11 R22.5 Triangle TRD01 146/143M Ведущая грузовая шина

11 r22.5 Triangle TRD01 146/143M ведущая грузовая резина — оптимальный выбор для тяговой оси: назначение и использование, ключевые особенности модели, обзор и преимущества, основные характеристики

11 r22.5 Triangle TRD01 146/143M ведущая грузовая резина создана для тяговых осей грузовиков и седельных тягачей, работающих на региональных и магистральных маршрутах, а также на участках со смешанным покрытием. Глубокий тяговый протектор, усиленный каркас и состав с повышенной износостойкостью обеспечивают уверенное сцепление и долговечность при высокой нагрузке. Модель стабильна на мокром асфальте, сохраняет тягу на уклонах и гравии, показывает предсказуемость при интенсивных торможениях. Заказывайте сейчас — получите надежное решение, которое повышает эффективность автопарка и снижает эксплуатационные затраты.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших мировых производителей шин, основанный в Китае. Компания развивает научные центры, тестовые полигоны и работает по международным стандартам качества, поставляя продукцию для коммерческого транспорта, строительной техники и легкого коммерческого сегмента. Акцент делается на ресурс шины, тяговые свойства и стойкость корпуса к восстановлению, что особенно важно для грузовых автопарков.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (штаб-квартира — Вэйхай, провинция Шаньдун)
• Технологии бренда: компьютерное моделирование протектора и каркаса, оптимизация компаунда под теплоотвод и сопротивление качению, смешивание с высоким уровнем дисперсии, стальные брекерные пояса с нейлоновым покрытием, камневыводящие элементы, 3D-анализ контактного пятна.
• Назначение шин: грузовые и автобусные шины для магистральных, региональных и смешанных условий, а также специализированные решения для строительной техники и карьерных машин.
• Рейтинг бренда: входит в число ведущих производителей мира и стабильно удерживается в топ-20 по объемам и ассортименту, конкурируя с глобальными марками второго эшелона по цене и ресурсу.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80r22.5 — рулевая ось для стабильности на трассе и равномерного износа
• 315/80r22.5 — ведущая ось для тяги и повышенной долговечности при тяжелых нагрузках
• 12r22.5 — прицепная ось для равномерного износа в составе автопоезда
• 385/65r22.5 — рулевая и прицепная ось для повышенной грузоподъемности и устойчивости
• 275/70r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика на рулевую ось
• 215/75r17.5 — прицепная ось среднетоннажных прицепов и фургонов
• 235/75r17.5 — ведущая или прицепная ось для среднетоннажных грузовиков
• 245/70r19.5 — рулевая ось для региональных перевозок, равномерное изнашивание
• 265/70r19.5 — ведущая ось среднетоннажной техники для лучшего сцепления
• 385/55r22.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов, стабильность груженого состава
• 11r22.5 — ведущая ось для универсальной тяги в смешанных условиях
• 13r22.5 — ведущая или прицепная ось для тяжелых условий эксплуатации
• 315/70r22.5 — ведущая ось на магистральных тягачах для экономичности и тяги
• 295/75r22.5 — рулевая ось для североамериканских спецификаций техники

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r22.5

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей и седельных тягачей для региональных и магистральных перевозок, допускается смешанное покрытие
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TRD01
• Ширина шины: 279 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1054 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 146/143 — предельная масса 3000 кг / 2725 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: тяговый, ненаправленный; глубина 21.5 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 58.0 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук; стальной брекер; стальной корд; нейлоновый защитный слой
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для шин ведущей оси
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Специально разработанный для грузовых автомобилей и обеспечивает высокую прочность покрытия в любых условиях эксплуатации.
• Высокая износостойкость и долговечность: шина производится из твердых смесей, рассчитанных на 100 000 км и более.
• Имеет отличное сцепление с дорогой
• Усиленная конструкция каркаса: имеет многослойный корд
• Специальный протектор: рулевые шины – прямолинейные канавки для устойчивости; ведущие – глубокие шашки для тяги; прицепные – равномерный износ.
• Регенерация и многократное использование: корпус грузовой шины обычно разрешает несколько циклов восстановления.
• Высокая термостойкость.
• Многослойность
• Износозащитные индикаторы: позволяют контролировать остаточную глубину.
• Основные материалы, используемые при изготовлении шины: натуральный каучук, синтетический каучук, углеродистая сажа, сера, металлическая кордовая сетка, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и специальные добавки.
• Повышенная боковая стойкость: шины имеют укрепленную боковину.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Тяговый рисунок Triangle TRD01 выполнен с крупными шашками в центральной зоне и массивными блоками по плечам. Поперечные грунтозацепы сформированы под оптимальным углом, чтобы передавать крутящий момент без сдвига и переразогрева, а межблочные зазоры работают как мощные дренажные окна. Геометрия канавок ступенчатая, что способствует уверенной самоочистке от мелкого щебня и грязи, а также предотвращает забивание протектора при движении по влажному обочинному грунту. Шаг блоков варьируется по окружности, снижая структурный шум и равномерно распределяя давление в пятне контакта. Усиленные ребра плеча стабилизируют шину на высоких скоростях и помогают сохранять прямолинейность под тягой на подъем.

