315/80 R22.5 Aeolus Neo Fuel D 156/150L Ведущая грузовая шина

315/80 r22.5 Aeolus Neo Fuel D 156/150L ведущая грузовая резина — оптимальный выбор для магистральных и региональных перевозок: назначение и использование шины, ключевые особенности модели, обзор и преимущества

315/80 r22.5 Aeolus Neo Fuel D 156/150L ведущая грузовая резина создана для тяговых осей грузовиков, работающих на дальних и смешанных маршрутах. Модель ориентирована на низкое сопротивление качению при уверенной тяге и ровном износе на асфальте и бетонных дорогах, а также на влажном покрытии. Устойчивость к высоким нагрузкам сочетается с продуманной геометрией блоков протектора, что повышает эффективность и сокращает расход топлива. Выберите решение, которое помогает зарабатывать: установите Aeolus Neo Fuel D на ведущую ось и получите стабильную тягу в любую погоду. Оформляйте заказ сейчас и обеспечьте своему автопарку экономичную работу с предсказуемым ресурсом.

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Aeolus принадлежит Aeolus Tyre Co., Ltd — одному из крупнейших китайских производителей грузовых шин с экспортом в более чем 140 стран мира. Компания известна линейкой Neo для коммерческого транспорта, которая разрабатывается с упором на экономичность, ресурс и возможность восстановления каркаса. Производство сертифицировано по международным стандартам качества и безопасности.

• Страна производства и компания: Китай; Aeolus Tyre Co., Ltd (Jiaozuo, Henan)
• Технологии бренда: компаунд типа cap-base для совмещения износостойкости и низкого нагрева, 3D-ламели для устойчивости блоков, оптимизация пятна контакта с помощью компьютерного моделирования, усиленные брекерные слои стальным кордом, антикаменные элементы в канавках для защиты от застревания камней и ранних повреждений.
• Назначение шин: коммерческий транспорт — седельные тягачи, грузовые автомобили, автопоезда и полноприводные шасси в магистральной и региональной логистике; решения для рулевой, ведущей и прицепной осей.
• Рейтинг бренда: уверенное положение в среднем сегменте с привлекательной стоимостью владения; по соотношению цены и ресурса Aeolus сопоставим с большинством азиатских производителей и успешно конкурирует с вторыми линиями премиальных марок.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистрали и регионов, ориентир на равномерный износ и точность управления
• 295/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных маршрутов, приоритет тяги и ресурса
• 315/60 r22.5 — прицепная ось для автопоездов, устойчивость и низкий нагрев на высоких скоростях
• 385/65 r22.5 — рулевая или прицепная ось, большая грузоподъемность и стабильность на трассе
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для мегатраков, пониженная высота для снижения центра тяжести
• 13 r22.5 — универсальные позиции для смешанных условий, повышенная прочность
• 12 r22.5 — рулевая/прицепная ось для региональной доставки, устойчивый износ
• 265/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажной техники, маневренность и надежность
• 245/70 r19.5 — рулевая ось для распределительной логистики, точность и комфорт
• 435/50 r19.5 — прицепная ось для автопоездов, максимальная стабильность при высокой нагрузке
• 275/70 r22.5 — ведущая ось для регионов, баланс тяги и срока службы
• 295/60 r22.5 — рулевая ось на магистраль, курсовая устойчивость на высокой скорости
• 385/65 r22.5 регион — прицепная ось, равномерный износ и прочность борта
• 315/80 r22.5 — рулевая ось (варианты Neo Allroads S), курсовая стабильность и контроль
• 315/80 r22.5 — прицепная ось (варианты Neo Allroads T), равномерность износа при частых поворотах

