9 R20 Sunfull HF702 144/142K Універсальна вантажна шина

9 r20 Sunfull HF702 144/142K Універсальна вантажна шина — ефективне рішення для регіональних і міських перевезень, стабільність на твердому покритті та надійність у змінних погодних умовах. Оптимізована для осей кермового керування та причепів, забезпечує рівномірний знос і прогнозоване керування. Вдалий вибір для автопарків, які прагнуть збалансувати витрату палива, ресурс та безпеку.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка концерну Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd., одного з найбільших виробників Китаю, який спеціалізується на вантажних, автобусних і спеціалізованих шинах. Підприємства компанії сертифіковані за міжнародними системами якості, використовують сучасні змішувальні лінії, роботизовані комплекси складання та багатоетапний контроль на кожній стадії виробництва. Продукція Sunfull представлена у більш ніж 100 країнах і відома стабільним ресурсом та вигідною вартістю володіння.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: комп’ютерне моделювання протектора (CAE), оптимізація каркаса методом кінцевих елементів (FEA), компаунди зі зниженою теплогенерацією, суміші з високодисперсною сажею та кремнеземом для підвищення зносостійкості; контроль геометрії 3D-візуалізацією; стенди випробування ударом та втомним навантаженням.
• Призначення шин: шини для вантажних автомобілів, автобусів, причепів та напівпричепів у магістральному, регіональному та змішаному циклах; рішення для міських маршрутів, комунальної, будівельної та логістичної техніки.
• Рейтинг бренду: упевнена позиція в сегменті надійних і доступних шин; рівень бренду порівнюваний із провідними китайськими виробниками класу value (Linglong, Triangle, Aeolus), із підтвердженою відповідністю європейським нормам для комерційних шин.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 Sunfull HF702 — рульова/універсальна для регіональних і магістральних перевезень
• 295/80r22.5 Sunfull HF702 — рульова/універсальна для міжміських маршрутів і міських рейсів
• 11r22.5 Sunfull HF702 — рульова/універсальна для середньотонажних тягачів і автобусів
• 12r22.5 Sunfull HF702 — рульова/універсальна для далекомагістральних перевезень
• 385/65r22.5 Sunfull HF703 — причіпна для напівпричепів, стійка до зносу по краях
• 315/70r22.5 Sunfull HF706 — рульова/універсальна для європейських трас з обмеженням висоти
• 275/70r22.5 Sunfull HF201 — універсальна для міських шасі та дистрибуції
• 12r20 Sunfull (серії HF) — універсальна/ведуча для змішаної експлуатації
• 8.25r20 Sunfull (серії HF) — універсальна для середньотонажних шасі, комунальної техніки
• 13r22.5 Sunfull HF188 — ведуча для підвищеної тяги на регіоні та в кар’єрі

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r20 Sunfull HF702 144/142K Універсальна вантажна шина

