315/70 R22.5 Triangle TRD66 152/148M Ведущая грузовая шина

315/70 r22.5 Triangle TRD66 152/148M ведущая грузовая резина — надежное решение для тяговой оси на магистралях и региональных маршрутах; назначение и использование шины, ключевые особенности модели, обзор и преимущества

315/70 r22.5 Triangle TRD66 152/148M — ведущая грузовая резина для тягачей и тяжёлых грузовиков, рассчитанная на работу на асфальте и твёрдом покрытии круглый год. Модель сконструирована для уверенного разгона и торможения на ведущей оси, обеспечивает стабильную тягу в дождь и на сухой дороге, демонстрирует равномерный износ на длинных пробегах. Компаунд оптимизирован под высокие нагрузки и частые циклы ускорения/торможения, снижая риск перегрева в жаркую погоду. Выберите эту шину, если вам необходим баланс ресурса, управляемости и экономичности в ежедневной эксплуатации. Оформляйте заказ уже сегодня — закрепите цену и получите оперативную отгрузку по всей Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre Co., Ltd — один из крупнейших шинных производителей Китая с полным циклом разработки и выпуска шин для грузового транспорта, автобусов, строительной и карьерной техники, а также легковых авто. Компания инвестирует в собственные НИОКР, сотрудничает с международными инженерными центрами и поддерживает строгие стандарты качества на современных автоматизированных заводах.

• Страна производства и компания: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd (Шаньдун, Вэйхай), предприятия также расположены в других регионах КНР.
• Технологии бренда: многокомпонентные резиновые смеси с контролируемой дисперсией сажи, 3D-ламелизация блоков для повышения зацепа, конструкция со стальным брекером повышенной плотности, оптимизированный профиль пятна контакта для равномерного износа, цифровое моделирование NVH и тепловых нагрузок.
• Назначение шин: грузовые и автобусные шины для магистралей и региональных направлений, смешанного и строительного применения; ассортимент также включает OTR и индустриальные решения.
• Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в число крупнейших шинных компаний мира по объёму производства и экспортным поставкам, конкурируя с ведущими азиатскими производителями в сегменте TBR.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистралей и региональных дорог, ориентирована на курсовую устойчивость и равномерный износ.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для тяговых задач на смешанном покрытии, где важна повышенная долговечность и тяга.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для полуприцепов на дальние маршруты, акцент на равномерность износа и грузоподъёмность.
• 275/70 r22.5 — городские и междугородние автобусы (рулевая/всепозиционная), усиленная боковина для частых остановок.
• 11 r22.5 — универсальная или ведущая ось на региональных дорогах, повышенная стойкость к внешним воздействиям.
• 12 r22.5 — ведущая ось для тяжёлых условий, надёжное сцепление и прочность каркаса.
• 265/70 r19.5 — прицепная и всепозиционная ось на среднетоннажных грузовиках, акцент на нагрузочную выносливость.
• 245/70 r19.5 — рулевая/прицепная ось для локальной дистрибуции, стабильность на городском покрытии.
• 425/65 r22.5 — передняя (рулевая) ось тяжёлых грузовиков и спецтехники, усиленная грузоподъёмность.
• 445/45 r19.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов, оптимизированный износ на длинных пробегах.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Triangle TRD66

