8.25 R20 Triangle TR690 139/137K Ведущая грузовая шина

8.25 r20 Triangle TR690 139/137K ведущая грузовая резина — оптимальный выбор для тяги и ресурса: назначение и использование шины, ключевые особенности модели

8.25 r20 Triangle TR690 139/137K ведущая грузовая резина создана для тяговой оси среднетоннажных и тяжелых грузовиков, где важны уверенный зацеп, долговечность и стабильность на асфальте и грунте. Модель демонстрирует устойчивое сцепление в дождь и в межсезонье, поддерживает многократное восстановление протектора и эффективно работает на смешанных маршрутах. Усиленная конструкция корпуса и износостойкая смесь снижают простои и расходы парка. Выбирайте TR690 для надежной работы в городе, на трассе и на технологических дорогах — закажите сегодня и получите быструю отгрузку.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших мировых производителей шин с полным циклом создания грузовой продукции: от разработки составов и каркасов до автоматизированного контроля качества. Компания работает с международными стандартами и поставляет шины более чем в 180 стран.

• Страна производства и компания: Triangle Tyre Co., Ltd (Китай, провинция Шаньдун; также современные площадки и логистические центры в других регионах, включая фабрику в Таиланде для части линеек)
• Технологии бренда: электронно-управляемое смешение компаундов, оптимизация рисунка методом конечных элементов, роботизированная сборка каркаса, стальные брекеры повышенной прочности, контроль геометрии и балансировки на каждой стадии
• Назначение шин: грузовые шины для магистральных, региональных и строительных перевозок; спецшины для карьеров и индустрии; продукция для автобусов и прицепной техники
• Рейтинг бренда: Triangle входит в число глобальных шинных производителей, конкурируя с ведущими китайскими и международными марками по ресурсу и стабильности, выгодно отличаясь стоимостью владения

Иные размеры шин, производимых брендом

• 11 r22.5 — рулевая ось для магистрали и региона: стабильность направления, равномерный износ
• 12 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий: усиленный зацеп, высокая тяга
• 295/80 r22.5 — универсальная установка на тягач/прицеп для межгородских перевозок
• 315/70 r22.5 — рулевая и ведущая ось для магистрали: экономичность и курсовая стабильность
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для региональных и строительных маршрутов: повышенная стойкость к сколам
• 385/65 r22.5 — прицепная ось: устойчивость к истиранию плечевой зоны и равномерный износ
• 9.00 r20 — ведущая ось для региональных перевозок и муниципальной техники
• 12.00 r20 — тяжелые условия эксплуатации, ведущая ось строительной и дорожно-коммунальной техники
• 13 r22.5 — прицепные платформы и полуприцепы, повышенная грузоподъемность
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и пригородные маршруты, усиленный корд
• 235/75 r17.5 — прицепная ось для городских и региональных перевозок
• 245/70 r19.5 — малотоннажные тягачи и средние грузовики на региональных маршрутах
• 275/80 r22.5 — ведущая ось, универсальные трассы, надежная тяга в любую погоду

