315/80 R22.5 Triangle TRD02 157/154L Ведущая грузовая шина

315/80 r22.5 Triangle TRD02 157/154L ведущая грузовая шина — надежное решение для тяговой оси, стабильная работа на трассе и в смешанном цикле, уверенность в любую погоду

Модель Triangle TRD02 в размере 315/80 r22.5 — это прочная ведущая грузовая шина для магистральных и региональных перевозок, а также для эксплуатации на участках со смешанным покрытием. Она обеспечивает высокую тягу, предсказуемость управления и равномерный износ при интенсивной загрузке автопарка.

Выбирайте TRD02, если вам нужна долговечная резина с глубоким протектором, рассчитанная на высокий ресурс, ретрэд и стабильную работу в условиях Украины.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tire (Triangle Group Co., Ltd.) — один из крупнейших мировых производителей грузовых шин родом из Китая. Компания основана в провинции Шаньдун, имеет собственные научно-исследовательские центры, современные заводы и экспортирует продукцию более чем в 180 стран. Бренд сертифицирован по международным системам качества и безопасности, что подтверждает стабильность характеристик и соответствие требованиям автопроизводителей.

• Страна производства: Китай (Weihai, пров. Шаньдун)
• Технологии бренда: 3D-моделирование каркасов, цифровая оптимизация рисунка протектора, высокодисперсная сажа и функциональные смолы в компаунде, стальной брекер повышенной прочности, энергосберегающие смеси с пониженным сопротивлением качению, контроль качества на каждом этапе (ISO/TS 16949, ISO 9001).
• Назначение шин: грузовые авто (магистральные тягачи, самосвалы, седельные тягачи и прицепы) для трасс, региональных маршрутов и смешанного покрытия; также в линейке — шины для карьерной и строительной техники.
• Рейтинг бренда: Triangle относится к числу ведущих китайских производителей TBR, конкурируя по ресурсу и цене за километр с среднеценовыми марками мира; при этом выигрывает по стоимости владения в сравнении с многими премиальными решениями в сегменте.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных и межгородских перевозок с повышенной тягой.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для магистральных трасс с акцентом на экономичность и курсовую устойчивость.
• 12 r22.5 — прицепная ось для равномерного износа и высокой грузоподъемности в составе автопоезда.
• 385/65 r22.5 — рулевая/прицепная ось для высокой несущей способности и стабильности на твердом покрытии.
• 275/70 r22.5 — ведущая ось для городских и региональных направлений с частыми остановками.
• 11 r22.5 — универсальная установка на рулевую/прицепную ось для смешанных условий.
• 13 r22.5 — прицепная ось для тяжелонагруженных прицепов и полуприцепов.
• 245/70 r19.5 — прицепная/ведущая ось среднетоннажных грузовиков для городской логистики.
• 265/70 r19.5 — ведущая ось для развозной техники с усиленной тягой на мокром покрытии.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкой погрузочной высоты и устойчивости при маневрировании.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

• Производитель шины: Triangle Tire
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось магистральных и региональных грузовиков; смешанный цикл
• Сезонность шины: всесезонная (M+S)
• Модель шины: TRD02
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1076 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 157/154 — предельная масса 4125/3750 кг
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: блочно-ленточный, ненаправленный, глубокий (порядка 20–22 мм)
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 65 кг (уточняется по партии поставки)
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука, высокодисперсная сажа, функциональные масла и смолы; стальной корд брекера, стальной бортовой трос, текстильный подбрекерный слой
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению в своем сегменте
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для тяговой оси тяжелых грузовиков и уверенно держится на дороге при интенсивной работе.
• Ресурсная смесь: увеличенный пробег до плановой замены и устойчивость к абразивному износу на твердом покрытии.
• Надежное сцепление на асфальте и грунтовке благодаря усиленным блокам и шагу протектора.
• Жесткий каркас с несколькими слоями корда снижает риск деформаций под нагрузкой.
• Профиль протектора по оси применения: для ведущих — массивные грунтозацепы и открытые канавки ради тяги и самоочистки.
• Пригодность к восстановлению протектора: корпус допускает ретрэд при соблюдении регламента.
• Термостойкие материалы стабилизируют работу в жару и при длительных пробегах.
• Слоистая структура минимизирует локальные перенапряжения и поддерживает стабильную форму пятна контакта.
• Индикаторы износа помогают отслеживать остаток и вовремя проводить обслуживание.
• Состав включает: натуральный/синтетический каучук, сажу, серу, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Укрепленные боковины лучше переносят боковые нагрузки и контакт с бордюрами.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Triangle TRD02 выполнен в виде массивных сцепных блоков с выраженными грунтозацепами и открытыми межблочными каналами. Геометрия шашек оптимизирована по шагу и ширине: центральная зона сохраняет сплошность для стабильного разгона, а плечевые секции имеют усиленный край для уверенного старта и минимизации пробуксовки. Зигзагообразные канавки создают множество кромок зацепления, повышая сцепление на мокром асфальте и укатанной грунтовке. Широкие дренажные каналы эвакуируют воду и грязь, а продольные канавки способствуют устойчивому курсу на высокой скорости. Самоочистка поддерживается благодаря углу наклона и объемному профилю каналов: грязь и щебень вытесняются при вращении, снижая риск «залипания» протектора.

