385/55 r22.5 Advance GL286A 160K Універсальна вантажна гума — надійне рішення для регіональних і магістральних перевезень, стабільність керування та ресурс
385/55 r22.5 Advance GL286A 160K Універсальна вантажна гума створена для інтенсивної роботи на дорогах з твердим покриттям і передбачуваних регіональних маршрутах. Вона поєднує довговічний каркас, рівномірне зношування та впевнену поведінку на мокрому асфальті. Реберний рисунок із продуманою дренажною системою підвищує точність керування, а стійкий компаунд забезпечує великий пробіг. Обирайте модель, якщо важлива економія пального, можливість відновлення протектора й стабільність у будь-яку пору року.
Опис виробника та перевага його вибору
Advance — торговельна марка одного з найбільших китайських виробників шин для комерційного транспорту, що входить до складу Guizhou Tyre Co., Ltd. Компанія розвиває власні дослідницькі центри, тестові полігони та співпрацює з виробниками автотехніки, зосереджуючись на надійності каркасів, контролі якості сумішей і можливості відновлення шин.
- Країна виробництва та компанія: Китай, Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренд Advance)
- Технології бренду: радіальні каркаси зі сталевим кордом повного покриття, компаунди підвищеної стійкості до стирання, оптимізовані ребра для зниження опору коченню, контроль температури в зоні плечей, конструкції з підсиленими бортами для стабільності на навантажених осях
- Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, напівпричепи, автобуси; застосування у регіональній логістиці, магістральних перевезеннях, змішаних циклах з перевагою асфальту
- Рейтинг бренду: стабільний гравець у сегменті професійних шин з сильною позицією у співвідношенні ціна та ресурс; у порівнянні з преміум-виробниками пропонує більш доступну вартість при збереженні ретрадопридатності й хороших показників пробігу
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова та універсальна вісь для регіональних і міжміських маршрутів
- 315/70 r22.5 — рульова та ведуча для магістральних перевезень з нижчим профілем
- 295/80 r22.5 — універсальна для змішаних циклів з перевагою асфальту
- 385/65 r22.5 — причіпна та рульова на напівпричепах і тягачах стандартної висоти
- 425/65 r22.5 — рульова додаткова вісь і спеціалізовані конфігурації
- 275/70 r22.5 — міські та приміські автобуси, розвізні вантажівки
- 12 r22.5 — ведуча вісь для регіональних умов, підвищена вантажопідйомність
- 13 r22.5 — універсальне застосування в змішаних режимах
- 315/60 r22.5 — Low Deck тягачі, магістральні перевезення
- 295/60 r22.5 — низькопрофільні конфігурації для спеціальних платформ
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/55 r22.5 Advance GL286A
- Виробник шини: Advance
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: комерційний транспорт, сідельні тягачі, напівпричепи; регіональні та магістральні перевезення
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: GL286A
- Ширина шини: 385 мм
- Висота профілю шини: 55 відсотків
- Зовнішній діаметр шини: 1014 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TL
- Малюнок протектора шини: реберний, ненапрямний, глибина близько 15 мм
- Вісь установки шини: універсальна; рекомендована для рульової та причіпної осей у регіональному циклі
- Вага, маса шини: 72 кг
- Матеріал: зносостійкий каучуковий компаунд із добавками для мокрого зчеплення; сталевий корд у каркасі та брекері; текстильні підсилювальні шари
- Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки жорстким ребрам і оптимізованій геометрії
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Розроблена для вантажної техніки й витримує інтенсивні навантаження на дорогах різної якості.
- Збільшений ресурс: суміші довгої служби забезпечують пробіг від 100 тис. км за належного обслуговування.
- Надійне зчеплення на сухому та мокрому покритті завдяки конфігурації ребер і ламелей.
- Підсилений каркас: багатошарові матеріали гарантують високу міцність на удар і деформацію.
- Оптимізований рисунок: рульові — стабілізуючі поздовжні канали; ведучі — посилені блоки для тяги; причіпні — рівномірний контакт і плавне зношування.
- Корпус пристосований до відновлення: допускає ретрединг кілька разів за умови професійного виконання.
- Стійкість до перегріву: термостабільний компаунд і канали охолодження у плечах.
- Багатошарова будова для кращого розподілу навантажень.
- Індикатори зносу дозволяють контролювати залишкову глибину протектора без спецобладнання.
- Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталевий та текстильний корд, олії, смоли, пластифікатори, технологічні добавки.
- Посилені боковини зберігають жорсткість в поворотах і під час паркування під навантаженням.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок GL286A — класичні поздовжні ребра з безперервними центральними доріжками для курсової стійкості та керованості на високих швидкостях. Поперечні мікроканали з інтервальним кроком розвантажують пляму контакту на мокрому асфальті, а поздовжні дренажні канавки великого перерізу швидко відводять воду для зменшення ризику зриву в режимі аквапланування. Блоки плечової зони посилені сполучними перемичками, що зменшує розшарування країв і хвилеподібний знос. Жорсткість ребер підібрана так, щоб зберегти точну реакцію на кермо без нервовості, а кут мікрофасок на крайках сприяє плавному перекочуванню.
