295/60 r22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 150/147L Ведущая грузовая шина — для региональных и магистральных перевозок, где важны тяга, ресурс и экономичность. Полноценная заводская восстановленная покрышка на оригинальном каркасе Continental с оптимизированной смесью для долгого пробега и уверенного сцепления на мокром покрытии. Рациональный выбор для низкорамных тягачей и автопоездов с ограничением по высоте, требующих стабильности и равномерного износа.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: Германия, выпуск и восстановление на предприятиях Европейского союза
- Технологии бренда: ContiLifeCycle и ContiRe для восстановления и вторичного ресурса; 3D-ламели с механической блокировкой; составы с высоким содержанием синтетического и натурального каучука для износоустойчивости; конструкция cap base для баланса сцепления и долговечности; регрувинг по меткам Regroovable
- Назначение шин: грузовые автопоезда, тягачи и шасси для региональных, межгородских и смешанных маршрутов, ведущие оси
- Рейтинг бренда: Continental стабильно входит в тройку мировых лидеров индустрии вместе с Michelin и Bridgestone по объему продаж и независимым оценкам надежности
Continental — немецкий концерн, основанный в 1871 году в Ганновере, один из мировых лидеров в сегменте грузовых шин. Линейка ContiRe — это заводская наварка на отобранные оригинальные каркасы Continental с полным контролем качества по стандартам концерна. Такая технология дает сопоставимый с новыми шинами пробег при меньшей стоимости километра и гарантированной надежности.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/70 r22.5 — ведущая ось для регионально-магистральных задач, усиленная тяга на мокром асфальте
- 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных маршрутов с частыми перегрузками, повышенная прочность
- 295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных перевозок, равномерный износ и стабильность курса
- 315/60 r22.5 — ведущая ось для лоулейнеров, снижение общей высоты автопоезда
- 295/55 r22.5 — рулевая ось для низкорамных тягачей, точность управления и низкий профиль
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, стабильность груженого полуприцепа и равномерный контакт
- 385/55 r22.5 — рулевая и прицепная, устойчивость на скоростных трассах и низкая высота
- 275/70 r22.5 — городские и региональные приложения, рулевая ось
- 11r22.5 — универсальные задачи, совместимость с парком старых спецификаций
- 12r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий с упором на ресурс
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/60 r22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка
- Производитель шины: Continental
- Страна производитель шины: Европа
- Назначение шины: грузовые тягачи и шасси, ведущая ось, регионально-магистральные перевозки
- Сезонность шины: всесезонная, с акцентом на мокрые дороги и умеренные зимние условия
- Модель шины: ContiRe Hybrid HD3
- Ширина шины: 295 мм
- Высота профиля шины: 60%
- Наружный диаметр шины: ≈ 930–940 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 150/147 — предельная масса 3350 кг на одиночной установке и 3075 кг на сдвоенной
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция для эксплуатации с ободной лентой и вентилем
- Рисунок протектора шины: симметричный ненаправленный тяговый с массивными шашками, глубокими продольными и поперечными канавками, рабочая глубина порядка 17–19 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: ≈ 58–60 кг
- Материал: многокомпонентный резиновый компаунд на основе натурального и синтетического каучука; стальной корд; стальной брекер; технологические смолы, масла, сера, сажа
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса Hybrid Drive, оптимизация расхода топлива автопоезда
- Состояние шины: заводская восстановленная на оригинальном каркасе Continental (ContiRe)
- Ориентировочный ресурс шины: 150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: {{ if country == \"Китай\" }} CCC, GB/T 2978{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Турция\" }} UNECE ECE R54, R117, TSE{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Индия\" }} BIS (ISI), CMVR{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Таиланд\" }} TIS{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Тайвань\" }} CNS 14647, ISO 9001{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Украина\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_dstu }}; ДСТУ{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Европа\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Япония\" }} JIS D4230{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Корея\" }} KS D 4296, KTR{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Вьетнам\" }} QCVN 34:2017/BGTVT{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}. {{ elseif country == \"Египет\" }} EOS 2008/1785, UNECE ECE R54, R117{{ if has_iso }}; ISO 9001{{ endif }}. {{ else }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ if country == \"Израиль\" }} SI 5430, UNECE ECE R106, ISO 4250, ISO 9001.{{ endif }} {{ endif }}Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики шины
- Инженерно заточена под коммерческие грузовики и удерживает стабильные эксплуатационные показатели на разных покрытиях и в любую погоду.