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось магистральных и региональных тягачей/грузовиков
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TRD66
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: ≈1013 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5\"
• Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550 кг (одинарная) / 3150 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная, бескамерная (TL)
• Рисунок протектора шины: lug (блочно-гребневой), симметричный, направленность отсутствует; ориентировочная глубина порядка 20–22 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: ≈66 кг
• Материал: многокомпонентный компаунд на основе натурального/синтетического каучука; стальной корд в брекере и каркасе; текстильные слои; технологические пластификаторы и антиоксиданты
• Топливная эффективность: сбалансированный уровень сопротивления качению для класса ведущих шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для грузового автотранспорта и уверенной работы на различных типах дорог, обеспечивая жёсткость пятна контакта в тяжелых режимах.
• Продолжительный ресурс: износостойкая смесь и геометрия протектора позволяют достигать пробегов свыше 100 000 км при корректной эксплуатации.
• Надежное сцепление на сухом и влажном покрытии благодаря массивным тяговым блокам и развитым кромкам зацепа.
• Прочнейшая основа корпуса: многослойная структура корда рассчитана на большие вертикальные и боковые нагрузки.
• Специализированный протектор: для ведущей оси — глубокие блоки и поперечные канавки, повышающие тягу; для других осей в линейке применяются другие решения.
• Возможность восстановления: качественный корпус, как правило, допускает последующее восстановление протектора на профильных сервисах.
• Стабильность к перегреву: состав и архитектура блоков оптимизированы под тепловые режимы длительной работы.
• Многослойная основа повышает жёсткость каркаса без критичного увеличения массы.
• Контроль остатка упрощён за счёт понятных индикаторов глубины на протекторе.
• Комплект материалов включает качественные полимеры, наполнители, соединители, стальной и текстильный корд для баланса прочности и гибкости.
• Защита боковины: усиленный боковой слой сопротивляется порезам и абразивному износу при манёврах и стеснённой парковке.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TRD66 использует симметричный блочный протектор lug-типа с крупными тяговыми шашками, расположенными в шахматном порядке. Шаг блоков подобран так, чтобы увеличить число кромок зацепа, но сохранить стабильность пятна контакта на высокой скорости. Продольные водоотводящие канавки средней ширины сопрягаются с поперечными каналами под разными углами, обеспечивая направленное отведение воды из центра к плечам. Плечевые зоны имеют массивные ребра, что повышает жёсткость на сдвиг и улучшает устойчивость при разгонах с нагрузкой.

Фаски и перемычки между блоками снижают подламывание элементов, равномерно распределяя давление по площади контакта. Камневыбросы в канавках препятствуют застреванию щебня, минимизируя повреждение брекера. На мокрой дороге протектор формирует устойчивые потоки дренажа, уменьшая риск аквапланирования; на твёрдом сухом покрытии большое число ребер обеспечивает четкую реакцию на изменение тяги. Для взаимозаменяемости доступны как размеры в дюймовой системе (например, 11 r22.5), так и радиальные метрические исполнения, аналогичные 315/70 r22.5, в зависимости от задач автопарка.

Конструктивные особенности шины

В основе TRD66 — радиальный каркас со стальным кордом высокой плотности, придающим шине устойчивость к динамическим нагрузкам. Брекерный пакет из нескольких стальных поясов стабилизирует зону протектора и снижает деформации при интенсивной тяге. Усиленные бортовые кольца обеспечивают плотную посадку на обод и устойчивость к ударным нагрузкам, возникающим на стыках и неровностях. Боковины усилены дополнительными слоями для защиты от порезов при манёврах у бордюров и на рампах. Геометрия каркаса спроектирована для контролируемого отвода тепла, что уменьшает температурные пики в зоне плеч и продлевает срок службы корпуса под последующую восстановительную нарезку или наварку.

Основные области применения

• Работа на ведущей оси магистральных и региональных тягачей/фургонов в смешанном ритме эксплуатации — междугородние рейсы, городская дистрибуция, подъезд к рампам и логистическим хабам; шина демонстрирует длительный ресурс и устойчивость к абразивному износу на асфальте и бетоне. Устанавливается на современные седельные тягачи и тяжёлые грузовики; выделяется стабильной тягой в дождь и равномерным износом при соблюдении давления и развал-схождения.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros / Arocs
• Volvo — FH / FM
• Scania — R-series / G-series
• MAN — TGX / TGS
• DAF — XF / XG
• Iveco — S-Way / Stralis
• Renault Trucks — T / C
• KamAZ — 5490 / 65206
• MAZ — 5440 / 6430
• Hyundai — Xcient
• Isuzu — Giga
• Hino — 700 Series
• Sitrak (CNHTC) — C7H
• Shacman — X3000
• Foton Auman — EST