GL286A має ненапрямне компонування, тому не потребує фіксованого напрямку обертання під час монтажу. Для платформ із підвищеною висотою можна розглядати альтернативний розмір 385/65 r22.5, а для низькопідлогових автопоїздів — 445/45 r19.5 на причіпних осях; обидва рішення сумісні за призначенням у відповідних конструктивних обмеженнях.
Конструктивні особливості шини
Каркас GL286A — повністю сталевий радіальний із суцільнометалевим кордом, що формує міцну основу під ретрединг. Брекер з двох сталевих поясів стабілізує протекторний шар і гасить локальні деформації на високих навантаженнях. Бортова зона виконана на сталевих кільцях із жорсткими наповнювачами для точного центрування на диску 11.75x22.5 та надійної посадки під тиском. Боковини підсилені додатковими гумовими шарами з підвищеною теплостійкістю для захисту від стирання об бордюри та роботи з частими маневрами. Тепловідведення реалізовано через систему мікроканалів у зоні плечей і використання компаунду з оптимізованою дисипацією.
Основні сфери застосування
- Магістральні та регіональні перевезення у складі сідельних автопоїздів і напівпричепів; модель вирізняється тривалим ресурсом на асфальті та передбачуваною поведінкою в дощ.
- Місько-приміські доставки з частими зупинками та розворотами, де потрібна стійка боковина й рівномірне зношування.
- Логістика з великою часткою автобанів, де низький опір коченню допомагає зменшити витрати пального.
- Низькопідлогові тягачі та мегапівпричепи з вимогами до нижчої висоти седла та стабільності на високій швидкості.
- Мультимодальні перевезення у межах регіону з періодичними заїздами на промислові майданчики твердого покриття.
Список техніки:
- Volvo — FH Low Deck
- Mercedes-Benz — Actros L Lowliner
- Scania — R-Series Low Deck
- MAN — TGX LL
- DAF — XF 480 FT Low Deck
- Iveco — S-Way Low Tractor
- Renault Trucks — T High Sleeper Low
- Krone — Mega Liner
- Schmitz Cargobull — S.CS Mega
- Kögel — Mega
- Schwarzmüller — Low Deck Semitrailer
- Wielton — Curtain Mega
- Fliegl — Mega Runner
- Koegel — Lightplus з низькою сідельною висотою
- Özsan — Mega серія
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi T 385/55 r22.5 – перевага GL286A у вартості володіння за рахунок нижчої ціни при збереженні відновлюваності корпусу.
- Continental Conti Hybrid HT3 385/55 r22.5 – GL286A показує конкурентну рівномірність зносу на причіпній осі в регіональних циклах.
- Goodyear KMAX T GEN-2 385/55 r22.5 – перевага GL286A у доступності при стабільному зчепленні на мокрому покритті завдяки відкритим дренажним каналам.
Каркас Advance орієнтований на багаторазову відновлюваність: повністю сталеве виконання з міцними бортами дозволяє утримувати геометрію під навантаженням. Боковини мають підвищену жорсткість, що позитивно впливає на курсову стійкість із високим центром ваги напівпричепа. Реберний протектор GL286A з широкими поздовжніми канавками забезпечує ефективний відвід води, завдяки чому у режимах дощу шина прогнозована. У преміум-аналогів є додаткові цифрові індикатори та запатентовані фасонні ламелі, проте GL286A компенсує це вигідною ціною та ресурсним каркасом.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Доступне співвідношення вартості та ресурсу завдяки оптимізованій будові каркаса і зносостійким сумішам.
- Подовжений строк служби корпусу через міцний корд і жорсткі борти, що витримують багато циклів навантаження.
- Покращена економічність у русі за рахунок рівномірного тиску в плямі контакту та жорстких ребер.
Каркас GL286A виготовлений із суцільнометалевого корда з контролем натягу дротин під час виробництва. Брекерні пояси розміщено зі зміщенням, що знижує ризик втомних тріщин. Бічні стінки мають захисні гумові шари підвищеної щільності для спротиву порізам. Бортова частина з еластичним наповнювачем стабілізує посадку шин на диску під робочими тисками. Протекторна частина спроєктована з урахуванням тепловідведення: лінійні канали та термостійкий компаунд допомагають утримувати робочу температуру у межах безпечних значень.
Ключові переваги шини
- Великий пробіг без прискореного стирання: робочий компаунд розраховано на довгі маршрути з мінімальним абразивним зносом.
- Стійке утримання дороги: конфігурація ребер і кромок дає впевнене зчеплення на мокрому та сухому покритті.
- Міцний корпус: багатошаровий сталевий корд протистоїть деформаціям і механічним впливам.
