9 R20 Triangle TR690 144/142K Ведущая грузовая шина

9 r20 Triangle TR690 144/142K ведущая грузовая резина — эффективная работа на ведущей оси в региональных и смешанных условиях, стабильная тяга на влажном и сухом покрытии, уверенное разгружение протектора. Ключевые особенности модели, обзор и преимущества

9 r20 Triangle TR690 144/142K ведущая грузовая резина — надёжное решение для тяговой оси грузовиков и автобусов, которое обеспечивает уверенное сцепление и равномерный износ на дорогах с разным типом покрытия. Блочный рисунок с глубокими грунтозацепами и межблочными перемычками сокращает пробуксовки, улучшает управляемость и способствует самоочистке в грязи и на щебне. Усиленный каркас и стойкий к перегреву компаунд расширяют ресурс в тяжёлых маршрутах с частыми ускорениями и торможениями. Заказывайте сейчас — получите профессиональную консультацию и оперативную доставку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle — международный шинный бренд из Китая, известный производством грузовых, карьерных, индустриальных и легковых шин с упором на ресурс и устойчивое качество. Компания активно сотрудничает с техническими институтами и внедряет современные методы компаундирования, контроля геометрии и автоматизированную сборку корпусов шин.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (Triangle Group), производственные площадки — г. Вэйхай и др.
• Технологии бренда: многокомпонентные резиновые смеси с высоким содержанием синтетического каучука и функциональных наполнителей; стальной брекер с контролируемым натяжением; 3D-моделирование формы блоков; система отвода тепла из зоны плеч; камневыбросы в дренажных канавках; автоматический контроль баланса и радиального биения.
• Назначение шин: грузовые шины для магистральных и региональных перевозок, для городского цикла, смешанных условий (дорога/грунт), а также для строительной и карьерной техники.
• Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в список ведущих мировых производителей шин по объёмам выпуска и экспортному присутствию, конкурируя в ценовом сегменте «средний/эконом» с усилением позиций в долговечности и стабильности качества.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 — рулевая ось для региональных и магистральных маршрутов с приоритетом равномерного износа и курсовой устойчивости.
• 12r22.5 — ведущая ось для тяги на смешанных покрытиях, акцент на тяговое усилие и стойкость к сколам.
• 11r22.5 — универсальная/прицепная ось для региональных перевозок, фокус на стабильности и ресурсе.
• 295/80r22.5 — ведущая ось для региональных и межгородских линий с балансом тяги и экономичности.
• 275/70r22.5 — прицеп/тележка в городском цикле, устойчивое пятно контакта и равномерный износ.
• 385/65r22.5 — прицепная ось под высокие нагрузки, усиленная плечёвая зона.
• 8.25r20 — ведущая/универсальная ось для среднетоннажных грузовиков на смешанных дорогах.
• 10.00r20 — ведущая ось для тяжёлых режимов на шасси с традиционной размерностью 20 дюймов.
• 12.00r20 — ведущая/прицепная ось в строительном сегменте, усиленная конструкция для бездорожья.
• 215/75r17.5 — прицеп/задняя тележка малотоннажных перевозок в городском трафике.
• 235/75r17.5 — универсальная ось для развозных грузовиков, повышенная стойкость к порезам бордюром.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9 r20 Triangle TR690

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовиков и автобусов для региональных и смешанных дорог
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TR690
• Ширина шины: 260 мм (типичное значение для 9.00)
• Высота профиля шины: 100% (серия для размерности 9.00)
• Наружный диаметр шины: около 1030 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 144/142 — предельная масса 2800/2650 кг (одинарная/спарка)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная (обозначение «r» в размере)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный блочный, глубокий, с продольными/поперечными канавками; глубина до ~18 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: ~50–55 кг (в зависимости от спецификации партии)
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом; стальной корд брекера; текстильный защитный слой; стальные бортовые кольца
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для своего класса
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для тяжёлых грузовых автомобилей, сохраняет стабильность и надёжность в широком диапазоне дорожных условий.
• Повышенный ресурс: рабочие смеси рассчитаны на длительный пробег при корректной эксплуатации и ротации.
• Уверенное сцепление с покрытием: блоки протектора формируют цепкую кромку на сухой и влажной дороге.
• Укреплённый корпус: многослойная структура корда поддерживает форму и стойкость к усталостным нагрузкам.
• Функциональный протектор: ведущая — массивные шашки для тяги; рулевая — канавки рёберного типа для курса; прицепная — стабильность пятна контакта для ровного износа.
• Восстановимость каркаса: допускает последующую наварку при соблюдении процедур проверки.
• Температурная выносливость: сниженное тепловыделение в зоне брекера на высоких нагрузках.
• Многослойная архитектура: сочетание стальных и текстильных компонентов для баланса жёсткости и комфорта.
• Контроль износа: индикаторы помогают отслеживать остаточную глубину.
• Состав материалов: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, сера, металлические и текстильные корды, пластификаторы, смолы, масла, специальный пакет присадок.
• Устойчивая боковина: усиленные зоны защищают от боковых порезов и ударов.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок TR690 — ненаправленная блочная геометрия с массивными тракционными шашками, расположенными в чередующемся порядке. Шаг грунтозацепов оптимизирован для сцепления на низком сцеплении и для снижения шума на асфальте. Волнообразные продольные канавки соединяются с поперечными дренажными каналами под различными углами, ускоряя отвод воды и грязи из зоны контакта. Межблочные перемычки регулируют жёсткость элементов, предотвращают «разрывание» блоков и улучшают стабильность под нагрузкой.

