7 R16 Aplus D688 118/114K Ведуча вантажна шина

7 r16 Aplus D688 118/114K ведуча вантажна гума: оптимальна тяга, впевненість на бездоріжжі та ресурс для інтенсивної логістики — призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги, основні характеристики, надійне рішення для роботи

Опис виробника та перевага його вибору

Aplus — бренд компанії Shandong Haohua Tire Co., Ltd., одного з найбільших шинних виробників Китаю, що спеціалізується на шинах для вантажного транспорту, легкових авто та спецтехніки. Підприємства групи працюють за міжнародними стандартами якості, з контролем на всіх етапах — від відбору сумішей до фінішного тестування.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Бренд Aplus має виробничі майданчики в провінції Шаньдун і постачає продукцію більш ніж у 100 країн.
• Технології бренду: автоматизоване змішування компаундів, прецизійне формування кордових пакетів, енергозберігаюче вулканізування, контроль геометрії 3D-сканерами, сертифікації систем менеджменту якості за міжнародними стандартами та відповідність вимогам основних регуляторів світових ринків.
• Призначення шин: вантажні шини для провідних, кермових та причіпних осей, моделі для магістралей, регіональних перевезень і змішаних умов; також виробляють шини для легкових авто, кросоверів і комерційних фургонів.
• Рейтинг бренду: Aplus входить у стабільну групу середньо-високого сегмента виробників Китаю за обсягом експорту і широтою асортименту TBR, конкуруючи з Triangle, Sailun, Linglong у категорії оптимальної вартості та ресурсу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — рульова або ведуча вісь для регіональних та магістральних перевезень, акцент на довговічність.
• 12r22.5 — ведуча/причіпна для змішаних умов, баланс ресурсу та тяги.
• 11r22.5 — універсальні рішення для міжміських маршрутів, стабільність курсу.
• 295/80r22.5 — кермова для магістралі, рівномірний знос, висока комфортність.
• 275/70r22.5 — міські маршрути, автобуси та дистрибуція, підвищена маневреність.
• 385/65r22.5 — причіпна, висока рівномірність плями контакту, стійкість до розподілення навантаження.
• 7.50r16 — ведуча вісь легких вантажівок для будмайданчиків та сільських доріг.
• 8.25r20 — для важчих умов експлуатації, збільшений ресурс на твердих покриттях.
• 9.00r20 — будівельний транспорт, хороша тяга і посилені боковини.
• 215/75r17.5 — міська дистрибуція, кермова/причіпна, плавність ходу.
• 235/75r17.5 — регіональні розвози, акцент на зносостійкість.
• 315/70r22.5 — магістральні перевезення з економією пального.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 7 r16 Aplus D688

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь легких і середніх вантажівок для змішаних умов дорога–ґрунт
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: D688
• Ширина шини: 178 мм (7.00 дюйма номінальної ширини)
• Висота профілю шини: орієнтовно 100% для номінального розміру 7.00
• Зовнішній діаметр шини: близько 762 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 16 дюймів
• Індекс навантаження шини: 118/114 — гранична маса 1320 кг (одинарне) / 1180 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна — корд у каркасі розташований під кутом 90° до напрямку руху
• Малюнок протектора шини: ненапрямний lug-блоки, поглиблений, з відкритими дренажними канавками
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: залежить від виконання та шаровості; уточнюйте при замовленні
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з сажовими наповнювачами; сталевий брекер; текстильний/сталевий корд
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу змішаних умов
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Сконструйована для вантажівок і комерційних шасі: працює стабільно на асфальті, бетоні та ґрунтових дорогах.
• Підвищений ресурс пробігу: зносотривкий компаунд зберігає властивості на тривалих дистанціях.
• Впевнене зчеплення з покриттям: рельєфні кромки забезпечують надійну тягу на різних типах доріг.
• Міцний несучий каркас: багатошаровий кордовий пакет рівномірно розподіляє навантаження.
• Цілеспрямований профіль протектора: для кермових — прямі ребра, для ведучих — глибокі блоки, для причіпних — оптимальний контакт.
• Придатність до відновлення: якісний корпус дає змогу проводити регенерацію у профільних майстернях.
• Стійкість до нагріву: термостабільність сумішей знижує ризик перегріву на тривалих рейсах.
• Шарова архітектура: багатокомпонентні пакети підвищують опір деформаціям.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють своєчасно оцінювати залишкову глибину канавок.
• Сировинна база: комбіновані каучуки, сажа, сірка, металокорд, текстиль, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Стійкість у поворотах: посилені боковини мінімізують розгойдування під навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Aplus D688 — це ненапрямна схема з масивними lug-блоками, розміщеними у шаховому порядку. Крок блоків підібраний так, щоб збільшити площу зачепу під час старту та гальмування на вологому покритті, тоді як відкриті поперечні канавки виводять воду і шлам від центру до плечей. Жорсткі ребра у плечовій зоні додають бокової опори на розворотах і при з’їзді на ґрунт. Поглиблений профіль і рознесені кромки зменшують ковзання на сипучому та вологому ґрунті, покращуючи самоочищення за рахунок різниці тиску між суміжними зонами. Розподіл тиску в плямі контакту вирівняний: центральні сегменти та плечі працюють синхронно, що знижує локальний перегрів і нерівномірний знос.

