235/75 R17.5 Triangle TRT03 143/141J Прицепная грузовая шина

235/75 r17.5 Triangle TRT03 143/141J Прицепная грузовая шина — оптимальный выбор для тандемов и городских полуприцепов, обзор и преимущества

235/75 r17.5 Triangle TRT03 143/141J — прицепная грузовая резина для интенсивной эксплуатации на городских и региональных маршрутах. Модель ориентирована на стабильность курса, равномерный износ и высокую накатистость, что важно для тягачей с тандемными осями и низкорамных платформ. Усиленные плечевые зоны и рассчитанный на восстановление каркас обеспечивают длительный ресурс в сложных условиях. Выбирайте TRT03, если вам нужна надежность в ежедневной работе, экономия топлива и предсказуемое поведение на мокром асфальте. Готовы к обновлению парка? Закажите эту модель сейчас и сократите простои техники уже на ближайшем рейсе.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle — один из крупнейших производителей шин из Китая, более 45 лет разрабатывающий и выпускающий полный ассортимент покрышек для коммерческого транспорта, строительной техники, карьерных самосвалов и легкового сегмента. Компания ведет собственные научно-исследовательские программы, поддерживает автоматизированные линии и строгий контроль качества на каждом этапе производства, что подтверждается международными сертификациями и поставками в более чем 180 стран.

• Страна производства и компания: Китай, Shandong Triangle Tyre Co., Ltd. Основные производственные площадки расположены в провинции Шаньдун (Вэйхай и Рунчэн).
• Технологии бренда: всестальной радиальный каркас TBR с улучшенным теплоотводом; цифровое моделирование протектора; компаунды с балансом низкого сопротивления качению и стойкости к износу; контроль качества по стандартам ISO/TS 16949; ресурс под восстановление протектора.
• Назначение шин: коммерческий транспорт: рулевые, ведущие и прицепные шины для магистральных, региональных и городских перевозок; шины для автобусов; спецтехника и карьерные машины.
• Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в число крупнейших мировых шинных компаний по выручке и объемам производства и конкурирует с ведущими производителями второго эшелона в сегменте грузовых шин, предлагая выгодное соотношение цены и ресурса.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 385/65 r22.5 — прицепная ось для магистральных тягачей и рефрижераторов, акцент на ресурс и устойчивость к «скрайбингу» у бордюров.
• 445/45 r19.5 — прицепная ось мегатралов и городских полуприцепов с низкой высотой погрузки, для маневров в стесненных условиях.
• 425/65 r22.5 — ось прицепа/подкатная ось для строительных платформ и самосвальных полуприцепов, повышенная прочность.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для региональных перевозок, тяга и ресурс на смешанных дорогах.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для трассы и региона, равномерный износ при высоких скоростях.
• 295/80 r22.5 — универсальная установка для дальних расстояний, баланс управляемости и ресурса.
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и дистрибуция, усиленные борта для частых остановок.
• 265/70 r19.5 — распределительная техника, город/регион, устойчивость к частым маневрам.
• 245/70 r17.5 — низкорамные платформы и прицепы, высокая устойчивость и прочность.
• 235/75 r17.5 — прицепная ось тандемов, городские полуприцепы, равномерный износ.
• 215/75 r17.5 — малотоннажные грузовики и прицепы, работа в городе и на региональных линиях.
• 205/75 r17.5 — легкие коммерческие грузовики, стабильность в городском трафике.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 235/75 r17.5

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: прицепная ось полуприцепов и прицепов; городские, региональные и магистральные перевозки
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TRT03
• Ширина шины: 235 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: 796 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725/2575 кг
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, дорожный, многореберный; глубина около 13 мм
• Ось установки шины: прицепная
• Вес, масса шины: 30 кг (ориентировочно по типоразмеру)
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с техническим углеродом; всестальной корд; стальной брекер; нейлоновый защитный слой
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для экономии топлива на трассе и в городе
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана для коммерческих прицепов и полуприцепов: уверенно переносит ежедневные нагрузки парка и интенсивную логистику.
• Долгая служба: износоустойчивая смесь рассчитана на большой пробег при корректном давлении и осевой нагрузке.
• Надежное поведение на покрытии: уверенная тяга и стабильность на сухом и мокром асфальте.
• Укрепленный корпус: многослойный всестальной каркас снижает риск деформаций при ударных нагрузках.
• Оптимизированный протектор: для прицепной оси — равномерное распределение давления по пятну контакта и предсказуемый износ плечевых зон.
• Возможность восстановления: прочный корпус допускает ретрединг при соблюдении технического регламента.
• Термостабильность: состав и конструкция отвода тепла рассчитаны на режимы длительной поездки.
• Многослойная структура: комбинированные слои брекера и корда держат форму под высокой нагрузкой.
• Контроль остатка: индикаторы износа позволяют вовремя планировать замену или восстановление.
• Состав материалов: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, масла и смолы, металлический и текстильный корд, специальные присадки — для баланса ресурса и экономичности.
• Защита боковин: усиленная боковая часть снижает риск повреждений при контакте с бордюрами.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор TRT03 — классический многореберный дорожный дизайн с четырьмя продольными канавками оптимального шага. Ненаправленный рисунок формирует устойчивую продольную «реберную» структуру: центральные ребра — более жёсткие для точной курсовой стабильности, межреберные канавки — средней ширины для эффективного отвода воды и снижения риска аквапланирования. Плечевые зоны имеют разгружающие разрезы (декаппинговые канавки) для устранения напряжений на кромках и равномерного распределения давления. Шаг элементов рассчитан так, чтобы гасить колебания и формировать ровный контакт с дорожным полотном при маневрах.

