315/80 R22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 156/154L/M Рулевая грузовая шина

315/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 156/154L/M Рулевая грузовая шина — эффективная работа в региональных и магистральных перевозках, уверенное управление и большой ресурс. Оптимальный выбор для эксплуатации круглый год на дорогах с разным покрытием, где важны износостойкость, стабильность курса и возможность многократного восстановления. Современная конструкция и фирменные технологии Goodyear дают высокий пробег без компромиссов по безопасности.

Описание производителя и преимущество его выбора

Goodyear — один из крупнейших мировых производителей шин, стоящий за множеством технологических прорывов в грузовом сегменте. Линейка KMAX GEN-2 создана для максимального пробега и надежности в реальных условиях автопарков — от международных трасс до интенсивной развозки по регионам. Конструкторские решения бренда направлены на равномерный износ, низкий расход топлива и высокую ремонтопригодность каркаса.

• Страна производства: Европа (производственные площадки и R&D Goodyear в ЕС)
• Технологии бренда: IntelliMax Rib (жесткость ребер под нагрузкой для курсовой стабильности и ровного износа), Multi-Radius Tread (оптимизированное пятно контакта), улучшенные полимерные смеси с повышенной стойкостью к абразивному износу и нагреву, усиленный каркас с многоступенчатой защитой от повреждений, совместимость с ретридингом (TreadMax/NextTread).
• Назначение шин: грузовые автомобили средней и большой тоннажности для рулевой оси при региональных и магистральных перевозках, смешанные маршруты с частыми торможениями и маневрами, эксплуатация в условиях переменной погоды круглый год (M+S, 3PMSF для большинства типоразмеров линейки).
• Рейтинг бренда: Goodyear стабильно относится к топ-производителям мира по надежности, инновациям и пробегу в сегменте грузовых шин, конкурируя на одном уровне с Michelin, Continental и Bridgestone.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных и междугородных рейсов с акцентом на равномерный износ и управляемость.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок с более низким профилем для экономии топлива и устойчивости на скоростях.
• 385/65 r22.5 — рулевая или прицепная ось для тягачей и полуприцепов при распределительной логистике, акцент на стабильность и ресурс.
• 385/55 r22.5 — рулевая/прицепная ось для магистральных автопоездов с низкой высотой профиля, сниженным сопротивлением качению.
• 315/60 r22.5 — рулевая ось для высоких скоростей и повышенной аэродинамической эффективности транспортных средств.
• 385/55 r22.5 KMAX S GEN-2 — рулевая/прицепная ось для городской и региональной доставки с частыми остановками.
• 315/80 r22.5 KMAX D GEN-2 — ведущая ось (для тяги и ресурса в смешанных условиях дорог).
• 385/65 r22.5 KMAX T GEN-2 — прицепная ось (устойчивость формы пятна контакта и равномерный износ в длительных рейсах).

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

• Производитель шины: Goodyear
• Страна производитель шины: Европа
• Назначение шины: для рулевой оси грузовых автомобилей в региональных и магистральных перевозках
• Сезонность шины: всесезонная (маркировка M+S; для большинства типоразмеров линейки — 3PMSF)
• Модель шины: KMAX S GEN-2
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1080 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/154 — предельная масса 4000/3750 кг
• Индекс скорости шины: L/M — безопасно до 120/130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция)
• Рисунок протектора шины: реберный (rib), ненаправленный; глубина около 16–17 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: ~72 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с добавлением кремнезема; стальной брекер, стальной корд, нейлоновая защитная подложка
• Топливная эффективность: класс C (европейская маркировка в зависимости от конкретной спецификации)
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 250000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: {{ if country == \"Китай\" }} CCC, GB/T 2978{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Турция\" }} UNECE ECE R54, R117, TSE{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Индия\" }} BIS (ISI), CMVR{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Таиланд\" }} TIS{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Тайвань\" }} CNS 14647, ISO 9001{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Украина\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_dstu }}; ДСТУ{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Европа\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Япония\" }} JIS D4230{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Корея\" }} KS D 4296, KTR{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Вьетнам\" }} QCVN 34:2017/BGTVT{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}. {{ elseif country == \"Египет\" }} EOS 2008/1785, UNECE ECE R54, R117{{ if has_iso }}; ISO 9001{{ endif }}. {{ else }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ if country == \"Израиль\" }} SI 5430, UNECE ECE R106, ISO 4250, ISO 9001.{{ endif }} {{ endif }}Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики шины