Взаємозамінність: у деяких парках допускається використання діагонального аналога 7.00-16 на відповідних дисках, тоді як радіальний варіант позначається як 7.00r16. Для оптимальної керованості та ресурсу рекомендується не змішувати конструкції на одній осі.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини виконаний за радіальною схемою з багатошаровим кордом, що працює на рівномірне поглинання ударних навантажень. Брекерний пакет із сталевих стрічок підвищує жорсткість у зоні протектора і стабілізує пляму контакту на швидкості. Бортові кільця мають посилене виконання з точним приляганням до диска для збереження герметичності та стійкості до мікрозсувів. Боковини захищені від порізів і потертостей завдяки додатковим гумовим шарам, які амортизують удари об бордюр чи гострі кромки. Тепловідведення покращено за рахунок структури канавок і складу суміші: шина швидко стабілізує робочу температуру під час інтенсивного циклу стоп-старт і на тривалих перегонках.

Основні сфери застосування

• Змішана експлуатація — розвезення у містах і передмістях з регулярними виїздами на будмайданчики та на промислові об’єкти; встановлюється на ведучу вісь шасі, що працюють із змінними навантаженнями. Відрізняється тривалим ресурсом та стійкістю до стирання на абразивних покриттях.
• Міська логістика та дистрибуція — маршрути з частими зупинками, потреба в надійній тязі під час рушання з місця; стабільність на мокрому асфальті, прогнозована поведінка у поворотах.
• Регіональні перевезення — поєднання трас і другорядних доріг, де важлива економічність та зберігання протектора без нерівномірного зносу.
• Об’єкти ЖКГ і комунальні служби — робота на різнотипних покриттях, включаючи вологий ґрунт, де потрібно зменшити пробуксовки.

Список техніки:

• Mitsubishi Fuso — Canter (деякі комплектації з 16-дюймовими дисками для ринків Азії)
• Toyota — Dyna/Coaster шасі у виконаннях з 7.00r16 у певних специфікаціях
• Hino — Dutro/300 у варіантах для деяких ринків з шиномонтажем 16 дюймів
• Hyundai — Mighty/HD-серія у локальних комплектаціях із 7.00r16
• Foton — Forland/Ollin з ведучою віссю під 7.00r16
• FAW — легкі вантажні шасі серії J6L у конфігураціях з 16-дюймовими колесами
• Dongfeng — Captain/DL-серія, опції з розміром 7.00r16
• JAC — N-серія (N56/N75) у специфікаціях з 7.00r16 для деяких країн
• JMC — Carrying у виконаннях із 7.00r16
• Fuso — Rosa шасі у варіантах з комерційною надбудовою і 16-дюймовими дисками
• Ashok Leyland — Partner у частині комплектацій з 7.00r16
• Tata — LPT/407 у конфігураціях близьких посадкових розмірів для 7.00r16
• Faw Jiefang — легкі шасі зі змінним навантаженням на ведучу вісь
• Howo Light — міські розвізні шасі під 7.00r16
• Foton Aumark — розвізні комплектації з 16-дюймовими колесами

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – краща тяга на вологому ґрунті завдяки відкритішим поперечним канавкам і щільнішій кромці зачепу в Aplus D688.
• Double Coin – більш прогнозоване зношування на регіональних дорогах у D688 через вирівняний розподіл тиску в плямі контакту.
• Triangle – нижчі шуми кочення у D688 за рахунок оптимізованого кроку блоків і зниження резонансних піків.