• Виробник шини: Sunfull (Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd.)
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі та причепи; регіональні й міські маршрути, твердий настил
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HF702
• Ширина шини: 260 мм (номінальна для типорозміру 9.00)
• Висота профілю шини: 100%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1030–1045 мм (типове значення для 9.00 r20)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800 кг (одиночне)/2650 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TT (Tube Type — камера та обідна стрічка)
• Малюнок протектора шини: доріжковий реберний, симетричний; 4 поздовжні канавки; глибина близько 14–15 мм
• Вісь установки шини: універсальна (кермова/причіпна)
• Вага, маса шини: орієнтовно 52–56 кг (типово для 9.00 r20 TT)
• Матеріал: компаунд на основі натурального й синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та кремнеземом; сталевий брекер 2 шари; каркас із нейлонового корду; бортова дротяна арматура
• Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі регіональних шин; оптимізований теплообмін
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Спроєктована для вантажного транспорту і витримує інтенсивний режим роботи на міських і міжміських маршрутах, зберігаючи стабільність керування.
• Ресурс підвищений: зносостійкі суміші і збалансована жорсткість доріжок забезпечують тривалий пробіг без нерівномірного зносу.
• Надійне зчеплення з покриттям — впевнене гальмування та контроль траєкторії у дощових умовах завдяки продуманій геометрії канавок.
• Міцний каркас з багатошаровим кордом протистоїть деформаціям і зберігає форму при повному завантаженні.
• Реберний протектор для кермової осі забезпечує курсову стійкість; на причепі — сприяє рівномірному стиранню без \"сходинок\".
• Корпус придатний до відновлення протектора: ретрит дозволяє повторно використовувати каркас і зменшувати витрати.
• Стійкість до перегрівання — компаунд із пониженою теплогенерацією та ефективний тепловідвід з доріжок.
• Багатокомпонентна будова — поєднання металевого брекера і тканинного корду для балансу міцності та ваги.
• Індикатори стирання допомагають контролювати залишкову глибину і вчасно планувати заміну або ретрит.
• Компаунд містить натуральний/синтетичний каучук, сажу, сірку, сталевий та текстильний корд, пластикатори, смоли й функціональні добавки, що покращують ресурс.
• Посилені боковини підвищують стійкість на віражах і зменшують ризик бічних пошкоджень.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Sunfull HF702 виконаний у вигляді симетричного реберного рисунка з чотирма поздовжніми дренажними канавками. Центральні ребра мають стабілізуючі перемички, що збільшують кутову жорсткість і покращують розподіл контактного тиску. Зовнішні доріжки з мікрофасками на кромках запобігають \"запилюванню\" плечових зон і мінімізують ризик підрізання країв при частих розворотах у місті.

Крок доріжок змінний (variable pitch) — це зменшує шум і вібрації на високих швидкостях. Поперечні насічки у центральній зоні виконують функцію додаткових крайок зчеплення на вологому асфальті, а дно канавок має мікробортики-каменевиштовхувачі, що знижують утримання щебеню. Геометрія канавок забезпечує швидке відведення води, стабільне зчеплення на мокрому покритті та прогнозовану поведінку при маневрах.

Взаємозамінність за типом конструкції: 9.00-20 (діагональна камера) — 9.00 r20 (радіальна камера). За можливості рекомендується використовувати радіальну версію для кращої керованості та довшого ресурсу.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини побудований на основі нейлонового корду з високою міцністю на розрив, що витримує циклічні навантаження без втрати форми. Брекер — сталевий, багатошаровий, охоплює каркас і додає протекторній зоні жорсткості, знижуючи ризик пробоїв у зоні контакту. Бортові кільця виконані з високоміцного сталевого дроту; їхня конструкція забезпечує рівномірне обтискання обода і стабільну герметичність у комплекті з камерою та обідною стрічкою.

Боковини мають додаткові гумові прошарки для підвищення опору порізам і абразивному стиранню від бордюрів. Конфігурація каркаса розрахована на ефективний тепловідвід: тепло відводиться від плечових зон у напрямку канавок протектора та бортів, що зменшує ризик перегріву влітку при інтенсивних гальмуваннях і довгих поїздках.

Основні сфери застосування

• Міські та регіональні перевезення на твердих покриттях (асфальт, бетон): установлюється на кермові осі та осі причепів/напівпричепів. Вирізняється довговічністю на асфальті, рівномірним зносом і стабільною керованістю під навантаженням.
• Комунальна та будівельна техніка зі змішаним маршрутом: підходить для під’їздів на укочений щебінь і тверде ґрунтове покриття, зберігаючи керованість і передбачуване гальмування.
• Міжміські автобусні та рейсові шасі (кермові осі): забезпечує прямолінійну стійкість та акустичний комфорт для пасажирських маршрутів.

Список техніки:

