315/80 R22.5 Lanvigator S201 157/154M Рулевая грузовая шина

315/80 r22.5 Lanvigator S201 157/154M Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистралей и региональных маршрутов, высокий ресурс и точная управляемость, уверенное торможение на мокром покрытии

315/80 r22.5 Lanvigator S201 157/154M Рулевая грузовая шина создана для передней оси тягачей и автобусов, где критична стабильность курса и равномерный износ. Модель сочетает плотный рёберный рисунок, усиленный каркас и износостойкий компаунд, что обеспечивает большой пробег и предсказуемую работу в любую погоду. Выберите практичное решение для автопарка — закажите сейчас, чтобы снизить затраты на километр и повысить безопасность рейсов.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — торговая марка шин, выпускаемых на современных предприятиях в Китае. Производство использует автоматизированные линии, компьютерную оптимизацию рисунка и компаунды с кремнезёмными наполнителями, что обеспечивает стабильное качество и соответствие международным требованиям к грузовым шинам. Ассортимент включает решения для магистральной, региональной и смешанной эксплуатации, а также для автобусов.

• Страна производства: Китай (заводы в провинциях Шаньдун и прилегающих индустриальных кластерах)
• Технологии бренда: 3D-оптимизация профиля, расчёт распределения давления в пятне контакта, стальной брекер повышенной прочности, безкамерная конструкция TL, компаунд с повышенным содержанием диоксид-кремния для снижения нагрева и износа, компьютерный контроль массы и балансировки
• Назначение шин: грузовые автомобили, магистральные тягачи, автобусы дальнего и городского сообщения, прицепы и полуприцепы для дальних и региональных перевозок по твёрдому покрытию
• Рейтинг бренда: уверенный представитель эконом-сегмента: по ресурсу и управляемости превосходит множество безымянных производителей, при этом предлагает доступную цену по сравнению с премиальными марками; рациональный выбор для автопарков с задачей снизить себестоимость эксплуатации

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистралей и региональных трасс, акцент на равномерный износ
• 315/70 r22.5 — рулевая и прицепная оси для высокоскоростных рейсов, приоритет экономии топлива
• 11r22.5 — универсальные решения для региональной доставки и междугородних линий
• 12r22.5 — ведущая и прицепная оси для смешанного цикла с частыми остановками
• 13r22.5 — прицепная ось под тяжёлую нагрузку, устойчивость к боковым срезам
• 385/65 r22.5 — прицепная/тележка, стабильность и равномерное распределение нагрузки
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для европейских габаритов, сниженное сопротивление качению
• 275/70 r22.5 — автобусы и распределительная логистика, маневренность и комфорт
• 275/80 r22.5 — рулевая/ведущая для региональных рейсов, баланс ресурса и сцепления
• 315/80 r22.5 — ведущая (другая модель линейки) для тяги и стойкости к износу на ведущей оси

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Lanvigator S201

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя ось магистральных и региональных грузовиков и автобусов
• Сезонность шины: всесезонная (для эксплуатации круглый год на дорогах с твёрдым покрытием)
• Модель шины: S201
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: около 1085 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 157/154 — предельная масса 4125/3750 кг (одинарная/спарка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная, слоистый стальной брекер)
• Рисунок протектора шины: рёберный (rib), ненаправленный, 4 продольные канавки; глубина около 16.5 мм
• Ось установки шины: рулевая (передняя)
• Вес, масса шины: ~68 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук с сажей и диоксидом кремния; стальной корд в брекере; текстильный/стальной каркас; нейлоновая накладка
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению (эконом-сегмент с упором на экономию топлива в магистральном режиме)
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 180000–220000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978 (Китай); UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Спроектирована для коммерческого транспорта и уверенно работает в жёстком графике рейсов.
• Устойчивый к истиранию состав: рассчитан на длительный пробег без ускоренного износа.
• Надёжное сцепление на сухом и мокром асфальте благодаря оптимизированным рёбрам и ламелям.
• Упрочнённый каркас: многослойная структура корда держит высокие нагрузки без деформаций.
• Целевой протектор: для рулевой оси — прямолинейные каналы и монолитные рёбра, отвечающие за курсовую устойчивость.
• Возможность восстановления: корпус допускает восстановление при соблюдении технических требований сервиса.
• Стабильность при нагреве: состав резины и конструкция снижают внутренние потери на тепло.
• Многослойная схема с защитой брекера от пробоев мелкими камнями.
• Контроль износа упрощён за счёт индикаторов глубины.
• Компаунд и материалы: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, смолы, масла, кремнезём, стальной и текстильный корд.
• Укреплённая боковина для лучшей стойкости к бордюрным касаниям.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора S201 — классический рёберный профиль с четырьмя глубокими продольными канавками постоянной ширины. Центральные и промежуточные рёбра имеют мелкую насечку и прерывистые ламели, формирующие дополнительные кромки для водоотвода и уверенного торможения на мокром асфальте. Шаг блоков оптимизирован по окружности, чтобы подавлять вибрации и обеспечить стабильный контакт на высокой скорости.