Возможная взаимозаменяемость по типоразмерам для техники с соответствующей homologation: диагональный вариант — 11.00-22; радиальный вариант — 11 r22.5. Всегда сверяйтесь с допусками производителя автомобиля и нормативной нагрузкой на ось.

Конструктивные особенности шины

Каркас TRD01 выполнен на основе стального корда с высокой прочностью на разрыв, что формирует жесткий и ремонтопригодный корпус. Брекерная часть включает несколько слоев стальных поясов, стабилизирующих пятно контакта под тягой и уменьшающих деформации при маневрах. Боковины усилены эластомерным усилителем и плотным текстильным подслоем, благодаря чему шина лучше переносит бордюрные касания и ударные нагрузки на неровной дороге. В зоне борта применены прочные бортовые кольца, обеспечивающие плотное прилегание к ободу и устойчивость к микросдвигам при высоком моменте на ведущей оси. Конструктивное решение направлено на эффективный теплоотвод: внутренняя структура и состав смеси снижают тепловыделение при длительной эксплуатации на скоростях, продлевая ресурс каркаса и предотвращая термодеградацию.

Основные области применения

• Установка на ведущую ось магистральных тягачей и грузовиков, а также на региональные маршруты со смешанным покрытием; уверенное тяговое усилие на асфальте, бетоне, гравии и укатанных грунтовках. Устойчива к интенсивному износу при работе на твердом покрытии и при частых разгонах с полной массой автопоезда.

Список техники:

• Volvo — FH / FM
• Scania — R-Series / G-Series
• MAN — TGX / TGS
• Mercedes-Benz — Actros / Arocs
• DAF — XF / XG
• Iveco — Stralis / S-Way
• Renault Trucks — T / C
• KamAZ — 5490 / 6520
• MAZ — 5440 / 6501
• KrAZ — 6446 / 65055
• Freightliner — Cascadia
• Kenworth — T680
• Peterbilt — 579
• International — LT Series
• Hyundai — Xcient

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – доступнее по цене при сопоставимом уровне тяговых свойств на влажном покрытии
• Continental – прочный корпус с высокой ремонтопригодностью и возможностью восстановления в несколько циклов
• Goodyear – уверенная тяга на смешанном покрытии и камневыводящие элементы для защиты брекера

Каркас TRD01 сочетает плотный стальной корд и многослойный брекер, что по механической стойкости приближает шину к старшим моделям премиум-производителей, сохраняя конкурентную стоимость. Боковины усилены, что уменьшает риск резов при съездах на обочину; по сравнению с рядом универсальных шин, плечевые зоны TRD01 жестче и лучше держат форму под моментом. Протектор с массивными шашками и широкими поперечными каналами обеспечивает тягу и самоочистку, в то время как ряд конкурирующих моделей с более плотной нарезкой демонстрирует большую склонность к забиванию на мокром грунте.

Описание характеристик модели и бренда

1. TRD01 — тяговая грузовая шина Triangle для ведущих осей, относится к линейке решений для регионально-магистральной эксплуатации.

2. Применяется на тягачах и грузовиках, где требуется надежная передача крутящего момента и устойчивость к износу на твердом покрытии с периодическими съездами на укатанные обочины и гравий.

3. Радиальная конструкция с многослойным брекером и стальным кордом обеспечивает стабильность пятна контакта под высокой нагрузкой.

4. Боковины усилены для противодействия порезам и для сохранения геометрии при ударах и касаниях бордюров.

5. Компаунд оптимизирован под ресурс, термостойкость и стойкость к микротрещинам, что продлевает срок службы в интенсивном режиме.

6. Протектор lug-типа с глубокой нарезкой, продуманным углом поперечных блоков и конструкцией для самоочистки на влажной дороге.

7. Эксплуатационные преимущества: уверенный разгон без пробуксовки, стабильность на дождевом покрытии, устойчивость при длительной высокоскоростной работе.

8. Экономическая выгода: за счет оптимизированного сопротивления качению и ремзапаса корпуса снижаются топливные и шинные затраты автопарка.