На влажной поверхности система продольных каналов ускоряет дренаж — вода направляется в продольном направлении с последующим выводом через поперечные микро-канавки, улучшая сцепление. На твердом покрытии плотные ребра обеспечивают низкое сопротивление качению и ровный износ без «лесенки». Взаимозаменяемые типоразмеры для низкорамных платформ встречаются как в диагональном исполнении 9.00-17.5, так и в радиальном 235/75 r17.5 — для выбора по требуемой грузоподъёмности и высоте профиля.

Конструктивные особенности шины

Каркас TRT03 — всестальной радиальный, рассчитанный на повторные нагрузки при работе в сцепке. Стальной брекер с оптимизированной геометрией стабилизирует пятно контакта и снижает внутренние деформации под весом груза. Бортовые кольца усилены для точной посадки на обод и устойчивости к боковым усилиям при заездах на рампы и бордюры. Боковины имеют утолщенные зоны с износостойким резиновым слоем, минимизирующим абразивный износ от касаний. В конструкции предусмотрены решения по теплоотводу: компоновка корда и брекера с пониженной гистерезисной потерей снижает нагрев при длительной езде на высокой нагрузке.

Основные области применения

• Использование: прицепная ось полуприцепов и прицепов в городском и региональном распределении, на трассе и в плотном городском трафике; подходит для рефрижераторов, шторно-бортовых, изотермических и низкорамных платформ.
Установка: на прицепные и полуприцепные оси с допустимой нагрузкой под индекс 143/141; выделяется продолжительным ресурсом на асфальте и устойчивостью к ускоренному износу плеч при частых поворотах.

Список техники:

• Schmitz Cargobull — SKO City / M.KO City
• Krone — Cool Liner City / City Liner
• Kögel — Cargo City / Box City
• Wielton — Curtain Master City / Reefer City
• Schwarzmüller — SPA 3 City / Reefer City
• Fliegl — City Trailer / RoadRunner City
• Kässbohrer — K.SCS C City / K.SKO City
• Lamberet — SR2 City
• Chereau — Inogam City
• KOEGEL — SN24 City / SP24 City
• Pacton — City Trailer Series
• Faymonville — MegaMAX City (варианты на 17.5\")
• Nooteboom — City Floor/Low-loader (варианты на 17.5\")
• Broshuis — City/Low Loader (варианты на 17.5\")
• Schmitz Cargobull — Z.KO City (центральноосевые прицепы)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin XTE2 – TRT03 выгодно отличается доступной стоимостью при сопоставимом ресурсе на прицепной оси в региональном цикле.
• Hankook TH22 – модель Triangle демонстрирует более мягкий профиль плеча, что помогает сдерживать «выедание» кромок в городских условиях.
• Sailun S637 – у TRT03 более «холодный» компаунд для снижения гистерезиса, что способствует экономии топлива в дальних рейсах.

Каркас TRT03 — всестальной с прочным брекером, оптимизированным под ретред; боковины усилены от истирания при прижимах к бордюрам; протектор многореберный с продольными канавками умеренной ширины для стабильной управляемости. В то время как премиальные аналоги делают упор на максимум циклов восстановления, TRT03 балансирует между ценой, возможностью восстановления и равномерностью износа, оставаясь практичным решением для парков с высокой интенсивностью развозки.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Выгодная цена при достойном ресурсе: сочетание доступной стоимости и прочного корпуса делает модель экономически оправданной для крупных парков и ИП-перевозчиков.
• Ресурсный каркас: усиленная всестальная архитектура устойчиво переносит ударные и длительные статические нагрузки.
• Тяговая экономичность: конфигурация протектора и состав резины снижает потери на качение, повышая эффективность рейсов.

Каркас выполнен из стального корда с конфигурацией слоев, обеспечивающей стабильное пятно контакта; брекер предотвращает распространение локальных деформаций; бортовые кольца фиксируют шину на ободе под высокими прижимными и боковыми усилиями; протекторная смесь с оптимальным модулем упругости противостоит «скрайбингу» и локальному перегреву плечевых зон.

