315/80 R22.5 Aufine AEM2 157/154L Карьерная грузовая шина

315/80 r22.5 Aufine AEM2 157/154L карьерная грузовая шина — ведущая ось, надежное решение для карьеров и строительных площадок, разработанное для тяговых задач на смешанных покрытиях; обзор преимуществ и областей применения

Описание производителя и преимущество его выбора

Aufine — международный шинный бренд из Китая, специализирующийся на грузовых и автобусных шинах, включая модели для смешанного и особо тяжелого применения. Компания Qingdao Aufine Tyre Co., Ltd. поставляет продукцию более чем в 100 стран, применяет автоматизированные линии смешения и формования, контроль качества по этапам, а также сертификацию по европейским регламентам для коммерческих шин.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерный анализ рисунка протектора для равномерного распределения давления; компаунды с высокодисперсной сажей и противоозонантами; безкамерная радиальная конструкция с металлическим брекером; усиленные боковины для карьерной эксплуатации; пригодность к восстановлению протектора.
• Назначение шин: грузовые шасси, самосвалы, автобетоносмесители, седельные тягачи и прицепы; применение на дорогах общего пользования, стройплощадках, в карьерах и на промышленных объектах.
• Рейтинг бренда: входит в число стабильных поставщиков коммерческих шин в сегменте value, сопоставим по надежности в классе с Triangle, Linglong, Sailun; уступает по премиальным технологиям брендам первого эшелона, но выигрывает в соотношении цены и ресурса.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных перевозок и смешанных дорог, устойчивость и управляемость.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для магистралей и городских маршрутов, тяга и износостойкость.
• 12r22.5 — ведущая ось для самосвалов и строительной техники, повышенная грузоподъемность и прочность.
• 11r22.5 — прицепная и рулевая ось для длиннобазных автопоездов, равномерный износ и стабильность курса.
• 385/65 r22.5 — рулевая и прицепная ось для строительных шасси и платформ, высокая несущая способность.
• 425/65 r22.5 — рулевая ось для тяжеловозов и бетоновозов, повышенная стойкость к ударным нагрузкам.
• 13r22.5 — ведущая ось для строительных самосвалов, глубокий протектор для рыхлых покрытий.
• 315/60 r22.5 — рулевая и ведущая ось для городских и региональных маршрутов, оптимальная маневренность.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкорамных и тентованных полуприцепов, равномерный износ.
• 275/70 r22.5 — рулевая ось для автобусов и коммунального транспорта, стабильность и плавность хода.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

• Производитель шины: Aufine
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: карьерные и строительные работы, смешанное применение на дорогах и вне их; тяжелые грузовые автомобили
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: AEM2
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1075 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 157/154 — предельная масса 4125/3750 кг
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — безкамерная конструкция с металлическим кордом
• Рисунок протектора шины: направленный тяговый тип lug; глубина увеличенная, до 21–24 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 68 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука, высокодисперсная сажа, масло- и смолистые пластификаторы, сера и активаторы; стальной брекер и корд, текстильный слой в зонах сопряжений
• Топливная эффективность: умеренная для класса on/off-road, оптимизированное сопротивление качению для карьерной тяговой шины
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 80 000–120 000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческого транспорта и выдерживает экстремальные нагрузки при ежедневной работе на строительных и карьерных объектах.
• Повышенный ресурс благодаря стойким компаундам: рассчитана на длительный пробег без ускоренного износа даже на грубом щебне.
• Надежное сцепление с покрытием за счет тяговых грунтозацепов и развитой кромки протектора.
• Укрепленный каркас с многослойным металлическим кордом для стабильности под полной массой.
• Специализированная геометрия: для ведущих осей — глубокие блоки и массивные перемычки; для остальных — сбалансированная канавочная конфигурация.
• Возможность восстановления: пригодна к ретредингу при сохранении целостности корпуса.
• Устойчива к перегреву при движении под нагрузкой в жаркую погоду.
• Сложносоставная архитектура слоев для повышения прочности и стабильности формы пятна контакта.
• Контроль состояния: предусмотрены индикаторы остаточной глубины.
• Сбалансированный состав: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, металл cord, текстильные слои, модификаторы и антиоксиданты.
• Защищенные боковины: усиленные зоны против порезов и боковых ударов.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