- Оптимізований рисунок залежно від осі: для керованої — прецизійні поздовжні канали; для ведучої — посилені шашки; для причіпної — рівномірний знос без виривів.
- Відновлюваний каркас: допускає кілька циклів ретредингу у фахових майстернях.
- Візуальні маркери зносу: дозволяють точно відслідковувати залишок протектора.
- Висока тягова здатність та вантажопідйомність пришвидшують виконання завдань у логістичних циклах.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Дотримуйтеся робочого тиску згідно з навантаженням осі та інструкціями ETRTO; для 385/55 r22.5 на керованій чи причіпній осі зазвичай використовується діапазон 8.5–9.0 бар у залежності від фактичної маси. Регулярно перевіряйте геометрію підвіски й кут сходження коліс, аби уникнути хвилевого або однобічного зносу. Переставляйте шини між лівою та правою сторонами при перших ознаках нерівномірного зношування, зберігаючи напрям обертання, якщо він заданий під час експлуатації. Дотримуйтеся рекомендованої швидкості до 110 км/год та не перевищуйте осьове навантаження відповідно до індексу 160. Використовуйте диски 11.75x22.5, дотримуйтеся чистоти бортових полиць і застосовуйте нові вентилі під тиск, зазначений виробником.
У яких умовах шина може експлуатуватися 385/55 r22.5 Advance GL286A
Шина призначена для асфальту й твердих покриттів, впевнено працює на мокрій дорозі завдяки відкритим дренажним каналам. У вологому ґрунті або на щільно укатаній глині допустима короткочасна експлуатація при обережному керуванні. На твердому ґрунті, бетоні, бруківці демонструє рівномірний знос плечей та стабільність у поворотах. У зимових умовах рекомендовано використовувати ланцюги або спеціалізовані зимові рішення при інтенсивному снігу чи ожеледиці.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чистий диск із перевіреною геометрією; використовуйте відповідну пасту, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Перед накачуванням переконайтесь у правильній посадці борту й відсутності защемлень. Накачування проводьте у клітці безпеки, стоячи збоку від колеса. Після холодної ночівлі перевіряйте тиск перед виїздом; коригуйте його на гарячій шині з урахуванням температурної компенсації. Дотримуйтеся моменту затягування гайок коліс, ретельно перевіряйте стан вентилів, а після 50–100 км пробігу проведіть контрольне підтягування кріплень диска.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зниження опору коченню завдяки реберному малюнку і жорстким центральним доріжкам забезпечує до 6–8 відсотків економії у магістральному циклі за правильно підібраного тиску.
- Скорочення часу робіт: прогнозоване зчеплення на мокрому покритті та стабільність у маневрах зменшують пробуксовки і підвищують середню швидкість рейсу.
- Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас, що придатний до ретредингу, подовжує строк служби комплекта і знижує вартість кілометра.
Оплата та доставка
Придбайте 385/55 r22.5 Advance GL286A 160K Універсальна вантажна гума за вигідною ціною в нашому інтернет-магазині. Залишайте заявку вже сьогодні — надамо детальну консультацію та оперативно відправимо по всій Україні. Підбираємо комплекти під ваш автопарк і допомагаємо з організацією логістики.
- Як купити: оформлення на сайті або телефоном; менеджер підтвердить наявність, ціну та узгодить дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки до відділення чи адресно, міста та селища.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, перевірена складська наявність, швидке відвантаження та експертні консультації. Працюємо з компаніями будь-якого масштабу, пропонуємо гнучкі умови для автопарків, надаємо документи для бухгалтерії.
Висновок по шині та рекомендації
385/55 r22.5 Advance GL286A 160K Універсальна вантажна гума поєднує довговічний каркас, стабільне керування та вигідну вартість володіння. Вона оптимальна для Low Deck автопоїздів, регіональних і магістральних рейсів з великою долею асфальту. Модель допомагає зменшити витрату пального, підтримує безпеку в негоду та дозволяє подовжити строк експлуатації завдяки можливості відновлення протектора. Обирайте цю шину для стабільної роботи автопарку, високої ефективності і передбачуваної логістики без простоїв.
Часті питання про шину
- Чи придатний каркас GL286A до ретредингу – Так, корпус шини з повністю сталевим кордом розрахований на професійне відновлення за умови дотримання технологій.
- Який рекомендований диск для 385/55 r22.5 – Базовий варіант 11.75x22.5; уточнення сумісності із виробником дисків та специфікацією транспортного засобу.
- Максимальна швидкість для індексу K – До 110 км/год при дотриманні навантаження і тиску.
- На яку вісь краще ставити GL286A – Універсально: керована та причіпна осі у регіональних і магістральних умовах.
- Який тиск підтримувати – Під навантаження осі згідно таблиць ETRTO; типово 8.5–9.0 бар для штатних мас, із температурною корекцією.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна; Оперативна доставка по всій Україні; Оформіть покупку — вигідні умови для автопарків і підприємств
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару