295/80 R22.5 Continental Conti CrossTrac HD3 152/148M Ведущая грузовая шина

295/80 r22.5 Continental Conti CrossTrac HD3 152/148M ведущая грузовая шина — надежное решение для смешанной эксплуатации, региональных перевозок и строительных задач. Создана для уверенной тяги на асфальте и вне дорог, устойчива к порезам и выкрашиванию. Выберите проверенную долговечность и уверенное сцепление круглый год — оформляйте заказ сейчас и повышайте эффективность автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Continental — один из мировых лидеров шинной индустрии, основанный в 1871 году в Ганновере. Концерн разрабатывает и производит премиальные шины для грузовой техники, автобусов и спецтранспорта, внедряя передовые решения для ресурса, экономии топлива и цифрового контроля состояния. Модельная линейка Conti CrossTrac создана для интенсивной работы на региональных дорогах и участках со смешанным покрытием, где важны тяга, стойкость к повреждениям и возможность восстановления протектора.

• Страна производства: Германия и европейские заводы концерна
• Технологии бренда: ContiLifeCycle для восстановления, ContiPressureCheck и ContiConnect для мониторинга состояния шин, усиленные смеси с повышенной стойкостью к сколам и порезам, оптимизированная геометрия для равномерного износа
• Назначение шин: для грузовых автомобилей, строительного транспорта, региональных магистралей и смешанных маршрутов on-off
• Рейтинг бренда: топ-5 производителей шин в мире по доле рынка и репутации, стабильное признание профессиональными автопарками Европы

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, акцент на тягу и стойкость к выкрашиванию
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для региональных рейсов, усиленная курсовая устойчивость
• 295/60 r22.5 — тяговая ось для магистральных и региональных перевозок с пониженным профилем
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, повышенная грузоподъемность и равномерный износ
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкой посадки и устойчивости на высоких скоростях
• 275/70 r22.5 — рулевая и прицепная оси для распределительной логистики
• 13 r22.5 — универсальные применения на прицепах и полуприцепах в тяжёлых условиях
• 12 r22.5 — для прицепной и поддерживающей оси в коммунальном и строительном секторе
• 245/70 r19.5 — для среднетоннажных грузовиков, городская доставка
• 265/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных авто, усиленная тяга
• 315/60 r22.5 — рулевая ось для трассовых перевозок с низкой высотой профиля
• 425/65 r22.5 — поддерживающая ось самосвалов и спецтехники, высокие нагрузки

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5 Continental Conti CrossTrac HD3

• Производитель шины: Continental
• Страна производитель шины: Германия, европейские площадки концерна
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для смешанной эксплуатации on-off и региональных маршрутов
• Сезонность шины: всесезонная, маркировка M+S и 3PMSF
• Модель шины: Conti CrossTrac HD3
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 80 процентов
• Наружный диаметр шины: 1052 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550 кг одиночно и 3150 кг в сдвоенном монтаже
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, симметричный тяговый, глубина около 22 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 61.5 кг
• Материал: компаунд из натурального и синтетического каучука с добавками для стойкости к сколам, стальной брекер, стальной корд каркаса, нейлоновая защита
• Топливная эффективность: оптимизированное сопротивление качению для класса смешанных условий
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики шины

• Создана для тяжелых грузовиков и уверенно работает в суровой среде, сохраняя целостность беговой дорожки на разных типах покрытий.
• Ресурс повышен: твердые смеси рассчитаны на значительный пробег без ускоренного истирания.
• Тяга на высоком уровне: геометрия блоков и кромок формирует надежное взаимодействие с дорогой.
• Каркас усилен: многослойное армирование повышает стойкость к ударным нагрузкам.
• Специализированный дизайн: для ведущей оси — глубокие тяговые блоки; для рулевой — продольные ребра; для прицепной — профиль под равномерный износ.
• Возможность восстановления: корпус допускает несколько циклов профессиональной регенерации протектора.
• Стабильность при нагреве: материалы выдерживают термические нагрузки длительных рейсов.
• Многослойная архитектура
• Наличие индикаторов износа: контроль остаточной глубины без специальных инструментов.
• Компаунд и кордовые материалы: натуральный и синтетический каучук, техуглерод, сера, стальная кордовая сетка, текстильные нити, масла и функциональные добавки.
• Жесткая боковина: усиленные зоны снижают риск повреждений борта и боковой части.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Тяговый рисунок Conti CrossTrac HD3 выполнен в виде симметричных массивных шашек с открытыми плечевыми зонами и глубокими межблочными каналами. Шаг блоков варьируется по окружности для снижения вибраций и шумности. Поперечные кромки сформированы под оптимальными углами относительно направления движения, что усиливает зацеп на рыхлом и влажном покрытии. Широкие дренажные канавки направляют воду и грязь к плечам, предотвращая запирание рисунка и повышая устойчивость на мокром асфальте.