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 8.25 r20 Triangle TR690

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай (возможны поставки с завода бренда в Таиланде)
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для региональных и смешанных дорог
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TR690
• Ширина шины: 236 мм (номинальная для типоразмера 8.25 r20)
• Высота профиля шины: 100% (диаметральная серия 8.25)
• Наружный диаметр шины: 1030 мм (типовое значение для 8.25 r20)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 139/137 — предельная масса 2430/2300 кг
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная, TT/TL в зависимости от исполнения (камерная или бескамерная)
• Рисунок протектора шины: тяговый lug-тип, ненаправленный, глубина около 18–20 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 40–43 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, сажа, масла; стальной брекер, текстильный и/или стальной корд
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для грузовой техники и уверенно переносит сложные режимы работы на различных покрытиях.
• Ресурсная смесь повышенной твердости: расчетный пробег значительно превышает стандартные показатели при правильной эксплуатации.
• Уверенный контакт с дорогой в мокрых и сухих условиях благодаря продуманной геометрии тяговых блоков.
• Каркас усилен многослойным кордом для устойчивости формы под нагрузкой.
• Профиль протектора адаптирован под осевую специализацию: для ведущей — глубокие грунтозацепы и открытые плечи, обеспечивающие тягу.
• Корпус допускает восстановление протектора при условии соблюдения требований к каркасу.
• Стабильность к перегреву в летнюю жару за счет теплоотводящих решений корпуса.
• Многослойная структура материалов повышает живучесть и продлевает срок службы.
• Индикаторы износа помогают контролировать остаточную глубину рисунка.
• В основе компаунда — каучуки, сажа, сера, смолы, масла и специальные добавки; силовой каркас — металлические и текстильные корды.
• Усиленная боковина лучше противостоит ударам и истиранию на бордюрах и обочинах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Triangle TR690 — классический тяговый lug-профиль с чередованием массивных шашек и протяженных продольных каналов. Угол наклона грунтозацепов подобран для надежного вгрызания в покрытие при разгоне и уверенного торможения. Шаг блоков варьируется по ширине для снижения шума и более равномерного распределения давления по пятну контакта. Открытая плечовая зона формирует широкие кромки сцепления, обеспечивая цепкость на влажном асфальте и укатанном грунте.

Дренажная система состоит из трех-четырех основных канавок и множества поперечных прорезей, которые ускоряют отвод воды и грязи, повышая устойчивость против аквапланирования. Жесткость отдельных блоков повышена за счет связок и плечевых перемычек: это уменьшает смятие шашек, улучшает стабильность хода и помогает сохранять форму на твердом покрытии. Самоочистка реализуется за счет разнесенного шага и открытой геометрии плеч — грязевые потоки легко выходят из канавок.

Взаимозаменяемые исполнения: для старых автопарков встречаются диагональные 8.25-20 (камерные варианты), а актуальным современным выбором является радиальная 8.25 r20 для большей стабильности на скорости и улучшенной управляемости.

Конструктивные особенности шины

Силовой каркас TR690 построен на многослойном корде, обеспечивающем стойкость к ударным нагрузкам и перегрузкам. Стальные брекерные пояса равномерно распределяют напряжения, снижают деформации пятна контакта и улучшают устойчивость на высокой скорости. Боковины выполнены из эластичного, но прочного компаунда с дополнительными защитными слоями в самых уязвимых местах, что помогает противостоять порезам кромкой борта, ударам камней и трению об бордюры.

Бортовые кольца усилены для плотной посадки на обод, что уменьшает риск проворота на низком давлении и облегчает монтаж. Конструкция ориентирована на эффективный теплоотвод: материалы и геометрия деталей корпуса ускоряют рассеивание тепла при длительной работе под нагрузкой. Такое решение стабилизирует температуру каркаса и уменьшает риск термического старения.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущей оси среднетоннажных и тяжелых грузовиков в смешанных условиях — город/регион/стройплощадка с периодическими съездами на грунт. Устанавливается на коммерческие автомобили и спецтехнику, отличается долгим сроком службы на твердом покрытии и уверенной тягой на укатанном грунте.

Список техники:

• ГАЗ — 53 / 3307 / 3309
• ЗИЛ — 130 / 431410
• ПАЗ — 672 (ретро-парк, автобусы на шасси с 8.25-20)
• КАВЗ — 685 (исторически совместимые автобусы)
• DongFeng — EQ140 / EQ145
• FAW — CA1091 / CA1083 (старшие поколения шасси)
• Tata — LPT серии для рынков, где используется 8.25-20
• Ashok Leyland — Ecomet ранних поколений
• Isuzu — F-серия старших поколений (FSR/FTR с 20-дюймовыми ободами)
• Hino — Ranger (ранние исполнения для азиатских рынков)
• Nissan Diesel (UD Trucks) — Condor старых поколений
• Jiefang (FAW) — CA10/CA141 (классические платформы)
• Hyundai — HD старших поколений для рынков с типоразмером 8.25-20
• Foton — BJ-серии в исполнениях с 20-дюймовыми дисками (ранние версии)
• Shacman — старшие шасси для строительных задач, где применяется 8.25-20

