445/45 R19.5 Otani OH-111 160J Прицепная грузовая шина

445/45 r19.5 Otani OH-111 160J Прицепная грузовая шина — надежное решение для магистральных полуприцепов и мегатрейлеров: назначение и использование, ключевые особенности модели

445/45 r19.5 Otani OH-111 160J Прицепная грузовая шина — низкопрофильная магистральная резина для осей полуприцепов, создающая стабильность хода, равномерный износ и сниженное сопротивление качению на длительных дистанциях. Это оптимальный выбор для перевозчиков, которым важны точное управление, предсказуемость и экономия топлива при полной загрузке. Выберите Otani OH-111, если нужна прочная, ресурсная и технологичная шина для интенсивной работы круглый год — оформите заказ сегодня, чтобы получить быструю отгрузку и консультацию специалиста.

Описание производителя и преимущество его выбора

Otani Tire — тайский производитель шин для коммерческого транспорта, промышленной и строительной техники. Заводы бренда ориентированы на выпуск TBR-продукции с жестким качественным контролем, серийной проверкой геометрии, балансировки и однородности каркаса. Компания развивает линейки магистральных шин с акцентом на низкую себестоимость километра, возможность восстановления протектора и устойчивость к перегреву в летних условиях Юго-Восточной Азии, что дает запас прочности при эксплуатации в Европе и Украине.

• Страна производства: Таиланд
• Технологии бренда: радиальная стальная конструкция TBR, многокомпонентные резиновые смеси с повышенной стойкостью к абразивному износу, компьютерная оптимизация рисунка протектора и распределения давления, контролируемая геометрия брекерного пакета, производство по системам менеджмента качества уровня ISO
• Назначение шин: грузовой транспорт, автобусы и спецтехника; акцент на магистральные и региональные перевозки, а также на прицепные оси полуприцепов и трейлеров
• Рейтинг бренда: крепкий средний сегмент мирового рынка TBR; по соотношению цены и километрового ресурса сопоставим с ведущими азиатскими производителями, предлагая доступную альтернативу премиальным маркам

Иные размеры шин, производимых брендом

• 385/65 r22.5 — прицепная ось для шторных, тентованных и самосвальных полуприцепов; рассчитана на высокие нагрузки и стабильный след
• 435/50 r19.5 — прицепная ось мегатрейлеров с пониженной высотой погрузки; для экономии топлива и увеличения полезного объема
• 385/55 r22.5 — рулевая и прицепная оси магистральных тягачей и фургонов; для устойчивости на скорости и равномерного износа
• 315/70 r22.5 — ведущая и рулевая оси магистральных автопоездов; для снижения расхода и устойчивости на трассе
• 315/80 r22.5 — ведущая и рулевая оси для смешанных маршрутов; для повышенной прочности на региональных дорогах
• 295/80 r22.5 — универсальные и ведущие позиции для региональной логистики; баланс тяги и ресурса
• 265/70 r19.5 — прицепные и универсальные позиции для среднетоннажной техники; маневренность в городе
• 245/70 r19.5 — прицепная/рулевая ось городских развозных авто и низкорамных платформ; компактная высота
• 12 r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий и смешанных покрытий; усиленная тяга
• 13 r22.5 — универсальные позиции для регионального сообщения; устойчивость под нагрузкой

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 445/45 r19.5

• Производитель шины: Otani
• Страна производитель шины: Таиланд
• Назначение шины: прицепная ось магистральных полуприцепов, мегатрейлеров, рефрижераторов и тентованных фургонов
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: OH-111
• Ширина шины: 445 мм
• Высота профиля шины: 45%
• Наружный диаметр шины: 978 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с металлическим кордом
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, реберный, 4–5 продольных канавок, глубокий водоотвод
• Ось установки шины: прицепная
• Вес, масса шины: 64 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с добавлением технического углерода и масел; стальной корд в каркасе и брекере
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для прицепной оси
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 180000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: TIS; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческих полуприцепов и стабильно держит дорогу на трассе и региональных маршрутах.
• Повышенный срок службы: износостойкий состав рассчитан на длительный пробег и сохранение геометрии протектора.
• Уверенное сцепление с покрытием в дождь и сухую погоду благодаря устойчивым продольным ребрам и эффективным канавкам.
• Прочный каркас: усиленный металлкорд обеспечивает несущую способность и стойкость к деформациям.
• Оптимизированный протектор: для рулевых — прямолинейные канавки, для ведущих — массивные шашки, для прицепных — формы под ровное стирание.
• Готовность к восстановлению: качественная основа допускает последующую наварку и возврат в работу.
• Стабильность при нагреве: компаунд противостоит перегреву на скоростях и под полной загрузкой.
• Слоистая конструкция корпуса помогает демпфировать ударные нагрузки и сохраняет форму пятна контакта.
• Контроль износа: удобные метки глубины помогают вовремя планировать замену или восстановление.
• Материалы высокого качества: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, масляные добавки, стальной и текстильный корд формируют баланс прочности и эластичности.
• Жесткие боковины: защищают от порезов об кромки бордюров и сниженной обочины.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок Otani OH-111 выполнен в формате устойчивых ребер с 4–5 продольными дренажными канавками повышенной пропускной способности. Шаг канавок выверен так, чтобы давление в пятне контакта распределялось максимально равномерно по ширине, исключая локальные перегревы и ступенчатый износ. Продольные ребра поддержаны поперечными микро-каналами для уверенного отвода воды; на мокром асфальте это сокращает риск всплытия и сохраняет стабильность курса. Геометрия блоков рассчитана на повышение продольной жесткости — прицеп идет ровно за тягачом, не рыскает на колее и не провоцирует паразитных колебаний кузова.