• Спроектирована для парка тягачей и грузовиков: держит траекторию и сохраняет работоспособность на трассах и в городском цикле при интенсивном графике.
• Повышенный ресурс: усовершенствованные компаунды рассчитаны на очень длительный пробег — при правильном обслуживании достигаются пробеги порядка сотен тысяч километров.
• Надежное взаимодействие с покрытием: уверенно цепляется за асфальт и мокрый бетон благодаря продольным ребрам и ламелизации.
• Прочная основа каркаса: многослойная металлокордная конструкция устойчиво переносит ударные и бордюрные нагрузки.
• Специализация по осям: рулевой протектор с продольными каналами стабилизирует управление; на ведущих — использую другие паттерны с массивными блоками; прицепные — ориентированы на равномерный износ.
• Готовность к восстановлению: корпус допускает несколько циклов ретрединга без потери геометрии.
• Устойчивость к перегреву: термостойкая смесь снижает накопление тепла на высоких скоростях и под полноценной загрузкой.
• Многослойная архитектура: последовательность кордных слоев и брекера минимизирует деформации и защищает от проколов.
• Контроль степени износа: индикаторы на протекторе помогают отслеживать остаточную глубину.
• Состав компонентов: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, металлический и текстильный корд, масла, смолы и функциональные добавки для ресурса.
• Защищенные боковины: усиленная зона борта и боковая часть стойки к истиранию о бордюры и дорожный мусор.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

У KMAX S GEN-2 реберный ненаправленный рисунок с четырьмя широкими продольными дренажными канавками, обеспечивающими стабильную курсовую линию и эффективный отвод воды. Центральные и плечевые ребра связаны перемычками, что повышает жесткость на сдвиг, уменьшает микроподламывание кромок и выравнивает контактное давление. Шаг канавок оптимизирован по окружности, чтобы уменьшить шум и сделать износ максимально плавным без «пилообразности». Многорадиусный профиль распределяет нагрузку по всей ширине пятна, предотвращая перегрев плечевых зон.

Поперечные тонкие ламели на ребрах создают дополнительные зацепы на влажном покрытии, сохраняя жесткость блоков под нагрузкой. Канавки имеют профиль, облегчающий самоочистку от мелких камней, что снижает риск пробоин брекера. Взаимозаменяемых диагональных типоразмеров для данной рулевой модели нет — для грузовых автомобилей используется радиальная версия 315/80 r22.5; близкими по применению считаются также 295/80 r22.5 и 315/70 r22.5.

Конструктивные особенности шины

Каркас KMAX S GEN-2 построен на основе стального корда высокой прочности с многоуровневым брекером и защитной нейлоновой подложкой. Такая архитектура стабилизирует геометрию под нагрузкой и снижает рост температуры при длительном движении. Бортовые кольца усилены и обеспечивают плотную посадку на обод без микроподвижек, что уменьшает риск изломов в зоне борта. Боковины имеют уплотненные зоны против ударов и истирания, дополнительно защищая корд от повреждений при маневрировании у бордюров. Конструктивное решение ориентировано на возможность качественного ретридинга — корпус выдерживает несколько циклов восстановления протектора при соблюдении регламентов.

Основные области применения

• Эксплуатация на рулевой оси седельных тягачей и грузовиков, выполняющих магистральные и региональные маршруты: оптимальна для интенсивного пробега по асфальту и бетону, отличается протяженным ресурсом и предсказуемым поведением при обгонах и экстренных маневрах.

Список техники:

• Volvo — FH/FM Series
• Scania — R/G/S Series
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• DAF — XF/XG/XG+
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T Range/C Range
• MAZ — 5440/6430
• KrAZ — 65055 (в дорожной комплектации на 22.5-дюймовых дисках)
• КамАЗ — 6520/5490 (в исполнениях с 22.5\" колесами)
• Ford Trucks — F-MAX
• Tatra — Phoenix (дорожные версии)
• Ural — дорожные модификации под 22.5\" обода
• Shacman — X3000/X5000 (еврокомплектация)
• Howo — T7H (евро-спеки с 22.5\")

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (X Multi Z) – KMAX S GEN-2 демонстрирует очень ровный износ плечевых зон на региональных маршрутах с частыми поворотами, что снижает потребность в досрочной ротации.
• Continental (Hybrid HS3) – KMAX S GEN-2 выделяется долговечностью каркаса и предсказуемой возможностью нескольких циклов восстановления, что снижает стоимость километра.
• Bridgestone (Ecopia H-Steer 001) – при сопоставимой топливной экономичности модель Goodyear показывает высокую стабильность управления на мокрой дороге благодаря геометрии ребер и ламелей.