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Double Coin RLB1 – Triangle TR690 предлагает более «открытую» плечевую зону, что повышает самоочистку на влажном грунте.
• Sailun S815 – у TR690 более массивные центральные шашки, улучшающие тягу на укатанной глине и щебенке.
• Windpower WDR08 – корд TR690 отличается усиленной боковой защитой, что снижает риск повреждений на бордюрах и острых кромках асфальта.

Корпус TR690 ориентирован на повышенную живучесть: многослойный каркас устойчив к усталостным трещинам, брекер распределяет нагрузку и стабилизирует пятно контакта, боковина лучше держит боковые удары. Тяговый протектор с крупными блоками и широкими каналами выигрывает в самоочистке относительно более «закрытых» рисунков, сохраняя при этом стабильность на твердом покрытии.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. TR690 — ведущая грузовая шина линейки Triangle для региональных и смешанных маршрутов, рассчитанная на средние и тяжелые грузовики.
• 2. Применяется на дорогах с асфальтовым и переходным покрытием, подходит для муниципальной, строительной и коммунальной техники.
• 3. Конструкция — радиальная, с усиленными брекерными слоями; многослойный каркас обеспечивает стабильность формы.
• 4. Боковины усилены зонами защиты от порезов и истирания, бортовые кольца формируют надежную посадку на обод.
• 5. Компаунд устойчив к износу, растрескиванию и термическому старению, сохраняя эластичность в диапазоне рабочих температур.
• 6. Протектор — lug-тип с глубокой рабочей частью, оптимизированный угол блоков и поперечные канавки улучшают самоочистку.
• 7. Эксплуатационные плюсы: уверенная тяга, предсказуемость в дождь, сохранение сцепления на твердом укатанном грунте.
• 8. Экономика: снижение лишних пробуксовок и возможность восстановления протектора уменьшают суммарные расходы.
• 9. Универсальность: применима для широкого спектра задач — от городских маршрутов до технологических дорог.

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение стоимости и ресурса: прочный корпус и продуманная геометрия обеспечивают длительный пробег без переплаты.
• Долговечный каркас: усиленные слои корда повышают выносливость к ударным и усталостным нагрузкам.
• Экономичность хода: сбалансированная жесткость каркаса и состав протектора помогают уменьшить потери на качение.

Каркас собран из нескольких слоев корда с высоким модулем упругости; брекерные пояса распределяют нагрузку по пятну контакта, стабилизируя поведение на скорости. Боковины выполнены из компаунда с защитными вставками в уязвимых местах, протектор имеет обновленный профиль шапки и плечевой зоны, способствующий равномерному износу и дисциплинированному поведению на поворотах.

Ключевые преимущества шины

• Повышенный ресурс и стойкость к истиранию: твердый компаунд позволяет проходить длительные пробеги без ускоренного износа.
• Надежная тяга в дождь и на укатанном грунте: зацепные кромки и продуманная геометрия блоков сохраняют сцепление.
• Прочный корпус: многослойный корд удерживает форму под нагрузкой и снижает риск повреждений.
• Рисунок под осевую специализацию: глубокие тяговые шашки и открытые плечи для ведущей оси дают необходимую тягу.
• Возможность восстановления: пригодность корпуса к регенерации протектора продлевает срок службы шины.
• Контроль остаточного ресурса: индикаторы износа позволяют вовремя принимать решение о перестановке или восстановлении.
• Сильная тяговая способность при внушительной грузоподъемности ускоряет выполнение задач.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в пределах, рекомендованных производителем транспортного средства и шины, с учетом фактической нагрузки и маршрута. На длительных региональных перегонах контролируйте нагрев боковин, выполняйте остановки для охлаждения при высоких летних температурах. Не допускайте хронической недокачки — это вызывает перегрев корда и ускоряет износ плеч. Регулярно проверяйте геометрию и состояние подвески, проводите перестановки по схеме, уместной для ведущих шин, чтобы добиться максимально ровного износа. Для смешанных дорог выбирайте умеренную скорость и избегайте длительной пробуксовки на грунте — это защищает блоки протектора от ускоренного выкрашивания.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 8.25 r20 Triangle TR690

