9 R20 Sunfull HF638 144/142K Ведущая грузовая шина

9 r20 Sunfull HF638 144/142K Ведущая грузовая шина — надежное тяговое решение для магистралей и региональных маршрутов, устойчивое к износу и перегреву. Модель создана для ведущей оси грузовых авто и обеспечивает уверенный старт, торможение и разгон на сухом и влажном покрытии. Выберите проверенное сочетание долговечности и тяги для интенсивной коммерческой эксплуатации — закажите сегодня и получите быструю отгрузку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка шин от компании Shandong Hengfeng Rubber, одного из крупных производителей из Китая, ориентированного на грузовые и автобусные шины. Заводы бренда выпускают продукцию для международных рынков с соблюдением европейских регламентов. В линейке Sunfull есть специализированные решения для рулевых, ведущих и прицепных осей, разработанные с применением компьютерного моделирования рисунка и усиленных материалов каркаса.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка, 3D‑моделирование контактного пятна, усиленный стальной корд с латунным покрытием, компаунды с повышенным содержанием технического углерода и антиокислительными добавками, контроль качества по международным регламентам R54 и R117
• Назначение шин: для грузовых автомобилей и автобусов, эксплуатация на ведущих, рулевых и прицепных осях, работа на магистралях, региональных трассах и смешанных маршрутах
• Рейтинг бренда: Sunfull относится к проверенным производителям среднего ценового сегмента, конкурируя с другими китайскими и азиатскими марками, а по стабильности качества и ресурсу часто сопоставим с именитыми аналогами того же класса

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 — рулевая ось для магистралей и региональных перевозок с приоритетом равномерного износа
• 12r22.5 — ведущая ось для тягачей, максимальная тяга и ресурс на смешанных дорогах
• 11r22.5 — прицепная и рулевая ось, стабильность курса и экономичность на дальних рейсах
• 295/80r22.5 — ведущая ось, усиленная тяга и повышенная глубина протектора для региональных маршрутов
• 13r22.5 — прицепная ось, устойчивый износ в составе автопоездов
• 385/65r22.5 — прицепная ось, высокая грузоподъемность и стабильность на шоссе
• 275/70r22.5 — городские и пригородные маршруты, рулевая ось с акцентом на комфорт и курсовую устойчивость
• 315/70r22.5 — ведущая ось для магистралей, улучшенное сцепление в дождь и спокойный износ
• 245/70r19.5 — прицепная ось среднетоннажной техники, равномерный износ при городских доставках
• 265/70r19.5 — рулевая ось, частые старты и торможения в городском цикле
• 8.25r20 — универсальное применение на старших тонах среднетоннажников, акцент на выносливость
• 10.00r20 — ведущая ось тяжелых грузовиков и самосвалов, усиленный каркас для смешанного покрытия

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9 r20 144/142K

• Производитель шины: Sunfull
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей, региональные и магистральные перевозки, смешанные условия дороги
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HF638
• Ширина шины: 229 мм
• Высота профиля шины: 100%
• Наружный диаметр шины: 1032 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 144/142 — предельная масса 2800/2650 кг
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TT — камера и ободная лента необходимы
• Рисунок протектора шины: lug для ведущей оси, ненаправленный, глубина порядка 17.5 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 51.5 кг
• Материал: многокомпонентный компаунд на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом, серой и смолами; брекерные слои из стального корда; текстильный корд в каркасе; усиленный борт из стальной проволоки
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в своем классе для экономии топлива на шоссе
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Оптимизирована для грузовых автомобилей: держит контакт и тягу в сложных режимах, от городского старта до трассовых скоростей.
• Повышенный ресурс: жесткие износостойкие смеси рассчитаны на долгий пробег при сохранении сцепных свойств.
• Уверенное поведение на покрытии: стабильность тяги и сокращение пробуксовок на мокром асфальте и укатанном грунте.
• Усиленный силовой каркас: многослойная конструкция повышает прочность шины под нагрузкой.
• Тяговый протектор для ведущей оси: массивные шашки и глубокие канавки обеспечивают уверенный разгон и торможение.
• Возможность восстановления: качественный корпус допускает ретридинг при соблюдении технологических требований.
• Устойчива к перегреву: состав и построение каркаса эффективно рассеивают тепло.
• Слоистая структура
• Индикаторы износа: позволяют вовремя оценивать остаточную глубину рисунка.
• Сырье и материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, масла и функциональные добавки обеспечивают баланс ресурса и эластичности.
• Укрепленные боковины: лучше переносят боковые нагрузки и касания бордюров.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок HF638 — это комбинация массивных тяговых блоков с поперечными и продольными дренажными каналами. Шашки расположены в шахматном порядке, образуя множество кромок зацепления, которые вгрызаются в покрытие и передают крутящий момент без задержек. Широкие канавки направлены так, чтобы ускорять отвод воды и грязевой пульпы из зоны контакта; шаг блоков подобран с учетом снижения резонансного гула и равномерного распределения нагрузки по пятну контакта.

