315/80 R22.5 Lanvigator D318 157/154M Ведущая грузовая шина

315/80 r22.5 Lanvigator D318 157/154M ведущая грузовая шина — надежное решение для тягача и самосвала, эффективная работа на магистралях и региональных дорогах, уверенная тяга на мокром покрытии и укатанном грунте

Модель разработана для ведущих осей коммерческих автомобилей, обеспечивает стабильное сцепление и равномерный износ при интенсивной эксплуатации. Усиленный каркас и глубокие тяговые блоки помогут сократить пробуксовки на старте и в подъем, а оптимизированная смесь продлевает срок службы даже при частых перевозках с полной массой. Заказывайте сейчас — получите консультацию и оперативную отгрузку по всей Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — международный шинный бренд из Китая, специализирующийся на производстве радиальных грузовых шин с акцентом на надежность каркаса, длительный ресурс и контролируемую топливную эффективность. Предприятия бренда работают по международным стандартам качества, линии обеспечены автоматизированным смешением компаундов, роботизированной нарезкой брекерных слоев и рентген-контролем готовых корпусов.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование пятна контакта и дренажа, 3D-оптимизация шага блоков, высокодисперсная сажа в компаунде, стальные брекерные пояса повышенной прочности, бескамерная конструкция с улучшенной герметизирующей смесью, контроль однородности и балансировки на финальном этапе.
• Назначение шин: грузовые автомобили, седельные тягачи, самосвалы, прицепы и полуприцепы для магистральных, региональных и строительных задач.
• Рейтинг бренда: уверенный игрок в сегменте разумного бюджета со стабильной геометрией изделий и европейской сертификацией; по соотношению цены и ресурса часто выигрывает у многих бюджетных конкурентов, уступая премиальным маркам лишь в классе экономичности и шумности.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных перевозок и смешанных дорог
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для магистральных тягачей с акцентом на топливную экономичность
• 12 r22.5 — прицепная ось для равномерного износа и устойчивости на длинных маршрутах
• 385/65 r22.5 — прицепная платформа и полуприцеп, высокий ресурс плечевой зоны
• 385/55 r22.5 — рулевая ось низкорамных полуприцепов, устойчивость на высокой скорости
• 315/60 r22.5 — ведущая ось для магистралей и городских маршрутов с частыми остановками
• 11 r22.5 — универсальная ось, региональные перевозки, сбалансированная прочность
• 275/70 r22.5 — городская доставка, ведущая ось, усиленная тяга на мокром асфальте
• 13 r22.5 — прицепная ось тяжелых полуприцепов, равномерный износ на трассе
• 425/65 r22.5 — ось прицепа и передняя ось спецтехники, устойчивость к ударам

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для магистральных, региональных и смешанных дорог
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: D318
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80 проц
• Наружный диаметр шины: около 1075 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 157/154 — предельная масса 4125 кг на одиночной установке и 3750 кг на сдвоенной
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная
• Рисунок протектора шины: тяговый, симметричный, с открытыми плечами; глубина порядка 20–22 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 64 кг
• Материал: смесь NR/SBR/BR, стальной брекер, стальной каркасный корд, герметизирующий бутилкаучук
• Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для класса ведущих шин
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческих машин и рассчитана на жесткую повседневную работу, сохраняет стабильность на трассе и в городе.
• Повышенная стойкость к износу: компаунд рассчитан на длительную службу с пробегами свыше 100000 км при корректной эксплуатации.
• Надежное сцепление на разных типах покрытия — уверенный разгон и контроль тяги на подъеме.
• Усиленный корпус: многослойный стальной корд выдерживает ударные нагрузки и дорожные неровности.
• Тяговый протектор для ведущей оси выполнен с массивными блоками и открытыми плечами для передачи момента; для рулевых и прицепных у бренда используются иные профили с прямыми ребрами и устойчивым пятном контакта.
• Возможность восстановления: износостойкий корпус допускает наварку протектора при соблюдении регламентов.
• Термоустойчивость: смесь сохраняет свойства при нагреве в длительных поездках.
• Многослойная структура корпуса равномерно распределяет нагрузку по пятну контакта.
• Наличие индикаторов износа помогает вовремя планировать ротацию и замену.
• В составе используются натуральные и синтетические каучуки, технический углерод, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Укрепленные боковины повышают стойкость к боковым порезам и истиранию.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Lanvigator D318 ориентирован на уверенную тягу. Центральная зона собрана из ступенчато расположенных шашек со смещенным шагом, что уменьшает резонанс и помогает стабилизировать контакт на мокром асфальте. Поперечные канавки имеют выраженную направленность к плечам и большое сечение для оперативного отвода воды и слякоти. Блоки соединены мостиками жесткости, поэтому при разгоне под нагрузкой не происходит избыточной деформации, а кромки сохраняют рабочий угол атаки. Плечевые зоны открытые, с расширенными дренажными окнами — это ускоряет самоочистку на укатанном грунте и предотвращает забивание камнем. Профиль канавок выполнен с переменной шириной, что выравнивает распределение давления при контакте с дорогой и способствует более ровному износу по ширине протектора.