- Ресурсный потенциал: композиция протектора рассчитана на значительный пробег и предсказуемую динамику износа.
- Уверенное сцепление на асфальте и бетоне, особенно под дождем и при межсезонной температуре.
- Армирование каркаса многослойной стальной армировкой для сохранения геометрии под нагрузкой.
- Профиль рисунка с акцентом на ведущую ось: глубокие тяговые блоки и межблочные канавки для тяги и курсовой устойчивости.
- Возможность дополнительных циклов жизни: пригодность к регровингу и повторному восстановлению по технологии бренда при удовлетворительном состоянии корпуса.
- Термостойкость компаунда: устойчивость к перегреву при продолжительной езде на трассе.
- Многослойная структура материалов удерживает прочность даже при длительном воздействии ударных нагрузок.
- Наличие индикаторов износа облегчает контроль остаточной глубины канавок.
- Материалы премиум-класса: натуральный и синтетический каучук, стальная кордовая сетка, текстильные слои, сажа, сера, пластификаторы, смолы и специализированные добавки.
- Укрепленные боковины предотвращают повреждения при контакте с бордюрами и на неровном покрытии.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протекторная зона состоит из крупных тяговых шашек, расположенных в шахматном порядке с оптимизированным шагом. Продольные канавки средней ширины соединены поперечными дренажными дорожками под переменными углами, что ускоряет эвакуацию воды из пятна контакта. Внутренние ребра имеют жесткие мостики между блоками, снижающие подвижность элементов и повышающие устойчивость к вырыванию. 3D-ламели в массиве блоков создают механические замки, сдерживающие деформации, и одновременно формируют дополнительные кромки зацепления на мокром и укатанном снегу.
Жесткость блоков варьируется от центра к плечам для точного распределения давления по пятну контакта. Плечевые зоны закрытого типа с усиленным радиусом сопряжения работают на предотвращение пилкообразного износа, обеспечивая ровную поверхность наката. Геометрия канавок по глубине и ширине подобрана так, чтобы сохранять самоочистку и тягу на влажном покрытии без избыточной деформации блоков на сухой дороге.
Конструктивные особенности шины
Основа шины — прочный стальной каркас Continental, отобранный под заводскую программу ContiRe. Поверх каркаса уложен стальной брекер, который стабилизирует рабочую зону и гасит динамические нагрузки. Бортовые кольца высокой жесткости фиксируют шину на диске и минимизируют микроскольжение борта. Боковины усилены дополнительными резиновыми слоями с повышенной стойкостью к усталостным повреждениям, что поддерживает форму при ударных и поперечных нагрузках. Теплоотвод организован за счет компаунда базы и металлокордных слоев, которые равномерно распределяют тепло при длительной трассовой работе.
Основные области применения
- Ведущая ось тягачей и шасси на регионально-магистральных маршрутах, в том числе лоулейнеры и автопоезда с требованием низкой общей высоты. Отличается устойчивостью к износу на твердом покрытии, стабильностью в дождь и экономичностью на дальних переходах.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Actros Lowliner
- Volvo — FH Low Deck
- Scania — R-series Low Deck
- MAN — TGX XLX Lowliner
- DAF — XF Low Deck
- Iveco — S-Way Low
- Renault Trucks — T High 4x2 Low
- Krone — тягачи под Mega Liner автопоезда
- Kogel — Low-Deck сцепки
- Schmitz Cargobull — совместимые тягачи для Mega-тентов
- MAZ — тягачи с низкой седельно-сцепной высотой
- Ford Trucks — F-MAX Low
- Volvo — FM Low Entry конфигурации
- MAN — TGS для низкорамных применений
- DAF — CF Low Deck
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi D – ContiRe Hybrid HD3 выделяется возможностью заводской наварки на оригинальный каркас Continental с сохранением фирменной геометрии брекера, что дает экономию километра при сопоставимой тяге.