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – TRD66 обеспечивает выгодную стоимость владения при сохранении уверенной тяги на региональных маршрутах.
• Goodyear KMAX D – преимущество TRD66 в более доступной цене закупки при хорошей равномерности износа в смешанной эксплуатации.
• Continental HD3 – у TRD66 сильная сторона в стойкости боковины к манёвровым нагрузкам и возможности восстановления корпуса, что снижает расходы парка.

Каркас TRD66 выполнен с многослойной стальной основой, обеспечивая жесткую платформу для протектора — это приближает поведение шины к решениям премиум-класса, сохраняя привлекательный бюджет. Боковины усилены для защиты от порезов, что актуально при движении по индустриальным площадкам. Протекторный рисунок с массивными блоками и широкими дренажными каналами обеспечивает тягу на мокром покрытии, в то время как плотный брекер стабилизирует пятно контакта под высокой тягой, снижая локальные перегревы.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение стоимости и ресурса позволяет автопаркам снижать цену километра без компромиссов в надёжности.
• Усиленная основа корпуса выдерживает длительные нагрузки и сохраняет геометрию пятна контакта на протяжении значительной части ресурса.
• Сбалансированная экономичность достигается благодаря продуманной конструкции брекера и составу смеси, уменьшающим потери на деформацию.

Каркас выполнен на базе стального корда, брекерная система стабилизирует протектор и распределяет напряжения; бортовые кольца удерживают шину на ободе при высоких поперечных усилиях. Боковые слои дополнительно укреплены, а рисунок протектора спроектирован так, чтобы снизить локальные перегревы плечевых зон и уменьшить усталостные деформации корпуса.

Ключевые преимущества шины

• Максимально продолжительный пробег: компаунд устойчив к истиранию, поэтому шина способна пройти 100 000 км и более при корректной эксплуатации.
• Надёжное удержание тяги: развитые кромки зацепа и продуманная геометрия блоков обеспечивают уверенное сцепление в дождь и на сухом покрытии.
• Прочный многослойный каркас: конструкция с несколькими слоями корда выдерживает высокие нагрузки и снижает риск повреждений.
• Профилированный протектор для своей оси: для ведущей — глубокие блоки и поперечные канавки, стабилизирующие разгон и торможение под тягой.
• Готовность к восстановлению: качественный корпус, как правило, допускает наварку и восстановительную нарезку, продлевая срок службы.
• Визуальный контроль износа: индикаторы помогают отслеживать остаточную глубину и вовремя планировать ротацию.
• Высокая тяговая способность и грузовая выносливость ускоряют ритм перевозок и повышают продуктивность автопарка.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 315/70 r22.5 на ведущей оси поддерживайте давление согласно таблицам нагрузки производителя шины и спецификации автопроизводителя: как правило, в диапазоне 7.5–9.0 бар для одинарной установки и с учётом фактической нагрузки и скорости. Регулярно проверяйте давление на «холодной» шине, корректируйте его под сезон и температуру окружающей среды. Контролируйте развал-схождение и биение, выполняйте ротацию между осями по регламенту парка. Следите за глубиной протектора и износом по плечам — при появлении признаков неправильного давления (износ по центру/краям) оперативно вносите корректировки. Избегайте перегрузов и длительного простаивания под полной массой при недокачанном давлении. Для продления ресурса поддерживайте чистоту протектора, удаляйте застрявшие камни и проводите периодический осмотр на порезы боковин.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Triangle TRD66