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Aeolus Neo Fuel D

• Производитель шины: Aeolus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых тягачей и грузовиков для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: Neo Fuel D
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1076 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000 кг (одиночная)/3350 кг (спаренная)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный блочный для ведущей оси, четыре продольные канавки, глубина около 19 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 67 кг
• Материал: многокомпонентный компаунд на основе натурального и синтетического каучука; стальной корд в брекере; текстильный корд в каркасе; износостойкие и теплостойкие добавки
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в рамках линейки Neo Fuel
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Решение для коммерческих грузовиков, рассчитанное на интенсивную работу на дорогах с твердым покрытием и периодическими выездами на региональные маршруты.
• Ресурсный потенциал: увеличенная стойкость к стиранию благодаря износоустойчивому компаунду, пробеги до шести цифр при корректной эксплуатации.
• Уверенное сцепление на сухом и мокром асфальте за счет развитой кромки блоков и оптимального шага протектора.
• Каркас с повышенной прочностью: несколько слоев корда формируют жесткую и надежную основу.
• Специализация по осям: рулевые — рибный рисунок для управляемости; ведущие — массивные тяговые блоки; прицепные — стабильный контакт и ровный износ.
• Восстановление протектора: допускается регенерация корпуса при сохранении целостности каркаса.
• Термостойкость компаунда: устойчивость к перегреву на длинных дистанциях и летом.
• Многослойная архитектура
• Индикаторы износа помогут контролировать остаточную глубину и вовремя планировать перестановку.
• Состав материалов: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, металлический и текстильный корд, масла, смолы и функциональные присадки для регулирования свойств.
• Укрепленная боковая зона повышает сопротивляемость боковым повреждениям при маневрах и бордюрных контактах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Aeolus Neo Fuel D выполнен блочного типа с четырьмя продольными дренажными канавками, что формирует развитую сеть кромок и стабилизирует контакт на ведущей оси. Шашки имеют ступенчатые кромки и переменный шаг, что снижает резонанс и распределяет давление по пятну контакта. Связующие перемычки между блоками повышают жесткость на сдвиг при разгоне и торможении. Ламелизация в блоках способствует лучшему зацеплению на влажном покрытии, сохраняя устойчивость к деформации. Профиль канавок спроектирован для ускоренного отвода воды и грязи, а дополнительные элементы самоочистки в основании помогают предотвращать забивание. Такая геометрия позволяет уверенно трогаться с места под нагрузкой и поддерживать тягу без лишних пробуксовок.

Для взаимозаменяемости по применению доступны альтернативы: диагональные обозначения 12 r22.5 и 13 r22.5 (для специфических задач и шасси) и радиальные решения в размерах 295/80 r22.5 и 315/70 r22.5 для подбора под требуемую высоту и передаточные числа трансмиссии. Подбор проводите по рекомендациям завода-изготовителя техники.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе текстильного корда, обеспечивающего баланс гибкости и прочности под высокой нагрузкой. Брекерная зона усилена стальными слоями, которые стабилизируют пятно контакта на скорости и защищают от пробоев изнутри. Бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки формируют надежное прижатие к ободу и облегчают герметизацию бескамерной системы. Боковины усилены утолщенными слоями резины и защитными элементами, снижающими риск порезов при контакте с кромками покрытия. Система отвода тепла учитывает теплообразование в зоне плеч, а компаунд с пониженной теплогенерацией помогает удерживать рабочую температуру. Конструкция ориентирована на возможность последующей наварки при сохранении целостности корда и отсутствии критических повреждений.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущих осях магистральных тягачей и региональных грузовиков, где важны экономичность на трассе, тяга при разгоне и стабильное торможение на влажной дороге. Устанавливается на седельные тягачи и жесткие шасси, отличается устойчивым износом на твердом покрытии и оптимизированным сопротивлением качению для снижения расхода топлива.