- Goodyear KMAX D – у рассматриваемой модели более закрытое плечо с выраженными межблочными перемычками, что уменьшает пиление и повышает ровность износа на региональных трассах.
- Bridgestone M-Drive 001 – у Continental более выраженная 3D-ламелизация в массиве блоков, что добавляет кромок зацепления на мокрой дороге и межсезонном снегу.
Корпус и корды у Continental ориентированы на многоцикловость: стальной каркас с отбором под восстановление, равномерная жесткость брекерных слоев и усиленные борта для стабильной посадки. Боковины настроены на сопротивление усталостным трещинам, что важно для режимов с высокой температурной нагрузкой. Протектор имеет сочетание поперечных и косых каналов, обеспечивающих тягу без избыточной деформации, тогда как у аналогов чаще встречается или более открытая, или более жесткая схема, что меняет баланс между сцеплением и износом.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
Каркас из стального корда с внутренними барьерными слоями распределяет напряжения от ударов и неровностей. Брекер фиксирует рабочую часть, минимизируя микродеформации при тяге, а бортовые кольца высокой жесткости обеспечивают надежную посадку. Боковины с усиленной структурой выдерживают боковые нагрузки на маневрах и при стесненных парковках. Протекторный пакет построен по схеме cap base: верхний слой отвечает за сцепление и износ, нижний — за теплоотвод и энергоэффективность.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление согласно таблицам ETRTO и рекомендациям производителя дисков и авто. Для размера 295/60 r22.5 в одиночной установке на ведущей оси типичный рабочий диапазон 7.5–9.0 бар в зависимости от нагрузки и скорости; для здвоенной — на 0.5–1.0 бар ниже при соблюдении грузовых лимитов. Контролируйте давление на холодной шине перед рейсом, корректируйте при значительных температурных перепадах. Соблюдайте регулярную перестановку по осям и позициям для выравнивания износа, следите за углами установки и биением дисков. На новой наварке первые 300–500 км избегайте резких разгонов и торможений, чтобы протектор приработался равномерно. Регровинг выполняйте только на специализированном сервисе по меткам Regroovable с соблюдением глубин и ширины канавок.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/60 r22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка
Оптимальна для твердых дорог — асфальт и бетон — в региональном и магистральном режимах, включая городскую логистику с частыми стартами и торможениями. Сохраняет сцепление на влажной поверхности, уверенно чувствует себя на укатанном снегу межсезонья. На промочной почве выезд к рампам и терминалам возможен, но не заменяет внедорожных рисунков; для грунтов с разжиженной структурой рекомендуется ограничивать пробуксовку и снижать нагрузку.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Используйте исправные бескамерные диски 22.5 и новые уплотнительные элементы. Перед монтажом тщательно очистите посадочные поверхности, проверьте бортовые зоны. Применяйте монтажную пасту, не используйте нефтесодержащие смазки. После посадки на диск накачайте до посадочного давления с учетом требований диска и вентиля, затем снизьте до рабочего в соответствии с нагрузкой. Момент затяжки гаек для ступиц с резьбой М22 обычно 600–650 Нм, повторная контрольная протяжка после первых 50–100 км. Не эксплуатируйте шину с давлением ниже рекомендуемого — это ускоряет нагрев и разрушение каркаса. Демонтаж выполняйте только после полной разгерметизации, с применением защитных средств и приспособлений.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: оптимизированный Hybrid-компаунд и стабильный профиль уменьшают сопротивление качению до примерно 5–7 процентов по сравнению с изношенными смешанными рисунками, тем самым снижая расход топлива на магистралях.
- Сокращение времени работ: уверенная тяга на старте и при разгоне уменьшает пробуксовки, ускоряя выполнение рейсов и снижая риск задержек на мокром покрытии.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус, пригодный к регровингу и повторному восстановлению, продлевает срок службы и сокращает частоту замен.
Оплата и доставка
Приобретайте шины 295/60 r22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 150/147L Ведущая грузовая шина по привлекательной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отгрузку по всей Украине.
- Как купить: заполните форму на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отправки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно по городам и сельским районам, в отделение или адресно.
- Способы оплаты: безнал с НДС, банковская карта, наложенный платеж перевозчика.
