295/75 R22.5 Aplus D808 148/145L Ведущая грузовая шина

295/75 r22.5 Aplus D808 148/145L Ведущая грузовая шина — эффективная работа на ведущей оси, уверенная тяга, стабильный пробег. Назначение и использование шины: для магистральных и региональных перевозок с приоритетом тяги в любую погоду. Ключевые особенности модели: глубокий направленный рисунок, усиленный каркас, сниженный нагрев на длительных дистанциях. Обзор и преимущества: прочный корпус, равномерный износ, возможность восстановления протектора. Оптимальный выбор для вашей техники: сбалансированная цена за километр и прогнозируемое поведение на мокром асфальте и укатанном грунте.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aplus — торговая марка грузовых шин, производимых на современных китайских заводах с сертификацией международного уровня. Производственные линии бренда ориентированы на выпуск надежных шин для коммерческого транспорта с упором на прочность каркаса и ресурс протектора. Модельный ряд охватывает решения для ведущих, рулевых и прицепных осей, включая линейки для магистрального, регионального и смешанного применения. Бренд активно внедряет контроль качества на каждом этапе — от подбора сырья до итоговой проверки готовой продукции.

• Страна производства и компания: Китай, предприятия группы Shandong Haohua Rubber Group и аффилированных производственных площадок
• Технологии бренда: компьютерное моделирование пятна контакта, смеси с пониженным тепловыделением, металлокорд повышенной прочности, многоступенчатая система контроля геометрии и балансировки, оптимизация сопротивления качению
• Назначение шин: коммерческий транспорт — магистральные тягачи, региональные грузовики, автобусы; решения для ведущих, рулевых и прицепных осей
• Рейтинг бренда: уверенный представитель эконом и среднего сегмента, стабильный ресурс и предсказуемое поведение, конкурентоспособная цена относительно известных китайских и корейских производителей

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных маршрутов с частыми заездами на укатанный грунт и строительные площадки
• 11 r22.5 — ведущая ось для региональных перевозок с регулярными остановками и разгонами
• 12 r22.5 — прицепная ось, акцент на долгий пробег и ровный износ
• 275/80 r22.5 — рулевая ось, курсовая устойчивость и эффективный дренаж
• 295/80 r22.5 — ведущая ось для тяговых задач и эксплуатации круглый год
• 295/60 r22.5 — прицепная ось низкопрофильных платформ и рефрижераторов на трассах
• 13 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок с долгими плечами
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, широкопрофильный вариант для равномерного распределения нагрузки
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для международных перевозок и региональных рейсов
• 315/60 r22.5 — прицепная или ведущая в составе автопоездов с низкой высотой сцепки
• 295/75 r22.5 — ведущая ось, универсальный размер для тягачей североамериканского и европейского типа

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/75 r22.5

• Производитель шины: Aplus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей, магистрально-региональная эксплуатация
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: D808
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: около 1030 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 148/145 — предельная масса 3150 кг одиночная, 2900 кг сдвоенная
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Рисунок протектора шины: направленные тяговые блоки, глубокие продольные и поперечные канавки, глубина до 22 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: ориентировочно 57 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и кремнеземом; металлокорд брекера; текстильный нейлоновый подслой
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса тяговых шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Спроектирована для коммерческих грузовиков, рассчитана на интенсивную работу на ведущей оси в смешанных дорожных условиях
• Длительный ресурс пробега: износостойкий состав рассчитан на большой километраж при корректной эксплуатации
• Высокая тяга и надежное удержание дороги на мокром и сухом покрытии
• Упрочненный корпус: многослойная структура корда повышает сопротивляемость нагрузкам
• Специализированный протектор: для ведущей оси — глубокие тяговые шашки и развитые канавки, обеспечивающие уверенное сцепление
• Возможна восстановительная обработка: корпус допускает регенерацию при соблюдении регламентов
• Повышенная устойчивость к перегреву на длительных трассовых участках
• Слоистая архитектура корпуса для распределения напряжений
• Наличие индикаторов износа для контроля остаточной глубины
• Сбалансированный состав: каучуки, сажа, сера, стальной и текстильный корд, масла и функциональные добавки
• Усиленные боковины для защиты от абразивного стирания и деформаций