Список техники:

• Volvo — FH / FM
• Scania — R-series / G-series
• MAN — TGX / TGS
• Mercedes-Benz — Actros / Arocs
• DAF — XF / XG
• Iveco — S-Way / Stralis
• Renault Trucks — T / C
• KAMAZ — 5490 / 6520
• MAZ — 5440 / 6430
• KrAZ — 65032 / 6510 (по согласованию с допусками по высоте)
• Hyundai — Xcient
• Howo — A7 / T7H
• Shacman — X3000
• Foton — Auman
• FAW — J6P

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (например, X Line Energy D) – преимущество Aeolus Neo Fuel D в более доступной стоимости при достойном уровне экономичности на трассе.
• Goodyear (например, KMax D) – сильная сторона Aeolus в привлекательной цене владения при сопоставимом ресурсе при магистральной эксплуатации и возможности восстановления.
• Bridgestone (например, Ecopia для ведущих осей) – Aeolus выигрывает в бюджете закупки, сохраняя низкое сопротивление качению в своей категории.

Каркас Aeolus спроектирован для ретрединга при грамотной эксплуатации, что позволяет повторно использовать корпус подобно решениям премиум-сегмента. Стальной брекер стабилизирует пятно контакта на скорости и удерживает форму под нагрузкой, а боковины защищены усиленными слоями резины для противодействия боковым ударам. Протекторная геометрия блочного типа обеспечивает достаточное количество кромок зацепления, вместе с ламелями формирует сцепление на мокрой поверхности и сохраняет устойчивость блоков при тяге. В сравнении с упомянутыми брендами, Aeolus предлагает рациональный баланс цены, ресурса и возможности наварки, что снижает стоимость километра без критичной потери эксплуатационных качеств.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимизированная стоимость владения: удачное сочетание доступной цены и стабильного ресурса корпуса.
• Прочность каркаса: усиленная структура выдерживает длительные нагрузки и сохраняет форму протектора на всем сроке службы.
• Экономичность на ходу: компаунд с пониженной теплогенерацией и геометрия протектора уменьшают потери на качение.

Каркас опирается на плотный текстильный корд, равномерно распределяющий нагрузки по всей площади. Брекерные стальные слои стабилизируют контакт и противостоят проколам изнутри, сохраняя геометрию протектора. Бортовые кольца из высокопрочной стали предотвращают микроподвижки шины на ободе, что важно при больших крутящих моментах. Боковины имеют дополнительную защиту от истирания и порезов при работе в городе и на погрузо-разгрузочных пунктах. Протектор опирается на жесткое основание, которое предотвращает избыточную деформацию блоков, улучшая распределение давления и снижая нагрев при длительной езде.

Ключевые преимущества шины

• Долговечность в пробеге: состав резины рассчитан на длительную работу с минимальной потерей эластичности при больших километражах.
• Надежное сцепление на твердом покрытии, в том числе под дождем — за счет развитых кромок и продольного дренажа.
• Жесткая силовая база: многослойный корд повышает устойчивость к деформациям под нагрузкой.
• Специализированный рисунок: для ведущих осей — массивные тяговые блоки; для рулевых — рибная геометрия; для прицепных — равномерное распределение износа.
• Повторное использование корпуса: допускается наварка при соблюдении требований к состоянию каркаса.
• Контроль износа: индикаторы глубины позволяют вовремя планировать перестановку и восстановление.
• Сильная тяга и высокая допустимая масса на ось ускоряют выполнение транспортных задач и уменьшают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения заявленного ресурса соблюдайте давление, соответствующее нагрузке и режиму движения; корректируйте его при переходе от пустого хода к полной загрузке. Регулярно проверяйте остаточную глубину, состояние плечевых зон и боковин, контролируйте геометрию шасси и развал-схождение. Переставляйте шины по позициям согласно внутреннему регламенту автопарка, чтобы уравновесить износ. Избегайте длительной работы с пробуксовкой, которая ведет к локальному перегреву протектора. При езде по гравию снижайте скорость, чтобы уменьшить риск вдавливания камней в канавки. Перед дальним рейсом убедитесь в отсутствии повреждений борта и герметичности вентиля.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Aeolus Neo Fuel D