Плечевые зоны выполнены с разгрузочными канавками и жёсткими элементами, что равномерно распределяет давление в пятне контакта и предотвращает «пилообразный» износ. Геометрия дренажа рассчитана на быстрое удаление воды из центральной части к плечам, снижая риск аквапланирования. Жёсткость рёбер подобрана так, чтобы сохранять точность реакций руля, но не провоцировать локальный перегрев при длительных магистральных пробегах.

Конструктивные особенности шины

Каркас S201 — радиальный, выполнен из высокопрочного корда с многослойным брекером из стальных лент. Поверх брекера расположена нейлоновая (или гибридная) опояска, стабилизирующая зону короны на скоростях и снижая рост диаметра под центробежной нагрузкой. В зоне бортов применяются усиленные бортовые кольца для надёжной посадки на обод и устойчивости к ударным нагрузкам при маневрировании и парковках.

Боковины имеют утолщённую структуру с дополнительными защитными слоями для сопротивления порезам и истиранию при касании бордюров. Внутренняя герметизирующая прослойка обеспечивает стабильность давления, а теплопроводящие пути в материале корпуса помогают отводить избыточное тепло, уменьшая риск термических повреждений при работе с высокой осевой нагрузкой.

Основные области применения

• Рулевая ось магистральных тягачей и автобусов на твёрдом покрытии: межгород, международные перевозки, региональные рейсы.Устанавливается на переднюю ось магистральных седельных тягачей и туристических автобусов. Отличается длительным пробегом на асфальте, стабильным курсом и равномерным износом даже при высокой нагрузке на переднюю тележку.

Список техники:

• Volvo — FH / FM
• Scania — R-series / G-series
• MAN — TGX / TGS
• Mercedes-Benz — Actros / Antos
• DAF — XF / CF
• Iveco — S-Way / Stralis
• Renault Trucks — T / C
• MAZ — 5440 / 6430
• KrAZ — 65032 (в дорожной конфигурации на рулевой оси)
• KamAZ — 5490 / 65206
• Neoplan — Cityliner / Tourliner (соответствующая размерность)
• Setra — S 400 серия (под размерность 315/80 r22.5 на передней оси)
• VDL — Futura
• Van Hool — TX серия
• Hyundai — Xcient

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S637 – у S201 более жёсткие плечевые рёбра, что улучшает курсовую устойчивость при полной нагрузке на передней оси.
• Double Coin RT500 – модель S201 демонстрирует более ровное распределение давления в пятне контакта, благодаря чему уменьшается риск «пилообразного» износа.
• Windpower WSR1 – S201 предлагает тише акустический фон на магистрали за счёт оптимизированного шага рёбер и микроламелирования.

По структуре корпуса S201 использует многослойный стальной брекер с нейлоновой опояской, близкий к решениям старших брендов, но с более «жёсткой» боковиной для стабильности под нагрузкой. Протектор — четыре продольные канавки с устойчивыми рёбрами: у конкурентов некоторые модели применяют более мягкую центральную дорожку, из-за чего быстрее формируется неравномерный износ. Борта у S201 усилены: посадка на обод и сопротивление ударным нагрузкам на уровне популярных «азиатов» среднего ценового сегмента.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из прочного корда с многоуровневым брекером, боковины усилены дополнительными защитными слоями. Борта оснащены жёсткими кольцами для стабильной посадки. Протекторная часть стабилизирована нейлоновой опояской, что улучшает баланс на скорости и снижает нагрев. Такая архитектура повышает ремонтопригодность и допускает восстановление при соблюдении регламентов.

Ключевые преимущества шины

• Долгий ресурс: износ медленный и равномерный, рассчитан на протяжённые рейсы без преждевременной смены комплекта.
• Надёжное удержание сцепления на сухой и влажной дороге благодаря продуманной геометрии рёбер и системе дренажа.
• Каркас повышенной жёсткости с многослойным кордом выдерживает серьёзные осевые нагрузки.
• Рульевой профиль с прямыми продольными каналами обеспечивает стабильность курса; для других осей в линейке доступны свои рисунки.
• Корпус рассчитан на восстановление: возможно продление жизни шины при квалифицированном обслуживании.
• Индикаторы износа упрощают контроль остаточной глубины и планирование сервиса.
• Высокая устойчивость при разгоне и торможении с полной массой ускоряет и упрощает рейсы, повышая производительность.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, соотнося с фактической нагрузкой на ось и скоростным режимом: для 315/80 r22.5 на рулевой оси типичный рабочий диапазон 7.5–9.0 бар (108–131 psi). Регулярно проверяйте и корректируйте давление на холодной шине, минимум раз в неделю или перед каждым дальним рейсом. Проводите перестановку шин в парке по регламенту, чтобы выровнять износ между правой и левой сторонами, особенно при эксплуатации с частыми поворотами и неидеальной развесовкой.