В современных парках грузовой техники для размера 315/80 r22.5 применяются радиальные бескамерные шины; прямых диагональных аналогов данного типоразмера не используется из-за стандарта обода и требований к грузоподъемности.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе многослойного стального корда, формирующего прочную основу корпуса и стабилизирующего боковины под высокой нагрузкой. Двойной брекер из стальных поясов обеспечивает устойчивость пятна контакта и защищает от проникновения острых предметов с дорожного покрытия. Бортовые кольца усилены, посадка на обод надежная благодаря уплотняющему бутилкаучуку и точной геометрии бортовой зоны. Боковины изготовлены из эластомерной смеси с повышенной стойкостью к усталостным трещинам, а теплоотводящая структура протекторного слоя и подпротекторной резины помогает снижать рабочую температуру при длительных рейсах, поддерживая стабильность корда.

Основные области применения

• Дороги общего пользования, региональные маршруты и магистрали; ведущая ось седельных тягачей, самосвалов и шасси с полной массой; уверенный старт под нагрузкой и устойчивость к абразивному износу на твердом покрытии. Устанавливается на тягачи и грузовые шасси, где важны ресурс, прогнозируемое сцепление и равномерный износ на асфальте и жестком грунте.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, CF
• Renault Trucks — T High, C
• Iveco — Stralis, S-Way
• MAZ — 5440, 5516
• Krone — Profi Liner тяговые группы на ведущих осях тягачей
• Schmitz Cargobull — совместимая установка на ведущие оси тягачей в составе автопоезда
• KamAZ — 5490, 6520 в исполнениях с дисками 22.5
• Ford Trucks — F-MAX
• Tatra — Phoenix 6x4 в дорожной конфигурации
• Isuzu — Giga тягачи под европейский стандарт обода
• Sinotruk — Howo дорожные модификации с ободом 22.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S768 – сильная сторона Lanvigator D318 в более доступной цене при сопоставимой тяге на мокрой дороге.
• Double Coin RLB1 – плюс описываемой модели в более тихой работе благодаря смещенному шагу шашек и оптимизированным перемычкам жесткости.
• Michelin X Multi D – преимущество D318 в стоимости владения на этапе покупки и восстановлении, когда важна окупаемость парка при жестком бюджете.