У Aufine AEM2 геометрия тягового типа с крупными шашками, расположенными в шахматном порядке и объединенными поперечными перемычками. Линейка продольных канавок средней ширины улучшает водоотвод и способствует устойчивости по прямой. Краевые блоки имеют скошенные фаски, что добавляет зацеп на рыхлом грунте и уменьшает выкрашивание кромок. Углы расположения грунтозацепов подобраны таким образом, чтобы обеспечить уверенный старт под грузом и стабильное торможение на плотном покрытии. Шаг блоков варьируется для снижения резонансного шума и равномерного распределения усилий. Глубина рисунка увеличенная, а жесткость плечевых ребер выше средней — это помогает минимизировать сдвиговую деформацию при маневрах и снижает локальный перегрев. Широкие дренажные каналы способствуют самоочистке от грязи и мокрого щебня, что сохраняет сцепление на влажной основе.

Для части строительного парка взаимозаменяемыми могут считаться диагональные типоразмеры, например 12.00-24 или 11.00-20 на старых самосвалах, и радиальные эквиваленты — 315/80 r22.5 и 295/80 r22.5 для современных шасси с дисковыми колесами. Выбор радиальной версии обеспечивает меньшее сопротивление качению и более стабильную площадь контакта на дорогах общего пользования.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе стального корда с оптимизированной плотностью укладки нитей: это позволяет выдерживать ударные нагрузки от камня и кромок плит. Брекерный пакет многослойный, со смещением стыков для равномерного распределения напряжений по ширине. В области бортов применены усиленные кольца для надежной посадки на обод, исключающие микропровороты при низких скоростях и высокой тяге. Боковины защищены утолщенным резиновым слоем с противоразрывными добавками — это уменьшает риск порезов и вздутий при контакте со щебнем и строительным мусором. В состав компаунда включены компоненты, улучшающие теплоотвод, что защищает каркас от термических деформаций при длительном движении по асфальту с полной массой. Архитектура внутренних слоев ориентирована на сохранение геометрии пятна контакта — это благоприятно влияет на равномерность износа.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущей оси самосвалов, миксеров и строительных шасси, работающих в карьере, на перерабатывающих базах и на маршрутах смешанного типа. Устанавливаются на тяжелые грузовики и тягачи 6x4, 8x4, где важны стойкость к выкрашиванию на щебне и долгий ресурс на твердом покрытии.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Arocs 3340/4145
• Volvo — FMX 420/460
• Scania — G410 XT / R450 XT
• MAN — TGS 33.400 / TGS 41.430
• Iveco — Trakker 410 / X-Way 480
• Renault Trucks — C 430 / K 440
• DAF — CF 480 Construction
• КамАЗ — 6520 / 65801
• МАЗ — 6501 / 6516
• КрАЗ — 65055 / 6510
• Sinotruk — Howo 371/420 6x4, 8x4
• Shacman — X3000 Dump 6x4/8x4
• Tatra — Phoenix 8x8
• Ford Trucks — 4142M Construction
• FAW — J6P Dump

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Works D – более доступная стоимость при уверенном сцеплении на рыхлых покрытиях.
• Goodyear Omnitrac D – менее требовательна к условиям ретрединга за счет прочного корпуса и устойчивых боковин.
• Continental HDC1 / CrossTrac – преимущество по ударопрочности в зоне плеч благодаря утолщенному защитному слою протектора.