• Dongfeng EQ140 — шасі у виконаннях з 20-дюймовими ободами
• Dongfeng EQ145 — середньотонажний вантажний автомобіль на 20-дюймових колесах
• FAW CA141 — вантажне шасі старших серій із камерною резиною 20 дюймів
• Mitsubishi Fuso Fighter (ранні покоління) — версії з 9.00 r20
• Hino Ranger (F-серія, попередні покоління) — комплектації на 20-дюймових ободах
• Nissan Diesel (UD) Condor — модифікації з камерними шинами 9.00 r20
• Tata LPT 1210/1510 (ринкові версії з 20\" дисками) — застосування як кермова/причіпна
• JMC (Jiangling) старші шасі — комплектації з камерними 9.00 r20
• ГКБ 8350 — двовісний причеп радянського типу, часто експлуатується на 9.00 r20
• 2ПТС-6 — сільськогосподарський причеп у виконаннях із 20-дюймовими камерними колесами
• 2ПТС-4 — аграрний причеп, встановлення 9.00 r20 як поширений варіант
• ПТС-9 — причеп підвищеної вантажопідйомності з можливістю застосування 9.00 r20
• ОдАЗ-9370 (частина серій) — причепи з 20\" колісними парами
• МАЗ-8926 (окремі модифікації) — причепи з камерними 20-дюймовими шинами
• ЧМЗАП 99064 (старші виконання) — застосування 9.00 r20 на допоміжних осях

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Double Coin RR150 – Sunfull HF702 має більш \"тихий\" крок протектора з варіативністю пітчингу, що знижує шум на міських швидкостях.
• Aeolus HN308 – краща рівномірність зношування плечових зон завдяки фаскам і стабілізуючим перемичкам у зовнішніх ребрах.
• Triangle TR685 – нижча теплогенерація при тривалому русі на високих температурах, що позитивно впливає на ресурс камери та оболонки.

Каркас HF702 вирізняється збалансованою жорсткістю нейлонового корду та металевого брекера, що додає стійкості до втомних навантажень. Боковини мають додатковий захист від стирання об бордюри — це корисно для міського циклу. Протектор реберного типу з чотирма поздовжніми каналами забезпечує кращий дренаж у дощ, тоді як у частини аналогів цього класу канавки вузькі або менш глибокі, що прискорює локальний знос при частих розворотах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення вартості та ресурсу: оптимізація матеріалів і виробничих процесів дозволяє отримати тривалий пробіг за помірний бюджет.
• Перевага в міцності каркаса: нейлоновий корд і сталевий брекер забезпечують опір втомі при щоденних циклах гальмування/розгону.
• Поліпшена економічність: рисунок із низькою деформаційною втратою енергії і компаунд зі зниженим тепловиділенням підтримують нижчий опір коченню.

Каркас сформований із багатошарового корду з ретельно вивіреним натягом ниток; брекерна зона з двох сталевих поясів підвищує жорсткість бігової доріжки та запобігає проникним пошкодженням з боку протектора. Бортові кільця з багатодротяної сталі гарантують стабільну посадку на ободі 20 дюймів у комплекті з камерою та фліпером. Боковини мають захисні гумові накладки під підвищені бордюрні навантаження. Протектор виконано з компаунду із сажою та кремнеземом для балансу зчеплення і зносостійкості.

Ключові переваги шини

• Підвищений пробіг: твердий компаунд і стабільна контактна пляма дозволяють досягати великих інтервалів між замінами.
• Надійний контакт із дорожнім полотном — впевненість у керуванні та гальмуванні на сухому і мокрому покритті.
• Стійка до деформацій оболонка: багатошаровий корд працює як силовий каркас під високим навантаженням.
• Різнорольовий протектор: для кермових осей — курсова стійкість; для причепів — рівномірне стирання без \"пилкоподібності\".
• Можливість повторного життя: якісний корпус під відновлення протектора знижує сумарні витрати автопарку.
• Індикатори спрацювання: допомагають підтримувати правильну глибину рисунка та планувати сервіс.
• Висока тягова витривалість у межах свого класу і значна вантажопідйомність підвищують продуктивність перевезень.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження: для 9 r20 144/142K типові значення складають 7.5–8.3 бар (750–830 кПа) для одиночної установки і 6.8–7.5 бар (680–750 кПа) для спарених коліс — конкретний тиск уточнюйте за таблицею виробника й фактичною масою на вісь. Регулярно перевіряйте стан камери і фліпера (обідної стрічки), слідкуйте за відсутністю складок і защемлень при монтажі. Балансування коліс на кермовій осі обов’язкове для зниження вібрацій та нерівномірного зносу.

Чергуйте шини між осями (якщо дозволяє схема автопарку) кожні 15–20 тис. км для вирівнювання зносу. Дотримуйтесь швидкісного індексу K (до 110 км/год). Уникайте тривалого простою під максимальним навантаженням на гарячому покритті — це підвищує температурне навантаження на камеру. Очищуйте канавки від каміння, щоб мінімізувати ризик проколів і локальних напружень у зоні брекера.