Шина уверенно работает на магистральном асфальте, бетонных покрытиях, региональных дорогах с качественным и средним покрытием. В дождливую погоду дренажные каналы эффективно отводят воду, сохраняя контакт с дорогой. На влажной обочине и укатанном грунте шашечный рисунок помогает удерживать тягу без значительной пробуксовки. Длительные нагрузки на высокой крейсерской скорости шина переносит стабильно при корректном давлении и исправной подвеске. Температурные колебания межсезонья не критичны — компаунд рассчитан на круглогодичную эксплуатацию.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые, неповреждённые ободы с использованием совместимой бескамерной ленты и вентиля. Перед посадкой проверьте состояние бортов и внутренней поверхности. Используйте смазку, предназначенную для шиномонтажа, не применяйте агрессивные составы. Накачку производите в защитной клетке, соблюдая правила техники безопасности; контролируйте посадку бортов по кругу. После монтажа отбалансируйте колесо, установите на ось с требуемым моментом затяжки гаек. Давление устанавливайте по таблицам нагрузки/скорости, пересматривайте его при изменении условий эксплуатации и температуры. Демонтаж проводите после полного стравливания воздуха, используя инструмент, рекомендованный производителем.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счёт оптимизированной конструкции и состава смеси сопротивление качению снижено относительно типичных ведущих рисунков — в реальных условиях эксплуатации это даёт экономию до 2–4% на топливе, при корректном давлении и обслуживании.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга и прогнозируемое поведение на мокром покрытии уменьшают пробуксовки, что повышает среднюю скорость рейса и снижает непроизводительные простои.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность восстановления протектора продлевают ресурс шины и снижают частоту закупок нового комплекта.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/70 r22.5 Triangle TRD66 152/148M ведущую грузовую резину по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку прямо сейчас — наш специалист поможет подобрать комплект под ваш автопарк и оперативно организует отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оформляйте заказ на сайте или звоните — менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; ежедневно отправляем до отделения и адресно в города и населённые пункты.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платёж транспортной службе.

Преимущества покупки шины

Мы обеспечиваем официальную гарантию, стабильные поставки, быструю логистику и технические консультации. Забронируйте комплект — зафиксируйте цену и получите персональные условия для автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TRD66 в размере 315/70 r22.5 152/148M — взвешенный выбор для ведущей оси тягачей, которым требуется надёжная тяга, устойчивость на мокрой дороге и ресурс на длинных пробегах. Конструкция каркаса и геометрия протектора обеспечивают равномерный износ и устойчивое поведение под нагрузкой, помогая снижать расход топлива и сокращать время рейсов. Для автопарков, ценящих предсказуемость и экономику километра, эта модель станет практичным решением, повышающим эффективность перевозок. Оформляйте заказ сегодня — получите консультацию и оперативную доставку.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать TRD66 только на ведущую ось? – Да, данная модель рассчитана для ведущей оси; для рулевой и прицепной лучше применять соответствующие модели из линейки производителя.
• Какой предельный индекс скорости у 315/70 r22.5 TRD66? – Индекс скорости M соответствует максимально допустимой скорости до 130 км/ч при соблюдении правил эксплуатации.
• Какова грузовая выносливость шины? – Индексы 152/148 означают допустимую массу 3550 кг на одиночной и 3150 кг на спаренной установке при корректном давлении и в рамках стандарта.
• Предусмотрено ли восстановление протектора? – Корпус шины, как правило, допускает восстановительные операции (наварку/регрувинг) на специализированных сервисах при соблюдении технического состояния каркаса.
• Подходит ли TRD66 для круглогодичной эксплуатации? – Да, это всесезонная модель для дорог общего пользования; при экстремальном зимнем климате рекомендуется учитывать требования к дополнительной цепи противоскольжения согласно ПДД.

Готовы повышать эффективность автопарка? Закажите прямо сейчас — выгодная цена и гарантия производителя; получение по Украине в кратчайшие сроки; оформляйте поставку — предусмотрены специальные условия для предприятий.

Теги: 315/70R22.5 Triangle TRD66 Ведущая шина, Вантажні шини, R22.5