Блочная геометрия равномерно распределяет давление во всем пятне контакта, снижает локальные перегревы и обеспечивает стабильность работы под нагрузкой. На влажном покрытии рисунок ускоряет отвод воды, что помогает удерживать сцепление; на твердом покрытии плечевые блоки снижают срезающее действие и улучшают торможение.

Конструктивные особенности шины

Каркас TRD02 — радиальный, с долговечным стальным кордом и усиленной зоной бортов. Брекерные пояса из стали формируют жесткую базу под протектор, которая противостоит ударам и уменьшает деформацию на высоких скоростях. Дополнительный подбрекерный текстильный слой стабилизирует тепловой режим и препятствует распространению повреждений.

Боковины укреплены для защиты от боковых уколов и порезов, при этом сохраняют оптимальную упругость для гашения вибраций. Бортовые кольца выполнены из многожильного стального троса с точной посадкой на обод, что обеспечивает надежное удержание давления и предотвращение проскальзывания. Конфигурация каркаса допускает восстановление протектора при соблюдении регламентов ретрединга.

Основные области применения

• Перевозки по трассе и региональным маршрутам, работа в смешанном цикле, подъезд к строительным и сельскохозяйственным объектам. Устанавливается на ведущую ось магистральных тягачей, седельных и бортовых грузовиков, отличается длительным ресурсом на асфальте и устойчивостью к абразивному износу при частом съезде на щебень и укатанный грунт.

Список техники:

• Volvo — FH/FM серия
• Scania — R-series/G-series
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• DAF — XF/XG/XG+
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T-range/C-range
• Ford Trucks — F-MAX
• KAMAZ — 5490/6520
• MAZ — 5440/6430
• KrAZ — 65055/6511
• Tatra — Phoenix
• Shaanxi (Shacman) — X3000
• Sitrak (CNHTC) — C7H
• Howo (Sinotruk) — A7/Howo T7H

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (X Multi D) – TRD02 обеспечивает более выгодную стоимость километра при сопоставимой тяге на мокром покрытии.
• Goodyear (KMax D) – Triangle демонстрирует заметную экономию на закупке без критичного проигрыша по ресурсу в региональном цикле.
• Bridgestone (M729) – TRD02 предлагает конкурентную глубину протектора и хорошую самоочистку в условиях периодических съездов на грунт.

Каркас TRD02 опирается на стальные брекерные пояса и усиленные боковины — это повышает устойчивость к ударам и перегревам. По протектору — массивные блоки и широкие каналы улучшают тягу и отвод загрязнений. На фоне премиальных аналогов конструкция Triangle ориентирована на оптимальный баланс: высокая механическая прочность при более доступной цене и комфортной возможности восстановления корпуса.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. Модель TRD02 относится к линейке ведущих грузовых шин Triangle для тяжелых автопоездов и бортовых машин.
• 2. Основной сценарий — трасса и региональные дороги, в том числе участки со щебнем и укатанной грунтовкой.
• 3. Конструкция — радиальная, многослойный каркас с металлическим брекером и бескамерным исполнением для стабильности под нагрузкой.
• 4. Боковины усиленные: стойко переносят боковую нагрузку, контакт с кромкой асфальта и периодические удары.
• 5. Смеси износостойкие: устойчивы к растрескиванию и термоокислительному старению, рассчитаны на длительные пробеги.
• 6. Протектор — блочные грунтозацепы, глубокая нарезка, продольные дренажи; геометрия способствует самоочистке.
• 7. Эксплуатационные плюсы: предсказуемая курсовая устойчивость, уверенный старт и набор скорости, надежное торможение.
• 8. Экономика: снижение частоты замен и возможность ретрединга уменьшают расходы на километр пути.
• 9. Универсальность: подходит для разных типов грузовиков и режимов — от магистрали до смешанного покрытия.

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и ресурса за счет усиленного корпуса и производительных смесей.
• Долговечный каркас с запасом прочности противостоит усталостным повреждениям в тяжелом режиме.
• Сбалансированная экономичность: конструкция и компаунд снижают энергетические потери на качение.

Корпус построен на стальном корде с плотным прилеганием нитей и высокопрочной бортовой зоной. Брекерная система из нескольких поясов стабилизирует пятно контакта и защищает от пробоев. Боковины усилены подслоем, который рассеивает ударную волну и предотвращает рост микроповреждений. Протекторный массив опирается на брекер с кап-плаями для лучшего теплоотвода и сохранения формы под высокой нагрузкой.