В конструкции предусмотрены расширенные каналы в плечах для проработанной самоочистки и противозастревания камней. Распределение давления по пятну контакта выравнивается конфигурацией блоков разной ширины — это снижает вероятность локального перегрева и обеспечивает ровный износ на твёрдом покрытии и обочинах. Для взаимозаменяемости могут использоваться смежные традиционные диагональные варианты 9.00-20 и радиальные 9.00r20 (в зависимости от требований к шасси и операций), подбираются по допустимости дисков и камер.

Конструктивные особенности шины

Каркас TR690 собран на основе стального корда высокой прочности с контролируемым углом укладки нитей, что ограничивает рост деформаций при длительной нагрузке и ускорении. Брекерный пакет из нескольких слоёв стального корда стабилизирует протектор и равномерно распределяет усилия по ширине, уменьшая риск ламелляции и усталостных повреждений. Бортовая зона усилена стальными кольцами и жёсткими наполнительными резинами для точной посадки на диск и защиты от «прокрута» при высоком крутящем моменте. Боковины выполнены с антиразрывными добавками в компаунде и локальными утолщениями — это повышает стойкость к ударам от камней и бордюров и улучшает теплоотвод от наиболее нагруженных зон.

Основные области применения

• Установка на ведущую ось грузовиков и автобусов, работающих в региональных перевозках, на строительных маршрутах и в смешанном цикле «дорога/грунт». Отличается увеличенной стойкостью к абразивному износу на асфальте и уверенной тягой на укатанном грунте, щебне и влажном покрытии.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Axor / Atego
• MAN — TGM / TGS (конфигурации с 20-дюймовыми дисками)
• Volvo — FM (спецкомплектации под 20\")
• Scania — P-series (региональные шасси в строительном исполнении)
• DAF — CF (соответствующие версии с 20-дюймовыми ободами)
• MAZ — 5336 / 5516
• KAMAZ — 5320 / 65115
• ЗИЛ — 4331 (модификации)
• ГАЗ — Садко/Valdai Next (грузовые версии с переходом на 20\")
• Hyundai — HD серии (под установку 20\" в спецкомплектации)
• Isuzu — F-серия (шасси для коммунального и строительного сегмента)
• Hino — 500 Series (региональные шасси с 20\" осями)
• Sitrak (Sinotruk) — C7H / Howo
• Foton — Auman
• Shacman — X3000 (соответствующие версии)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin XDN – TR690 предлагает более доступную стоимость при достойной тяге на мокром покрытии и на укатанном грунте.
• Goodyear Kmax D – конструкция Triangle ориентирована на баланс тягового усилия и ресурса при смешанном цикле, что выгодно на маршрутах с частыми выездами на строительные площадки.
• Sailun S815 – у TR690 более выраженные межблочные перемычки и камневыбрасыватели, что снижает риск удержания щебня и локальных повреждений.

Каркас TR690 использует многослойный стальной корд с усилением бортов, формируя жёсткое и стабильное основание. В сравнении с премиальными аналогами Triangle делает ставку на практичную и ремонтопригодную конструкцию с акцентом на восстановление. Боковины уплотнены, чтобы выдерживать контакт с острыми кромками. Протектор с глубокими блоками и многовекторными канавками обеспечивает цепкость и быструю эвакуацию воды/грязи; по уровню тяги на влажном асфальте и щебне модель уверенно держится против ближайших конкурентов в своём ценовом диапазоне.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение стоимости и свойств: ресурс корпуса и качество смеси позволяют сократить стоимость километра пробега.
• Усиленный каркас удерживает стабильность формы под большой нагрузкой, что продлевает срок службы шины в тяжёлом графике.
• Сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо в сравнении с типичными альтернативами в сегменте.

Архитектура включает стальной каркас, несколько слоёв брекера, жёсткие бортовые кольца и амортизирующие наполнительные резины в зоне борта. Боковины получают упругую защиту от ударов, а протекторная зона — равномерное распределение усилий от торможения и тяги. Кромки блоков поддерживаются перемычками, предотвращая их чрезмерную подвижность и стабилизируя сцепление при больших крутящих моментах.