Преимущества покупки шины
Прямые поставки, официальная гарантия производителя, быстрый отгрузочный цикл, компетентная техническая поддержка и помощь в подборе по оси и условиям работы.
Заключение по шине и рекомендации
295/60 r22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка — рациональное решение для ведущей оси низкорамных и стандартных тягачей на региональных и межгородских линиях. Модель сочетает стабильную тягу на мокрой дороге, долгий ресурс и возможность продлить срок службы за счет регровинга и повторного восстановления. Такая резина помогает сдерживать расход топлива, добавляет устойчивости составу и повышает безопасность поездок, сохраняя надежность каркаса в тяжелых режимах. Если ваш автопарк работает по графику с высокой долей трасс и требует максимальной эффективности километра, этот вариант оправдает ожидания.
Частые вопросы о шине
- Можно ли выполнять регровинг на этой шине? – Да, шина имеет метки Regroovable. Регровинг разрешен при соблюдении глубин и профиля канавок согласно инструкциям Continental и ETRTO.
- Есть ли у модели зимние допуски типа M+S и 3PMSF? – Для Hybrid HD3 предусмотрены маркировки M+S и 3PMSF в соответствующих спецификациях, что подтверждает пригодность к эксплуатации в легких зимних условиях.
- Какая максимальная скорость и грузоподъемность? – Индекс 150/147L: до 3350 кг в одиночной установке, 3075 кг на сдвоенной; скорость до 120 км/ч при соблюдении рекомендованного давления.
- Подходит ли шина для низкорамных тягачей и автопоездов с высотой 4 м? – Да, профиль 295/60 r22.5 помогает удерживать общую высоту автопоезда в нормативе, сохраняя тягу и стабильность на ведущей оси.
- Можно ли повторно восстанавливать каркас после износа протектора? – При удовлетворительном состоянии корпуса Continental допускает повторную заводскую наварку в рамках программы ContiRe, решение принимается после инспекции каркаса.
Оформляйте заявку уже сейчас — действуют условия производителя и выгодная цена. Заказывайте доставку по Украине в кратчайшие сроки. Свяжитесь с нами — предусмотрены специальные условия для компаний и автопарков.
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Информация о доставке
Мы предоставляем услуги доставки товаров по всей Украине с помощью таких надежных транспортных компаний - "Новая Почта", "Деливери", "САТ", "Самовывоз".
Приблизительные сроки доставки "Новой Почтой" составляют 1-3 дня, а "Деливери" и другие, обычно доставляют заказы за 2-5 дней.
Для получения более точной информации о сроках доставки, просим обращаться к нашим менеджерам.
Важно отметить, что отправки "Деливери" осуществляются только по предоплате.
Стоимость доставки для наших клиентов фиксирована и зависит от размера шин.
Ниже представлены тарифы на доставку по Украине:
Новая Почта
- R17.5-19.5 (в город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/поселок) ~ 240 грн
- R20 (в город) ~ 300 грн
- R20 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (в город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R24 и выше расчитает менеджер отдельно при заказе
Примечание: Указанные тарифы за доставку рассчитываются на одну шину.
Стоимость доставки будет добавлена к общей стоимости товара при подтверждении заказа.
На данный момент доставка шин и дисков осуществляется только на грузовые отделения "Новой Почты" в соответствии с новыми условиями транспортной компании.
Стоимость доставки шин и дисков для специальной техники обсуждается индивидуально при оформлении заказа.
В редких случаях для определенных товаров может потребоваться предоплата.
Информацию о необходимости предоплаты и ее сумму озвучит менеджер при оформлении заказа.
Важно!
При получении товара на складах транспортных компаний "Новая Почта" рекомендуем внимательно осмотреть товар перед оплатой.
Иногда при небрежной транспортировке товар может быть поврежден, и в этом случае за сохранность товара отвечает перевозчик.
Оплата заказов
Мы предлагаем несколько вариантов оплаты заказа:
- Оплата на отделении транспортной компании при получении заказа (наложенный платеж). При этом стоит учесть, что "Новая Почта" взимает комиссию за эту услугу в размере 2% от суммы заказа плюс фиксированная сумма 20 грн. При условии предоплаты на сумму, равную стоимости доставки!
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- Деливери
- САТ
- Самовывоз
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 дней с момента отримання товара