Шоссе и региональные дороги с твердым покрытием — основная среда. Допускается движение по влажной поверхности: продольные канавки и кромки блоков способствуют отводу воды. На твердых грунтах вне асфальта поддерживается базовая проходимость за счет блочного рисунка; при этом длительная работа на острых камнях не рекомендуется. На мокром асфальте сохраняется стабильность контакта и контролируемое торможение при условии соблюдения скоростного режима.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Работы по монтажу проводите на чистом ободе, проверяйте отсутствие заусенцев и повреждений посадочных полок. Используйте только рекомендованные смазки для бортов, избегая технических масел. Соответствуйте направлению установки, если оно отмечено, и соблюдайте момент затяжки колесных гаек. После посадки на обод поднимайте давление до монтажного, затем корректируйте до рабочего по таблицам производителя техники. Проверяйте герметичность бескамерной системы мыльным раствором, контролируйте давление на холодной шине. Демонтаж выполняйте специализированным инструментом, не допускайте повреждения борта и камерных аксессуаров, если они применялись.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: в линейке Neo Fuel снижено сопротивление качению, что в ряде кейсов сокращает потери на качение до 10% по сравнению с решениями предыдущего поколения бренда.
• Сокращение времени работ: более уверенный разгон без лишних пробуксовок и стабильное торможение ускоряют операционный цикл рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают срок службы, создавая потенциал для последующей наварки и снижения стоимости километра.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Aeolus Neo Fuel D 156/150L ведущая грузовая резина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставляйте заявку — получите консультацию профильного специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подберем нужное количество и согласуем срок отгрузки, чтобы техника не простаивала. Закажите прямо сейчас и получите профессиональное сопровождение до установки на ось.

• Как купить: оформите заказ онлайн или по телефону — мы подтвердим наличие, актуальную стоимость и дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно до отделений и адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрая логистика со склада, подтвержденное происхождение и консультирование на всех этапах — от подбора до ввода в эксплуатацию. Мы обеспечим документальное сопровождение и предложим выгодные условия для автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Aeolus Neo Fuel D 156/150L ведущая грузовая резина сочетает в себе экономичность хода, надежную тягу и ресурс каркаса, пригодного к восстановлению. Это рациональный выбор для тягачей и жестких шасси, работающих на трассах и региональных дорогах, где важны прогнозируемый износ, устойчивость на влажном покрытии и снижение расхода топлива. Модель повышает эффективность рейсов, стабилизирует поведение под нагрузкой и помогает удерживать операционные расходы под контролем. Выберите эту позицию, чтобы обеспечить безопасность, долговечность и выгодную стоимость километра для вашего автопарка.

Частые вопросы о шине

• Можно ли наваривать протектор на корпус Aeolus Neo Fuel D – Да, при отсутствии критических повреждений каркаса и соблюдении требований к остаточной толщине и состоянию борта корпус допускает восстановление у сертифицированных ретрединговых партнеров.
• Какая максимальная скорость для индекса L – Индекс L соответствует допустимой скорости до 120 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Какое давление поддерживать в эксплуатации – Рабочее давление подбирают по таблицам производителя техники с учетом нагрузки на ось и условий; измерение выполняют на холодной шине перед рейсом.
• Подходит ли модель для круглогодичной эксплуатации – Да, это всесезонная шина для дорог с твердым покрытием; при жестких зимних условиях соблюдайте местные требования и скоростной режим.
• Есть ли защита от застревания камней – В канавках предусмотрены элементы, снижающие удержание камней, что помогает защитить брекер и улучшает долговечность корпуса.

Оформляйте заказ прямо сейчас — выгодная цена и гарантия производителя; Получите быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — спецусловия для компаний и автопарков.

Теги: 315/80R22.5 Aeolus Neo Fuel D Ведущая шина, Вантажні шини, R22.5