Края ребер имеют фаски, снижающие риск кромочного выкрашивания при маневрах в городе. Относительно небольшая глубина канавок для этого класса обеспечивает низкое сопротивление качению, а плотность ребер — ровный контакт на твердых покрытиях. При необходимости замены можно рассматривать альтернативный формат с близким наружным диаметром — 435/50 r19.5 для тех задач, где требуется еще ниже погрузочная высота.

Конструктивные особенности шины

Корпус OH-111 основан на радиальном каркасе из стального корда с усиленными бортовыми зонами. Брекерный пакет уплотнен и стабилизирован, что помогает противостоять деформациям под высокой нагрузкой при магистральной скорости. В боковины введены износостойкие слои, гасящие удары о неровности и препятствующие пробоям, а улучшенный теплоотвод снижает нагрев каркаса на длительных перегоне. Борта снабжены жестким наполнительным резиновым клином и массивным бортовым кольцом для прочной посадки на обод и защищенной работы в режиме повышенного давления.

Основные области применения

• Магистральные и международные перевозки — установка на прицепные оси тентованных полуприцепов, рефрижераторов, мегатрейлеров и развозных фургонов. Отличается ровным следом, сниженной вибрацией и устойчивостью к ускоренному износу на трассе.
• Региональная логистика — пригодна для смешанных маршрутов с заездами в город, маневров на складах и терминалах без потери ресурса на разворотах и доковых операциях.
• Мегатрейлеры — обеспечивает пониженную высоту погрузки, что критично для объемных грузов при соблюдении габаритов.

Список техники:

• Schmitz Cargobull — S.CS MEGA / S.KO COOL MEGA
• Krone — Mega Liner / Cool Liner Mega
• Kögel — Mega / Cargo Mega Rail
• Wielton — Curtain Master Mega / Dry Master Mega
• Schwarzmüller — SPA 3 Mega / охлаждаемые прицепы серии Mega
• Fliegl — SDS 390 Mega / платформенные прицепы со сниженной высотой
• Kässbohrer — K.SCS Mega / K.SRI Mega
• Lamberet — SR2 Mega / фургоны с низкой погрузочной высотой
• Stas — BulkLiner Mega / Flatliner Mega
• Kraker — K-Force Mega с подвижным полом
• Benalu — мультилифт и самосвальные шасси с опцией 19.5
• Koegel-Бодекс (Bodex) — Curtainsider Mega
• Faymonville — CargoMAX Mega опции под 19.5
• Samro — MEGA серии SR
• Van Hool — прицепы Mega для мультитемпературных перевозок

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Continental Conti Hybrid HT3 445/45 r19.5 – Otani OH-111 выигрывает доступной стоимостью километра при сопоставимой устойчивости курса на магистрали.
• Michelin XTE2 445/45 r19.5 – преимущество Otani в более выгодной цене входа и возможности сформировать парк из новой резины с меньшими капитальными затратами.
• Hankook TL20 445/45 r19.5 – OH-111 обеспечивает ровное изнашивание и предсказуемое поведение в дождь, сохраняя экономичность на длинных плечах.

Каркас Otani ориентирован на прочность и ремонтопригодность, позволяя рассматривать восстановление протектора без потери геометрии. Металлкорд брекера стабилен под нагрузкой, снижая нагрев на скоростном ходу, а боковины усилены для защиты от порезов, что полезно на терминалах. Реберный протектор с продольными канавками обеспечивает надежное водоотведение, минимизируя риск аквапланирования на ровных покрытиях. В сумме модель дает рациональный баланс цены, ресурса и безопасности, что делает ее привлекательной для автопарков с большим пробегом.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Корпус шины строится на прочном стальном корде с усиленной бортовой зоной для надежной посадки. Брекер защищает каркас от пробоев с дорожного мусора, а упругие боковины гасят ударные нагрузки при наезде на стык или кромку рампы. Протектор разрабатывался для равномерного распределения давления по всей ширине следа, что помогает избежать локального перегрева и ускоренного стирания плечевых зон.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 445/45 r19.5 Otani OH-111 оптимально поддерживать рабочее давление в диапазоне, соответствующем нагрузке оси и рекомендациям производителя обода и шины. Для стандартной максимальной загрузки прицепной оси целесообразно ориентироваться на повышенные значения давления, характерные для низкопрофильных размеров, с регулярной корректировкой по температуре окружающей среды. Проводите еженедельный контроль давления в холодной шине, проверяйте состояние вентилей и колец герметичности. Соблюдайте допустимые скорости, не перегружайте ось сверх регламента. При заездах на рампы снижайте резкие развороты на месте, чтобы уменьшить кромочное стирание плеч. Выполняйте перестановку шин по внутренним правилам парка, чтобы выровнять износ, и следите за состоянием подвески, схождением и распределением груза. Придерживайтесь глубины износа до меток и вовремя планируйте восстановление протектора, если автопарк практикует ретред.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 445/45 r19.5