В основании каналов расположены выбрасыватели камней, предотвращающие застревание щебня и образование пробоин. Жесткость блоков увеличивается благодаря перемычкам и 3D-ламелям, которые стабилизируют шашки при съеме тяги и торможении, замедляя деформацию и обеспечивая корректное распределение давления по пятну контакта. Такая геометрия улучшает самоочищение на глинистой почве и сохраняет тягу на укатанных грунтах и щебеночной насыпи.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины построен на базе многослойного стального корда с высокопрочной проволокой для сопротивления усталостным нагрузкам. Бортовые кольца усилены и стабилизируют посадку на обод, предотвращая проворачивания и микропротечки при работе без камеры. Брекерные пояса из стальных лент фиксируют форму пятна контакта, распределяя напряжения в зоне беговой дорожки и снижая риск локального перегрева. Протекторный подслой предусматривает запас резины для безопасной донасечки, а защитный нейлоновый чехол в короне демпфирует ударные импульсы от камней и кромок покрытия. Боковины дополнительно армированы в зоне максимальных перегибов, что уменьшает риск порезов о бордюр и снижает вероятность пробоев при сходе с асфальта на грунт.

Основные области применения

• Оптимальна для ведущих осей самосвалов, шасси-манипуляторов, тягачей строительных объектов и региональных перевозок. Стабильно служит на жестких поверхностях и на щебеночных дорогах, демонстрируя увеличенный ресурс и сниженное истирание.

Список техники:

• MAN — TGS, TGX
• Mercedes-Benz — Arocs, Actros
• Volvo — FMX, FH
• Scania — R-series, G-series
• DAF — CF, XF
• Renault Trucks — K, C
• Iveco — Trakker, Stralis X-Way
• Ford Trucks — F-MAX, Construction series
• KAMAZ — 6520, 65115
• МАЗ — 6516, 6312
• КрАЗ — 65055, 6511
• Tatra — Phoenix
• Hyundai — Xcient
• Sinotruk — Howo A7
• Shacman — X3000

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Works D – у Conti CrossTrac HD3 более открытые плечевые зоны, что помогает самоочистке на мокром щебне и в глине
• Goodyear Omnitrac D – корпус Continental демонстрирует высокую устойчивость к сколам на острых кромках благодаря компаунду, ориентированному на смешанные условия
• Bridgestone M-Drive 001 – у модели Continental предусмотрены выраженные выбрасыватели камней, снижающие риск повреждения брекера

Каркас Continental акцентирован на прочности в зоне короны и борта с усиленным стальным кордом и защитным нейлоном, что полезно при частых съездах с асфальта. Боковины рассчитаны на контакты с бордюрами и кромками грунтовых колей, увеличена стойкость к надрезам. Протектор имеет глубокие канавки и массивные шашки с переменным шагом, что улучшает тягу и контроль на неоднородном покрытии, сохраняя устойчивость на трассе. В сумме это дает уверенное сцепление и ровный износ на смешанных маршрутах.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Сбалансированная стоимость владения: выгодное сочетание цены и ресурса благодаря прочному каркасу и ремонтопригодности.
• Повышенная живучесть корпуса: усиленный каркас лучше переносит ударные и циклические нагрузки.
• Оптимизация расхода топлива: сниженное сопротивление качению для своего класса снижает затраты на горючее при регулярных рейсах.

Архитектура включает многослойный стальной каркас, жесткие бортовые кольца, усиленные брекерные пояса и защитные текстильные слои в коронной зоне. Протектор опирается на подшаблонный слой, допускающий донасечку для продления срока службы. Компаунд подобран для стойкости к сколам на щебенке и к абразивному износу на асфальте, а теплорассеивание улучшено за счет распределения напряжений и оптимизированного профиля.