У D688 каркас має акцент на стійкість до ударних навантажень, брекер стабілізує центральну зону, боковини посилені для роботи зі спареною установкою. Протектор з масивних lug-блоків забезпечує активну самоочистку і покращену тягу, що у змішаних умовах дає виграш проти зразків із щільним дорожнім малюнком.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас формують кілька шарів корду, які сприймають осьові та радіальні навантаження, брекер погашає деформації у зоні протектора, бортові кільця забезпечують точну посадку й стабільну герметичність. Боковини мають додаткові гумові пояси, що захищають від порізів і розшарувань, а профіль протектора сконструйований так, щоб теплове навантаження розсіювалось рівномірно по всій ширині бігової доріжки.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і рекомендацій виробника транспортного засобу. Для ведучої осі зі спареною установкою контролюйте однаковий тиск у парі — різниця спричиняє перегрів і прискорює знос. Виконуйте ротацію між внутрішнім і зовнішнім колесом у спарці через регулярні інтервали пробігу, перевіряйте сходження і стан підвіски. Уникайте тривалої їзди з буксуванням на в’язких ділянках — надлишкове ковзання прискорює стирання кромок блоків. Після роботи у бруді промивайте протектор для видалення дрібних камінців і агресивних реагентів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 7 r16 Aplus D688

Польові під’їзди, міські маршрути, регіональні траси, ділянки з мокрим ґрунтом і щільним твердим покриттям. Модель впевнено поводиться на дощовій дорозі завдяки відкритим дренажним каналам, тримає тягу на ущільненому ґрунті та зберігає стабільність на щебеневих участках.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті, неушкоджені диски рекомендованої ширини та профілю. Використовуйте мастило для бортів, не застосовуйте агресивні рідини. Після посадки борту проведіть перевірку герметичності і балансування. Накачування — у клітці безпеки, з дотриманням регламенту тиску і дистанції до колеса. Перевіряйте тиск тільки на холодній шині; коригуйте в залежності від фактичного навантаження, температури довкілля і швидкісного режиму.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню у своєму класі допомагає знизити середню витрату під час регіональних маршрутів.
• Скорочення часу робіт: краще зчеплення зменшує пробуксовки при рушанні і прискорює виконання логістичних операцій.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас і рівномірний знос подовжують інтервали між замінами та відновленнями.

Оплата та доставка

Придбайте 7 r16 Aplus D688 118/114K ведучу вантажну гуму за вигідною ціною у нашому магазині: оформлюйте заявку зараз, отримаєте допомогу консультанта і оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: залиште запит на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і строк відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або адресно у містах і селах.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Стабільні поставки, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження, технічна підтримка і підбір під конкретні умови роботи вашої техніки.

Висновок по шині та рекомендації

7 r16 Aplus D688 118/114K — раціональний вибір для ведучої осі легких та середніх вантажівок, що працюють у змішаному циклі. Модель поєднує тягу на складних ділянках, контроль на мокрому покритті і ресурс каркаса для інтенсивної експлуатації, допомагає підвищити продуктивність та зменшити витрати пального завдяки зниженим втратам на кочення і меншій кількості пробуксовок. Стійкість і безпека руху підтримуються посиленими боковинами та стабільним протектором, а довговічність у важких умовах зберігається завдяки зносотривким сумішам. Для господарств і перевізників, які інколи працюють поза асфальтом, така гума додатково сприяє впевненому проходженню проблемних ділянок без зайвого ущільнення ґрунту.

Часті питання про шину

• Що означає індекс 118/114K – перша цифра для одиночного колеса (до 1320 кг), друга для спарки (до 1180 кг) на кожну шину; літера K відповідає максимально 110 км/год за стандартом міжнародної класифікації.
• Чи підходить шина для всесезонної експлуатації – так, модель розрахована на роботу протягом року за умов дотримання температурних і дорожніх обмежень, з акцентом на змішані дороги.
• Чи можна відновлювати протектор цієї моделі – корпус TBR-конструкції придатний до регенерації за наявності цілісного каркаса; роботи слід виконувати в сертифікованих центрах.
• Який рекомендований тиск – залежить від навантаження на вісь, конфігурації одинарної/спареної установки і рекомендацій виробника авто; перевіряйте паспортні значення і підтримуйте тиск на холодній шині.
• Чи сумісна шина з дисками інших стандартів – необхідно використовувати диски 16 дюймів, схвалені під 7.00r16; різні профілі дисків можуть впливати на посадку і ресурс.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформлюйте покупку — швидка доставка по Україні. Звертайтесь по прорахунок — надаємо вигідні умови для підприємств.