Шина уверенно работает на магистралях, региональных дорогах, в дождливую погоду и на влажном асфальте, демонстрируя стабильный контакт и предсказуемость. На твердом покрытии плечевые зоны устойчивы к перегреву при длительном прямолинейном ходе, а на площадках терминалов геометрия ребер помогает сохранить ровный износ даже при частых маневрах. В условиях межсезонья обеспечивается надежное водоотведение из контактной зоны. По укатанному щебню и бетонным площадкам прицеп сохраняет курсовую устойчивость при соблюдении регламентов по скорости и нагрузке.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый обод, проверив отсутствие задиров и деформаций. Используйте рекомендуемую монтажную пасту, избегайте агрессивных смазок. Обязательно заменяйте клапан и вентильные элементы при каждой переобувке. Накачку производите в защитной клетке, в СИЗ, соблюдая пошаговое повышение давления до посадки борта, после — корректируйте до рабочего значения по таблицам производителя с учетом нагрузки на ось. Демонтаж ведите специализированным инструментом, не допуская повреждения бортового кольца и корда. После установки отбалансируйте колесо для снижения вибраций и равномерного износа.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: у модели снижены потери на качение, что по результатам эксплуатации автопарков позволяет уменьшить расход горючего на до 3–5% в сегменте прицепных осей при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: стабильный след и уверенное поведение прицепа уменьшают пробуксовки на площадках, упрощают маневры и позволяют поддерживать крейсерскую скорость на трассе.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и пригодность к восстановлению продлевают жизненный цикл, снижая частоту полной замены.

Оплата и доставка

Купите шины 445/45 r19.5 Otani OH-111 160J Прицепная грузовая шина по хорошей цене в нашем интернет-магазине — оформите заказ за пару минут и получите консультацию по подбору и быструю отправку по всей Украине. Мы оперативно проверим наличие на складе, согласуем условия и отгрузим в удобную для вас транспортную компанию.

• Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону — менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отгрузки по городам и селам, до отделения или курьером на адрес.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, стабильное наличие, оперативная логистика и поддержка специалиста на всех этапах — от подбора и расчета давления до внедрения в парк и сопровождения по гарантии.

Заключение по шине и рекомендации

445/45 r19.5 Otani OH-111 160J — грамотный выбор для тех, кому нужна надежная прицепная шина с большим ресурсом, стабильностью на высокой скорости и выгодной стоимостью километра. Модель сочетает крепкий каркас, выверенную геометрию ребер и экономичный ход. Для магистральных полуприцепов и мегатрейлеров это способ повысить эффективность рейсов, сократить расход топлива и обеспечить предсказуемость в дождь и жару. Умеренный износ, возможность восстановления и уверенное поведение на трассе помогут парку удерживать расходы под контролем и сохранять безопасность перевозок.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 445/45 r19.5 Otani OH-111 160J для прицепной оси мегатрейлера? – Да, размер и конструкция рассчитаны на низкую погрузочную высоту и высокую допустимую нагрузку прицепной оси, что соответствует применению на мегатрейлерах.
• Какова допустимая скорость для индекса J? – Индекс J соответствует безопасной работе до 100 км/ч при соблюдении допустимой нагрузки и давления.
• Можно ли выполнять восстановление протектора на данной модели? – Каркас Otani OH-111 проектировался под ретред, при условии корректной эксплуатации и прохождения инспекции корпуса на шиноремонтном предприятии.
• Какой ориентировочный ресурс у этой шины? – При правильном давлении, ровном развале-схождении и типичном магистральном режиме ориентир по пробегу составляет до 180000 км, в зависимости от условий.
• Для каких типов полуприцепов чаще всего берут этот размер? – Для шторных и тентованных прицепов, рефрижераторов и мегатрейлеров, где важна низкая высота погрузки и стабильность на трассе.

Оформляйте заказ прямо сейчас — выгодная цена и гарантия производителя; Получайте быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — подготовим предложение и специальные условия для автопарков.

Теги: 445/45R19.5 Otani OH-111 Прицепная шина, Вантажні шини, R19.5