Ключевые преимущества шины

• Долго служит в тяжелых циклах: твердые смеси рассчитаны на продолжительный пробег даже при частых съездах с асфальта.
• Уверенная тяга на любых покрытиях: геометрия блоков и кромок обеспечивает надежный зацеп и предсказуемость управления.
• Прочный корпус: многослойный корд формирует высокую устойчивость к проколам и усталостным повреждениям.
• Ориентация по оси: для ведущей оси — глубокие тяговые элементы; для других осей применяются свои рисунки с нужными свойствами.
• Восстановление ресурса: качественный каркас допускает несколько циклов регенерации протектора.
• Контроль износа: индикаторы позволяют вовремя планировать ротацию и обслуживание.
• Сильная тяговая способность и солидная грузовая пригодность ускоряют выполнение задач и уменьшают пробуксовки.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, рекомендованное производителем техники и шин, с учетом нагрузки и скорости движения. Для ведущей оси в смешанных условиях на грузовиках обычно применяют диапазон 7.5–9.0 бар, подбирая конкретное значение по нагрузочным таблицам. Регулярно проверяйте состояние протектора, равномерность износа, наличие застрявших камней и выполняйте своевременную ротацию между правой и левой сторонами оси. Следите за сходом-развалом и состоянием подвески — корректная геометрия снижает пилообразный износ. Рекомендуется использовать системы мониторинга давления и температуры в шинах для предупреждения перегрева и потери воздуха. При работе на щебенке и грунте избегайте резких разворотов на месте и продолжительной пробуксовки, чтобы не перегревать блоки и не ускорять выкрашивание. Для продления ресурса допускается донасечка протектора в соответствии с инструкциями производителя и последующее восстановление корпуса на сертифицированных сервисах.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5 Continental Conti CrossTrac HD3

Шина уверенно работает на региональных дорогах, городских магистралях с частыми съездами на строительные площадки, по влажному грунту и щебеночным насыпям. Геометрия протектора помогает сохранять сцепление на мокрой поверхности и стабильно вести себя на твердом покрытии, а стойкий компаунд медленнее истирается на асфальте и противостоит сколам на острых кромках камня. На глинистых участках выраженные канавки улучшают самоочистку, уменьшая риск пробуксовки и перегрева.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж производите на чистые и неповрежденные обода, используя смазку для бортов и профессиональный инструмент. Соблюдайте момент затяжки крепежа колес согласно регламенту производителя автомобиля. После посадки на диск и начального накачивания выполните проверку герметичности, затем доведите давление до расчетного с учетом фактической нагрузки. После первых 50–100 км эксплуатации выполните контроль давления и повторную проверку крепежа. При демонтаже не допускайте повреждения бортовых колец и корда, используйте защитные накладки для инструмента. Для систем с мониторингом давления убедитесь в корректной установке датчиков и отсутствии утечек на вентилях.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для класса смешанных условий дает уменьшение расхода до 3–4 процентов при корректном давлении и ровной геометрии ходовой части.
• Сокращение времени работ: уменьшение пробуксовок и стабильная тяга ускоряют разгрузочно-погрузочные операции и подъезды по щебню.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас и возможность восстановления протектора продлевают срок службы и снижают частоту покупок новых шин.

Оплата и доставка

Купите шины 295/80 r22.5 Continental Conti CrossTrac HD3 152/148M ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно, в города и населенные пункты, до отделения или курьером.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж транспортной компании.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрые отгрузки со склада, прозрачные условия оплаты и помощь экспертов в подборе под ваш автопарк. Заказывайте сегодня — мы обеспечим надежную поставку и поддержку на всех этапах.

Заключение по шине и рекомендации

Continental Conti CrossTrac HD3 в размере 295/80 r22.5 — взвешенный выбор для ведущих осей грузовиков, работающих в смешанных условиях. Модель сочетает высокую тягу на щебне и грунте с устойчивостью на трассе, стойкость к повреждениям с долгим сроком службы, а также ремонтопригодность корпуса для восстановления протектора. С этой шиной вы повышаете эффективность рейсов, стабилизируете расход топлива и улучшаете безопасность работы автопарка в любое время года. Рекомендуется для строительных и региональных задач, где важны уверенное сцепление, долговечность и предсказуемое поведение на разных покрытиях.

Частые вопросы о шине

• Есть ли у модели маркировка 3PMSF для зимних условий? – Да, шина имеет маркировку M+S и 3PMSF, подтверждающую пригодность к эксплуатации при низких температурах и на заснеженной дороге в рамках регламента ECE R117.
• Подходит ли шина для восстановления протектора? – Да, корпус рассчитан на восстановление по программе ContiLifeCycle при соблюдении требований к состоянию каркаса.
• Можно ли выполнять донасечку протектора? – Предусмотрен подшаблонный слой для безопасной донасечки в соответствии с инструкциями производителя и нормативами ETRTO.
• Совместима ли шина с системами контроля давления? – Да, шина совместима с решениями ContiPressureCheck и ContiConnect при установке соответствующих датчиков и оборудования.
• Какой рекомендуемый диапазон давления для ведущей оси? – Конкретное давление определяется по нагрузочным таблицам; в большинстве случаев для ведущей оси в смешанных условиях применяют 7.5–9.0 бар с корректировкой под фактическую нагрузку и скорость.

Оформляйте заказ сейчас — гарантия производителя и разумная цена; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — действуют предложения для предприятий и автопарков.