Соблюдайте углы установки колёс (схождение/развал) и следите за состоянием подвески: нарушение геометрии — основная причина ускоренного плечевого износа. Контролируйте скорость на мокрой дороге и избегайте резких манёвров под нагрузкой — это сохранит протектор и уменьшит локальный нагрев. Для максимального ресурса применяйте качественные диски 22.5” и своевременно обслуживайте тормозные механизмы, исключая подкусывания.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Lanvigator S201

Шина ориентирована на дороги с твёрдым покрытием: автомагистрали, трассы регионального значения, городские магистрали. На влажной поверхности эффективен дренаж — четыре продольных канавки быстро отводят воду. На твёрдом грунте вне асфальта допускается кратковременное движение без интенсивных манёвров. Постоянная работа по щебню и строительным площадкам не рекомендована — рисунок рулевой оси рассчитан на дорожные условия и точную управляемость, а не на тягу по рыхлой земле.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте только на исправные диски 22.5” с применением профессионального оборудования и смазки для бортов. Перед установкой осмотрите внутреннюю полость, бортовые кольца и поверхность посадки — повреждения недопустимы. Накачка — в защитной клетке, на расстоянии, с контролем давления манометром, не превышайте рекомендованные производителем значения. После посадки проверьте биение и балансировку, затягивайте крепёжные элементы моментом, указанным производителем техники. Демонтаж выполняйте при полностью спущенной шине, избегая инструментов, способных повредить корд и борт.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в магистральном режиме способно уменьшить расход на 2–3% при корректном давлении и регулярной балансировке.
• Сокращение времени работ: уверенное руление и предсказуемое поведение на мокром покрытии уменьшают пробуксовки на стартах и сокращают простои из-за внепланового сервиса.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ уменьшают частоту замен и повышают вероятность восстановления каркаса.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Lanvigator S201 157/154M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ прямо сейчас — предоставим консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине в удобный для вас день.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону — подтвердим наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1–2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отгружаем ежедневно до отделения или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платёж при получении.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказа со склада, консультации профильных менеджеров, прозрачные условия поставки и документальное сопровождение для предприятий и автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Lanvigator S201 157/154M Рулевая грузовая шина — рациональный выбор для передней оси тягачей и автобусов, если вам важно получить стабильное управление, высокий ресурс и экономичную работу на трассе. Модель объединяет жёсткие рёбра, эффективный дренаж и усиленный корпус, что повышает безопасность рейсов и снижает расход топлива. Рекомендуем для автопарков, работающих на магистралях и региональных направлениях, где ценится прогнозируемость на скорости, долговечность и выгодная стоимость километра пробега. Закажите комплект сейчас — сократите расходы и стабилизируйте график перевозок без внеплановых остановок.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли S201 для установки на рулевую ось? – Да, модель S201 разработана именно для передней оси грузовых автомобилей и автобусов, с упором на курсовую устойчивость и равномерный износ.
• Какой допустимый скоростной режим у данной шины? – Индекс M, до 130 км/ч при соблюдении рекомендованного давления и нагрузки, согласно маркировке 157/154M.
• Можно ли восстановить (ретрид) каркас S201? – Корпус шины спроектирован для восстановления при условии, что каркас не имеет критических повреждений и работы выполняются сертифицированным сервисом.
• Какое давление поддерживать на рулевой оси? – В типичном диапазоне 7.5–9.0 бар, в зависимости от нагрузки на ось и условий движения; проверяйте давление на холодной шине и сверяйтесь с таблицами производителя техники.
• Для каких дорог предназначен рисунок S201? – Рёберный ненаправленный протектор рассчитан на асфальтированные магистрали и региональные трассы, обеспечивает стабильность и эффективный водоотвод на мокром покрытии.

Оформите заказ прямо сейчас — выгодная цена и гарантия производителя; Получите быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — действуют специальные условия для компаний и автопарков.

Теги: 315/80R22.5 Lanvigator S201 Рулевая шина, Вантажні шини, R22.5