеют увеличенную жесткость, чтобы надежно фиксироваться на ободе и сохранять герметичность камерной сборки при динамических ударах.

Боковины усилены дополнительными слоями материала, устойчивого к порезам и трению. Для снижения тепловых пиков в каркасе применяются смеси с улучшенной термостабильностью и конструктивные решения, облегчающие отвод избыточного тепла от наиболее нагруженных зон. Это повышает живучесть корпуса и помогает сохранять ресурс при циклах торможения и разгона в городском трафике и на трассе.

Основные области применения

• Установка на ведущие оси средне- и крупнотоннажных грузовых автомобилей, самосвалов и бортовых шасси, работающих на региональных маршрутах, городских доставках и на участках со смешанным покрытием. Отличается долгим сроком службы и равномерным изнашиванием на твердом покрытии при сохранении тяги на укатанном грунте.

Список техники:

• Tata — LPT 1613 / 1615 (в комплектациях с колесами 20 дюймов и размером 9.00r20)
• Ashok Leyland — 1616 / 1818 серии U-Truck и предшествующие версии с 20-дюймовыми ободами
• Hino — Ranger FF/FD ранних поколений с допускаемым размером 9.00r20
• Isuzu — F-Series FTR старых поколений с колесами 20 дюймов
• Nissan Diesel (UD Trucks) — Condor MK старых серий с 9.00r20 по руководству
• Mitsubishi Fuso — Fighter FK ранних выпусков с ободом 20 и шиной 9.00r20
• FAW — CA141 / CA1091 и родственные шасси с 20-дюймовой колесной формулой
• Dongfeng — EQ140 / EQ153 и их модификации с допустимым типоразмером 9.00r20
• JAC — ранние N-серии в исполнениях под 20-дюймовые колеса (по спецификации производителя)
• Foton — Auman первых серий в версиях с колесными дисками 20 дюймов
• Dayun — CGC и соплатформенные шасси с опцией 9.00r20
• CAMC — HN серии в региональных комплектациях с типоразмером 9.00r20
• MAZ — прицепные тележки и некоторые спецнадстройки в вариантах с 20-дюймовыми ободами
• Krone и Schmitz Cargobull — часть старых моделей прицепов под 20-дюймовые колеса в региональных исполнениях

Перед установкой обязательно сверяйтесь с руководством по эксплуатации конкретной техники: производитель может указывать допустимые размеры, обод, давление и схемы наладки под нагрузку.

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Triangle – у Annaite 308 тягова способность на укатанном грунте выше за счет более выраженных поперечных прорезей и открытых плечевых каналов.
• Linglong – у данной модели лучше контроль износа по зоне плеч благодаря переменному шагу шашек и стабилизаторам жесткости.
• Aeolus – корпус 308 легче в ретрединге благодаря устойчивой к усталостным трещинам конструкции брекера и боковин.

Каркас Annaite 308 отличается от ряда конкурентов повышенной стойкостью к термоциклам, что замедляет усталостные процессы в кордовых слоях. Боковины усилены, что снижает риск повреждений на кромках покрытия и при контактах с бордюрами. Протекторная часть имеет более глубокие поперечные канавки, улучшающие сцепление в грязноватых условиях, при этом центральная зона сохраняет достаточную жесткость для стабильности на трассе. В сравнении с аналогами из той же ценовой группы, 308 демонстрирует ровное изнашивание и предсказуемую работу под полной массой на асфальте и бетоне.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен с радиальной укладкой, что уменьшает внутренние напряжения и позволяет равномерно распределять давление по пятну контакта. Стальной брекер стабилизирует протекторную зону, предотвращает излишние деформации и уменьшает нагрев. Боковины усилены для защиты от боковых порезов и истирания. Протекторная часть имеет массивные блоки с переменной жесткостью, что помогает сохранять устойчивость на асфальте и одновременно обеспечивать зацеп в условиях укатанного грунта.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, рекомендованное производителем техники для конкретной осевой нагрузки и режима. Для 9 r20 144/142K на ведущей оси ориентируйтесь на значения, указанные в сервисной документации к шасси и таблицах ETRTO. Корректируйте давление при длительных высоких скоростях и значительных массах, а также при смене погодных условий. Выполняйте регулярную ротацию между позициями на оси, контролируйте развал-схождение и состояние подвески, чтобы минимизировать неравномерный износ. Избегайте долгой езды с пробуксовкой на месте: это повышает нагрев и ускоряет выкрашивание кромок. Периодически удаляйте камни из канавок и отслеживайте состояние боковин на предмет порезов.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 9 r20 144/142K