У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r20 Sunfull HF702 144/142K Універсальна вантажна шина

Працює на асфальтованих і бетонних дорогах, придатна для ділянок з укоченим щебенем і твердим ґрунтом, зберігає керованість на вологому покритті. На розкислому або глибокому ґрунті рекомендовані моделі з агресивнішим протектором, тоді як HF702 найкраще проявляє себе на твердих покриттях і сухому ущільненому ґрунті.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Використовуйте камеру і фліпер, що відповідають типорозміру 9.00 r20 та ширині обода (типово 7.0–7.5-20). Перед складанням огляньте внутрішню порожнину на відсутність задирок. Легко опудріть камеру тальком для зниження тертя. Суміщайте маркування дисбалансу шини з вентилем камери. При накачуванні застосовуйте захисну клітку, дотримуйтесь послідовності: попередня посадка — перевірка — доведення до робочого тиску. Після першого робочого циклу (100–200 км) перевірте затяжку гайок і тиск. Не перевищуйте рекомендовані виробником значення тиску для даного навантаження.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки зниженому опору коченню проти типових камерних рішень попередніх поколінь — економія до 5–7% у регіональному циклі за умови правильного тиску.
• Скорочення часу робіт: прогнозоване зчеплення і менше пробуксовок на вологому асфальті підвищують середню швидкість виконання рейсів у місті.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, що піддається відновленню, продовжує життєвий цикл шини за рахунок ретриту, зменшуючи потребу в повній заміні комплекту.

Оплата та доставка

Придбайте 9 r20 Sunfull HF702 144/142K — універсальну вантажну гуму — просто зараз: залиште заявку на сайті та отримайте професійну консультацію і швидку відправку по Україні. Оформлення займете кілька хвилин — ми забезпечимо оперативне комплектування замовлення і відвантаження у найкоротший термін.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зв’яжіться телефоном. Менеджер підтвердить наявність, ціну й дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки до відділення або кур’єром за адресою.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата транспортній компанії.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, швидке відвантаження зі складу, консультації технічних фахівців щодо підбору та експлуатації. Придатність до ретриту підтверджує економічну доцільність для автопарків.

Висновок по шині та рекомендації

9 r20 Sunfull HF702 144/142K — універсальна вантажна шина для кермових і причіпних осей, яка поєднує довговічний компаунд, міцний каркас і збалансований реберний протектор. Вона оптимальна для міських і регіональних маршрутів на твердому покритті, забезпечує стабільність, знижує витрату пального та підтримує високий рівень безпеки. Завдяки камерній конструкції та ресурсу каркаса під відновлення зменшує витрати автопарку упродовж усього життєвого циклу. Оцініть приріст ефективності перевезень уже з першого комплекту — замовляйте сьогодні.

Часті питання про шину

• Що означає маркування 144/142K на 9 r20 Sunfull HF702? – 144/142 — подвійний індекс навантаження: 2800 кг (одиночне колесо) і 2650 кг (спарка). Літера K означає максимальну швидкість експлуатації до 110 км/год за умови правильного тиску і навантаження.
• Чи підходить ця шина для кермової осі? – Так, HF702 — універсальна модель, оптимізована для кермових осей і осей причепів у міському та регіональному циклі на твердих покриттях.
• Це камерна чи безкамерна шина? – Для типорозміру 9 r20 HF702 виконується у камерному варіанті (TT), потребує відповідної камери та обідної стрічки.
• Який рекомендований обід для встановлення? – Типово застосовуються 20-дюймові ободи 7.0–7.5-20, згідно з каталогом допустимих дисків для 9.00 r20.
• Чи можна відновлювати (ретритити) каркас цієї шини? – Так, за умови збереження цілісності каркаса і дотримання вимог сервісного центру корпус підлягає відновленню протектора.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Одержуйте доставку по всій Україні в мінімальні строки. Оформлюйте заявку — діють вигідні умови для підприємств і автопарків.

Теги: 9R20 Sunfull HF702 Універсальна шина, Вантажні шини, R20