9. Универсальность в рамках своего класса: работает на магистралях и региональных дорогах, подходит для автопоездов и одиночных грузовиков.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из стального корда высокой плотности, брекер многослойный со стальными поясами и нейлоновым защитным слоем, боковины усилены для работы под тягой и на неровном покрытии. Протектор глубокий, с вариативным шагом блоков, что повышает сцепление и равномерность контакта. В бортовой зоне используются жесткие кольца, обеспечивающие надежную посадку на обод и устойчивость к микросдвигам под высокой тягой.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно табличке на автомобиле и нагрузке на ось. Для типоразмера 11 r22.5 на ведущей оси в большинстве случаев применяются значения порядка 8.5–9.0 бар при полной массе и 7.5–8.0 бар при частичной загрузке. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, корректируйте его при колебаниях температуры окружающей среды. Контролируйте остаточную глубину протектора, не допускайте эксплуатации ниже предельно допустимого уровня; следите за равномерностью износа — при признаках пиллинга или пиления блоков корректируйте углы установки и балансировку узлов. Периодически выполняйте перестановку колес между позициями в пределах ведущей оси для выравнивания износа. Избегайте длительных движений с пробуксовкой на сыпучем покрытии, чтобы не перегревать плечевые зоны.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r22.5

Допускается эксплуатация на магистральных и региональных трассах, дорогах с износом покрытия, влажном асфальте, бетонных участках, а также на укатанных грунтовках и щебеночных проездах. Шина сохраняет сцепление на влажной почве и твердом грунте, обеспечивает предсказуемое поведение при движении по мокрой колее и на подъемах, если сохраняется корректное давление и техническое состояние подвески.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте обод на отсутствие коррозии и деформаций, используйте рекомендованную смазку. Монтаж выполняйте на специализированном стенде с соблюдением техники безопасности. После сборки подтяните крепеж с номинальным моментом, затем проведите повторную протяжку после первых 50–100 км. Давление устанавливайте по нагрузке на ось и рекомендациям производителя автомобиля; измеряйте его на холодной шине. После демонтажа храните шины вертикально в сухом, проветриваемом помещении вдали от источников тепла, химикатов и прямого солнечного света.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизация состава и каркаса уменьшает сопротивление качению до ориентировочно 3–5 процентов в сравнении с устаревшими решениями для ведущей оси при аналогичных условиях.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга снижает пробуксовки и упрощает разгон груженого состава, что ускоряет операционные циклы на маршруте.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и ремонтопригодность продлевают срок службы, позволяя планировать восстановление протектора и снижая стоимость километра пробега.

Оплата и доставка

Приобретайте 11 r22.5 Triangle TRD01 146/143M ведущая грузовая резина по разумной цене в нашем интернет-магазине. Оформите заказ сейчас — предоставим консультацию специалиста и организуем оперативную отгрузку по всей Украине. Пишите или звоните — подберем количество, согласуем условия поставки и предложим выгодные условия для автопарков.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Предоставляем официальную гарантию производителя, стабильные поставки, быструю комплектацию заказа и профессиональные консультации по выбору и эксплуатации. Работая с нами, вы получаете доступ к актуальным партиям и прозрачным условиям обслуживания.

Заключение по шине и рекомендации

11 r22.5 Triangle TRD01 146/143M ведущая грузовая резина — это надежное сочетание тяги, ресурса и ремонтопригодности. Модель оптимальна для тягачей и грузовиков на региональных и магистральных маршрутах, где важен баланс сцепления на мокром покрытии и стойкости на твердой дороге. Усиленный корпус и глубокий протектор увеличивают эффективность, сокращая простой и снижая расход топлива за счет стабильного качения. Выбирая TRD01, вы повышаете безопасность, продлеваете срок службы шинного парка и минимизируете внеплановые остановки. Для максимальной отдачи поддерживайте корректное давление, соблюдайте регламент перестановок и вовремя контролируйте остаточную глубину.

Частые вопросы о шине

• Что означает маркировка 146/143M – два индекса нагрузки: первый для одиночной установки, второй для спаренной; M указывает на допустимую скорость до 130 км/ч при соблюдении норм нагрузки и давления.
• Подходит ли TRD01 для ведущей оси – да, это специализированный тяговый рисунок для ведущей оси грузовиков и тягачей.
• Можно ли восстанавливать протектор – да, при сохранности корпуса допускается профессиональное восстановление согласно отраслевым стандартам шиноремонта.
• Какое давление поддерживать – ориентируйтесь на табличку производителя автомобиля и нагрузку на ось; обычно 7.5–9.0 бар на ведущей оси в зависимости от загрузки.
• Есть ли сезонные ограничения – шина всесезонная; для зимних регионов при частых снегопадах и льду рекомендуются сезонные решения с сертификацией по зимним требованиям, если это предусмотрено эксплуатацией.

Оформите заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку по Украине в кратчайшие сроки. Нужна партия для автопарка — свяжитесь с менеджером, предусмотрены скидки для предприятий и регулярных клиентов.