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор D808 выполнен с направленной схемой блоков: в центральной зоне расположены взаимосцепленные тяговые элементы с зигзагообразными кромками. Крупные шашки формируют многочисленные края зацепления, расположенные под разными углами к направлению движения. Продольные канавки средней ширины обеспечивают непрерывный дренаж, поперечные каналы открыты к плечевым зонам для активного отвода воды и шуги. Шаг блоков дифференцирован, что снижает ударную нагрузку при контакте с покрытием и стабилизирует износ.

Плечевые ребра усилены перемычками и имеют ступенчато расположенные кромки, улучшающие продольную тягу и поперечную устойчивость. Жесткость блоков подобрана так, чтобы сохранять геометрию под нагрузкой и одновременно поддерживать самоочищение: камни и плотные частицы выдавливаются из канавок при вращении. На влажном асфальте вода быстро выталкивается рабочими каналами, пятно контакта остается стабильным; на твердом грунте неровности компенсируются за счет развитых граней и объема ламелей. Для замены по точной посадке в радиальном исполнении подойдет 11 r22.5, а среди традиционных обозначений встречается близкий по габаритам формат 11.00-22.

Конструктивные особенности шины

Основа D808 — усиленный каркас из стального корда с равномерным натяжением нитей, что повышает сопротивляемость циклическим нагрузкам. Брекерный пакет сформирован из нескольких стальных поясов с надежной связью между слоями; над брекером уложен стабилизирующий нейлоновый слой, снижающий рост температур при высоких скоростях и длинных рейсах. Бортовые кольца усилены, посадка на диск плотная и стабильная, что уменьшает риск микроподвижек и износа в зоне борта. Боковины получают дополнительное утолщение компаунда и защитную конфигурацию, которая смягчает удары и препятствует порезам об кромки покрытия.

Основные области применения

• Магистральные перевозки и региональная логистика — ведущая ось тягачей и грузовиков, устойчивый пробег на асфальте и уверенная тяга на разметанных участках, износостойкость на твердом покрытии и способность выдерживать пиковые нагрузки при старте с полной массой

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R, G
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, XG
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T, C
• KamAZ — 5490, 65207
• MAZ — 5440, 6430
• Freightliner — Cascadia
• International — LT Series
• Kenworth — T680
• Peterbilt — 579
• Foton — Auman
• Howo — T7H

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S768 – более выгодная стоимость владения у D808 за счет доступной цены при сопоставимом ресурсе
• Linglong D960 – у D808 заметно выверенная работа на мокром покрытии благодаря развитому дренажу и углам кромок
• Doublestar DSR768 – корпус D808 устойчив к тепловым нагрузкам на длинных плечах рейса

Каркас у Aplus D808 ориентирован на повторное восстановление при корректной эксплуатации, брекерные пояса крепко связаны с резиновыми прослойками для предотвращения расслоения; боковины усилены утолщенным слоем компаунда с акцентом на сопротивляемость истиранию. Протектор с расширенными канавками имеет выразительные камневыводящие зоны, что уменьшает риск удержания гравия и ускоряет самоочистку, тогда как у ряда аналогов дренаж менее открыт в плечах.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на основе стального корда с равномерной укладкой нитей, брекерные пояса обеспечивают стабильность пятна контакта и защищают от пробоев. Боковины с добавочной защитой уменьшают риск повреждений при касании бордюров и кромок, а профиль борта обеспечивает надежную фиксацию на ободе. Протектор сочетает массивные блоки и открытые канавки, создавая баланс тяги и отвода влаги.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно таблицам производителя и нагрузке на ось; для типичных полных масс диапазон 7.5–8.5 бар является ориентиром, точные значения зависят от конфигурации автомобиля и задачи. Следите за сход-развалом и биением диска — это предотвращает пятнистый износ. Ротацию между позициями на ведущей оси выполняйте по регламенту автопарка, чтобы выровнять износ по плечам. При длительной езде с высокой скоростью контролируйте температуру покрышек на остановках. Перед первым рейсом выполните обкатку 100–200 км с умеренными ускорениями.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/75 r22.5

