9 R20 Triangle TR912 144/142F TT Ведущая грузовая шина

9 r20 Triangle TR912 144/142F ведущая грузовая резина — оптимальный выбор для тяги и ресурса на магистрали и строительных дорогах: назначение и использование шины, ключевые особенности модели, обзор и преимущества

9 r20 Triangle TR912 144/142F — это ведущая грузовая резина для коммерческих автомобилей, работающих в региональных перевозках и на смешанных покрытиях. Модель создавалась для уверенной тяги на ведущей оси, равномерного износа и высокой прочности корпуса, чтобы выдерживать частые старты, торможения и движение по участкам с щебнем или грунтом. Резина отличается стабильным сцеплением в дождь, эффективным самоочищением и устойчивостью к нагреву при длительной езде с грузом. Выбирайте TR912, чтобы сократить простои, увеличить межсервисный пробег и получать предсказуемое управление в любую погоду. Оформляйте заказ сегодня — зафиксируйте цену и получите профессиональную консультацию по подбору под ваш автопарк.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle — международный шинный бренд с многолетним опытом разработки шин для коммерческого транспорта, дорожно-строительной техники и спецтехники. Компания делает ставку на инженерные исследования, цифровое моделирование протекторов и строгий контроль качества на всех этапах производства, что обеспечивает стабильность показателей сцепления и ресурса.

• Страна производства и компания: Китай; производитель — Triangle Tyre Co., Ltd., с заводами и научно-исследовательскими центрами в Китае и подразделениями в Европе и Северной Америке.
• Технологии бренда: применение компьютерного моделирования пятна контакта, оптимизация каркаса методом конечных элементов, рецептуры компаундов с повышенной стойкостью к истиранию и нагреву, камневыталкиватели в дне канавок, применение усиленных брекерных пакетов для ретрединга.
• Назначение шин: коммерческие грузовые автомобили, автобусы и спецтехника; решения для региональных и магистральных перевозок, внутригородских маршрутов, стройплощадок и смешанных дорог.
• Рейтинг бренда: Triangle относится к крупным мировым производителям, конкурируя в сегменте «умная экономика» с известными азиатскими и европейскими марками; модельный ряд регулярно обновляется, что подтверждает устойчивые позиции в глобальном рейтинге производителей грузовых шин.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 10.00r20 — ведущая ось для смешанных дорог; рассчитана на тягу на щебне и укатанном грунте, подходит для строительной логистики.
• 11.00r20 — универсальные и ведущие варианты для региональных перевозок и пригородных маршрутов автобусов.
• 12.00r20 — усиленные решения на ведущую ось для тяжелой техники с повышенными нагрузками.
• 295/80r22.5 — ведущая ось для региональных рейсов, сбалансированная тяга и ресурс.
• 315/80r22.5 — ведущая ось, высокая грузоподъемность и уверенное сцепление в любую погоду.
• 12r22.5 — ведущая и прицепная оси в зависимости от рисунка, для регионально-магистрального применения.
• 385/65r22.5 — прицепная ось, устойчивое распределение нагрузки и равномерный износ.
• 8.25r20 — рулевая/универсальная для среднетоннажных грузовиков, городская эксплуатация и межрайонные маршруты.
• 285/75r24.5 — ведущая ось, длительный ресурс на шоссе и региональных трассах.
• 13r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий и смешанных покрытий, повышенная стойкость к сколам.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9 r20

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для региональных и смешанных дорог
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TR912
• Ширина шины: 260 мм (номинальная для 9.00 серии)
• Высота профиля шины: 100%
• Наружный диаметр шины: около 1018 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 144/142 — предельная масса 2800/2650 кг (одинарная/спаренная)
• Индекс скорости шины: F — безопасно до 80 км/ч
• Рисунок протектора шины: направленный блочно-реберный, открытые плечевые зоны, глубина порядка 18 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 54 кг
• Материал: многокомпонентный компаунд (натуральный и синтетический каучук, технический углерод, функциональные смолы и масла), стальной корд брекера, текстильный корд каркаса
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в классе шин для смешанных покрытий
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана специально для грузовой техники и уверенно работает как на асфальте, так и на укатанном щебне или грунте, обеспечивая надежное покрытие пятна контакта.
• Повышенный ресурс: износостойкие смеси рассчитаны на длительный пробег при правильной эксплуатации и своевременной ротации.
• Развитое сцепление на разном покрытии за счет массивных грунтозацепов и продольных кромок.
• Упрочненная основа: многослойный корд поддерживает форму под нагрузкой и снижает риск повреждений.
• Специализация по осям: на ведущем месте — глубокие блоки для тяги; на управляемой — прямолинейные канавки; на прицепной — стабильный износ.
• Возможность восстановления: прочный корпус допускает ретрединг на профессиональном оборудовании.
• Устойчивость к перегреву благодаря тепловым каналам и сбалансированному составу смеси.
• Многослойная структура служит основой для несущей способности и стабильности геометрии.
• Наличие индикаторов износа упрощает контроль остаточной глубины протектора.
• Компаунд и силовые элементы: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, модификаторы — для оптимального баланса прочности и эластичности.
• Усиленные боковины помогают противостоять боковым удрам и истиранию о бордюр.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор TR912 — направленный блочный рисунок с массивными «шашками» в центральной зоне и открытыми плечами. Крупные грунтозацепы расположены с оптимальным шагом, чтобы одновременно создавать множество острых кромок для тяги и не допускать избыточного нагрева при длительном движении. Зигзагообразные продольные канавки и поперечные прорези помогают формировать сцепление на влажном покрытии, а переменный шаг блоков снижает гул и убирает резонансные частоты. Система дренажных каналов быстро отводит воду и слякоть из пятна контакта, а камневыталкиватели в нижней части канавок препятствуют застреванию щебня.