Ключевые преимущества шины

• Повышенный ресурс пробега: состав смеси и глубина протектора рассчитаны на длительную работу при грамотной эксплуатации и ротации.
• Надёжная цепкость на дороге: многовекторные канавки и мощные блоки формируют уверенное тяговое усилие.
• Прочный корпус: многослойный корд удерживает форму под нагрузкой и снижает риск внутренних повреждений.
• Профиль протектора под задачу: для ведущей оси — глубокие шашки, для рулевой — продольные канавки, для прицепной — геометрия под равномерный износ.
• Каркас пригоден к восстановлению: возможно несколько циклов наварки при сохранении структурной целостности.
• Наглядные метки износа: позволяют вовремя планировать ротацию и замену.
• Сильная тяга и высокая допустимая масса ускоряют выполнение рейсов и операций на объекте.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в диапазоне, рекомендованном производителем для осевой нагрузки и режима движения — это критично для сохранения ресурса и избегания перегрева. Регулярно проверяйте износ по плечам и центру, корректируйте давление при признаках «ступенчатости» или ускоренного износа по одной стороне. Выполняйте ротацию шин на ведущей оси согласно графику, согласованному с сервисом: это выровняет кромки блоков и продлит срок службы. Избегайте длительной езды с пробуксовкой на мягком грунте — даже усиленный протектор быстрее теряет высоту кромок при агрессивных манёврах. Следите за целостностью боковин и состоянием бортов после работы на щебне и бордюрах.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 9 r20 Triangle TR690

Шина уверенно работает на региональных дорогах, городских улицах, подъездных путях к стройплощадкам, на укатанном грунте и щебне, в условиях влажного покрытия после дождя. На твёрдом асфальте демонстрирует устойчивое пятно контакта и равномерное стирание блоков; на влажной почве ускоренная самоочистка и многоугольная кромка шашек уменьшают вероятность пробуксовки. В зимний период рекомендуется учитывать состояние дороги и использовать цепи при необходимости — протектор всесезонного типа не заменяет специализированных зимних решений.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые диски с проверкой состояния посадочных полок. Используйте рекомендованные монтажные смазки и соблюдайте направления установки, если указаны на боковине. После посадки на обод и накачивания до монтажного давления проверьте равномерность бортов и отсутствие «биения», затем установите рабочее давление по нагрузке и условиям эксплуатации. На спаренных колёсах соблюдайте одинаковое давление на паре. После 50–100 км пробега — контрольный осмотр и коррекция давления. Демонтаж ведите со сбросом давления, применяя подходящий инструмент, чтобы исключить повреждения борта и боковины.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженная деформация и оптимизированный рисунок уменьшают сопротивление качению до ориентировочно 3–5% относительно типичных аналогов того же класса.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на влажном покрытии — выше средняя скорость операций на подъездных путях и площадках.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и возможность восстановления продлевают жизненный цикл комплекта и снижают стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 9 r20 Triangle TR690 144/142K ведущую грузовую резину по выгодной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас — получите грамотную консультацию и оперативную отправку по всей Украине в кратчайшие сроки.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Мы подтвердим наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневно, до отделения или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платёж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальные поставки, заводская гарантия, быстрая логистика и экспертная поддержка на этапе подбора и эксплуатации. Закажите комплект — мы поможем настроить давление и график ротаций под ваш парк.

Заключение по шине и рекомендации

9 r20 Triangle TR690 144/142K — практичный выбор для ведущей оси грузовиков, работающих на региональных маршрутах и в смешанных условиях. Массивные блоки протектора, усиленный каркас и стойкий компаунд обеспечивают уверенную тягу, предсказуемость на мокрой дороге и продолжительный ресурс. Модель помогает сократить расход топлива и время операций благодаря снижению пробуксовок. Для максимальной долговечности соблюдайте корректное давление, выполняйте ротации и контролируйте остаточную глубину протектора. Это повысит эффективность перевозок и стабильность работы на объектах.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить TR690 только на ведущую ось? – Да, геометрия и жёсткость блоков рассчитаны для тяговой оси; для рулевой и прицепной рекомендуются соответствующие модели с рёберным или стабилизированным рисунком.
• Допускается ли восстановление шины (наварка протектора)? – При целостном каркасе и положительной результатной инспекции корпуса восстановление возможно; обращайтесь в сертифицированный ретридинг-сервис.
• Какое максимально допустимое значение скорости для индекса K? – Индекс K соответствует безопасной эксплуатации до 110 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Какие нагрузки соответствуют индексу 144/142? – Для одиночной установки — до 2800 кг на колесо, для спаренной — до 2650 кг на колесо, при рекомендованных параметрах давления.
• Какое давление поддерживать в эксплуатации? – Давление подбирается по нагрузке и таблицам производителя дисков/шин; ориентируйтесь на данные технического мануала для 9.00r20 и вашего шасси, с периодическими проверками в холодном состоянии.

Оформляйте заказ уже сегодня — гарантия производителя и честная цена. Быстрая доставка по всей Украине. Нужна свежая партия под ваш парк? Свяжитесь с нами: подготовим предложение и предоставим скидки для предприятий.

Теги: 9R20 Triangle TR690 Ведущая шина, Вантажні шини, R20