Корпус D318 использует прочный стальной каркас с плотной укладкой нитей и усиленной бортовой зоной, что снижает риск деформаций при полной массе и сохраняет геометрию пятна контакта. Боковины с упругой смесью противостоят усталостным повреждениям; брекерные пояса работают как жесткая платформа под протектором и препятствуют локальным пробоям. Тяговые блоки имеют открытые плечи и увеличенные поперечные каналы, которые улучшают самоочистку по сравнению с более закрытыми рисунками ряда конкурентов в бюджетном сегменте.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас на основе стального корда с многослойной схемой, брекер из стальных поясов, прочные бортовые кольца с точной геометрией посадки, боковины из эластомерной смеси повышенной прочности, тяговый протектор с открытыми плечами и поперечными каналами для отвода воды и самоочистки на укатанном грунте.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с табличкой производителя транспортного средства и таблицами ETRTO, ориентируясь на фактическую нагрузку и скорость. Для размера 315/80 r22.5 ведущей оси типичные диапазоны холодного давления составляют 7.5–9.0 бар для одиночной установки. Выполняйте ротацию шин по осям через 10–15 тысяч км, следите за развалом-схождением и балансировкой. Не допускайте перегруза и длительной езды с недостаточным давлением — это повышает нагрев, ускоряет износ плечевой зоны и увеличивает расход топлива. Для сохранения ресурса избегайте резких стартов на абразивном покрытии и своевременно удаляйте застрявшие камни из открытых плечевых каналов.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Шина уверенно работает на асфальте и цементобетоне, справляется с влажным покрытием, устойчиво ведет себя на укатанном грунте и гравии, допускает проезды по строительным подъездным путям при умеренной глубине грязи. Для зимнего периода рекомендуются адаптированные режимы давления, осторожный стиль в гололедицу и соблюдение дистанции.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые обода рекомендованной ширины, применяя профессиональное оборудование и смазки для бортов. Перед накачиванием проверьте целостность корда и отсутствие посторонних предметов внутри. Накачку проводите в защитной клетке, постепенно доводя до рабочего давления и контролируя герметичность вентиля. После установки и первых 100–200 км пробега проверьте давление повторно, при необходимости скорректируйте до значения, соответствующего нагрузке и скорости. При демонтаже обязательно маркируйте положение колеса для грамотной ротации в дальнейшем.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря оптимизированному профилю и умеренному сопротивлению качению снижение потерь на раскатывание до 4 проц.
• Сокращение времени работ: мощная тяга уменьшает буксование, ускоряя разгон и прохождение подъемов, что повышает среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают срок службы и позволяют планировать восстановление протектора.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/80 r22.5 Lanvigator D318 157/154M ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ прямо сейчас — специалисты подберут комплектацию под ваш автопарк и обеспечат быструю отправку по Украине.

• Как купить: оформите заказ онлайн или по телефону; менеджер подтвердит наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; ежедневные отправки до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, на карту банка, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, оперативная отгрузка и технические консультации. Мы помогаем подобрать давление под ваш маршрут и загрузку, а также предлагаем программы для корпоративных клиентов.

Заключение по шине и рекомендации

Lanvigator D318 315/80 r22.5 — практичный выбор для ведущей оси тягачей и грузовых шасси, сочетающий надежный каркас, глубокий тяговый протектор и устойчивую работу в разных погодных условиях. Шина помогает удерживать расход топлива в разумных пределах, повышает эффективность рейсов за счет уверенного сцепления и обеспечивает длительный пробег. Рекомендуется автопаркам, которым важна предсказуемость, безопасность и выгодная стоимость километра.

Частые вопросы о шине

• Что означает индекс 157/154M? – 157 и 154 указывают предельную массу на одно и сдвоенное колесо соответственно, M обозначает допустимую скорость до 130 км/ч.
• Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, модель относится к всесезонным для дорог общего пользования с акцентом на дождь и межсезонье; в сложной зиме выбирайте соответствующие режимы и соблюдайте осторожность.
• Можно ли восстанавливать протектор на этом корпусе? – Допускается восстановление при отсутствии повреждений каркаса и соблюдении требований сервисного предприятия.
• Какое давление рекомендовано для ведущей оси? – Ориентируйтесь на табличку шасси и нормативы ETRTO; как правило, диапазон 7.5–9.0 бар подбирается под фактическую нагрузку и режим движения.
• Какие преимущества дают открытые плечи протектора? – Ускоренный отвод воды и грязи, лучшая самоочистка и стабильное зацепление на укатанном грунте при трогании и на подъемах.

Сделайте шаг к снижению затрат автопарка — оформляйте заказ сегодня; получите быструю доставку по Украине; обратитесь за расчетом комплекта — предусмотрены корпоративные условия и гибкие предложения для компаний.

Теги: 315/80R22.5 Lanvigator D318 Ведущая шина, Вантажні шини, R22.5