Ключевые преимущества шины

• Длительный пробег: стойкая к истиранию резиновая смесь позволяет пройти крупные километражи без ускоренного стирания плечевых кромок.
• Надежный контакт с дорогой: геометрия ребер и дренажных каналов удерживает сцепление на мокром асфальте и в колее.
• Прочный корпус: многослойный корд формирует жесткий «скелет», который сохраняет геометрию под нагрузкой.
• Протектор под задачу прицепной оси: ровное распределение давления обеспечивает гладкий и предсказуемый износ на протяжении всего срока службы.
• Ретред: каркас конструктивно пригоден для восстановления, что продлевает жизненный цикл покрышки.
• Индикаторы износа: позволяют безошибочно оценивать остаток и вовремя планировать замену или восстановление.
• Тяговые возможности и грузовместимость: шина уверенно переносит расчетные массы и поддерживает ритм работ без лишних остановок.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для сохранения ресурса поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой: ориентируйтесь на табличку производителя прицепа/полуприцепа и допустимые значения под индекс 143/141. В типичных условиях прицепной оси диапазон рабочих давлений составляет около 7.5–9.0 бар, однако точные значения уточняйте по спецификации техники и реальной нагрузке на ось. Регулярно проверяйте схождение осей и состояние подвески — неправильная геометрия вызывает «выедание» плечевых кромок. Избегайте систематических ударов о бордюры; при погрузке/разгрузке контролируйте распределение массы. Переобувку на оси проводите парно, соблюдая направленность (если применимо) и позицию. В жаркую погоду давайте шинам остывать при длительных простоях под полной нагрузкой; в холодный сезон проверяйте давление до начала смены.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 235/75 r17.5

Шина уверенно работает на асфальте и бетонных покрытиях, в смешанном городском цикле, при маневрах во дворах и на рампах. На влажной дороге продольные каналы ускоряют отвод воды, снижая риск гидропланирования. На твердых грунтах (щебень, укатанный грунт) протектор сохраняет устойчивость курса и ровный износ. На полевых участках проезд возможен при осторожном маневрировании, но основной профиль задачи — дорогие покрытия и логистические площадки.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте только на чистые, проверенные обода, соблюдая стандартные допуски для 17.5-дюймовых дисков. Используйте смазку для монтажа, избегайте перегибов бортов. После посадки на обод и накачки до посадочного давления сделайте проверку биения и герметичности. Рабочее давление подбирайте по нагрузке и скорости, сверяясь с таблицами производителя техники; проверку проводите «на холодную». При демонтаже стравите воздух полностью, используйте сертифицированный инструмент и защитные экраны. После ремонта балансировка обязательна, особенно на скоростных маршрутах.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход дизеля — по паркам в региональном цикле отмечается сокращение потребления до нескольких процентов в сопоставимых условиях.
• Сокращение времени работ: ровный накат и устойчивость к неравномерному износу означают меньше внеплановых остановок и меньше пробуксовок при маневрах — возрастает средняя скорость операций.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный всестальной корпус и равномерный износ позволяют дольше эксплуатировать шину до восстановления, оптимизируя стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 235/75 r17.5 Triangle TRT03 143/141J Прицепная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку прямо сейчас — поможем подобрать количество, дадим рекомендации по давлению и оперативно отправим по всей Украине. Вы получаете быструю отгрузку со склада и профессиональную консультацию перед покупкой.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие на складе, актуальную стоимость и срок отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно: в отделение или курьером по адресу, в города и населенные пункты.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Мы обеспечиваем официальную поставку с гарантией, быстрые отгрузки со склада и поддержку специалистов по подбору и эксплуатации. Работайте без простоев: заказывайте проверенную резину с актуальными датами производства и надежной логистикой.

Заключение по шине и рекомендации

235/75 r17.5 Triangle TRT03 143/141J — практичное решение для прицепной оси, где главные задачи — равномерный износ, предсказуемость управления и экономичность. Модель сочетает прочный каркас, продуманный дорожный протектор и смесь с пониженными гистерезисными потерями, что повышает эффективность рейсов и снижает расход топлива. Оптимальна для городских и региональных маршрутов с частыми маневрами. При корректном давлении, регулярной ротации и контроле геометрии осей шина демонстрирует длительный срок службы и надежность в тяжелых сменах. Сделайте ставку на стабильность — выбирайте TRT03 для уверенной работы вашего прицепного парка.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить TRT03 на ведущую или рулевую ось? – Нет, данная модель предназначена для прицепной оси. Для ведущей и рулевой позиций у Triangle есть отдельные линейки с иными рисунками и компаундами.
• Допускается ли восстановление (ретред) каркаса TRT03? – Да, всестальной каркас конструктивно рассчитан на восстановление при условии прохождения проверки на пригодность и соблюдения технологии ретрединга.
• Какая рекомендованная скорость? – Индекс скорости J соответствует 100 км/ч. Соблюдайте ограничения ПДД и требования производителя техники.
• Какие рабочие давления использовать? – Давление зависит от фактической нагрузки на ось и скорости. Ориентируйтесь на табличку прицепа/полуприцепа и справочники, контролируя давление «на холодную».
• Подходит ли TRT03 для работы в дождь и межсезонье? – Да, это всесезонная дорожная шина: продольные канавки и микроламели улучшают отвод воды и удерживают контакт на мокром асфальте.

Оформите заказ прямо сейчас — официальная гарантия и выгодная цена; Получите быструю отправку по Украине и консультации по установке; Закажите оптом — действуют специальные условия для предприятий и автопарков.

Теги: 235/75R17.5 Triangle TRT03 Прицепная шина, Вантажні шини, R17.5