Подходит для дорог с твердым покрытием, участков со смешанным покрытием, укатанной грунтовки и стоянок с насыпными материалами. На влажной дороге рисунок канавок ускоряет отвод воды, а на плотном грунте шашки обеспечивают уверенную тягу при старте. На бетонных и асфальтовых дорогах шина демонстрирует ровное изнашивание при правильном давлении и равномерной нагрузке.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на чистый и исправный обод номинальной ширины, используя рекомендованные камеры и ободные ленты. Перед накачиванием проверьте правильность посадки борта, отсутствие перекосов и защемлений. Накачивайте в защитной клетке до посадочного давления, затем снижайте до эксплуатационного согласно массе на ось. После монтажа выполните балансировку. Демонтаж ведите с применением специализированного инструмента, не допуская повреждений борта и корда. Проверяйте крепеж колес, периодически контролируйте давление на холодной шине, учитывая изменение температуры окружающей среды.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет улучшенного сцепления и умеренного сопротивления качению на ведущей оси снижаются холостые пробуксовки, что уменьшает расход до 3–5% в реальных условиях парка.
• Сокращение времени работ: уверенный старт и замедление на укатанном грунте уменьшают проскальзывания, повышая среднюю скорость операций на загрузках и разгрузках.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность восстановления продлевают срок службы комплекта и снижают стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите 9 r20 Annaite 308 144/142K ведущую грузовую шину по выгодной цене в нашем онлайн-магазине. Оформляйте заказ прямо сейчас — получите консультацию специалиста и быструю отправку по Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, озвучит актуальную цену и подберет удобные сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, на банковскую карту, наложенный платеж транспортной службой.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, проверенная логистика, быстрая комплектация заказов, поддержка технических специалистов при подборе и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

9 r20 Annaite 308 144/142K — практичный выбор для ведущих осей грузовой техники, совмещающий прочный каркас, глубокий протектор и достойный ресурс. Модель обеспечивает стабильность на асфальте и уверенную тягу на укатанном грунте, снижает вероятность пробуксовок и помогает удерживать расход топлива под контролем. Рекомендуется для автопарков, которым важно сочетание долговечности, ремонтопригодности корпуса и предсказуемой управляемости в любую погоду. Заказывайте, чтобы повысить эффективность перевозок, улучшить надежность и стабилизировать издержки.

Частые вопросы о шине

• Какой допустимый скоростной режим для 9 r20 144/142K? – Индекс K соответствует безопасной эксплуатации до 110 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Можно ли устанавливать шину на любую ведущую ось? – Да, если размер, тип обода и индекс нагрузки соответствуют требованиям производителя автомобиля; сверяйтесь с руководством по эксплуатации.
• Подходит ли шина для восстановления протектора? – Корпус, как правило, допускает ретрединг при отсутствии критических повреждений; решение принимает сертифицированная мастерская после дефектовки.
• Какой ориентировочный ресурс у модели 308? – При корректном давлении и регулярном обслуживании пробег в реальных условиях парка обычно достигает 100000–140000 км.
• Требуется ли камера для этой шины? – В данной размерности и исполнении применяется камерная сборка TT; используйте рекомендованные камеры и ободные ленты под 20-дюймовый обод.

Оформите заказ сегодня — гарантия производителя и привлекательная цена; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — предложим условия для предприятий и автопарков.

Теги: 9R20 Annaite 308 Ведущая шина, Вантажні шини, R20