Боковые зоны имеют ступенчатую форму кромок: это помогает сохранять устойчивость при диагональном скольжении и предотвращает подламывание крайних шашек. Жесткость блоков повышена за счет перемычек между шашками, что уменьшает срезание на грубом покрытии и способствует ровному износу. Ступенчатые выбрасыватели камней в основании продольных каналов препятствуют камнеудержанию, защищая брекер от точечных ударов. На влажном асфальте кромки работают как водосбросы, уменьшая плоскостное скольжение; на твердом сухом покрытии геометрия стабилизирует контакт и повышает эффективность торможения.

Для взаимозаменяемых конфигураций применяются обозначения 9.00-20 (диагональная) и 9.00r20 (радиальная); текущая модификация — радиальная ведущая шина с камерной посадкой.

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на базе прочного корда с высокой разрывной прочностью и малой ползучестью, что помогает сохранять форму под нагрузкой и гасить ударные импульсы от неровностей. Брекерные слои из стальных нитей с латунным покрытием формируют жесткую платформу под протектором, равномерно распределяя усилия по плоскости контакта. Область борта усилена многовитковым бортовым кольцом и дополнительными слоями чефера: это улучшает посадку на обод и снижает риск смещения при низком давлении или боковых ударах.

Боковины выполнены с утолщением в зоне максимального изгиба, что уменьшает риск трещинообразования при постоянной работе на неровном покрытии. Теплоотвод реализован за счет комбинации кордных материалов и компаунда с пониженным внутренним трением, что стабилизирует температуру при длительном движении на трассе. Внутренние слои из воздухонепроницаемой резины сохраняют давление в системе камера‑ободная лента‑покрышка и предотвращают микропотери воздуха.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущих осях средне- и тяжелотоннажных грузовиков, работающих на региональных и магистральных маршрутах, в коммунальной сфере и строительной логистике. Шину устанавливают на тягачи и бортовые автомобили с колесной формулой 4x2, 6x2, 6x4, где важны тяговые качества, устойчивая динамика и сниженный износ на твердом покрытии.

Список техники:

• Dongfeng — EQ145
• FAW — CA1091
• Jiefang — CA141
• Shacman — старшие серии 4x2 регионального назначения ранних поколений
• Foton — устаревшие шасси среднетоннажного сегмента под 20‑дюймовые колесные диски
• DFSK — региональные шасси ранних серий с камерными колесами 20 дюймов
• JAC — ранние модификации N‑серии на 20‑дюймовых ободах
• MAZ — отдельные старшие шасси в переоборудованных версиях под 9.00x20
• ЗАЗ — спецнадстройки на импортных шасси с посадкой 20 дюймов
• ЛАЗ — сервисные автомобили на базе импортных рамных шасси прошлого поколения
• Китайские самосвальные шасси — региональные поставки 4x2 старых серий
• Муниципальная техника — пескоразбрасыватели и поливомоечные комплексы на 20‑дюймовых колесах
• Строительные бортовые — региональные каркасы под 9.00x20 в коммунальных хозяйствах
• Пригородные грузовые шасси — ранние версии с камерной схемой колеса
• Сервисные автомобили энергетики и связи — на шасси с ведущими осями 9.00x20

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Double Coin RLB1 – HF638 предлагает более агрессивные тяговые кромки, что уменьшает пробуксовки на мокром укатанном покрытии.
• Triangle TR696 – у Sunfull тише акустический фон благодаря иному шагу шашек и перемычкам, снижающим резонанс.
• Aeolus HN308 – корпус HF638 зачастую легче при сопоставимой прочности, что положительно отражается на расходе топлива и динамике.

Если сравнивать каркас, у HF638 применены жесткие брекерные слои со стабильной платформой под протектором, что помогает ровно распределять давление и отодвигать появление неравномерного износа. Кордные материалы с латунным покрытием обеспечивают хорошее сцепление между слоями, снижая риск расслоений при восстановлении. Боковины усилены в зоне изгиба, что уменьшает повреждения от бордюрных касаний. По рисунку протектора массивные шашки HF638 с камневыбрасывателями эффективнее предотвращают удержание щебня, чем более открытые схемы ряда аналогов, а переменный шаг блоков помогает стабилизировать контакт на высокой скорости.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из прочного корда с повышенной жесткостью на растяжение, что уменьшает остаточные деформации после ударов. Брекер формирует жесткую опору под протектором и выравнивает нагрузки по контактному пятну. Боковины имеют защитный слой для противодействия порезам и истиранию от бордюров. Протектор связан с брекером так, чтобы распределение тепла происходило равномерно, уменьшая локальные перегревы на длительных участках пути. Итог — стабильный контур, уверенная работа под тяжёлым грузом и улучшенная ремонтопригодность.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса поддерживайте давление в шинах согласно нагрузке и условиям. Для конфигураций 9 r20 на ведущей оси ориентируйтесь на рабочий диапазон 7.5–9.0 бар в зависимости от нагрузки и парности установки, сверяясь с табличными данными производителя автомобиля и шин. Регулярно контролируйте давление на холодной шине, минимум раз в неделю, и перед каждым рейсом. Соблюдайте балансировку колес и геометрию мостов, чтобы предотвратить неравномерный износ. Периодически меняйте стороны левой и правой шины в составе спарок для выравнивания износа. Избегайте длительной езды с перегрузом и резких стартов на абразивном покрытии, чтобы не ускорять срезание шашек. При работе в дождь и распутицу снижайте скорость и избегайте пробуксовки, сохраняя кромки зацепления. При первых признаках биений проведите диагностику: проверка овальности, дисбаланса, давления, состояния камеры и ободной ленты. Храните снятые шины вертикально, в сухом затемненном помещении, вдали от источников озона и масел.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 9 r20 144/142K