Корпус AEM2 ориентирован на ударную выносливость: плотность стального корда и усиление бортовых зон помогают противостоять ударным нагрузкам на карьере. В сравнении с премиальными моделями с легированными стальными брекерами AEM2 делает ставку на увеличенную толщину защитного компаунда и высокую долю сажи, что понижает риск выкрашивания. Боковины менее жесткие, чем у ряда европейских конкурентов, что добавляет комфорт на асфальте. Тяговый протектор отличается более массивными блоками и широкими поперечными каналами — это помогает в грязи и мокром щебне, хоть и несколько повышает сопротивление качению по магистрали.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас многослойный, металлический корд уложен с контролируемой натяжкой, стык слоев смещен для равномерного распределения напряжений. Брекер выполнен из стальных поясов с защитной резиновой подкладкой. Боковины с утолщенными зонами поглощают удары от щебня и бордюрных кромок. Протектор с массивными блоками и поперечными каналами стабилен под тягой и не склонен к отрыву шашек при правильном давлении. Такая компоновка обеспечивает ресурс и возможность восстановления.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для максимального ресурса поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и типом использования: для ведущей оси тяжелого самосвала на шоссе ориентируйтесь на 8.5–9.0 бар, на грунте — допускается кратковременная корректировка под сцепление, после выезда на асфальт верните номинал. Регулярно контролируйте износ по осям, выполняйте ротацию между правой и левой сторонами по регламенту производителя грузовика. Избегайте длительных перегрузок и пробуксовок на месте — это вызывает локальный перегрев и ускоренную выкрашиваемость. При работе на остром щебне снижайте скорость на поворотах, чтобы уменьшить срезающее воздействие на плечевые зоны. Следите за состоянием ободов и герметичностью вентилей; любые проколы и порезы устраняйте оперативно для предотвращения попадания влаги в каркас.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Шина уверенно работает на твердых дорогах, в карьерах с мокрой или сухой подсыпкой, на влажной почве и укатанном грунте. На асфальте обеспечивает предсказуемое торможение и стабильность; на щебне и грунтовке — надежное тяговое усилие с сохранением самоочистки благодаря широким каналам. При межсезонье сохраняет эластичность и сцепление, при летней жаре устойчива к перегреву при рекомендованном давлении.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на чистых, исправных ободах с применением смазки для бортов и моментом затяжки гаек в соответствии с регламентом производителя шасси. После установки герметизируйте вентиль, выполните накачку до посадки бортов, затем доведите давление до рабочего значения по таблицам нагрузки/давления. Демонтаж — только на охлажденной шине и при полном отсутствии давления. Обязательно выполняйте балансировку для шоссейных участков и проверку биения обода. Давление корректируйте по сезонной температуре: при похолодании добавляйте 0.2–0.3 бар, при жаре контролируйте рост давления после прогрева и не снижайте его на горячей шине.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря оптимизированной геометрии блоков и компаунду сопротивление качению на шоссе снижено до 5% относительно классических карьерных шашечных рисунков сопоставимого размера.
• Сокращение времени работ: уверенное сцепление и самоочистка уменьшают пробуксовку на подъемах и влажном щебне, повышая среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус допускает ретрединг, что продлевает срок службы базы и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Aufine AEM2 157/154L карьерная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите помощь специалиста, точный подбор под ваш автопарк и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро отгружаем с ближайшего склада и сопровождаем сделку документально.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и согласует отгрузку.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Ежедневные отправки по городам и селам, в отделение или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, проверенная упаковка, стабильные поставки и своевременная отгрузка. Консультации специалистов по подбору давления, ротации и режимам работы — помогая вам получить максимальный ресурс и снизить расходы.

Заключение по шине и рекомендации

Aufine AEM2 315/80 r22.5 — рациональный выбор для тех, кто насыщенно работает на карьерах и стройплощадках, но регулярно выходит на асфальт. Модель сочетает прочный каркас, глубокий тяговый протектор и устойчивый компаунд, что обеспечивает уверенное движение, низкий риск повреждений и прогнозируемый пробег. Рекомендуется для ведущих осей самосвалов, миксеров и строительных шасси: она помогает ускорить цикл, уменьшить пробуксовки, стабилизировать расход топлива и повысить безопасность рейсов. При правильном давлении и регулярной ротации шина демонстрирует ровный износ и пригодность к восстановлению, снижая стоимость километра и повышая эффективность автопарка.

Частые вопросы о шине

• Что означает маркировка 157/154L? – Двойной индекс указывает на допустимую массу на одиночном и сдвоенном колесе: 157 — до 4125 кг на шину, 154 — до 3750 кг; L — максимально 120 км/ч.
• Подходит ли AEM2 для ретрединга? – Да, при сохранении целостности корпуса шина допускает восстановление протектора на специализированных предприятиях.
• Можно ли использовать шину круглый год? – Модель всесезонная, рассчитана на эксплуатацию в межсезонье и летом; для зимы с частым снегом и льдом требуется соответствующий региональный регламент и цепи при необходимости.
• На какую ось рекомендуется установка? – Это тяговая шина для ведущей оси грузовых автомобилей, работающих на смешанных покрытиях.
• Какое рабочее давление поддерживать? – Ориентируйтесь на 8.5–9.0 бар для магистрали при полной массе; точные значения выбирайте по таблицам нагрузки/давления для 315/80 r22.5 с учетом фактической осевой нагрузки.

Готовы ускорить работу автопарка и сократить расходы? Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Нужна срочная поставка на объект? Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Планируете обновление сразу нескольких машин? Оформите заказ — предусмотрены предложения для предприятий и автопарков.

Теги: 315/80R22.5 Aufine AEM2 Карьерная шина, Вантажні шини, R22.5