Плотный асфальт и бетон, региональные трассы с шероховатым покрытием, участки с влажной поверхностью после дождя, укатанный грунт и обочины. Геометрия протектора обеспечивает отвод воды и устойчивость к срыву сцепления, а массивные блоки помогают сохранять тягу на уплотненном щебне. В межсезонье сохраняется предсказуемость поведения благодаря глубине канавок и многогранным кромкам.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте профессиональный монтажный инструмент и смазки для бортов, исключайте сухую посадку. Проверяйте чистоту и состояние посадочных полок обода, меняйте вентиль при каждом новом монтаже. После накачивания до рабочего давления выполните проверку биения и герметичности, затем повторную протяжку крепежа через 50–100 км. Давление задавайте по нагрузке и скорости рейса, сверяясь с таблицами Aplus; не допускайте перегруза и езды с пониженным давлением — это приводит к перегреву и ускоренному износу плечевых зон.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению у D808 уменьшает расход солярки до 6 процентов по сравнению с изношенными шинами предыдущего поколения того же класса
• Сокращение времени работ: более уверенная тяга на старте снижает пробуксовки, разгоны становятся короче, средняя скорость рейса выше без потери безопасности
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ увеличивают межсервисный интервал и повышают вероятность успешного восстановления протектора

Оплата и доставка

Приобретайте 295/75 r22.5 Aplus D808 148/145L Ведущая грузовая шина по отличной цене в нашем магазине. Оформляйте заявку сейчас, получите помощь специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро согласуем отгрузку и поможем подобрать давление под ваши нагрузки.

• Как купить: отправьте заказ на сайте или позвоните нам. Мы подтвердим наличие, стоимость и сроки отгрузки
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневно, в отделение или адресно
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж транспортной службе

Преимущества покупки шины

Официальная продукция и гарантия, стабильные поставки со склада, быстрая отгрузка и профессиональные консультации по выбору, давлению и эксплуатации на вашем маршруте.

Заключение по шине и рекомендации

Aplus D808 в размере 295/75 r22.5 — рациональный выбор для ведущей оси магистральных и региональных тягачей. Шина сочетает прочный корпус, глубокий тяговый рисунок и пониженный нагрев в длительных рейсах. Для автопарков это означает устойчивость хода, предсказуемое торможение на мокром покрытии, экономию топлива и долгий пробег. При корректном давлении и своевременной ротации модель демонстрирует ровный износ и высокую вероятность успешного восстановления, что снижает совокупную стоимость владения. Выбирая эту резину, вы повышаете эффективность рейсов и безопасность работы экипажа.

Частые вопросы о шине

• Что означает индекс 148/145L – значения 148 и 145 указывают максимально допустимую массу на одно и сдвоенное колесо соответственно, L означает предельную безопасную скорость до 120 км/ч
• Подходит ли эта шина для всесезонной эксплуатации – Данная модель относится к всепогодным решениям для коммерческого транспорта и ориентирована на круглогодичную работу в умеренном климате
• Можно ли восстанавливать протектор корпуса D808 – При условии соблюдения регламентов производителя и отсутствия критических повреждений корпус допускает восстановление
• Какое давление устанавливать – Давление подбирают по таблице нагрузок Aplus с учетом веса на ось и скорости. В большинстве случаев на загруженной ведущей оси рабочие значения находятся в диапазоне 7.5–8.5 бар
• Есть ли направление вращения у протектора – Рисунок тягового типа направленный, на боковине есть отметка направления для корректного монтажа

Сделайте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная стоимость. Доставка по Украине в кратчайшие сроки. Оформляйте заявку — предусмотрены специальные условия для компаний и автопарков.