Жесткость блоков подобрана так, чтобы давление распределялось равномерно по всей ширине — это уменьшает «пилообразный» износ и повышает стабильность курсовой устойчивости. Открытая плечевина упрощает самоочистку на влажной грунтовке и улучшает «зацеп» при старте с мягкого покрытия. Для данной размерности доступен диагональный эквивалент 9.00-20 и радиальный вариант 9.00r20 — выбор зависит от требований парка к ресурсу и комфорту.

Конструктивные особенности шины

Основа TR912 — усиленный каркас с многослойным текстильным кордом, который равномерно распределяет нагрузку по всей высоте боковины и стабилизирует пятно контакта под полной массой. Брекерный пакет со стальным кордом добавляет устойчивость к сколам и снижает рост температур в зоне коронной части при высоких скоростях и длительных рейсах. Бортовая зона выполнена с усиленными кольцами для надежной посадки на обод и минимизации микросдвигов при старте/торможении.

Боковины имеют дополнительный защитный слой против истирания и микротрещин, возникающих при работе в городской среде и на стройплощадках. Конструкция предусматривает эффективный отвод тепла: внутренние каналы и оптимальная толщина резины в ключевых зонах защищают от перегрева, а геометрия брекеров препятствует деформации при длительных нагрузках.

Основные области применения

• Для ведущей оси коммерческих грузовиков, эксплуатируемых в региональных перевозках, на участках с переменным покрытием и при частых старт-стоп режимах. Ставится на среднетоннажные и тяжелые автомобили, где ценится выносливость на твердом покрытии и уверенная тяга на щебне и влажной грунтовке; отличается стабильным износом и стойкостью к сколам.

Список техники:

• Dongfeng — EQ153
• FAW — CA141/CA1091 (ранние модификации с ободом 20\")
• JAC — N-серия (конфигурации с 20-дюймовыми дисками)
• Ashok Leyland — 1616/2516 (комплектации с 9.00-20)
• Tata — LPT 1613 (варианты с 9.00-20 на ведущей оси)
• HOWO (CNHTC) — ранние шасси для строительных работ с 20-дюймовыми ободами
• Shacman — серия F2000/F3000 (комплектации под 20\" диски)
• Hino — старшие версии 300/500 для локальных рынков с 9.00-20
• Isuzu — FVR (региональные комплектации с 20\" ободами)
• КАВЗ — пригородные автобусы прошлых поколений с 9.00-20
• ЛАЗ — 695 (модификации с 20\" колесами)
• MAZ — региональные шасси ранних выпусков с 9.00-20
• Hyundai — HD170 (отдельные рынки с 9.00-20)
• Foton — Auman ранних серий с 20-дюймовыми колесами
• Урал/ЗиЛ — модернизированные борта под 20\" (конверсии и спецкомплектации)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Double Coin – TR912 обеспечивает более открытые плечевые каналы, что помогает тяге и самоочистке на влажном щебне.
• Aeolus – у Triangle протектор с переменным шагом блоков, снижающий шум и риск «пилообразного» износа.
• Linglong – усиленный брекер TR912 ориентирован на ретрединг, что выгодно при плановом восстановлении корпуса.

