11 R24.5 Lanvigator D808 149/146K Ведущая грузовая шина

11 r24.5 Lanvigator D808 149/146K Ведущая грузовая шина — надежное решение для тяговой оси, уверенная работа на трассе и в смешанном цикле. Оптимальный выбор для автопарков и частных перевозчиков, кому важны ресурс, сцепление и предсказуемое поведение. Полный обзор бренда и модели с практическими выгодами для эксплуатации

11 r24.5 Lanvigator D808 149/146K Ведущая грузовая шина создана для тяговых осей магистральных и региональных грузовиков. Модель сочетает прочный стальной каркас, глубокий блочный рисунок протектора и износостойкий компаунд — это обеспечивает высокий пробег, уверенный разгон без пробуксовки и стабильность на мокром покрытии. Оформите заказ сейчас, зафиксируйте цену и получите профессиональную консультацию по подбору под вашу технику и условия маршрутов.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — торговая марка шинного холдинга из Китая, связанного с Shandong Haohua Tire. Компания производит полный спектр TBR шин для грузовой техники, уделяя внимание прочности каркаса, качеству смеси и стабильному контролю технологических процессов. Шины марки поставляются на рынки Азии, Европы и СНГ, сертифицированы по международным требованиям и доступны в популярных посадочных диаметрах 22.5 и 24.5 с современной радиальной конструкцией.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: стальной радиальный каркас с многоуровневым брекером, компьютерная оптимизация пятна контакта, полимерно-наполненные смеси с высокодисперсной сажей, термостабильные эластомеры для долгого пробега, защищенные плечевые зоны, возможность восстановления методом наварки при соблюдении регламента
• Назначение шин: грузовой транспорт среднего и большого тоннажа, седельные тягачи и самосвалы для магистральных, региональных и смешанных дорог; шины под ведущую, рулевую и прицепную ось
• Рейтинг бренда: относится к уверенной средней ценовой категории TBR-покрышек с сертификацией и присутствием на экспортных рынках; по соотношению цена и ресурс часто рассматривается как альтернатива продукциям Sailun, Windpower, Double Coin

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/75r22.5 — ведущая ось для магистральных и региональных перевозок с акцентом на равномерный износ
• 11r22.5 — ведущая или прицепная ось в зависимости от рисунка, для интенсивных грузопотоков по асфальту
• 315/80r22.5 — рулевая и ведущая ось для тяжелых тягачей, стабильность направления и тяга
• 12r22.5 — ведущая ось для самосвалов и строительной техники в смешанном цикле
• 275/70r22.5 — прицепная ось на низкорамных полуприцепах, контролируемый нагрев и ровный износ
• 295/80r22.5 — рулевая ось для междугородних маршрутов, устойчивый курс и комфорт
• 385/65r22.5 — прицепная ось, повышенная грузоподъемность и устойчивость на длинных плечах
• 425/65r22.5 — прицепная ось для тяжеловозов, усиленные борта и площадь контакта
• 245/70r19.5 — прицепная и рулевая оси среднетоннажных грузовиков, городской цикл
• 215/75r17.5 — прицепная ось малотоннажных и региональных перевозок, высокая маневренность
• 285/75r24.5 — ведущая ось как альтернатива 11 r24.5, на тягачах североамериканского стандарта
• 295/75r24.5 — рулевая и ведущая ось, стабильность на высоких скоростях