Шина уверенно работает на асфальте и бетонном покрытии, выдерживает регулярные поездки по региональным дорогам с участками укатанного грунта и щебня. На влажной поверхности система дренажных канавок ускоряет отвод воды, сохраняя устойчивый контакт. На твердом грунте массивные шашки формируют прочный каркас контактного пятна, уменьшая скольжение. Допустима круглогодичная эксплуатация при умеренных зимних условиях, при этом в снегопад и при гололеде следует соответствующим образом корректировать стиль вождения и скорость, учитывая дорожную обстановку.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

HF638 в исполнении TT требует применения исправной камеры и ободной ленты соответствующего размера. Используйте профессиональный инструмент и смазку для посадки бортов. Перед монтажом тщательно осмотрите внутреннюю поверхность покрышки, обод, камеру и ленту, удалите инородные предметы. При первом накачивании используйте защитную клетку и дистанционное управление вентилем. Сначала подайте воздух для посадки бортов, затем выставьте эксплуатационное давление по таблице нагрузки и скорости. Никогда не разбирайте накачанную шину и не превышайте предельно допустимые параметры. При демонтаже полностью стравите воздух, аккуратно отделите борт от обода, не повреждая корд.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет оптимизированного состава и жесткости брекера снижается сопротивление качению до примерно 5 процентов относительно типовых моделей предыдущего поколения бренда.
• Сокращение времени работ: улучшенная тяга уменьшает пробуксовки и позволяет быстрее набирать скорость, снижая время рейсов на сложных участках.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас дольше служит и лучше переносит восстановление, уменьшая частоту замен и простоев.

Оплата и доставка

Купите шины 9 r20 Sunfull HF638 144/142K Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — предоставим консультацию и оперативно отправим по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделений и адресно по городам и селам.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж транспортной службой.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, надежная логистика, быстрые отгрузки и профессиональные консультации по подбору и эксплуатации. Вы получите свежие партии от производителя, корректные документы и поддержку после продажи.

Заключение по шине и рекомендации

Sunfull HF638 в размере 9 r20 144/142K — рациональный выбор для ведущих осей коммерческого транспорта, где важны тяга, устойчивость и длительный срок службы. Сочетая прочный корпус, тяговую геометрию и стабильную работу в дождь, шина повышает эффективность рейсов и помогает удерживать расход топлива на конкурентном уровне. Для автопарков, занятых в строительной и коммунальной логистике, это надежная база для круглогодичной эксплуатации на твердых дорогах и участках укатанного грунта. Рекомендуем поддерживать корректное давление, контролировать схождение и вовремя проводить ротацию — так вы полностью раскроете ресурс и сохраните безопасность работы экипажа и груза.

Частые вопросы о шине

• Можно ли восстанавливать корпус HF638 ретридингом? – Да, при условии соблюдения технологии восстановления и отсутствия критических повреждений каркаса корпус допускает ретридинг, что продлевает срок службы.
• Какая рекомендуемая скорость для индекса K? – Индекс K соответствует максимально допустимой скорости до 110 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
• Эта модификация камерная или бескамерная? – Данная конфигурация 9 r20 HF638 выполнена в варианте TT, требует камеры и ободной ленты соответствующего размера.
• Какое типовое давление держать на ведущей оси? – В большинстве случаев 7.5–9.0 бар с учетом нагрузки и спаренности; точное значение уточняйте по таблицам производителя техники и шин.
• Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Модель позиционируется как всесезонная для умеренного климата, эффективно работает на сухом и мокром покрытии; в сложных зимних условиях корректируйте скорость и применяйте цепи при необходимости.

Сделайте уверенный шаг — оформите заказ прямо сейчас и получите выгодную цену от поставщика; мы быстро доставим по Украине и предложим специальные условия для автопарков. Нужна консультация по конфигурации и давлению — звоните, поможем подобрать оптимальное решение под ваши нагрузки.

Теги: 9R20 Sunfull HF638 Ведущая шина, Вантажні шини, R20