Каркас у TR912 рассчитан на тяжелые режимы: многослойная основа равномерно держит нагрузку, а стальной брекер стабилизирует корону под усилием тяги. Боковины усилены защитным составом против истирания и микротрещин. Протектор у TR912 — глубокий, с хорошими водоотводящими каналами и эффективными камневыталкивателями, что заметно облегчает работу на смешанном покрытии и снижает риск повреждений брекерной зоны.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас опирается на многослойный текстильный корд с равномерной плотностью, брекер — стальной, с хорошей сопротивляемостью проколам от щебня. Боковины усилены защитными слоями против истирания, а протектор имеет направленный рисунок с открытыми плечами и системой камневыталкивателей, что снижает риск повреждений брекера и облегчает самоочистку.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно загрузке и типу дороги: для одинарной установки и максимальной массы — рабочее давление из паспорта автомобиля/диска и шинной карты; при спарке — учитывайте распределение нагрузки. Проводите перестановку между левым/правым колесом ведущей оси через 10–15 тыс. км, чтобы избежать неравномерного «пилообразного» износа. На смешанных дорогах избегайте длительной буксовки — контролируйте плавный старт. Регулярно удаляйте застрявшие камни из канавок — это уменьшит риск повреждения брекера. Следите за схождением и состоянием подвески: корректная геометрия продлевает ресурс покрышки.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 9 r20

Шина уверенно работает на сухом и мокром асфальте, на укатанном щебне, плотной грунтовке и влажной грунтовой дороге. Протектор стабильно отводит воду, а открытые плечи помогают самоочищению на мягком покрытии. На твердых покрытиях обеспечивает предсказуемое торможение и курсовую устойчивость при соблюдении скоростных ограничений для индекса F.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые, исправные обода, используя совместимые камеры/ободные ленты при необходимости. Смазывайте борта специальной пастой, не применяйте нефтепродукты. После посадки доводите давление до монтажного, затем — до рабочего согласно загрузке. После первых 50–100 км пробега проверьте момент затяжки крепежа и давление. Демонтаж проводите только на остывших шинах, применяя инструменты, рекомендованные производителем. Всегда сверяйте параметры давления с табличкой авто и шинной картой для 9 r20 144/142F.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет оптимизированного рисунка и компаунда сопротивление качению снижено для своего класса — экономия топлива до 2–4% в региональной логистике при корректном давлении и ротации.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовку и повышает среднюю скорость операций на подвозе материалов и в городских маршрутах.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус, пригодный к ретредингу, и равномерный износ продлевают межзаменный интервал и уменьшают стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 9 r20 Triangle TR912 144/142F ведущая грузовая резина по выгодной цене у нас — оформляйте заказ прямо сейчас, получите консультацию специалиста и быструю отправку по всей Украине. Нужна партия под парк? Свяжитесь — предложим индивидуальные условия и быстрый подбор под ваши маршруты.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните — подтвердим наличие, итоговую стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на расчетный счет/карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Работаем напрямую с производителем, предоставляем официальную гарантию, оперативно отгружаем заказы, консультируем по подбору и эксплуатации. Зафиксируйте цену сегодня — сформируем предложение под ваши задачи и маршрутную специфику.

Заключение по шине и рекомендации

9 r20 Triangle TR912 144/142F — рациональный выбор для ведущей оси грузовиков, работающих на асфальте и смешанных участках. Модель сочетает тягу на влажной дороге и укатанном грунте, устойчивость корпуса и ресурс, пригодность к восстановлению и равномерный износ. Это надежное решение для среднетоннажной и тяжелой техники, позволяющее держать расход топлива под контролем, повышать эффективность рейсов и обеспечивать предсказуемую управляемость. Если ищете баланс тяги, выносливости и стоимости километра — оформляйте заказ и получайте выгоду уже с первых поездок.

Частые вопросы о шине

• Можно ли использовать TR912 круглый год? – Да, это всесезонная шина для коммерческого транспорта; при этом рекомендуется соблюдать скоростные и нагрузочные ограничения, а также корректировать давление по температуре.
• Подходит ли TR912 для ретрединга? – Корпус рассчитан на восстановление протектора при условии грамотной эксплуатации и отсутствия критических повреждений каркаса.
• Какой рекомендуемый режим ротации? – Для ведущей оси — перестановка между левой и правой сторонами через 10–15 тыс. км (или по состоянию), чтобы выровнять износ и продлить ресурс.
• Какой индекс скорости и что он означает? – Индекс F соответствует максимально допустимой скорости до 80 км/ч при номинальной нагрузке и правильном давлении.
• Какой груз везти при 144/142? – Индекс 144 допускает до 2800 кг на колесо в одиночной установке, 142 — до 2650 кг в спарке; ориентируйтесь на шинную карту и паспорт авто для конкретного давления и нагрузки.

Готовы обновить ведущую ось под ваши маршруты? Закажите прямо сейчас — выгодная цена и гарантия производителя; Получите быструю доставку по Украине; Оформите оптовый заказ — специальные условия для предприятий и автопарков.

Теги: 9R20 Triangle TR912 Ведущая шина, Вантажні шини, R20