Ключевые преимущества шины

• Повышенный ресурс: твердые смеси и глубокий протектор обеспечивают длительный пробег без преждевременного износа.
• Надежное сцепление с покрытием: геометрия блоков и кромок помогает уверенно трогаться и тормозить.
• Прочный корпус: многослойный корд поддерживает форму и повышает выносливость под тяжелыми грузами.
• Дизайн под ось: для ведущей оси применены крупные шашки и открытые канавки, улучшающие тягу и самоочистку.
• Возможность восстановления: качественный каркас допускает несколько циклов наварки при соблюдении регламентов.
• Контроль износа: индикаторы помогают вовремя проводить ротацию и сервисные операции.
• Высокая тяговая способность и значительная грузоподъемность ускоряют выполнение задач и снижают простой.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно таблицам производителя автотехники и нагрузке на ось: для размера 315/80 r22.5 на ведущей оси ориентировочно 8.0–9.0 бар в зависимости от режима и массы. Проводите регулярную ротацию шин в паре на оси для выравнивания износа. Следите за состоянием протектора и боковин, не допускайте движения с перегрузом и пониженным давлением — это основной фактор перегрева и ускоренного износа.

Используйте балансировку и контроль геометрии ходовой части. При эксплуатации по участкам со щебнем и гравием очищайте протектор от застрявших камней. Соблюдайте скоростные ограничения по индексу L (до 120 км/ч) и регламент ТО. При достижении предельной глубины протектора оценивайте пригодность корпуса к восстановлению на сертифицированном ретред-центре.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Шина уверенно работает на твердых покрытиях (асфальт, бетон), справляется с влажной дорогой, держит сцепление на укатанном грунте и щебеночных участках, подходит для смешанного режима «трасса + подъездные пути». В непогоду помогает открытая система канавок и множество кромок зацепления; в жару стабильно сохраняет форму за счет теплостойких материалов.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые и исправные обода, используя рекомендованную ширину кольца и оправы. Применяйте смазку для борта, контролируйте правильную посадку бортов и отсутствие «зажевывания» камерных лент (для бескамерного варианта — без вставок). Накачка — в защитной клетке, поэтапно, с проверкой биения. Давление выставляйте по нагрузке и температуре среды; перепроверяйте после первых километров пробега. Демонтаж — только со сбросом давления, соблюдая требования безопасности и используя подходящий инструмент, чтобы не повредить борт и боковину.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет оптимизированного каркаса и компаунда достигается уменьшение сопротивления качению до 3–5% в типовых режимах, что снижает расход ГСМ на магистрали.
• Сокращение времени работ: мощная тяга и устойчивый разгон уменьшают пробуксовку и ускоряют операции на старте и подъеме.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный корпус и возможность ретрединга продлевают срок службы комплекта и уменьшают частоту замен.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Triangle TRD02 157/154L ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — предоставим консультацию по подбору и оперативно отправим по всей Украине.

• Как купить: оформите заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, надежная логистика, оперативная отгрузка, техническая поддержка по подбору и эксплуатации. Получите лучшее предложение для вашего автопарка — выгодные условия для компаний и постоянных клиентов.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TRD02 315/80 r22.5 — рациональный выбор для ведущей оси грузовика, если важны надежная тяга, равномерный износ и привлекательная стоимость километра. Шина сочетает прочный каркас, глубокий протектор с эффективной самоочисткой и стойкую к перегреву смесь. Оптимальна для магистральных и региональных перевозок, включая периодические съезды на щебенку и укатанный грунт. Это решение повышает эксплуатационную эффективность, помогает сдерживать расход топлива, улучшает устойчивость и безопасность движения и демонстрирует длительный ресурс в тяжелых условиях. Заказывайте сейчас — укрепите надежность и экономику вашего автопарка.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли TRD02 для ведущей оси? – Да, модель разработана именно для ведущей оси, о чем говорит индексная часть названия и конфигурация протектора с массивными сцепными блоками.
• Можно ли применять шину круглый год? – Да, это всесезонная резина (M+S), рассчитанная на эксплуатацию в широком диапазоне температур и погодных условий.
• Допускается ли восстановление протектора? – Корпус шины рассчитан на ретред при соблюдении требований к состоянию каркаса и выполнении работ на сертифицированных предприятиях.
• Какое максимально допустимое давление? – Давление подбирается по таблицам нагрузки/давления для 315/80 r22.5 и рекомендациям производителя техники; в эксплуатации на ведущей оси обычно применяют диапазон порядка 8.0–9.0 бар.
• Какова расчетная грузоподъемность? – Индекс 157/154 соответствует примерно 4125 кг на одиночной установке и 3750 кг на сдвоенной на одну шину при соблюдении регламентного давления.

Оформите заказ прямо сейчас — производственная гарантия и отличная цена; Быстрая доставка по Украине в кратчайшие сроки; Свяжитесь с нами — действуют спецусловия для предприятий и автопарков.

Теги: 315/80R22.5 Triangle TRD02 Ведущая шина, Вантажні шини, R22.5