Корпус KMAX S GEN-2 рассчитан на длительный срок службы и ретридинг, с усиленными бортами и ударопрочной боковиной — это обеспечивает меньшие риски повреждений по сравнению с многими эконом-сегментами. Металлокордная структура и многоуровневый брекер работают на снижение нагрева, а реберный протектор с широкими канавками и внимательно выверенным шагом обеспечивает ровное давление и надежное сцепление при ливневых осадках. В сумме это дает стабильный, прогнозируемый износ без «зубчатости» и более высокую остаточную стоимость каркаса на вторичном цикле.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Корпус выполнен из нескольких слоев стального корда с прочным брекером и нейлоновым подпояском для стабилизации формы протектора. Боковая зона армирована для сходов у бордюров и контактов с неровностями, а бортовые кольца рассчитаны на жесткую фиксацию шины на диске. Протекторная часть оптимизирована по радиусам и жесткости, чтобы исключить локальные перегрузки и защитить брекер от пробоин камнями.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой оси грузовика в типоразмере 315/80 r22.5 поддерживайте рабочее давление согласно нагрузке: ориентировочно 8.0–9.0 бар (single) при магистральной эксплуатации; точное значение определяйте по таблицам производителя и фактической нагрузке на ось. Регулярно контролируйте давление на холодной шине, корректируйте перед длительным рейсом. Соблюдайте углы установки колес (схождение/развал/кастер), балансировку и геометрию шасси — это прямой фактор равномерного износа и безопасности. Проводите перестановку шин по регламенту парка и инспектируйте протектор на предмет неравномерного износа, камне-задержания и местных повреждений. Допускается ретридинг при удовлетворительном состоянии каркаса и после экспертизы. Не допускайте перегрузов, ударных воздействий и длительного хранения с низким давлением.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Шина уверенно работает на трассах и региональных дорогах, на мокром и сухом асфальте, бетоне, в межсезонье и умеренных зимних условиях. При движении по влажной разметке и колее широкие продольные каналы снижают риск аквапланирования. На твердых грунтовках и уплотненном покрытии протектор сохраняет контакт и точность управления. Для длительных летних рейсов компаунд противостоит перегреву, а в прохладную погоду ламели помогают сохранить сцепление.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте профессиональное оборудование и смазки, соблюдайте направления/метки на боковине. Перед монтажом проверьте обод на отсутствие коррозии и деформаций, замените вентиль при необходимости. После посадки на борт выполните накачку до посадочного давления, затем установите рекомендованное рабочее давление под текущую нагрузку. Повторная протяжка крепежа после первых 50–100 км обязательна. Не эксплуатируйте шину при давлении ниже регламентного — это вызывает перегрев корда и ускоренный износ плеч. Демонтаж проводите после полного стравливания воздуха, используя защиту боковины от инструментов.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению и стабилизированная геометрия протектора дают экономию дизеля до 4% в смешанных перевозках.
• Сокращение времени работ: управляемость и устойчивость курса повышают среднюю скорость колонны и уменьшают лишние корректировки рулем.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и ровный износ продлевают сроки до ротации и позволяют планировать ретридинг без внеплановых простоев.

Оплата и доставка

Купите 315/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 156/154L/M — рулевая грузовая шина — по выгодной цене у нас: оформите заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы поможем подобрать давление под ваши осевые нагрузки и дадим рекомендации по продлению пробега.

• Как купить: оформите заявку на сайте или по телефону — подтвердим наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Ежедневные отгрузки по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж службами доставки.

Преимущества покупки шины

Прямые поставки, официальная гарантия, быстрый мониторинг наличия и профессиональные консультации по эксплуатации. Оперативная логистика и прозрачные условия оплаты — для частных клиентов и автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 — надежная рулевая грузовая шина для тех, кто считает стоимость километра и требует стабильного управления при любой загрузке. Вы получаете большой ресурс протектора, прочный каркас под ретридинг и устойчивость на мокром покрытии. Для тягачей и грузовиков, работающих на трассах и в регионах, это способ повысить эффективность рейсов, уменьшить расход топлива и сократить внеплановые простои. Рекомендуем к установке в паре с ведущими и прицепными шинами семейств KMAX GEN-2/FTS для сбалансированного износа всех осей.

Частые вопросы о шине

• Есть ли зимняя маркировка на шине KMAX S GEN-2? – Большинство размеров линейки имеют M+S и 3PMSF, подтверждающие пригодность для эксплуатации в зимних условиях на дорогах общего пользования.
• Сколько циклов восстановления выдерживает каркас? – При соблюдении регламента эксплуатации и отсутствии критических повреждений каркас допускает несколько циклов ретридинга после экспертной оценки.
• Для какой оси предназначена данная модель? – KMAX S GEN-2 создана специально для рулевой оси тягачей и грузовиков, с акцентом на курсовую устойчивость и ровный износ.
• Какие преимущества дает IntelliMax Rib? – Эта технология повышает жесткость ребер под нагрузкой, уменьшает неравномерный износ и улучшает управляемость, особенно на мокрой дороге.
• Какое рабочее давление рекомендовано? – Давление подбирается по фактической нагрузке и таблицам производителя; типично для 315/80 r22.5 на рулевой оси — около 8.0–9.0 бар при одиночной установке.

Оформите заказ сейчас — выгодная цена и гарантия производителя; Получите быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — действуют предложения для автопарков и корпоративных клиентов.

Теги: 315/80R22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 Рулевая шина, Вантажні шини, R22.5