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r24.5 Lanvigator D808

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей и тягачей для магистральных и региональных перевозок, допускается смешанный цикл дорог
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: D808
• Ширина шины: 279 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1095 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 24.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 149/146 — предельная масса 3250 кг на одиночном колесе и 3000 кг на сдвоенном
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная шина со стальным кордом
• Рисунок протектора шины: блочно-ленточный, направленность для ведущей оси, глубина порядка 20–22 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 71–74 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажей, кремнеземом и функциональными смолами; стальной корд в каркасе и брекере
• Топливная эффективность: средний класс для TBR ведущего типа, оптимизированное сопротивление качению
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000–160000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Оптимизирован под грузовой транспорт и стабилен в сложных дорожных сценариях благодаря усиленной конструктивной базе.
• Повышенный ресурс: долговечные резиновые смеси рассчитаны на длительный пробег без ускоренного стачивания.
• Уверенное сцепление с покрытием за счет проработанного пятна контакта и тяговых блоков.
• Прочный несущий корпус: многослойный стальной корд равномерно распределяет напряжения.
• Профильный дизайн: для ведущих осей применены глубокие тяговые элементы; для рулевых и прицепных у бренда есть свои варианты с ориентированностью на курсовую устойчивость и ровный износ.
• Готовность к восстановлению: крепкий каркас допускает повторную жизнь после профессиональной наварки.
• Стойкость к перегреву: температурно стабильные полимеры снижают риск термодеструкции.
• Многослойная компоновка
• Контроль остатка: индикаторы износа позволяют вовремя планировать замену.
• Составные ингредиенты высокого качества: эластомеры, сажа, сера, металлический и текстильный корд, смолы, масла и специальные добавки.
• Крепкие боковины: усиление защищает от ударов об бордюр и кромку асфальта.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Тяговый рисунок D808 выполнен в формате массивных шашек с рельефной геометрией и оптимизированным шагом. Блоки образуют многогранные кромки зацепления, установленный угол наклона улучшает тягу на мокром асфальте и укатанном грунте. Продольные и поперечные канавки образуют направленный дренаж, активно отводят воду и слякоть из зоны контакта. Плечевые зоны усилены перемычками, что сдерживает деформацию блоков и уменьшает подпиливание в поворотах. Повышенная жесткость центральных элементов стабилизирует поведение на скорости, а секционирование улучшает распределение давления по пятну контакта, нивелируя локальный перегрев. Самоочищающиеся каналы сбрасывают мелкий щебень и грязь, поддерживая сцепление при частых перестроениях покрытия.

В рамках взаимозаменяемости допускается ориентироваться на метрический эквивалент 295/75r24.5 при согласовании с регламентом автопроизводителя и параметрами диска. Радиальная конструкция 11 r24.5 является отраслевым стандартом для тягачей североамериканского типа.

Конструктивные особенности шины

В основе D808 лежит стальной радиальный каркас из высокопрочного корда с многоуровневым брекером, который держит форму под нагрузкой и противостоит ударным воздействиям. Бортовые кольца из массивной стальной проволоки обеспечивают надежную посадку на обод и устойчивость к микросдвигам при старте с большой массой. Боковины армированы для защиты от порезов и истирания, что важно при работе на строительных площадках и при частых касаниях бордюров. Конфигурация брекерных слоев нацелена на равномерный теплоотвод от зоны плеч и центральной части, снижая риск перегрева на длинных плечах и во время летней эксплуатации. Состав компаунда стабилизирован антиоксидантами, что помогает противостоять термоокислительному старению на протяжении всего жизненного цикла.

Основные области применения

• Используется на тягачах и грузовиках большой и средней тоннажности под ведущую ось для региональных и междугородних перевозок, а также в смешанном цикле с подъездами к стройплощадкам или карьерам. Устанавливается на седельные тягачи, бортовые и самосвальные автомобили; отличается устойчивым пробегом на твердом покрытии и уверенным стартом без лишних пробуксовок на влажной дороге.

Список техники:

• Volvo — FMX, FH
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGS, TGX
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — CF, XF
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — Stralis, S-Way
• KrAZ — 6446, 65032
• MAZ — 5440, 6501
• KAMAZ — 6520, 5490
• FORD Trucks — F-Max
• Tatra — Phoenix
• URAL — Next тягачи 6x4
• Freightliner — Cascadia (версия с дисками 24.5)
• International — ProStar LT (конфигурации под 24.5)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S815 – D808 предлагает более агрессивные тяговые блоки, что помогает стартовать с тяжелой сцепкой на мокром асфальте и грунтовке
• Double Coin RLB1 – корпус D808 рассчитан на восстановление с сохранением исходной геометрии, что упрощает планирование ретрединга
• Windpower WDR36 – D808 демонстрирует стабильный износ плечевых зон при частых разворотах в городе и маневрах на рампах

Каркас D808 построен на плотном стальном корде с жестким брекером, в результате шина держит форму под динамическими нагрузками при минимальном нагреве. Боковины усилены эластичным слоем, противостоящим контактным ударам и истиранию в стесненных условиях. Протекторный рисунок с массивными луг-блоками создает мощные кромки зацепления и эффективно отводит воду; в сравнении с более дорожными реберными дизайнами обеспечивает лучшую тягу на разном покрытии без заметной потери курсовой стабильности.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас из стального корда обеспечивает жесткость в радиальном и боковом направлениях. Брекер выполнен многослойным с контролируемой перекрестной ориентацией нитей, что гасит ударные нагрузки от стыков и выбоин. Боковины имеют износостойкое покрытие с эластомерными модификаторами, сохраняют упругость при температурных колебаниях. Бортовые кольца из высокоуглеродистой проволоки удерживают стабильную посадку на обод, предотвращая микропровороты. Протекторная часть опирается на амортизирующую подслойку, способствующую теплоотводу и защите от проколов мелким щебнем.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 11 r24.5 D808 рекомендуется использовать давление, соответствующее нагрузочным таблицам для вашей оси: ориентир для одиночного монтажа при полной массе — 100–120 psi (690–830 кПа), для сдвоенных — ниже на 5–10% при сохранении грузоподъемности согласно спецификации. Поддерживайте одинаковое давление на паре, проверяйте его на холодной шине не реже раза в неделю. Проводите регулярную перестановку между позициями на ведущей оси через 20–30 тыс. км для выравнивания износа. Поддерживайте геометрию шасси, сход-развал и правильную конусность дисков. Следите за температурой: при перегреве делайте технологические остановки. На гравии и щебенке избегайте длительных пробуксовок, чтобы не перегревать блоки протектора.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r24.5 Lanvigator D808