Шина уверенно работает на асфальте и бетоне, выдерживает переход на влажную и сухую грунтовку, сохраняет тягу на укатанном щебне и глине. На полевых дорогах профиль протектора способствует самоочистке, на твердых покрытиях обеспечивается стабильный контакт и равномерный износ.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом осмотрите обод на отсутствие коррозии и деформаций, очистите посадочные поверхности. При камерной установке применяйте только целые камеры и флипперы нужного размера, используйте рекомендованные смазки. При бескамерном исполнении контролируйте состояние бортов и герметичность. Затягивайте колесные крепежи в диагональной последовательности с моментом, указанным производителем автомобиля. Давление подбирайте по таблицам допустимых нагрузок для типоразмера 8.25 r20 и индексов 139/137K, проверяйте манометром на «холодной» шине. После монтажа выполните балансировку, а через 50–100 км — контрольную протяжку крепежа.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря оптимизированной жесткости каркаса и компаунду сопротивление качению снижается до 6–8% относительно изношенных или неправильно подобранных аналогов, что заметно на региональных маршрутах.
• Сокращение времени работ: стабильная тяга уменьшает пробуксовки на влажном укатанном грунте — ускоряется разгрузка/погрузка и выезд со строительных площадок.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и пригодность к восстановлению протектора продлевают жизненный цикл шины и снижают частоту замен.

Оплата и доставка

Купите шины 8.25 r20 Triangle TR690 139/137K ведущая грузовая резина по выгодной цене в нашем интернет-магазине — оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону — уточним наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно по городам и селам, в отделение или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж транспортной службе.

Преимущества покупки шины

Официальные поставки, подтвержденная гарантия, быстрые отгрузки и компетентная техническая поддержка — поможем подобрать правильное давление и схему перестановок под ваши маршруты.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TR690 в размере 8.25 r20 139/137K — разумный выбор для ведущей оси при работе на смешанных покрытиях. Модель сочетает уверенную тягу, стабильность на твердом покрытии и высокий ресурс корпуса, что улучшает эффективность транспорта и помогает экономить топливо. Усиленные боковины, глубина протектора и продуманная дренажная сеть повышают безопасность и надежность в любую погоду. Для автопарков, эксплуатирующих средние и тяжелые грузовики, это сбалансированное решение, которое снижает количество простоев и расходы на замену шин. Оформляйте заказ сегодня — и получите надежную рабочую шину, рассчитанную на реальные задачи.

Частые вопросы о шине

• Что означает индекс 139/137K? – 139/137 указывает максимально допустимую массу на одно/двойное колесо: 2430/2300 кг; K — предельно допустимая скорость до 110 км/ч.
• Можно ли восстанавливать протектор TR690? – Да, при условии целостности каркаса и соблюдения стандартов восстановления корпус допускает регенерацию.
• Эта шина камерная или бескамерная? – В типоразмере 8.25 r20 доступны исполнения TT (с камерой) и TL (бескамерные); уточняйте конкретную модификацию при заказе.
• Подходит ли TR690 для круглогодичной эксплуатации? – Модель относится к всесезонным и рассчитана на работу в дождь и межсезонье; при экстремальном зимнем режиме используйте цепи/спецрешения согласно регламенту.
• Какие требования к давлению? – Давление подбирают по нагрузке и осевой установке согласно таблицам для 8.25 r20 и рекомендациям производителя автомобиля; контроль выполняется на «холодных» шинах перед рейсом.

Сделайте выгодную покупку уже сейчас — официальная гарантия и честная цена ждут вас. Организуем быструю доставку по Украине. Оформляйте заказ — для предприятий действуют специальные условия.