Модель уверенно чувствует себя на асфальте, бетонных покрытиях, твердых грунтах и на влажном дорожном полотне. При съездах на грунт канавки протектора помогают самоочищению, сохраняя тягу на влажной почве и смешанном рельефе. На жестком покрытии шина держит стабильную траекторию и предсказуемо тормозит. В зимнее межсезонье рекомендуется корректировать давление и избегать резких ускорений, чтобы минимизировать скольжение на мокром и холодном покрытии.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Шина бескамерная, монтируется на диски 24.5 с рекомендованной полкой 8.25. Перед установкой очистите посадочные полки, примените монтажную пасту, используйте защитную клетку при накачке. Накачивайте поэтапно, контролируя равномерную посадку бортов. Затягивайте крепеж по диагональной схеме с моментом, соответствующим регламенту производителя автомобиля и типа диска. После первых 50–100 км пробега выполните контроль протяжки. Давление корректируйте по фактической нагрузке и температуре окружающей среды, не допускайте превышения предельных значений для индекса 149/146K.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженные потери на деформацию плечевых зон уменьшают сопротивление качению до 3–5% в типичных магистрально-региональных режимах при корректном давлении и выверенной развесовке.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и уверенный разгон на мокром покрытии повышают среднюю скорость операций при маневрах на рампе и стартах под нагрузкой.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ уменьшают частоту замен, а пригодность к восстановлению продлевает жизненный цикл комплекта.

Оплата и доставка

Купите шины 11 r24.5 Lanvigator D808 149/146K Ведущая грузовая шина по выгодной цене у нас. Оставьте заявку сейчас, получите консультацию эксперта и оперативную отгрузку по всей Украине с отслеживанием статуса заказа.

• Как купить: оформите заказ онлайн или по телефону. Менеджер уточнит наличие на складе, стоимость и срок отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или по адресу, в крупные города и населенные пункты.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж службой доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрый отбор и погрузка, актуальные остатки, консультации инженеров по давлению и перестановке, сопровождение по документам для предприятий.

Заключение по шине и рекомендации

11 r24.5 Lanvigator D808 149/146K Ведущая грузовая шина — удачное сочетание тяги, ресурса и ремонтопригодности. Модель подходит для тягачей и тяжелых грузовиков, устойчиво работает на асфальте и смешанных покрытиях, помогает снижать расход топлива при корректном давлении и регулярной перестановке. Прочный каркас обеспечивает уверенность под полной массой, а глубокий протектор сохраняет сцепление в дождь и на влажном грунте. Выбирая этот комплект для автопарка, вы получаете стабильную работу в сложных условиях и предсказуемую экономику километра.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли D808 для повторного восстановления протектора? – Да, стальной каркас допускает ретред при соблюдении технологии и оценке состояния корпуса в профильном шиномонтаже.
• Какое рекомендуемое давление для полной нагрузки на ведущей оси? – Ориентируйтесь на 100–120 psi для одиночной установки, точное значение выбирайте по таблицам нагрузки и в зависимости от веса на ось.
• Можно ли использовать шину круглый год? – Модель всесезонная, допускается эксплуатация в межсезонье; в зимних условиях используйте осторожный стиль вождения и контролируйте давление.
• Какой эквивалент по метрической системе доступен для 11 r24.5? – Распространенный аналог по размерности — 295/75r24.5, при условии соответствия дискам и допускам производителя автомобиля.
• Как часто проводить перестановку шин на ведущей оси? – Рекомендуется каждые 20–30 тыс. км, либо при выявлении разницы остатка протектора более 1–2 мм между позициями.

Оформите заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Оставьте заявку — предусмотрены выгодные условия для предприятий и автопарков.